4.0 Transfersystem TS 2plus Transfer system TS 2plus Système de ...
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4–20Bosch Rexroth AG TS 2plus 4.03 842 531 138 (2008.06)Kurven · Curves · CourbesKurvenbogen KU 2/O‐…KU 2/O‐… curve arcsArcs des courbe KU 2/O‐…•Das Konstruktionsprinzip der KurvenKU 2/O‐… mit dem FördermediumFlachplattenkette erlaubt auch derennahtlose Integration in längere, miteinem einzigen Antrieb angetriebeneStreckeneinheiten.Zum Aufbau solcher Einheitenwerden die Bogen der KU 2/O‐…ohne Fördermedium, Antriebs- undUmlenkköpfe angeboten.Bei der Auslegung von Streckenmit integrierten Kurven sind dieKurvenfaktoren zu berücksichtigen.Für Antrieb und Umlenkung könnendie AS 2/...-C und UM 2/...-C derStreckeneinheiten eingesetzt werden.Die Länge der Flachplattenkette ergibtsich als Summe der für jedes Bauelementerforderlichen Fördermittellänge.•The construction principle of KU 2/O‐…curves with the conveyor medium flattop chain allows smooth integration intolonger conveyor units driven by a singledrive.In order to mount such units, the KU 2/O‐… curve arcs are offered without theconveyor medium, and drive and returnheads.The curve factors must be taken intoaccount when designing sections withintegrated curves.The AS 2/...-C and UM 2/...-C on theconveyor units can be used for drivingand returning purposes.The overall length of the flat top chainresults from the sum of the requiredlength of the conveyor belt for eachcomponent.•Le principe de construction des courbesKU 2/O‐… avec chaîne à plateformesen tant que convoyeur permet aussi deles intégrer facilement dans des unitésde sections longues équipées d’un seulentraînement.Afin de mettre de telles unités en place,les arcs de la courbe KU 2/O‐… sontaussi disponibles sans convoyeur, têtesd’entraînement et de renvoi.Il faudra, lors de la conception desections à courbes intégrées, veiller àrespecter les facteurs de courbes.Les AS 2/...-C et UM 2/...-C des unitésde sections peuvent être utilisés pourl’entraînement et le renvoi.La longueur de la chaîne à plateformescorrespond à la somme de toutes leslongueurs de convoyeurs nécessairespour chaque élément.00012763.eps
3 842 531 138 (2008.06)TS 2plus 4.0 Bosch Rexroth AG 4–21Kurven · Curves · CourbesAuslegung der AntriebeDrive layoutConception de l’entraînement•Jede Richtungsänderung desFördermediums in der Transportebene– wie zum Beispiel an Kurven KU 2– ist mit Reibungsverlusten verbunden,die vom Antrieb der Strecke mitaufgebracht werden müssen. DieseMehrbelastung des Antriebes wirdüber den Kurvenfaktor berücksichtigt.Durch Multiplikation der vor der Kurveanfallenden Werkstückträger-Lasten mitdem Kurvenfaktor wird die erforderlicheBelastbarkeit des Antriebes ermittelt.Der Kurvenfaktor beträgt für je 90°Kurvenwinkel 1,5.Beispiele:– Die Werkstückträger-Lasten vor und ineiner 90° Kurve betragen 50 kg.Daraus resultiert die mindestenserforderliche Belastbarkeit von50 kg * 1,5 = 75 kg. Für die Streckemuss die AntriebsstationAS 2/C-100 gewählt werden.– Die Werkstückträger-Lasten vor und ineiner 180° Kurve betragen die maximalzulässigen 70 kg und nach der Kurveweitere 100 kg.Daraus resultiert die mindestenserforderliche Belastbarkeit von(70 kg * 1,5 * 1,5) + 100 kg= 257,5 kg. Für die Strecke muss dieAntriebsstation AS 2/C-400 gewähltwerden.– Die Werkstückträger-Lasten vor und inder 1. 90° Kurve betragen 50 kg, vorund in der 2. 90° Kurve weitere 40 kgund nach der 2. Kurve weitere 400 kg.Daraus resultiert die mindestenserforderliche Belastbarkeit von(50 kg * 1,5 * 1,5) + (40 kg * 1,5)+ 400 kg = 572,5 kg. Für die Streckemuss die Antriebsstation AS 2/C-700gewählt werden.