FLÃRON VERVIERS - Service géologique de Wallonie
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tronçon défini par FOURMARIER (1904) pour la faille <strong>de</strong>Magnée. Il estime le rejet à 3000 m;- CHAUDOIR & ANCION (1950) : faille <strong>de</strong> charriageparallèle à la faille <strong>de</strong>s Xhawirs et limitant au sud le gisement<strong>de</strong> Herve-Wergifosse;- GRAULICH (1976) et MICHOT (1988) proposent l’abandondéfinitif <strong>de</strong> ce nom pour éviter les confusions;- il y a cependant bien une faille mineure entre le calcaire etles schistes houillers à Saint-Ha<strong>de</strong>lin suivant le contact tracépar FORIR (1898) ou FOURMARIER (1904).Soiron- tracée sous le nom <strong>de</strong> faille <strong>de</strong> Dison par FORIR (1898);- FOURMARIER (1904) nomme faille <strong>de</strong> Soiron la brancheouest <strong>de</strong> la faille <strong>de</strong> Dison qui limite, en pratique, la Fenêtre<strong>de</strong> Soiron au sud. Il considère que les failles <strong>de</strong> Soiron,Henrister et Olne ne forment qu’une seule et même faillecourbe;- FOURMARIER (1905) nomme <strong>de</strong> ce fait faille <strong>de</strong> Soironl’ensemble <strong>de</strong> ces 3 failles qu’il poursuit vers l’est enenglobant la branche est <strong>de</strong> la faille <strong>de</strong> Dison jusqu’au-<strong>de</strong>làd’Aix-la-Chapelle et, vers l’ouest, en suivant le tracé <strong>de</strong> lafaille <strong>de</strong> Nessonvaux;- FOURMARIER (1928a) précise son tracé aux environs <strong>de</strong>Soiron et d’Olne et définit la Nappe <strong>de</strong> Soiron et les Fenêtres<strong>de</strong> Soiron et d’Olne. Il considère que la faille <strong>de</strong> Soironrejoint la faille <strong>de</strong> Magnée au nord d’Olne;- GRAULICH (1969, 1975) précise son tracé, découpé par <strong>de</strong>nombreuses failles transversales, le long <strong>de</strong> l’autorouteBattice-Verviers;- GRAULICH (1976) précise qu’il maintient ce nom, malgrél’antériorité du nom faille <strong>de</strong> Dison (par clarté) et établit queles failles <strong>de</strong> Soiron, Magnée et Soumagne sont <strong>de</strong>s nomsdifférents pour une même faille;- MICHOT (1988) récuse cette correspondance;- La faille <strong>de</strong> Soiron sensu-stricto délimite la sous-unitéstructurale <strong>de</strong> Soiron. Son rejet est <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> 800 à 1200 m.Elle se confond avec - ou est recoupée par - la faille nomméesuivant les tronçons Magnée-Soumagne-Corbeau-Soiron àPetit-Rechain et à l’est <strong>de</strong> Clisore.Tunnel- définie par FOURMARIER (1910) dans le tunnel du Bay-Bonnet. Elle limite un “lambeau <strong>de</strong> poussée” au nord duMassif <strong>de</strong> la Vesdre;- FOURMARIER (1927) précise que c’est une faille <strong>de</strong>charriage qui cisaille les structures inférieures (plis dusubstratum, faille <strong>de</strong>s Xhawirs...) et qu’il s’agit d’une <strong>de</strong>sbranches secondaires <strong>de</strong> la faille principale (faille <strong>de</strong>Magnée);- HUMBLET (1924, 1941) et CHAUDOIR & ANCION134