Ausa dumper 6 et 10 tonnes avec cabine de confort
Ausa dumper 6 et 10 tonnes avec cabine de confort
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<strong>Ausa</strong> <strong>dumper</strong> 6 <strong>et</strong> <strong>10</strong> <strong>tonnes</strong> <strong>avec</strong> <strong>cabine</strong> <strong>de</strong> <strong>confort</strong><br />
AUSA, l’entreprise espagnole est lea<strong>de</strong>r dans la production <strong>de</strong> <strong>dumper</strong>s com-<br />
pacts. Jusqu’à maintenant ils ont fabriqué <strong>de</strong>s machines <strong>avec</strong> une capacité <strong>de</strong><br />
charge <strong>de</strong> 850 à <strong>10</strong>'000 kg. La production par année est au tour <strong>de</strong>s 4’000<br />
pièces. Avec la <strong>cabine</strong> <strong>de</strong> <strong>confort</strong> lancée <strong>de</strong>rnièrement, les <strong>de</strong>ux grands dum-<br />
pers articulés <strong>avec</strong> auge tournante, le D600APG <strong>et</strong> le D<strong>10</strong>00APG <strong>de</strong>viennent<br />
<strong>de</strong>s bourreaux <strong>de</strong> travails <strong>et</strong> <strong>de</strong>s appareils <strong>de</strong> manutention <strong>confort</strong>ables. Car la<br />
vitesse <strong>de</strong> translation <strong>de</strong> 30 km/h, les <strong>dumper</strong>s robustes travaillent efficient,<br />
quand il est nécessaire <strong>de</strong> transporter 6 ou même <strong>10</strong> <strong>tonnes</strong> <strong>de</strong> vrac (capacité<br />
presque 6 m3). La <strong>cabine</strong> <strong>de</strong> <strong>confort</strong> facilite maintenant le travail aussi par<br />
mauvais temps. Les <strong>dumper</strong>s AUSA sont distribués dans la Suisse exclusive-<br />
ment par la maison BAMAG machines SA à Regensdorf.<br />
Cabine spacieuse <strong>et</strong> <strong>confort</strong>able<br />
La nouvelle <strong>cabine</strong> généreuse a été développée pour le machiniste. Des gran<strong>de</strong>s<br />
portes divisibles <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux côtés, <strong>de</strong>s fenêtres teintées <strong>et</strong> <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> surface, un siège<br />
suspendu <strong>et</strong> réglable multiple <strong>avec</strong> un dossier haut, une position <strong>de</strong> conduite opti-<br />
male <strong>et</strong> un volant ergonomique causent sécurité, <strong>confort</strong> <strong>et</strong> espace. La <strong>cabine</strong> bien<br />
amortie cause un niveau sonore faible. Beaucoup d’autres p<strong>et</strong>its détails apportent <strong>de</strong><br />
plus au poste <strong>de</strong> conduite parfait. Ainsi il y a <strong>de</strong>ux rétroviseurs à l’extérieur, un rétro-<br />
viseur à l’intérieur, essuie-glace avant <strong>et</strong> arrière, une ventilation puissante, un chauf-<br />
fage efficace <strong>et</strong> une longue main courante pour une montée fiable. Une prise <strong>de</strong> cou-<br />
rant 12 Volt, un système stéréo Hi-Fi <strong>avec</strong> radio/CD/MP3 blu<strong>et</strong>ooth, une connexion<br />
pour Ipod <strong>et</strong> Iphone, un dispositif mains-libres, éclairage <strong>de</strong> la <strong>cabine</strong>, un siège sus-<br />
pendu à air, un porte-documents <strong>et</strong> un système <strong>de</strong> climatisation sont livrables<br />
comme option. Le revêtement <strong>de</strong> l’intérieur peut être choisi entre similicuir <strong>et</strong> velours.<br />
La nouvelle <strong>cabine</strong> <strong>de</strong> <strong>confort</strong> perm<strong>et</strong>te <strong>de</strong>s possibilités supplémentaires <strong>et</strong><br />
d’utilisations différentes <strong>de</strong>s <strong>dumper</strong>s <strong>Ausa</strong>
Composants connus<br />
Les <strong>Ausa</strong> D600APG <strong>et</strong> D<strong>10</strong>00APG sont <strong>de</strong> construction robuste. Les composants<br />