•Each change in the direction of theconveyor medium on the transport level,such as with KU 2 curves, results ina loss through friction which must becompensated by the drive. This increasein stress on the drive is taken intoaccount by the curve factor. Multiplyingthe workpiece pallet load that arisesbefore the curve with the curve factorresults in the necessary load carryingcapacity of the drive. The curve factor is1.5 for every 90° curve angle.Examples:– The workpiece pallet load before andin a 90° curve is 50 kg. From thisarises the minimum required loadcapacity of 50 kg * 1.5 = 75 kg. TheAS 2/C-100 drive station must beselected for this section.– The workpiece pallet load beforeand in a 180° curve is 70 kg and anadditional 100 kg after the curve.From this arises the minimum requiredload capacity of (70 kg * 1.5 * 1.5)+ 100 kg = 257.5 kg.The AS 2/C‐400 drive station mustbe selected for this section.– The workpiece pallet load before andin the 1st 90° curve is 50 kg, beforeand in the 2nd 90° curve an additional40 kg and another 400 kg after the2nd curve.From this arises the minimum requiredload capacity of (50 kg * 1.5 * 1.5)+ (40 kg * 1.5) + 400 kg = 572.5 kg.The AS 2/C-700 drive station mustbe selected for this section.•Chaque changement de directiondu convoyeur pendant le transport,comme par exemple au niveau descourbes KU 2, engendre des pertes parfrottement devant être compenséespar l’entraînement de la section. Cettecharge additionnelle pour l’entraînementest prise en compte par le facteur decourbe. La résistance nécessaire del’entraînement est obtenue en multipliantles charges de la palette porte-piècesincombant avant la courbe par le facteurde la courbe. Le facteur de la courbe estde 1,5 pour chaque angle de courbe de90°.Exemples :– Les charges de la palette porte-piècesavant et dans une courbe de 90° sontde 50 kg.Il en résulte la capacité decharge minimale nécessaire de50 kg * 1,5 = 75 kg. Pour lasection doit être choisi le posted’entraînement AS 2/C-100.– Les charges de la palette porte-piècesavant et dans une courbe de 180°sont de max. 70 kg, après le virageelles augmentent de 100 kg.Il en résulte la capacité decharge minimale nécessaire de(70 kg * 1,5 * 1,5)+ 100 kg = 257,5 kg. Pour lasection doit être choisi le posted’entraînement AS 2/C-400.– Les charges de la palette porte-piècesavant et dans la 1ère courbe de 90°sont de 50 kg, avant et dans la 2èmecourbe de 90° d’encore 40 kg et aprèsla 2ème courbe d’encore 400 kg.Il en résulte la capacité de chargeminimale nécessaire de(50 kg * 1,5 * 1,5) + (40 kg * 1,5)+ 400 kg = 572,5 kg. Pour lasection doit être choisi le posted’entraînement AS 2/C-700.1234567891011121314151617
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3 842 531 138 (2008.06)<strong>TS</strong> <strong>2plus</strong> <strong>4.0</strong> Bosch Rexroth AG 4–21Kurven · Curves · CourbesAuslegung <strong>de</strong>r AntriebeDrive layoutConception <strong>de</strong> l’entraînement•Je<strong>de</strong> Richtungsän<strong>de</strong>rung <strong>de</strong>sFör<strong>de</strong>rmediums in <strong>de</strong>r Transportebene– wie zum Beispiel an Kurven KU 2– ist mit Reibungsverlusten verbun<strong>de</strong>n,die vom Antrieb <strong>de</strong>r Strecke mitaufgebracht wer<strong>de</strong>n müssen. DieseMehrbelastung <strong>de</strong>s Antriebes wirdüber <strong>de</strong>n Kurvenfaktor berücksichtigt.Durch Multiplikation <strong>de</strong>r vor <strong>de</strong>r Kurveanfallen<strong>de</strong>n Werkstückträger-Lasten mit<strong>de</strong>m Kurvenfaktor wird die erfor<strong>de</strong>rlicheBelastbarkeit <strong>de</strong>s Antriebes ermittelt.Der Kurvenfaktor beträgt für je 90°Kurvenwinkel 1,5.Beispiele:– Die Werkstückträger-Lasten vor und ineiner 90° Kurve betragen 50 kg.Daraus resultiert die min<strong>de</strong>stenserfor<strong>de</strong>rliche Belastbarkeit von50 kg * 1,5 = 75 kg. Für die Streckemuss die AntriebsstationAS 2/C-100 gewählt wer<strong>de</strong>n.