Des innovations qui passent la rampe - CSST
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<strong>la</strong> prise d’informations visuelles, expliqueDenis Giguère. J’ai aussi inventoriéce qu’on trouve dans les normesde sécurité, car ce sont des données nonnégligeables. J’ai tenu compte de l’expériencede différentes associations sectoriellesparitaires et des manuels deformation produits autant ici qu’ailleursdans le monde. Finalement, bien sûr,les connaissances ac<strong>qui</strong>ses grâce à <strong>la</strong> rechercheont été précieuses, notammentlors des mesures de <strong>la</strong> prise d’informationsvisuelles par les caristes au travailet au moyen d’entrevues approfondiesavec une <strong>qui</strong>nzaine d’entre eux. »Les rétroviseurs, un choix réf léchiLa fiche touchant les rétroviseursaborde, entre autres, le rôle de <strong>la</strong> vision,l’utilisation d’un rétroviseur en marchearrière et l’instal<strong>la</strong>tion de ces miroirssous <strong>la</strong> forme de questions et réponses.Elle fait aussi une mise en garde importantesur les précautions à prendrepour installer ce type d’é<strong>qui</strong>pement.Les feux et les phares,un choix éc<strong>la</strong>iréLa fiche sur les feux et les phares définitles feux témoins de même que lesfeux avertisseurs et les phares, leurutilité respective et leur instal<strong>la</strong>tion,également sous <strong>la</strong> forme de questionset réponses. Elle traite du rôle de <strong>la</strong>vision et de <strong>la</strong> réaction des yeux auxchangements d’éc<strong>la</strong>irage. Comme <strong>la</strong>fiche précédente, elle comporte uneliste de contrôle <strong>qui</strong> permet de vérifiersi tout est conforme aux normes.« Évidemment, les fiches s’adressentaux caristes, car ce sont eux <strong>qui</strong> ont <strong>la</strong>responsabilité de conduire leur véhiculede façon sécuritaire, précise DenisGiguère. Mais nous trouvions aussi importantde sensibiliser les travailleurs<strong>qui</strong> circulent à pied dans l’environnementde chariots élévateurs afin qu’ilscomprennent les exigences visuellesde <strong>la</strong> conduite de ces véhicules. » Parexemple, lorsqu’un piéton rencontre uncariste en action, les deux doivent se regarderet se comprendre pour savoir <strong>qui</strong>passe en premier. Les fiches s’adressentaussi aux comités de santé et de sécuritéainsi qu’aux administrateurs, lesresponsables des achats, par exemple.<strong>Des</strong> utilisateurs satisfaits« Bien faites et d’une bonne facture, cesfiches constituent un exemple d’applicationpratique à <strong>la</strong> suite d’une recherchetrès concrète, explique Pierre Bouliane,conseiller à l’Association SectorielleTransport Entreposage (ASTE). Ellessont faciles à lire et nous amènent àdes situations concrètes. »« Nous avons distribué les fichesdans nos rencontres régionales desresponsables de <strong>la</strong> SST et elles ont ététrès bien accueillies, commente GervaisSaint-Pierre, directeur des re<strong>la</strong>tionsavec le milieu aux associations de <strong>la</strong>santé et de <strong>la</strong> sécurité des pâtes etpapiers et des industries de <strong>la</strong> forêtdu Québec (ASSIFQ et ASSPPQ). C’estune synthèse d’informations praticopratiques<strong>qui</strong> est bien appréciée desgens du terrain. » PTBenoit FradettePour en savoir plusGIGUÈRE, Denis.Rétroviseurs –Utilisation etinstal<strong>la</strong>tion surchariots élévateurs,Fiche techniqueRF-625, 4 pages.Téléchargeablegratuitement :www.irsst.qc.ca/files/documents/PubIRSST/RF-625.pdfGIGUÈRE, Denis. Feux et phares –Utilisation et instal<strong>la</strong>tion sur chariotsélévateurs, Fiche technique RF-626,6 pages.Téléchargeable gratuitement :www.irsst.qc.ca/files/documents/PubIRSST/RF-626.pdfPour commentaires et suggestions :magazine-prevention@irsst.qc.caÉté 2010Prévention au travail27
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