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Aperçudes activités>6.2.2.1.1.2 Gestion de l’infrastructure de transportMaintenanceRTE-EDF Transport assure la maintenance du réseau de transport autravers de l’entretien quotidien, du dépannage d’urgence et du renouvellementdes ouvrages en fin de vie ou endommagés.À la suite des tempêtes de 1999, RTE-EDF Transport a engagé un programmede sécurisation mécanique. Ce projet, mené avec de nombreuxprestataires extérieurs, vise à renforcer la tenue mécanique des lignesaériennes pour qu’elles résistent à des vents soufflant jusqu’à 150 km/het à transformer ou installer environ 16 400 pylônes anti-cascade pourprévenir l’effet « domino » si les vitesses du vent étaient supérieures.L’achèvement de ce programme de sécurisation du réseau en 2017,décidé avec les pouvoirs publics (contrat de service public) et qui permetde se préparer à des évènements climatiques majeurs, nécessitera, aprèsétude de toutes les dispositions techniques à mettre en œuvre et de l’évolutiondu périmètre initial, une montée progressive, entre 2008 et 2011,du financement en dépenses d’exploitation qui devront ainsi passer de105 millions d’euros (en euros 2007) en 2008 à 175 millions d’euros (eneuros 2007) à partir de 2011.DéveloppementRTE-EDF Transport poursuit par ailleurs le développement du réseau. Lesnouveaux projets visent à renforcer le réseau national et l’ancrage duréseau de transport français dans le système européen.RTE-EDF Transport élabore chaque année un programme pluriannueld’investissements soumis à l’autorisation de la Commission de Régulationde l’Énergie. En 2007, RTE-EDF Transport a dépensé 792 millions d’eurosau titre du développement de son réseau contre 638 millions d’euros en 2006.Réalisation de nouveaux investissements sur le réseau de transport• Lignes Chaffard – Grande Ile et Marlenheim – VigyEn octobre 2007, la nouvelle liaison 400 kV Chaffard – Grande Ile, entreLyon et Chambéry, ainsi que le premier tronçon de la nouvelle ligne 400 kVMarlenheim – Vigy ont été mis en service conformément au planning.Ces lignes permettront de renforcer la sécurité d’alimentation électriquede la région de Chambéry pour la première et de la région Alsace pourla seconde.• Cotentin – MaineLe projet de ligne électrique 400 kV Cotentin – Maine, d’une longueurd’environ 150 km est destiné à garantir la sûreté du système électriquefrançais lors de la mise en service du groupe de production de Flamanville 3.Une nouvelle étape de croissance des investissements sur lesréseaux de RTE-EDF TransportIntégration du marché européen, restructuration profonde du parc deproduction, évolutions sociétales renforçant les contraintes d’intégrationdes nouvelles infrastructures d’intérêt général et maintien à niveau deson outil industriel pour répondre aux besoins des clients et de la collectivité,tels sont les défis auxquels RTE-EDF Transport doit faire face danssa mission de gestionnaire du réseau de transport d’électricité. Pour yrépondre, RTE-EDF Transport marque une nouvelle étape en matière d’investissements,en croissance sensible depuis 2004 et qui seront portés àenviron 950 millions d’euros par an sur la période 2008-2011.Bilan énergétique 2007Légère augmentation de la consommation intérieure d’électricitéet hausse des appels de pointeEn 2007, la consommation intérieure française d’électricité (480,3 TWh)affiche une hausse de 0,4 % (+1,9 TWh) par rapport à 2006. Les clientsdirects raccordés au réseau de RTE-EDF Transport affichent égalementune progression de leur consommation (+2,6 %, soit +2,1 TWh). Lahausse de la consommation intérieure et de la consommation des clientsdirects raccordés au réseau de RTE-EDF Transport est liée au comportementdes grands clients industriels du secteur énergie ; hors grandsclients du secteur énergie, la consommation des clients directs raccordésau réseau de RTE-EDF Transport baisse de 1,4 % et la consommationintérieure baisse de 0,3 %.La disparité des conditions climatiques rencontrées en 2007 par rapportà 2006 a entraîné une baisse de consommation de 8,6 TWh en 2007 parrapport à l’année précédente. De ce fait, la consommation intérieurecorrigée de l’aléa climatique (480,8 TWh) est en hausse de 2,2 % en2007 par rapport à 2006 ; hors grands clients du secteur énergie, la croissancede la consommation intérieure corrigée de l’aléa climatique estramenée à 1,6 %. Cette croissance provient du développement des usagesde l’électricité de la clientèle reliée aux réseaux basse tension (clientèledomestique, professionnels, services publics, éclairage public, diverstertiaire) dont la consommation augmente d’environ 2,6 % en valeurcorrigée des aléas climatiques, tandis que les clients du type PME/PMI,desservis par le réseau HTA, affichent une hausse d’environ 1 % de leurconsommation en valeur corrigée des aléas climatiques.En 2007, un nouveau maxima absolu de consommation en France a étéenregistré le lundi 17 décembre à 18h58 avec un pic à 88 960 MW pour unetempérature moyenne journalière de - 0,8°C (- 6,0°C par rapport à la normale).Les échanges commerciaux transfrontaliers (exportations + importations)atteignent 110,5 TWh en 2007, valeur en recul par rapport aux annéesprécédentes à l’exception de 2002. L’écart est de - 7,3 TWh (- 6,2 %) parrapport à 2006.Ces résultats confirment le diagnostic porté par RTE-EDF Transport dansle Bilan Prévisionnel édition 2007 qui annonce une prévision de croissanceplus modérée de la consommation d’électricité, un développementde nouveaux moyens de production (éolien, cycles combinés au gaz,…)et un équilibre offre/demande d’électricité assuré jusqu’en 2014.6.2.2.1.1.3 Activités de RTE-EDF Transport à l’internationalRTE International, filiale de RTE-EDF Transport créée en septembre 2006,est l’interface de RTE-EDF Transport pour toutes les prestations d’ingénierieet de conseil hors de France en réponse soit à des appels d’offres soità des sollicitations de gré à gré.Pendant l’année 2007, 23 contrats ont été remportés dans le cadre d’appelsd’offres internationaux, ou en gré à gré dans le cadre d’accordsgénéraux, notamment :• en Turquie, l’appel d’offre européen pour un jumelage avec le GRT turcTEIAS a été attribué à RTE-EDF Transport ;• en Serbie, sur financement de l’Agence Européenne de Reconstruction,un contrat a été remporté pour renforcer les capacités techniques,économiques et commerciales du GRT serbe EMS ;• en Algérie, au terme d’un appel d’offres, la Direction Générale del’Engineering de la compagnie d’électricité et de gaz Sonelgaz, a confiéà RTE International. un contrat d’assistance technique pour une période66 APERÇU DES ACTIVITÉSEDF - DOCUMENT DE RÉFÉRENCE 2007