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SIMPLEMENT COMME LE RÉELPour construire une magnifique maquetteà l’échelle, il n’y a rien à inventer! Vousdevez simplement réaliser une répliquela plus fidèle possible de l’avion réel. J’aidécouvert cette évidence en réalisant le fuselagede mon premier Fieseler Storch entube d’acier soudé, comme était construitl’original.Le résultat final fut tout simplement bluffant!Grâce à ce type de structure qui se devinesous l’entoilage et s’admire au travers dela cabine, le modèle présente un réalismeépoustouflant.Vous n’êtes plus face à un modèle réduitclassique, mais face à une maquette pure.Ces véritables avions ( je ne peux plus lesappeler “modèles réduits”!) ne sont passeulement un ravissement pour les yeux.En effet, les caractéristiques de vols sontincroyablement semblables et aussi remarquablesque celles de leurs aînés grandeurnature.Ce résultat fut possible grâce à la grandeéchelle retenue ainsi qu’au fidèle et rigoureuxtravail effectué à partir des plans etdes profils de l’original.De plus, contrairement à la premièreintuition, ces structures en acier inox nesont pas simplement solides et rigides,mais elles sont également incroyablementlégères, bien plus légères que la constructionclassique en bois de contreplaquéet balsa. En voici un exemple concret: leFiesler Storch en maquette traditionnelleau quart pèse environ de 17Kg. Mon Storchne pèse quant à lui que 11,5kg tout en étantbien plus solide.Pour mes kits, rien n’est laissé au hasard.Tout modéliste pourra personnaliser sonmodèle pour en faire son chef-œuvreunique, une magnifique réplique pouvantrésister à une multitude d’abus et auxatterrissages parfois brutaux... Cela dit, lespetites réparations et l’entretien restenttrès simples et sans embûche. La durée devie de ces avions “plus petits” est étudiéepour être semblable à leurs illustres grandsfrères toujours en état de vol, et qui comblentencore et toujours leur propriétairede grandes satisfactions et de superbesémotions.Paolo Severinwww.paoloseverin.it

Piper J3 CubÉchelle 1/4Envergure: 2680mmLongueur: 1780mmSurface alaire: 100 dm2Poids: env.6,5kgMoteur: 20 à 27cc 4temps (suggestion: OS120 ou160 boxer).Le kit comprend:• en tube inox soudé et sablé: le fuselage, la portefonctionnelle, les empennages, le haubannage profilé“maquette”, le train d’atterissage fonctionel et laroulette de queue.• capot moteur en fibre de verre.• nervures CNC ainsi que toutes les pièces en bois.• bord d’attaque en contreplaqué “Birch” pré-cintré.• panneau à instruments.• siéges.• roues et accessoires.Non inclus: Entoilage, équipement radio et moteur.

BlériotÉchelle 1/4Envergure: 2.167 mm.Longueur: 1.844 mm.Surface alaire: 96 dmq.Poids: 5 kg.Moteur: Saito FA-170R3, etoile à 3 cyl. 4tempis de 27cc.Le kit contient toutes les parties en bois dufuselage déjà pré-coupés et usinés prêtspour l’assemblage (pas de colle comme dansl’original Blériot), les longerons sont conique(de 7x7 mm à 12x12 mm), déjà forés et plié àchaud. Nervures usiné CNC. Toutes les piècesen acier sont déjà pliés soudés et poncés,prêts pour la peinture ou à gauche naturelles.Roues à rayons et de système d’amortissementà l’échelle, câbles, vis, système degauchissement des ailes comme l’original (enutilisant la manette contrôlée par les servos).Solartex ® “Antique” pour couvrir (plus de 5mètres), réservoir de carburant, accessoires,etc. Il ne faut que que le moteur et la radio.

RECEIVERUNDERCARRIAGE STRUT (2 PCS.)UNDERCARRIAGE PILLAR (2 PCS.)12 mm12x12 mm2 MM CEDAR 3 LAYERSSQUARE SECTION TAPERED SPARPLUGSSWITCHELEVATORTO RUDDER2V PLUGS BATTERYTHROTTLEWING TWISTINGRUDDERTO RUDDERTO ELEVATORTANKBATTERIESø 0,8 MMTO FRONT SPARPULLEYSABLETO REAR SPAR2° TWIST AT THE END3° DIHEDRALNOTE:THE WINGSARE ALWAYS LINKEDBY BRAIDED CABLES,VEN DURING TRANSPORT.3 MM BIRCH PLYSECTION A0,8 BIRCH PLY4 LAYERSThe upper cableson the rear sparsare in braided cable.A0,8 MM BIRCH PLY ROOF0,8 MM BIRCH PLY3 LAYERSTO MANTAIN CURVE1,6 MM THREATED ROD2VPLUGSBATTERY0,8 MM BIRCH PLY WALL9x9 MM CEDARTRANSVERSAL REINFORCEMENTø 0,8 MM UNTIL THE REARTANKø 1 MM(LEFT SIDEPARTIALLY OMITTEDFOR CLARITY)TO REAR SPAR0,8 MM BIRCH PLY FLOOR0,8 MMBIRCH PLYCAPSTRIPSON ALL RIBSSEATBOTTOM3 MM POPLAR PLY0,8 MM BIRCH PLY1FLIGHT DIRECTIONCABLES MOUNTING SEQUENCEDon't worry about consuming much cable.It was provided in redundancy.4Don't forceon this points,it's not necessarythat the U-bolttouch the endof the slots.Mount the sidewithout tighten the U- bolts for the moment.32

