Observation locale et politique de la ville - I-Ville - Délégation ...
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Les limitesL’échantillon d’enquête ne permet pas toujours des exploitations sur les quartiers de lapolitique de la ville, et ce en raison de la taille des échantillons. Il est donc nécessaire deprévoir une correspondance entre le découpage géographique par secteur de l’enquête etles quartiers disposant d’une taille suffisante.Accessibilité, transports publicsPour aller plus loinEnquête auprès des habitantsDes enquêtes qualitatives menées auprès des habitants sur leurs pratiques peuventcompléter les informations statistiques collectées. Il s’agit alors d’identifier les trajetsempruntés, les dysfonctionnements et les carences, les suggestions (fréquence, situationdes arrêts de bus, trajets, horaires, correspondances, sécurité, confort...) et la perceptionde la tarification.Exemples de travaux réalisés• La desserte en transports en commun dans les quartiers de la politique de la ville,Syndicat mixte des transports pour le Rhône et l’agglomération lyonnaise (Sytral),Agence d’urbanisme de l’agglomération lyonnaise, 1993.• Enquête déplacements 2006 - Territoire de Lille Métropole, CETE Lille Métropolecommunauté urbaine, rapport de synthèse, juin 2007.Bibliographie• « La RATP , partenaire de la politique de la ville », Cahier de l’Iaurif n° 123, 2èmetrimestre 1999, p. 215.• Appel à projets transports publics et intégration urbaine, atelier thématique « Lestransports publics et la ville – Nouveaux métiers, nouveaux partenariats », Direction destransports terrestres, Délégation interministérielle à la ville, août 2000.• Cahier des charges du programme « Mobilité urbaine pour tous », ministère del’Équipement, des Transports et du Logement, ministère délégué à la Ville, 2001.Lien : http://i.ville.gouv.fr/divbib/doc/mobilite.pdf• Programme Certu : Déplacements et politique de la ville - Ligne thématique 6 : servicesà la mobilité, « Bilan exploratoire des méthodologies et des outils pour caractériser lesservices à la mobilité », Fnau, décembre 2002.• Foultier Christophe, Mobilité urbaine pour tous, rapport final DIV – DTT, FORS-recherchesociale, novembre 2003, 61 p.Lien : http://i.ville.gouv.fr/divbib/doc/rapport_mupt.pdf157

Accessibilité, transports publics• Concertation et analyse des besoins de mobilité dans les quartiers prioritaires de lapolitique de la ville, Certu, mai 2004.• Services à la mobilité dans les quartiers prioritaires de la politique de la ville, bilanexploratoire des méthodologies et des outils de mesure, Certu, août 2005, 213 p.Lien : http://lara.inist.fr/bitstream/2332/906/4/1015T1.pdf• Annuaire statistique 2006 - Transports collectifs urbains, Certu, 2006.• La mobilité urbaine des années 2000, Fiche « mobilités : faits et chiffres » n °3, Certu,octobre 2007.• Politique de la ville et déplacements, Fiche n°8 : rénovation urbaine et offre de mobilité– analyses et premières recommandations, Certu, 2007.• Mobilité et transports, le recueil de données sur la mobilité urbaine, Note de synthèse,Fiche n°2, Certu, février 2008.• La mobilité pour tous, un enjeu de cohésion sociale, fiche n° 10, Certu, mai 2008.158

Accessibilité, transports publics• Concertation <strong>et</strong> analyse <strong>de</strong>s besoins <strong>de</strong> mobilité dans les quartiers prioritaires <strong>de</strong> <strong>la</strong><strong>politique</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>ville</strong>, Certu, mai 2004.• Services à <strong>la</strong> mobilité dans les quartiers prioritaires <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>politique</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>ville</strong>, bi<strong>la</strong>nexploratoire <strong>de</strong>s méthodologies <strong>et</strong> <strong>de</strong>s outils <strong>de</strong> mesure, Certu, août 2005, 213 p.Lien : http://<strong>la</strong>ra.inist.fr/bitstream/2332/906/4/1015T1.pdf• Annuaire statistique 2006 - Transports collectifs urbains, Certu, 2006.• La mobilité urbaine <strong>de</strong>s années 2000, Fiche « mobilités : faits <strong>et</strong> chiffres » n °3, Certu,octobre 2007.• Politique <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>ville</strong> <strong>et</strong> dép<strong>la</strong>cements, Fiche n°8 : rénovation urbaine <strong>et</strong> offre <strong>de</strong> mobilité– analyses <strong>et</strong> premières recommandations, Certu, 2007.• Mobilité <strong>et</strong> transports, le recueil <strong>de</strong> données sur <strong>la</strong> mobilité urbaine, Note <strong>de</strong> synthèse,Fiche n°2, Certu, février 2008.• La mobilité pour tous, un enjeu <strong>de</strong> cohésion sociale, fiche n° 10, Certu, mai 2008.158

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