FLÉRON VERVIERS - Service géologique de Wallonie

et des failles qui recoupent l’ensemble des structures (faille duTrou-Renard,...). Ces dernières sont les plus nombreuses et lesplus importantes. Elles sont visibles en carrière.Les travaux de l’autoroute Verviers - Prüm ont révélé laprésence de deux petites failles longitudinales normales à pentenord (Lambermont).La lecture de la carte montre l’existence de quatre zonesdifférentes dans cette unité (fig. 15) :Nf. de Magnéef. de Soumagne2f. de RafhaiBm j dn1oCs34la Vesdrela VesdreBIL-BBN-JUSSVPNEV-ROU-LUS2kmaxe synclinal, anticlinal, dir. de l'ennoyagefaille, faille de chevauchementfig. 15 : Carte synthétique de la zone Olne-Nessonvaux.- au sud une bande de calcaires giveto-frasniens relativementcontinue et homogène d’ouest vers l’est. Elle ne montre aucunaccident majeur (A sur la fig. 15);- une zone comportant des déformations anormales dans l’axede la vallée entre Nessonvaux et Olne (1 et 3 sur la fig. 15);- à l’ouest, une zone montrant une succession de grands plissynclinaux et anticlinaux, ennoyés vers le NE et découpéspar de nombreuses failles de chevauchement plus ou moinsimportantes (B sur la fig. 15). A l’ouest de Vaux-sous-Olne,une anse famenienne en contact anormal au coeur du synclinald’En-Gélivaux se démarque (3 sur la fig. 15);- à l’est de cet axe, une zone décrivant une succession degrands plis synclinaux et anticlinaux, très faiblement ennoyésavec des axes montrant des ondulations transversalesbien marquées et de nombreuses failles de chevauchement.Les grandes fenêtres tectoniques de Soiron (s sur la fig. 15)61