0,8 MM BIRCH PLY7x7 mmSEAT BACK0,8 MM BIRCH PLYUNDERCARRIAGE UPPER BEAMUNDERCARRIAGE LOWER BEAM0,8 MM BIRCH PLYSELF TAPPING SCREWSSTAB ADJUSTING BOLTSThe cables on the front sparsand the lower cablesof the rear sparsare in stainless steel rod.RUDDER SECTION3 MM BALSA FILLINGCEDAR SPAR0,8 BIRCH PLY CAPSTRIPBALSA SPAR2 MM BALSA 3 LAYERSELF TAPPING SCREWS012 3 4 5 6 7 8 9 10cm0 1 2 3 4inBIRCH PLYWOODBALSA CEDARLINDEN POPLAR PLYWOODEPOXI GLUE9 x 0,5 MM STEEL TUBEBLÉRIOT 1/4 SCALESIDE VIEW3 MM BIRCH PLYGUSSETSPVC WASHERWingspanLenght2.167 mm (85,31 in)1.844 cm72,6 in) without engineWing area96 sq/dm (10,33 sq/ft)Weight5 Kg / (11 lb)approxEngineSaito FA170R3 4 stroke 3 cyl. radialFRAMES GLUEDON THE FABRICSHEET 1 OF 2 - FUSELAGESTABILIZERELEVATORPROJECT BY PAOLO SEVERINJANUARY 2008www.paoloseverin.itFLIGHT DIRECTIONFLIGHT DIRECTION 1065812Don't forceon this points,it's not necessarythat the U-bolttouch the endof the slots.791311

Fieseler Fi 156 “Storch”Échelle 1/4Envergure: 3.542mmLongueur: 2.400mmSurface alaire: 175 dm2Poids: env.11,5kgMoteur: 50cc 4temps (suggestion: Laser300)Le kit comprend:• en tube inox soudé et sablé: le fuselage, les haubannagesprofilés “maquette”, le train d’atterissagefonctionel et la roulette de queue.• batî moteur.• capot moteur en fibre de verre avec détails definition.• becs de bord d’attaque (slats) en fibre de verre.• cabine découpée “Laser”, détaillée par 500 rivets.• nervures CNC ainsi que toutes les pièces en bois.• longerons spécial en balsa/fibre de verre.• roues et accessoires.Non inclus: Entoilage, équipement radio et moteur.Remarque: les empennages peuvent être facilementdémontés pour le transport dans une voiture monovolumeclassique.

Baby AceÉchelle 1/4Envergure: 2144mmLongueur: 1426mm sans héliceSurface alaire: 79 dm2Poids: env. 5kgMoteur: 15 à 25cc 4temps (suggestion: 160 boxerpour le vol acrobatique).Le kit comprend:• en tube inox soudé et sablé: le fuselage, lesempennages, le haubannage profilé “maquette”, letrain d’atterissage fonctionel et la roulette de queue.• capot moteur en fibre de verre.• nervures CNC ainsi que toutes les pièces en bois.• siége et panneau à instruments.• accessoires.Non inclus: Entoilage, roues, équipement radio etmoteur.

LEFT WING20253035151051404080SE1,5°DIHEDRALADJUSTING STRUTSFRONT STRUTSECT. AINTERSTRUTSSIDE VIEWFUSELAGE ATTACHMENTCROSS CABLESARRANGEMENTREAR STRUTCROSS CABLESAS098OMITTEDFOR CLARITYCGF1F2F2BATTERIESFUEL TANKAILERONSERVOCABLESECTION1 LAYER 3 MM PLYF12 LAYER 3 MM PLY

0OILTEMPERATURE°F24012060120OILPRESSUREBIRCH PLYWOODBABY ACE 1/4 SCALEBALSACEDAROBECHE0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10cm2 4 in0 1 3Wingspan2144 mm (84,41 in)SHEET 1 OF 2 - FUSELAGEPOPLAR PLYWOOD PINE METAL FIBERGLASSLenght1427 cm (56,18 in) without engineWing area77,7 sq/dm (8,37 sq/ft)PROJECT BY PAOLO SEVERIN 2004Weight5 Kg / (11 lb)approxPLANS DRAWN DECEMBER 2009Engine15/27 cc (160 boxer four stroke suggestedfor aerobatic performances)www.paoloseverin.itF1WING ATTACHMENTCOWL TOP VIEW123OS 160 BOXERMOUNTINGSYSTEM3 MMBIRCH PLY

Fieseler Fi 156 “Storch”Échelle 1/3Envergure: 4723 mm.Longueur: 3200 mm.Poids: 25/40 kg.Moteur: 100/150 cc bicylindique en ligne ouHacker 200 (version electrifié du prototype)Il s’agit d’un kit especial très complet uniquementsur commande.

Liste de prix:Avertissement:-pour les pays de la communautéeuropéenne, il est nécessaired’ajouter 20% de TVA. (voirsecond prix en gras)-pour le reste du monde, vousne devez pas payer de TVA (voirpremier prix), mais vous devrezvous acquitter des taxes propresà votre pays.Baby AceEchelle 1/4Kit complet950/1.140*€+ frais d’envoiBlériotEchelle1/4Kit complet1.980/2.388*€+ frais d’envoiFieseler Fi156 StorchEchelle 1/4Kit complet2.950/3.510*€+ frais d’envoiFieseler Fi156 StorchEchelle 1/3Kit complet7.000/8.400*€+ frais d’envoiBücker BU133 JungmeisterEchelle 1/3Kit complet avec nervures “maquette”:3.500/4.200* €+ frais d’envoiKit complet avec nervures CNC:3.380/4.056* €+ frais d’envoiPiper J3 CubEchelle 1/4Kit complet1.940/2.328*€+ frais d’envoiPaolo Severin srlVia Decorati al Valor Civile 57a35142 Padova - ItalyTel. +39 (0)49 8800329 - Fax +39 (0)49 8800354email: paolo.severin@pallino.itwww.paoloseverin.it