F4 1000 R (2010) Manual mantenimiento (multilenguaje). - MV Agusta

MANTENIMIENTO 1
Efectuar controles inmediatamente después de
haber usado la moto, se obtendrían valores mas
altos respecto a los efectivos y esto llevaría a una
errada regulación de la presión de los neumáticos.
El control de la presión de los neumáticos se
debe realizar respetando los valores indicados en
el § 3.2. y/o en la pegatina colocada en el parabrisas.
En el caso de largos recorridos aumentar
el valor de la presión nominal de 0,2 bar. Al usar
la motocicleta en una velocidad más alta de 300
km/h, aumentar la presión de los neumáticos
según los valores dados en el § 3.2.
Además antes del uso es extremamente importante
verificar las condiciones de desgaste de los
neumáticos; los neumáticos desgastados están
sometidos a pinchazos con mayor facilidad e
influyen negativamente con la estabilidad y la
manejabilidad de la moto. Durante la verificación
asegurarse que la banda de rodadura no se
encuentre por debajo del límite prescrito por el
código del transito y que no tengan grietas.
Además no deben tener clavos o fragmentos de
vidrio, y los laterales no deben estar fisurados.
Presentando alguna de éstas condiciones hacer
cambiar inmediatamente el neumático por un
concesionario MV Agusta.
PELIGRO
El límite de la profundidad puede variar
de un país a otro. Respetar siempre las
disposiciones de la ley del país donde
se utiliza el vehículo.
PELIGRO
• Hacer cambiar los neumáticos excesivamente
desgastados, por un concesionario
MV Agusta. Además de ser ilegal,
la utilización de la motocicleta con neumáticos
excesivamente desgastados,
reduce la estabilidad de la marcha y
puede provocar la pérdida de control
del vehículo.
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