Il était une fois...1936 - Corps <strong>de</strong>s sapeurs-pompiers volontaires sur auto-pompe Delahaye et échelleLe corps <strong>de</strong>s Sapeurs-PompiersP<strong>en</strong>dant longtemps, la lutte contreles inc<strong>en</strong>dies urbains commeforestiers fut l’affaire <strong>de</strong> tous. Toutétait fait pour sout<strong>en</strong>ir cettemobilisation. Des arrêtésmunicipaux successifs (parce qu<strong>en</strong>on respectés) r<strong>en</strong>dai<strong>en</strong>tobligatoire la fermeture <strong>de</strong>s bars etlieux <strong>de</strong> loisirs p<strong>en</strong>dant un feu. Lesscieries fermai<strong>en</strong>t et leurpersonnel partait au feu. Depuis latransaction du 5 mai 1645, laparticipation à la protection <strong>de</strong> laforêt usagère était obligatoire souspeine <strong>de</strong> privation <strong>de</strong> son droitd’usage. <strong>La</strong> population était aussit<strong>en</strong>ue <strong>de</strong> mettre à la disposition<strong>de</strong>s sauveteurs tout le matérielnécessaire à la lutte (haches,seaux…) et <strong>de</strong> laisser libre accès àleurs puits. Parfois, cettemobilisation n’était pas à lahauteur <strong>de</strong>s besoins ou elle n’avaitpas toute l’efficacité requise.C’est pourquoi la commune<strong>en</strong>visage à plusieurs reprises, dès1863, la création d’un corps <strong>de</strong>sapeurs-pompiers mais recule àchaque fois <strong>de</strong>vant la dép<strong>en</strong>se.Elle franchit cep<strong>en</strong>dant le pas <strong>en</strong>1930, après Arcachon (1858) et20 . <strong>La</strong> <strong>Teste</strong> magGujan-Mestras (1899). Le maîtred’œuvre du corps testerin est lesous-lieut<strong>en</strong>ant Jean S<strong>en</strong>tuc,mécanici<strong>en</strong> rue du Port. Il lerestera jusqu’à son décès <strong>en</strong> février1944.“En 1971, <strong>La</strong> <strong>Teste</strong><strong>de</strong> <strong>Buch</strong> est érigée<strong>en</strong> c<strong>en</strong>tre <strong>de</strong>secours, ce quir<strong>en</strong>d obligatoire lacréation d’unecaserne”H<strong>en</strong>ri Joseph Nicet, charp<strong>en</strong>tier<strong>de</strong> marine, <strong>en</strong>gagé dans ce corpsdès son origine comme caporal,pr<strong>en</strong>dra naturellem<strong>en</strong>t la relèvejusqu’<strong>en</strong> 1966. Atteint par lalimite d’âge au gra<strong>de</strong> <strong>de</strong>capitaine honoraire, il estremplacé par le sous-lieut<strong>en</strong>antLéon Plat. Jean-Clau<strong>de</strong> Reinertpr<strong>en</strong>d la direction du c<strong>en</strong>tre <strong>de</strong>sapeurs-pompiers volontaires<strong>en</strong> 1971. Le Docteur Plantey <strong>en</strong><strong>de</strong>vi<strong>en</strong>t le mé<strong>de</strong>cin-lieut<strong>en</strong>ant<strong>en</strong> 1957.<strong>La</strong> section du Cap-Ferret estcréée <strong>en</strong> 1935 sous la directiondu Lieut<strong>en</strong>ant Ph. R. Grésillier. Un<strong>de</strong> ses successeurs, Abel Dignan,nommé <strong>en</strong> 1950, restera <strong>en</strong>fonction jusqu’<strong>en</strong> 1975.<strong>La</strong> création du corps <strong>de</strong> Pyla, mise<strong>en</strong> œuvre par M. Baudrier, est plustardive (1948). En novembre 1996la nouvelle caserne est inauguréesur un terrain offert par LouisGaume.En 1946 est créé un serviceforestier sous la direction <strong>de</strong>M. <strong>La</strong>caze.En 1963, les <strong>de</strong>ux services, urbainet forestier, fusionn<strong>en</strong>t.Le matériel servant à la lutte estalors <strong>en</strong>treposé à la mairie maistrès vite, il est nécessaired’<strong>en</strong>visager une ext<strong>en</strong>sion. En1968, la municipalité loue un localrue Jules Favre à la sociétécoopérative <strong>de</strong>s propriétairesforestiers.En 1971, <strong>La</strong> <strong>Teste</strong> est érigée <strong>en</strong> c<strong>en</strong>tre<strong>de</strong> secours, ce qui r<strong>en</strong>d obligatoire lacréation d’une caserne.