sont originaires <strong>de</strong> maisons réputées <strong>et</strong> synchronisées <strong>de</strong> façon optimale. Le châssis<br />
comme l’auge sont fabriqués par AUSA eux -mêmes. L’auge forte dispose d’une<br />
forme optimale, qui perm<strong>et</strong> une vidange facile. Une auge pliable en avant <strong>et</strong> une<br />
auge tournante sont disponibles. Le moteurs turbo <strong>de</strong> Kubota, écologique <strong>et</strong> écono-<br />
mique sont refroidis par eau <strong>et</strong> remplissent aux dérives européennes. Les filtres à<br />
particules sont montés dans le compartiment du moteur ou dans le châssis <strong>et</strong> ne<br />
compliquent pas la visibilité. La comman<strong>de</strong> hydrodynamique dispose d’une transmis-<br />
sion à 4 vitesses synchronisées <strong>et</strong> d’un convertisseur <strong>de</strong> couple <strong>de</strong> ZF. Les vitesses<br />
se change facile <strong>et</strong> précis vers l'inverseur <strong>de</strong> marche en comman<strong>de</strong> électrohydrau-<br />
liques.<br />
Habile <strong>et</strong> fiable<br />
Grâce au p<strong>et</strong>it rayon <strong>de</strong> braquage extérieur <strong>et</strong> à une gran<strong>de</strong> gar<strong>de</strong> au sol, l’efficacité<br />
<strong>de</strong> manœuvres <strong>et</strong> <strong>de</strong> tout-terrain ne laisse aucun désir en suspens. La comman<strong>de</strong> du<br />
sens <strong>de</strong> la marche comme la comman<strong>de</strong> pour le basculement <strong>et</strong> pivotement <strong>de</strong><br />
l’auge sont regroupés sur un Joystick. Ce qui perm<strong>et</strong> au machiniste <strong>de</strong> toujours lais-<br />
ser une main au volant. Tous les indicateurs <strong>de</strong> contrôle sont fixés à la machine <strong>et</strong><br />
bien protégés. Les freins dans le bain d’huile hydraulique assurent un eff<strong>et</strong> <strong>de</strong> frei-<br />
nage puissant <strong>et</strong> fiable à toutes températures <strong>et</strong> temps. Le contrepoids protecteur est<br />
construit afin que la machine vi<strong>de</strong> ou pleine présente toujours une bonne stabilité<br />
dynamique. Les machines sont aussi livrables pour mise en action sur rails.<br />
L’équipement rail-route <strong>et</strong> disponible comme piste normale ou étroite.<br />
BAMAG Machines SA<br />
BAMAG Machines SA est l’importateur général <strong>de</strong>s machines <strong>de</strong> chantier Hyundai,<br />
<strong>de</strong>s <strong>dumper</strong>s, <strong>de</strong>s télescopiques <strong>et</strong> <strong>de</strong>s chariots-élévateurs tout terrain <strong>Ausa</strong> <strong>et</strong> <strong>de</strong>s<br />
marteaux JAB. Les pièces <strong>de</strong> rechange <strong>et</strong> le service après-vente pour CASE sont<br />
également offerts. Dans la gamme du matériel <strong>de</strong> manutention <strong>et</strong> <strong>de</strong>s chariots éléva-<br />
teurs sont diffusées les marques Nissan <strong>et</strong> Kalmar. Le rayon <strong>de</strong>s activités <strong>de</strong> vente <strong>et</strong><br />
<strong>de</strong> service après-vente couvre toute la Suisse <strong>et</strong> la Principauté du Liechtenstein. La
vente <strong>et</strong> le service après-vente <strong>avec</strong> les monteurs sont stationnés, décentralisés <strong>et</strong><br />
dans diverses régions (près <strong>de</strong> la clientèle).<br />
Pour d'autres informations contactez:<br />
BAMAG Machines SA<br />
Moosäckerstrasse 73<br />
8<strong>10</strong>5 Regensdorf<br />
Tel. 044 – 843 40 00<br />
Fax. 044 – 843 40 01<br />
www.bamag-maschinen.ch<br />
info@bamag-maschinen.ch<br />
Légèn<strong>de</strong> La <strong>cabine</strong> <strong>de</strong> <strong>Ausa</strong> est spacieuse, volumineuse, dégagée <strong>et</strong> <strong>confort</strong>able.