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Renflouez le Titanic ! - Bibliothèque

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- Peut-être, mais c'est quand même la vérité.- Vous rêvez, fit Pitt en secouant la tête. Le <strong>Titanic</strong> gît par près de quatre mil<strong>le</strong>mètres de fond. La pression à ces profondeurs atteint plusieurs tonnes par centimètrecarré, Mr Seagram, pas par mètre carré, ni par décimètre carré, par centimètre carré.Les difficultés, <strong>le</strong>s obstac<strong>le</strong>s sont incroyab<strong>le</strong>s. Personne n'a jamais fait de tentativesérieuse pour ramener à la surface l'Andréa Doria ni <strong>le</strong> Lusitania... et tous deux nesont qu'à moins de cent mètres de la surface.- Si nous pouvons envoyer des hommes sur la lune, nous pouvons remonter <strong>le</strong><strong>Titanic</strong> à la lumière du jour, protesta Seagram.- Il n'y a aucune comparaison. Il a fallu une décennie pour expédier unecapsu<strong>le</strong> de quatre tonnes sur <strong>le</strong> sol lunaire. Sou<strong>le</strong>ver quarante-cinq mil<strong>le</strong> tonnesd'acier, c'est une autre histoire.Cela peut prendre des mois, rien que pour retrouver l'épave.- Les recherches sont déjà en cours.- Je n'ai entendu par<strong>le</strong>r de rien...- À propos de recherches ? Termina Seagram pour lui. C'aurait été peuprobab<strong>le</strong>. Jusqu'à nouvel ordre, l'opération demeure secrète. Même votre directeuradjoint aux projets spéciaux, Albert Giordano...- Giordino.- Oui, Giordino, merci. Il est à ce moment même en train de piloter unbathyscaphe au fond de l'océan Atlantique, dans l'ignorance tota<strong>le</strong> de sa véritab<strong>le</strong>mission.- Mais l'expédition du courant Lore<strong>le</strong>i... la mission primitive du Sappho I étaitde suivre un courant océanique en eau profonde.- Une bienheureuse coïncidence. L'amiral Sandecker a pu expédier <strong>le</strong>submersib<strong>le</strong> dans la région où se situe la dernière position connue du <strong>Titanic</strong>quelques heures à peine avant que <strong>le</strong> bathyscaphe ne doive refaire surface. »Pitt se tourna pour regarder un jet qui décollait de la piste principa<strong>le</strong> del'aéroport. « Pourquoi moi ? Qu'est-ce que j'ai fait pour mériter une invitation àparticiper à ce qui me semb<strong>le</strong> être <strong>le</strong> projet <strong>le</strong> plus écervelé du sièc<strong>le</strong> ?- Vous n'êtes pas un simp<strong>le</strong> invité, mon cher Pitt. C'est vous qui al<strong>le</strong>zcommander <strong>le</strong>s opérations de renflouement. »Pitt dévisagea Seagram. « La question se pose toujours. Pourquoi moi ?- Ça n'est pas une sé<strong>le</strong>ction qui m'excite, je vous assure, dit Seagram.Toutefois, puisque l'Agence Nationa<strong>le</strong> de Recherches Océanographiques fait autoritédans <strong>le</strong> pays en matière d'océanographie, puisque <strong>le</strong>s principaux experts derenflouement en eaux profondes appartiennent à cette organisation, et puisque vousêtes <strong>le</strong> directeur des projets spéciaux de l'agence, on vous a désigné.- La brume commence à se dissiper. C'est simp<strong>le</strong>ment que je me suis trouvéau mauvais poste au mauvais moment.- Comme vous voudrez, fit Seagram d'un ton las. Je dois en convenir, j'ai ététrès impressionné par la façon dont vous avez dans <strong>le</strong> passé mené à bien des projetsd'une difficulté incroyab<strong>le</strong>. » II prit un mouchoir et s'épongea <strong>le</strong> front. « Un autrefacteur qui a pesé lourd en votre faveur, je dois l'ajouter, c'est que vous êtesconsidéré un peu comme un spécialiste du <strong>Titanic</strong>.- Col<strong>le</strong>ctionner et étudier <strong>le</strong>s souvenirs du <strong>Titanic</strong> est un de mes passe-temps,rien de plus.Cela ne me qualifie guère pour superviser son sauvetage.

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