L’acquisition d’un terrain rue Jules Favre est àl’ordre du jour <strong>de</strong> la séance du conseil municipal du19 décembre 1972.Le projet <strong>de</strong> caserne reste d’actualité malgré la création(arrêté préfectoral du 20 juin 1974) d’un c<strong>en</strong>tre <strong>de</strong> secoursunique pour le District dirigé par le capitaine Tombini. Le7 octobre 1976 a lieu la pose <strong>de</strong> la première pierre <strong>de</strong> lacaserne, finalem<strong>en</strong>t inaugurée le 30 juillet 1977.<strong>La</strong> départem<strong>en</strong>talisation, <strong>en</strong> 2003, amène unbouleversem<strong>en</strong>t dans les mo<strong>de</strong>s opérationnels.Bi<strong>en</strong> après la création d’un corps <strong>de</strong> sapeurs-pompiers,la population est parfois requise <strong>en</strong> r<strong>en</strong>fort. P<strong>en</strong>dantlongtemps, les douaniers particip<strong>en</strong>t aussi au combatcontre le feu. Certaines personnalités ont été chargées<strong>de</strong> l’organisation <strong>de</strong> la lutte tels M. Boisot ou M. Duport,gar<strong>de</strong> forestier communal. Mais <strong>de</strong>ux autres acteursvont aussi jouer un rôle important : la Déf<strong>en</strong>se <strong>de</strong> laForêt Contre l’Inc<strong>en</strong>die et le service <strong>de</strong> la base aéri<strong>en</strong>ne<strong>de</strong> Cazaux.<strong>La</strong> Déf<strong>en</strong>se <strong>de</strong> la Forêt contre l’Inc<strong>en</strong>die(DFCI)De grands inc<strong>en</strong>dies ont sévi après la <strong>de</strong>uxième guerremondiale (celui d’août 1949 est resté dans toutes lesmémoires). L‘action conjuguée <strong>de</strong> conditionsatmosphériques exceptionnelles et un défaut d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong>du massif forestier <strong>en</strong> sont les causes. Une ordonnance <strong>de</strong>1945 r<strong>en</strong>d obligatoire la création d’un service chargé <strong>de</strong>l’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> et <strong>de</strong> la surveillance. En 1947, ce service estopérationnel sur les trois départem<strong>en</strong>ts <strong>de</strong> la Giron<strong>de</strong>, <strong>de</strong>s<strong>La</strong>n<strong>de</strong>s et du Lot-et-Garonne sous la direction ducommandant Saldou. R<strong>en</strong>é Cuisinier, dans son ouvrage«Une vie <strong>de</strong> pompier», raconte la saga <strong>de</strong>s débuts <strong>de</strong> laDFCI. Les pionniers sont à la fois pompiers, charp<strong>en</strong>tiers,mécanici<strong>en</strong>s, débroussailleurs, maçons (ils construis<strong>en</strong>teux-mêmes leur c<strong>en</strong>tre). Ils font <strong>de</strong>s miracles avec dumatériel parfois anci<strong>en</strong> et opèr<strong>en</strong>t <strong>de</strong> grands travaux. Ilsconstruis<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s pylônes, dont celui <strong>de</strong> <strong>La</strong> <strong>Teste</strong>, <strong>de</strong>s pistes,dont la 214, sous la direction du commandant RobertDumora. <strong>La</strong> DFCI, dirigée sur le plan local par Jany Mora, secharge ess<strong>en</strong>tiellem<strong>en</strong>t <strong>de</strong>s travaux d’<strong>en</strong>treti<strong>en</strong> <strong>de</strong>s pistes et<strong>de</strong>s points d’eau. Elle est financée <strong>en</strong> partie par unecontribution <strong>de</strong>s propriétaires.1977 - Nouvelle caserne <strong>de</strong> <strong>La</strong> <strong>Teste</strong> (photo F. Taffard)1974 - Corps SP L.T. <strong>de</strong>vant fourgon pompe tonne,(photo F. Taffard)Les pompiers <strong>de</strong> la baseUn premier projet a été lancé à la création <strong>de</strong> l’école <strong>de</strong>tir (1916) mais le service n’est véritablem<strong>en</strong>topérationnel qu’<strong>en</strong> 1925. Il bénéficie non seulem<strong>en</strong>t aucamp <strong>de</strong> Cazaux mais aussi aux communesavoisinantes. Ce qui est très apprécié car il dispose d’unpiquet d’inc<strong>en</strong>die <strong>de</strong> 100 hommes et d’un premiersecours, camion Delahaye <strong>de</strong> 400 litres d’eau. R<strong>en</strong>éCuisinier se fait aussi le témoin <strong>de</strong> son histoire. Il créeaprès guerre un embryon d’école <strong>de</strong>v<strong>en</strong>ue <strong>en</strong> 1952«école <strong>de</strong>s pompiers». Celle-ci fusionnera <strong>en</strong> 1965 avecla formation Atomique Biologique Chimique sous l<strong>en</strong>om <strong>de</strong> C<strong>en</strong>tre d’Instruction <strong>de</strong>s Technici<strong>en</strong>s <strong>de</strong> l’Airqui pr<strong>en</strong>dra <strong>en</strong> 1986 le nom d’Ecole <strong>de</strong>s Technici<strong>en</strong>s <strong>de</strong>la Sécurité <strong>de</strong> l’Air. Cette collaboration est toujoursactive. Francis TaffardVéhicule <strong>de</strong> premier secours, A.M. <strong>La</strong> <strong>Teste</strong>, 4H3<strong>La</strong> lance <strong>en</strong> action (photo Enfants terribles)Anci<strong>en</strong> pylône d'observation (photo Studio Alain)<strong>La</strong> <strong>Teste</strong> mag . 21