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c ondé
se renouvelle
des travaux pour le bien-être des habitants
Avancement de la
restauration du Beffroi
Les travaux de réhabilitation et
réaménagement du Beffroi, sous
maîtrise d’ouvrage CAVM doivent
s’achever en octobre 2011. L’état
d’avancement est le suivant :
• Les travaux de démolition sont
achevés.
• La maçonnerie rue du Collège est
confortée.
• La charpente rue du Collège est en
cours de fabrication.
• La réhabilitation de la magnifique
charpente du beffroi en chêne
est en cours et sera achevée très
prochainement .
• Les travaux de couverture du
beffroi démarrent cette semaine et
s’achèveront début avril.
Travaux du Tram
Fin des travaux prévue
pour fin 2012
dans le cadre du plan de
déplacements Urbains, le sitURV
démarre la mise en œuvre de la
troisième phase du transport en
Commun en site propre.
Une enquête publique est en cours.
La ligne 3 aura une longueur d’environ
15.5 km de Valenciennes à
Vieux-Condé et comportera 22
stations dont 4 principales :
place Vermeesch, Condé, Fresnes et
Bruay place. son coût total est estimé
à 103 150 000d Ht.
Le tramway désenclavera le pays de
Condé. Le centre de Valenciennes ne
sera plus qu’à 30 minutes de notre
centre ville.
18 c ondé
L’arrivée du Valway renforcera
le développement économique,
notamment touristique, de notre ville.
4 stations seront créées à Condé ;
la station « Mairie » sur la rive gauche
du quai du petit rempart, la station
« Mécanicien » au début de la route
de Bonsecours après le rond point du
tourniquet qui desservira notamment
le centre commercial, la station
«Route de Bonsecours» à proximité du
quartier du Coq et la station «Lycée
du pays de Condé».
Les noms des stations sont encore
provisoires.
Les travaux de la voie ferrée devraient
démarrer en juin 2011.
Les travaux préalables du
tramway sont désormais
engagés ; les concessionnaires
du gaz, de l’électricité , de l’eau, de
l’assainissement et du téléphone
doivent , en effet, modifier
l’emplacement de leurs réseaux
pour que ces derniers ne soient
plus sous l’emprise des voies.
Certains d’entre eux comme GRdF
en profitent pour effectuer des
opérations de renouvellement de
grande ampleur au-delà même du
chantier du tramway . Ces travaux
nous permettront donc de bénéficier
d’installations qualitatives neuves.
Les travaux des concessionnaires se
poursuivront jusqu’à la fin de cette
année.
Les travaux du sitURV à proprement
parler démarreront cet été avec
la création ou la modification des
ouvrages d’art suivants :
• modification du pont de la
Renaissance ,
• modification de l’écluse de Goeulzin
• création d’un nouveau pont
accessible au tramway mais
également aux véhicules, aux cyclistes
et aux piétons dans le prolongement
de la rue Molière.
ils se poursuivront par les travaux de
VRd correspondants à l’aménagement
de l’espace public en dehors de la voie
réservée au tramway. Les chaussées
et trottoirs seront ainsi repris rue
Molière en automne de cette année
puis avenue de la Liberté début
2012. Au cours du premier trimestre
2012, un chemin piéton sécurisé sera
réalisé sur l’ancien cavalier. Ce chemin
permettra la circulation des piétons
à côté de la voie ferrée et reliera la
route de Bonsecours au lycée du pays
de Condé en passant par la zone des
étangs.
Au printemps 2012, les travaux de
VRd concerneront le rond point
du tourniquet puis la route de
Bonsecours .
Les travaux spécifiques à la création
de la voie ferrée sont programmés sur
le second trimestre 2012 tandis que
les stations seront construites sur le
second semestre de l’année. Au total 4
stations desserviront notre territoire.
Ces stations sont localisées de la façon
suivante :
• au droit de la passerelle le long du
quai du petit rempart,
• à proximité du rond point du
tourniquet ,
• route de Bonsecours avant le
croisement avec l’ancien cavalier,
• devant le parvis du Lycée du Pays de
Condé.
Les travaux « système » correspondant
à l’électrification du tramway et du
système de commande des aiguillages
se dérouleront sur le second trimestre
2012.
des réunions spécifiques à chacun de
nos quartiers seront prochainement
organisées par le sitURV pour
présenter le détail des travaux.