08.07.2015 Views

FLÉRON VERVIERS - Service géologique de Wallonie

FLÉRON VERVIERS - Service géologique de Wallonie

FLÉRON VERVIERS - Service géologique de Wallonie

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

tronçon défini par FOURMARIER (1904) pour la faille <strong>de</strong>Magnée. Il estime le rejet à 3000 m;- CHAUDOIR & ANCION (1950) : faille <strong>de</strong> charriageparallèle à la faille <strong>de</strong>s Xhawirs et limitant au sud le gisement<strong>de</strong> Herve-Wergifosse;- GRAULICH (1976) et MICHOT (1988) proposent l’abandondéfinitif <strong>de</strong> ce nom pour éviter les confusions;- il y a cependant bien une faille mineure entre le calcaire etles schistes houillers à Saint-Ha<strong>de</strong>lin suivant le contact tracépar FORIR (1898) ou FOURMARIER (1904).Soiron- tracée sous le nom <strong>de</strong> faille <strong>de</strong> Dison par FORIR (1898);- FOURMARIER (1904) nomme faille <strong>de</strong> Soiron la brancheouest <strong>de</strong> la faille <strong>de</strong> Dison qui limite, en pratique, la Fenêtre<strong>de</strong> Soiron au sud. Il considère que les failles <strong>de</strong> Soiron,Henrister et Olne ne forment qu’une seule et même faillecourbe;- FOURMARIER (1905) nomme <strong>de</strong> ce fait faille <strong>de</strong> Soironl’ensemble <strong>de</strong> ces 3 failles qu’il poursuit vers l’est enenglobant la branche est <strong>de</strong> la faille <strong>de</strong> Dison jusqu’au-<strong>de</strong>làd’Aix-la-Chapelle et, vers l’ouest, en suivant le tracé <strong>de</strong> lafaille <strong>de</strong> Nessonvaux;- FOURMARIER (1928a) précise son tracé aux environs <strong>de</strong>Soiron et d’Olne et définit la Nappe <strong>de</strong> Soiron et les Fenêtres<strong>de</strong> Soiron et d’Olne. Il considère que la faille <strong>de</strong> Soironrejoint la faille <strong>de</strong> Magnée au nord d’Olne;- GRAULICH (1969, 1975) précise son tracé, découpé par <strong>de</strong>nombreuses failles transversales, le long <strong>de</strong> l’autorouteBattice-Verviers;- GRAULICH (1976) précise qu’il maintient ce nom, malgrél’antériorité du nom faille <strong>de</strong> Dison (par clarté) et établit queles failles <strong>de</strong> Soiron, Magnée et Soumagne sont <strong>de</strong>s nomsdifférents pour une même faille;- MICHOT (1988) récuse cette correspondance;- La faille <strong>de</strong> Soiron sensu-stricto délimite la sous-unitéstructurale <strong>de</strong> Soiron. Son rejet est <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> 800 à 1200 m.Elle se confond avec - ou est recoupée par - la faille nomméesuivant les tronçons Magnée-Soumagne-Corbeau-Soiron àPetit-Rechain et à l’est <strong>de</strong> Clisore.Tunnel- définie par FOURMARIER (1910) dans le tunnel du Bay-Bonnet. Elle limite un “lambeau <strong>de</strong> poussée” au nord duMassif <strong>de</strong> la Vesdre;- FOURMARIER (1927) précise que c’est une faille <strong>de</strong>charriage qui cisaille les structures inférieures (plis dusubstratum, faille <strong>de</strong>s Xhawirs...) et qu’il s’agit d’une <strong>de</strong>sbranches secondaires <strong>de</strong> la faille principale (faille <strong>de</strong>Magnée);- HUMBLET (1924, 1941) et CHAUDOIR & ANCION134

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!