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PDI - PTI 2011-2013 - Conseil Général de la Vienne

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départementaux, les outilsexistants à proximité <strong>de</strong>s usagerset les structures intervenant dansl’accompagnement à <strong>la</strong> mobilité.27- « Mutualisation et optimisationdu parc 2 roues»Les pilotes et partenairesengageront une réflexion puis <strong>de</strong>sactions sur les points suivants :- mutualisation entre les structures<strong>de</strong> location, permettant <strong>de</strong>diminuer les coûts d’achat et <strong>de</strong>maintenance <strong>de</strong>s parcs 2 roues.- maintien ou augmentation <strong>de</strong>l’offre <strong>de</strong> location.Pilote : <strong>Conseil</strong>Général, CAP etCAPCPartenairesimpliqués : lesacteurs <strong>de</strong> <strong>la</strong>mobilité, les re<strong>la</strong>isetlesprescripteursdoit être prévue.L’action nécessite :- <strong>de</strong>s moyens financiers,- <strong>de</strong>s conventions <strong>de</strong>partenariat harmoniséesentre les collectivités et lesstructures.- <strong>de</strong>s dons matériels,- si possible un schémadépartementald’investissement.<strong>2011</strong>Un lien sera fait avec les apportsdu gui<strong>de</strong> <strong>de</strong>s ai<strong>de</strong>s à <strong>la</strong> mobilitéréalisé par <strong>la</strong> maison <strong>de</strong> l’emploidans <strong>la</strong> <strong>Vienne</strong>.28- « Offre <strong>de</strong> location <strong>de</strong> voituresL’action comprend 1 ou 2 temps.1/ une étu<strong>de</strong> <strong>de</strong> faisabilité sur ledéveloppement d’une offre <strong>de</strong>locations <strong>de</strong> véhicules(pertinence, coût, territorialisation)L’étu<strong>de</strong> analysera <strong>la</strong> pertinenced’envisager <strong>la</strong> location <strong>de</strong> voituressans permis.La réflexion sera menée avec <strong>de</strong>sloueurs professionnels.2/ Si cette étu<strong>de</strong> vali<strong>de</strong> <strong>la</strong>pertinence du projet, uneexpérimentation sera <strong>la</strong>ncée surun ou plusieurs territoires .Pilote : <strong>Conseil</strong>Général, CAP etCAPCPartenairesimpliqués : loueursprofessionnels etprescripteursSi l’expérimentation seréalise, l’action nécessitera :-un conventionnementdépartemental avec lesloueurs professionnels,-<strong>de</strong>s outils d’évaluation <strong>de</strong>son impact2012<strong>2013</strong>5. Lever les freins à <strong>la</strong> gar<strong>de</strong> d’enfants5.1 Les réflexions et les thèmes abordésInstances et temps <strong>de</strong> travail : Rattaché aux instances d’animation du schéma <strong>de</strong> <strong>la</strong> petiteenfance, en lien avec les travaux du <strong>PDI</strong> 2008-2010Objectifs opérationnels :• lever les freins à l’insertion re<strong>la</strong>tifs à <strong>la</strong> gar<strong>de</strong> d’enfants dans le cadre du parcoursd’insertion sociale et professionnelle• soutenir une offre d’actions <strong>de</strong> gar<strong>de</strong> <strong>de</strong>s enfants adaptées aux bénéficiaires du RSADirection <strong>de</strong> l’Insertion – Décembre 2010<strong>Conseil</strong> Général <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Vienne</strong> : 05.49.55.66.00Télécharger ce document sur www.cg86.fr80/144

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