Observation locale et politique de la ville - I-Ville - Délégation ...

Économie, emploi,insertion et marché du travailLa réduction des disparités territoriales et l’amélioration de l’accès à l’emploipour les habitants des quartiers prioritaires constituent un objectif centralde la politique de la ville.Ces territoires présentent des écarts importants en matière de chômage parrapport au reste de leur agglomération mais aussi par rapport à la moyennenationale du fait de la présence, dans les quartiers prioritaires de la politique dela ville, de certaines catégories de population plus fragiles.Cette situation défavorable à l’emploi des résidants est d’autant plus prononcéeque le tissu économique de ces zones prioritaires est peu développé et peudiversifié. En 2006, les zones urbaines sensibles (ZUS) présentent une croissancedu nombre d’établissements inférieure de près de deux points à celle de leursunités urbaines.Un certain nombre de dispositifs économiques ont donc été mis en place dans lesquartiers prioritaires, favorisant, d’une part, l’aide à l’accès ou au retour à l’emploides personnes fragilisées sur le marché du travail et, d’autre part, le maintien etle développement de l’activité économique dans ces territoires pour satisfaire unepartie de la demande d’emploi locale et soutenir la mixité fonctionnelle dans cesquartiers.Les nombreuses interactions entre le marché de l’emploi, l’insertion sur le marchédu travail et le développement économique des territoires de la politique de la villenécessitent d’étudier ces problématiques conjointement.Afin de mieux comprendre les dynamiques en cours et améliorer l’efficacité despolitiques mises en œuvre, il convient :• d’analyser la demande d’emploi et d’examiner les indices de mixité fonctionnelledu quartier, avec notamment l’équilibre entre résidentiel et activité ;• d’apprécier autant que faire se peut les trajectoires professionnelles deshabitants des quartiers prioritaires pouvant alterner chômage, emplois aidés etretour à l’emploi ou au chômage ;• d’identifier les obstacles à l’accès au lieu de travail des résidants des quartierspar les transports en commun.Réd a cteu rs :Christelle De Miras,Chargé d’études statisticien,Observatoire national des ZUS,Délégation Interministérielleà la villePatrick Sillard, Responsableadjoint de l’Observatoirenational des ZUS, DélégationInterministérielle à la villeNicole Ponton Frénay,Sociologue, Pôle GrandsTerritoires, Agence d’urbanismepour le développementde l’Agglomération Lyonnaise