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Renflouez le Titanic ! - Bibliothèque

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Sandecker <strong>le</strong> regarda droit dans <strong>le</strong>s yeux. « Et cela voudrait dire la fin del'équipage du Deep Fathom. » Puis, sans un mot de plus, l'amiral tourna <strong>le</strong>s talons et,<strong>le</strong> premier, quitta la sal<strong>le</strong> des opérations pour sortir sur <strong>le</strong> pont où chacun se mit àscruter <strong>le</strong> creux des vagues, <strong>le</strong> cœur battant.Seul Pitt resta en arrière. « À quel<strong>le</strong> profondeur est-il ? demanda-t-il àl'opérateur sonar.- Il passe <strong>le</strong> niveau moins deux mil<strong>le</strong> quatre cents.- Woodson au rapport, murmura Curly. Il dit que <strong>le</strong> Grand T vient de passercomme une fusée auprès du Sappho H.- Accusez réception et dites-lui de faire surface. Transmettez <strong>le</strong> mêmemessage au Sea Slug et au Sappho I. » II ne restait plus rien à faire là, alors il franchitla porte et grimpa l'échel<strong>le</strong> qui menait au côté bâbord de la passerel<strong>le</strong> où il rejoignitGunn et Sandecker.Gunn décrocha <strong>le</strong> téléphone de la passerel<strong>le</strong>. « Sonar, ici la passerel<strong>le</strong>.- Ici sonar.- Pouvez-vous me donner un point approximatif de l'endroit où il va apparaître?- Il devrait surgir à environ six cents mètres sur bâbord.- Quand ?II y eut un si<strong>le</strong>nce.- Quand ? répéta Gunn.- Commandant, maintenant, c'est assez tôt pour vous ? »À cet instant précis, une énorme vague de bul<strong>le</strong>s se répandit sur la mer, etl'arrière du <strong>Titanic</strong> jaillit au so<strong>le</strong>il de l'après-midi comme une gigantesque ba<strong>le</strong>ine.Pendant quelques secondes, on put croire que rien n'arrêterait son envol desprofondeurs : son arrière s'é<strong>le</strong>vait toujours plus haut dans <strong>le</strong> ciel jusqu'à dégager del'eau <strong>le</strong>s montants de la chaudière, là où se trouvait jadis la cheminée numéro 2.C'était un spectac<strong>le</strong> fantastique : l'air enfermé à l'intérieur projetait d'énormes torrentsd'écume qui giclaient par <strong>le</strong>s soupapes de sûreté, enveloppant <strong>le</strong> grand navire dansun tourbillon de nuages de vapeurs où se jouaient des arcs-en-ciel. Le <strong>Titanic</strong> restaquelques instants dressé, comme s'il griffait <strong>le</strong> ciel d'un b<strong>le</strong>u de cristal, puis, <strong>le</strong>ntementd'abord, il commença à redescendre et sa quil<strong>le</strong> vint frapper l'eau dans un formidab<strong>le</strong>éclaboussement qui projeta vers la petite flotte qui l'entourait une vague de troismètres de haut. Il s'enfonça comme s'il n'avait pas l'intention de remonter. Un millierde spectateurs retinrent <strong>le</strong>ur souff<strong>le</strong> en <strong>le</strong> voyant se percher encore plus à tribord : 30,40, 45, 50 de gîte, il resta là pendant ce qui parut une affreuse éternité ; tout <strong>le</strong> mondes'attendait presque à <strong>le</strong> voir poursuivre son mouvement de roulis et chavirer. Maisalors, avec une torturante <strong>le</strong>nteur, <strong>le</strong> <strong>Titanic</strong> commença peu à peu à se redresser.Progressivement, mètre par mètre, jusqu'au moment où sa coque atteignit une gîtesur tribord de 12, et il s'immobilisa ainsi.Personne ne pouvait par<strong>le</strong>r. Ils étaient tous là, trop abasourdis, trop fascinéspar ce qu'ils venaient de voir pour faire autre chose que respirer. Même en p<strong>le</strong>in so<strong>le</strong>il,<strong>le</strong> visage boucané de Sandecker était d'une affreuse pâ<strong>le</strong>ur.Pitt fut <strong>le</strong> premier à retrouver sa voix. « II a remonté, parvint-il à dire dans unmurmure à peine audib<strong>le</strong>.- Il a remonté », murmura Gunn en écho.Puis <strong>le</strong> charme fut rompu par la pulsation saccadée des pa<strong>le</strong>s de l'hélicoptèredu Capricorne qui prenait <strong>le</strong> vent et se dirigeait vers l'avant encombré de débris dunavire ressuscité. Le pilote immobilisa l'appareil à un ou deux mètres au-dessus du

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