Pour tout savoir sur le gaz naturel, téléchargez ce pdf - Volkswagen
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Du <strong>gaz</strong> dans <strong>le</strong> réservoirSynonyme d’efficacité énergétique, mais aussi de sécuritéLe <strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong> est une pierre apportée à l’édification d’une mobilité « CO 2neutre ». Certes,<strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s au <strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong> sont pour l’instant généra<strong>le</strong>ment plus chers à l’achat que <strong>le</strong>urshomologues dotés d’un moteur à essen<strong>ce</strong>, mais <strong>ce</strong>tte acquisition s’avère <strong>tout</strong> de mêmepayante à plus long terme compte tenu des faib<strong>le</strong>s coûts d’utilisation d’un tel véhicu<strong>le</strong>. Lasécurité n’est pas un motif d’inquiétude avec <strong>le</strong>s voitures particulières qui fonctionnent au<strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong>, comme l’association automobi<strong>le</strong> al<strong>le</strong>mande ADAC l’a démontré au moyen decrash-tests réalisés dans des conditions très strictes.Teneur énergétique :(par litre ou kilo)Exprimée en kilowattheuresGrâ<strong>ce</strong> aux faib<strong>le</strong>s coûts d’utilisationd’un véhicu<strong>le</strong> au <strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong> et grâ<strong>ce</strong> àune consommation modérée, <strong>le</strong> <strong>sur</strong>coûtd’une eco up! est amorti après moinsde 60.000 km, et bien plus tôt encore encas d’incitants par <strong>le</strong> fournisseur de <strong>gaz</strong>.Comparaison des frais d’achat et d’utilisationen prenant pour exemp<strong>le</strong> la up! :(distan<strong>ce</strong>s parcourues en kilomètres, coûts en euros)up! à moteur essen<strong>ce</strong> (1 l de 55 kW)eco up! (1 l CNG / GNV de 50 kW)eco up! avec prime de 500 eurosGPL Essen<strong>ce</strong> Diesel GNVCoûts : (par litre d’essen<strong>ce</strong> oud’équiva<strong>le</strong>nt-essen<strong>ce</strong>)Exprimés1,66en euros1,440,890,60GPL Essen<strong>ce</strong> Diesel GNVLe <strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong> présente une teneurénergétique plus é<strong>le</strong>vée que <strong>ce</strong>l<strong>le</strong>des autres carburants, 1 kgcorrespondant environ à 1,5 ld’essen<strong>ce</strong> ou à 1,3 l de diesel. Si l’onLes frais d’achat plus é<strong>le</strong>vés d’un véhicu<strong>le</strong> au <strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong>(ici, l’eco up!) sont amortis après moins de 60.000 km grâ<strong>ce</strong>à une fiscalité avantageuse et à une consommation réduite.L’attribution d’une prime unique de 500 euros permettraitd’amortir <strong>ce</strong> <strong>sur</strong>coût après un bon 40.000 km déjà. Denombreux fournisseurs de <strong>gaz</strong> régionaux versent desprimes comprises entre 250 et 1.000 euros, tandis qued’autres donnent un bon de carburant à <strong>le</strong>urs nouveauxacheteurs ou aux personnes qui ont converti <strong>le</strong>ur véhicu<strong>le</strong>au <strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong>.tient compte du prix – fisca<strong>le</strong>ment favorab<strong>le</strong> – du <strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong> ramené à un litre, on obtient un prixnettement plus avantageux que <strong>ce</strong>lui de l’essen<strong>ce</strong> ou du diesel. L’avantage fiscal lié à l’utilisation du<strong>gaz</strong> <strong>naturel</strong> est encore valab<strong>le</strong> jusqu’en 2018. Une prolongation fait actuel<strong>le</strong>ment l’objet de discussions.6
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