– Die Werkstückträger-Lasten vor und ineiner 180° Kurve betragen die maximalzulässigen 70 kg und nach <strong>de</strong>r Kurveweitere 100 kg.Daraus resultiert die min<strong>de</strong>stenserfor<strong>de</strong>rliche Belastbarkeit von(70 kg * 1,5 * 1,5) + 100 kg= 257,5 kg. Für die Strecke muss dieAntriebsstation AS 2/C-400 gewähltwer<strong>de</strong>n.– Die Werkstückträger-Lasten vor und in<strong>de</strong>r 1. 90° Kurve betragen 50 kg, vorund in <strong>de</strong>r 2. 90° Kurve weitere 40 kgund nach <strong>de</strong>r 2. Kurve weitere 400 kg.Daraus resultiert die min<strong>de</strong>stenserfor<strong>de</strong>rliche Belastbarkeit von(50 kg * 1,5 * 1,5) + (40 kg * 1,5)+ 400 kg = 572,5 kg. Für die Streckemuss die Antriebsstation AS 2/C-700gewählt wer<strong>de</strong>n.•Each change in the direction of theconveyor medium on the transport level,such as with KU 2 curves, results ina loss through friction which must becompensated by the drive. This increasein stress on the drive is taken intoaccount by the curve factor. Multiplyingthe workpiece pallet load that arisesbefore the curve with the curve factorresults in the necessary load carryingcapacity of the drive. The curve factor is1.5 for every 90° curve angle.Examples:– The workpiece pallet load before andin a 90° curve is 50 kg. From thisarises the minimum required loadcapacity of 50 kg * 1.5 = 75 kg. TheAS 2/C-100 drive station must beselected for this section.– The workpiece pallet load beforeand in a 180° curve is 70 kg and anadditional 100 kg after the curve.From this arises the minimum requiredload capacity of (70 kg * 1.5 * 1.5)+ 100 kg = 257.5 kg.The AS 2/C‐400 drive station mustbe selected for this section.– The workpiece pallet load before andin the 1st 90° curve is 50 kg, beforeand in the 2nd 90° curve an additional40 kg and another 400 kg after the2nd curve.From this arises the minimum requiredload capacity of (50 kg * 1.5 * 1.5)+ (40 kg * 1.5) + 400 kg = 572.5 kg.The AS 2/C-700 drive station mustbe selected for this section.•Chaque changement <strong>de</strong> directiondu convoyeur pendant le transport,comme par exemple au niveau <strong>de</strong>scourbes KU 2, engendre <strong>de</strong>s pertes parfrottement <strong>de</strong>vant être compenséespar l’entraînement <strong>de</strong> la section. Cettecharge additionnelle pour l’entraînementest prise en compte par le facteur <strong>de</strong>courbe. La résistance nécessaire <strong>de</strong>l’entraînement est obtenue en multipliantles charges <strong>de</strong> la palette porte-piècesincombant avant la courbe par le facteur<strong>de</strong> la courbe. Le facteur <strong>de</strong> la courbe est<strong>de</strong> 1,5 pour chaque angle <strong>de</strong> courbe <strong>de</strong>90°.Exemples :– Les charges <strong>de</strong> la palette porte-piècesavant et dans une courbe <strong>de</strong> 90° sont<strong>de</strong> 50 kg.Il en résulte la capacité <strong>de</strong>charge minimale nécessaire <strong>de</strong>50 kg * 1,5 = 75 kg. Pour lasection doit être choisi le posted’entraînement AS 2/C-100.– Les charges <strong>de</strong> la palette porte-piècesavant et dans une courbe <strong>de</strong> 180°sont <strong>de</strong> max. 70 kg, après le virageelles augmentent <strong>de</strong> 100 kg.Il en résulte la capacité <strong>de</strong>charge minimale nécessaire <strong>de</strong>(70 kg * 1,5 * 1,5)+ 100 kg = 257,5 kg. Pour lasection doit être choisi le posted’entraînement AS 2/C-400.– Les charges <strong>de</strong> la palette porte-piècesavant et dans la 1ère courbe <strong>de</strong> 90°sont <strong>de</strong> 50 kg, avant et dans la 2èmecourbe <strong>de</strong> 90° d’encore 40 kg et aprèsla 2ème courbe d’encore 400 kg.Il en résulte la capacité <strong>de</strong> chargeminimale nécessaire <strong>de</strong>(50 kg * 1,5 * 1,5) + (40 kg * 1,5)+ 400 kg = 572,5 kg. Pour lasection doit être choisi le posted’entraînement AS 2/C-700.1234567891011121314151617