03.06.2015 Views

Partie 7 - widling

Partie 7 - widling

Partie 7 - widling

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

CHAPITRE III<br />

GÉNÉRALITÉS SUR LE MARQUAGE DES POINTS SINGULIERS<br />

Article 115. Définition des points singuliers<br />

Par opposition aux sections courantes, on appelle“ points singuliers ” :<br />

− les sections où, en raison de la présence d'un dos-d'âne, d'un virage, ou pour tout autre cause, la<br />

distance de visibilité se trouve réduite et constitue un danger pour le dépassement,<br />

− les sections où les caractéristiques géométriques de la chaussée subissent une variation<br />

(rétrécissements, élargissements, intersections…),<br />

− de façon générale, tous les points présentant un danger particulier.<br />

Article 115-1 Traitement des points singuliers liés à une réduction de la visibilité<br />

A. - Définition de la distance de visibilité. Restrictions de dépassement<br />

La distance de visibilité est définie de manière précise comme la distance à laquelle un objet placé sur<br />

l'axe de la route à 1 m au-dessus de la chaussée peut être aperçu par un observateur placé sur l'axe de la<br />

route et dont l’œil est à 1 m au-dessus de la chaussée.<br />

IISR -7è <strong>Partie</strong> - Version consolidée août 2009 17/68

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!