Suzuki Adress 125 - Scooter Station
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<strong>Suzuki</strong> <strong>Adress</strong> <strong>125</strong><br />
Extrait du <strong>Scooter</strong> <strong>Station</strong><br />
http://www.scooter-station.com<br />
<strong>Suzuki</strong> <strong>Adress</strong> <strong>125</strong><br />
- Actualité - <strong>Scooter</strong> -<br />
Date de mise en ligne : mercredi 25 avril 2007<br />
Description :<br />
Le <strong>Suzuki</strong> <strong>125</strong> <strong>Adress</strong> est détourné de son marché asiatique pour proposer en France des prestations originales à un prix démocratique.<br />
<strong>Scooter</strong> <strong>Station</strong><br />
Copyright © <strong>Scooter</strong> <strong>Station</strong> Page 1/2
<strong>Suzuki</strong> <strong>Adress</strong> <strong>125</strong><br />
Pendant de l'Innova chez Honda, ce nouveau scooter <strong>Suzuki</strong> <strong>125</strong> <strong>Adress</strong> est lui aussi détourné<br />
de son marché asiatique pour venir proposer en France des prestations urbaines et originales<br />
à un prix tout aussi démocratique. Il sera dispo fin mai 2007.<br />
Importé en France à partir du 20 mai 2007, ce <strong>Suzuki</strong> Address <strong>125</strong> ne manque pas d'atouts pour un usage citadin et<br />
quotidien, en tout cas sur le papier : un prix attractif de 2 199 €, un poids et une consommation d'essence<br />
réduits grâce à son robuste monocylindre 4-temps catalysé à injection électronique, de grandes roues de 17 pouces<br />
pour la stabilité et le confort, un carénage pour garder les jambes au sec, une boîte semi-automatique commandée<br />
au pied et au talon pour l'agrément et une ergonomie très naturelle promettant une vision optimale de la circulation.<br />
Comme son pendant chez Honda, l'Innova ANF <strong>125</strong>, cet <strong>Adress</strong> <strong>125</strong> est très populaire dans son pays d'origine, la<br />
Thaïlande et plus généralement l'Asie, où il s'est vendu à des millions d'exemplaires. On lui souhaite le même succés<br />
en Europe ;-)<br />
[Nouveauté scooter 2007 : <strong>Suzuki</strong> <strong>Adress</strong> <strong>125</strong>]<br />
<strong>Suzuki</strong> <strong>Adress</strong> <strong>125</strong><br />
La technique :<br />
Moteur : monocylindre 4 temps, 124 cm3, alésage 53,5 mm x course 55,2 mm, refroidissement par air, 1 ACT / 2<br />
soupapes, injection électronique, démarreur électrique + kick, embrayage centrifuge, 4 vitesses, transmission<br />
secondaire par chaîne<br />
Partie cycle : cadre monopoutre acier, fourche télescopique, 2 amortisseurs arrière, freins AV 1 disque - AR<br />
tambour, pneus AV 70/90 x 17 - AR 80/90 x 17<br />
Gabarit : empattement 1 220 mm, chasse 70 mm / angle 27°, hauteur de selle 770 mm, réservoir 4,3 litres, poids à<br />
sec 104 kg<br />
[Nouveauté scooter 2007 : <strong>Suzuki</strong> <strong>Adress</strong> <strong>125</strong>]<br />
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