4.0 Transfersystem TS 2plus Transfer system TS 2plus Système de ...

1–2Bosch Rexroth AG TS 2plus 4.03 842 531 138 (2008.06)Eigenschaften TS 2plus · TS 2plus features · Caractéristiques TS 2plusFunktionsprinzipOperating principlePrincipe de fonctionnement•In einer Montagelinie werden mit Hilfeeines Transfersystems Werkstücke vonStation zu Station befördert.Auf zwei stetig umlaufenden Gurten,Zahnriemen, Flachplattenketten oderStaurollenketten oder Rundriemenwerden Werkstückträger (WT) überReibung mitgenommen. Die WTnehmen die Werkstücke auf. AlleBearbeitungen erfährt das Werkstückauf dem WT. Im Datenspeicher auf demWT werden Informationen über Zieleund Bearbeitungszustände mitgeführt.An den Stationen (Handarbeitsplätzenoder Automatikstationen) wird derWT durch Vereinzeler VE angehalten,während das Fördermittel weiterläuft. Voreinzelnen Stationen können mehrere WTaufgestaut werden. Damit können kleinePuffer gebildet werden. Nach beendetemArbeitsgang an der jeweiligen Stationwird der WT für den Transport zurnächsten Arbeitsstation freigegeben.Das Öffnen des pneumatischen VEerfolgt dabei manuell oder durch eineStationssteuerung.Am Ende des Montageablaufes wird dasfertig montierte Werkstück aus dem WTentnommen.•On an assembly line workpieces haveto be transported from one station toanother using a transfer system.Workpiece pallets (WT) are conveyedby friction on two constantly movingbelts, toothed belts, flat top chains,accumulation roller chains or roundedbelts. The workpiece pallets holdthe workpieces. A workpiece on theworkpiece pallets is transported throughall the processing stages. Informationabout destination and processingstage are carried in the workpiecepallet memory. The workpiece pallet isstopped by stop gates at stations (areasfor manual work or automatic stations),while the conveyor continues moving.Several workpiece pallets can be built upin front of certain stations, to form smallbuffers. Once the processing stage ata station is completed, the workpiecepallet is released to travel on to thenext work station. At the same time, thepneumatic stop gate is opened, eithermanually or with a station control.At the end of the assembly processthe workpiece is removed from theworkpiece pallet.•Dans une chaîne de montage les piècessont transportées d’un poste à l’autre àl’aide d’un système de transfert.Des palettes porte-pièces (WT)sont convoyées par friction sur deuxcourroies de transport, courroiesdentées, chaînes à plate-formes,chaînes à galets d‘accumulation oucorroies rondes continuellement enmouvement. Les palettes porte-piècesservent à la réception des pièces. Lapièce est entièrement usinée sur lapalette porte-pièces. Les informationsconcernant les destinations et l‘étatd‘usinage sont enregistrées dans lamémoire de données sur la paletteporte-pièces. La palette porte-pièces eststoppée aux postes de travail (postes detravail manuel et postes automatiques)grâce au séparateur VE pendant quele convoyeur continue à avancer.Plusieurs palettes porte-pièces peuventêtre accumulées devant un postepermettant d‘en avoir quelques-unesd‘avance. Une fois l‘opération terminéeau poste de travail correspondant, lapalette porte-pièce peut passer auposte de travail suivant. L‘ouverture duséparateur pneumatique VE se fait alorssoit manuellement, soit à l‘aide de lacommande poste.En fin de chaîne de montage, la pièceassemblée est enlevée de la paletteporte-pièce.HauptschlussMain circuitCircuit principal