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DOSSIER
Projet d’aménagement de la baie de
The Cocody Bay development project
22 | #3

Cocody
Cocody, Abidjan, Côte d’Ivoire
Koffi & Diabaté Architectes
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ARCHITECTURE | Dossier
Un projet ambitieux, porté par l’agence d’architecture Koffi
& Diabaté, qui transformera durablement la baie de Cocody
à Abidjan, capitale économique de la Côte d’Ivoire.
Pour le découvrir, nous sommes allés à la rencontre de
l’équipe d’architectes à travers les quelques questions qui
vont suivre...
Quels sont les enjeux qui ont donné
naissance au projet d’aménagement de la
baie de Cocody ?
Le Projet d’Aménagement de la Baie de Cocody a été
conçu en réponse au problème de pollution de la baie
lagunaire, une zone qui a connu une forte dégradation
au cours de ces 20 dernières années.
Quelles ont été les idées fortes du projet ?
L’objectif, ici, a été celui de concevoir un projet
répondant à une problématique tant environnementale
qu’urbaine, et ce, via la réhabilitation de la baie de
Cocody et le développement de nouveaux espaces de
vie pour les populations.
Le projet se décline en 2 axes principaux : l’aménagement
d’une zone pédestre autour de la berge lagunaire et
le développement d’une « smart city », modèle d’un
écoquartier mixte, en plein cœur d’Abidjan.
Le projet est-il issu d’une commande de
l’Etat ivoirien ou est-ce une initiative de
l’agene Koffi & Diabaté ?
Ce projet a été conçu par Koffi & Diabaté Architectes, à
la demande du District d’Abidjan.
Quels sont les objectifs à court, moyen et
long terme de ce projet ?
Les enjeux et les objectifs sont majeurs.
Il s’agira, dans un premier temps, de mener à bien les
travaux d’assainissement et de réhabilitation de la baie,
tout en mettant en place, du point de vue technique, un
système de drainage sain et durable.
A l’issue de ces premiers travaux , une surface de 50
hectares de valeur foncière sera dégagée du fond de
la baie ; c’est là que nous prévoyons de développer le
projet de « smart city ».
Il est important de noter que les fonds générés par le
foncier serviront au financement de la création de la
zone pédestre, le Gouverneur du District d’Abidjan ayant
souhaité un autofinancement pour ce volet du projet.
Enfin, à long terme, l’objectif sera de réaliser ce modèle
d’éco quartier mixte, en plein cœur d’Abidjan.
Il s’agit là d’un projet ambitieux dont la réussite aura un
impact majeur sur le développement de la ville.
Quel est le programme défini pour la
réalisation du projet ?
Le premier volet du projet se focalisera sur les travaux
de réhabilitation de la baie et sur la création de la
zone pédestre. Ce parcours piétonnier s’étendra
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Vue aérienne, zone d’intervention. Avant / Après

tout le long de la berge lagunaire, de la Gare du Plateau
jusqu’à Blockhaus, dans un premier temps, et à terme,
jusqu’à l’Hôtel du Golf. Il s’agit là de « rendre la lagune
aux Abidjanais » et de leur offrir, simultanément, un
nouvel espace de vie et de loisirs à travers ce parcours
agrémenté de points de rencontres et d’échanges tels
que des espaces verts, des théâtres en plein air, des
agoras et des marinas… Tout cela, sur une étendue d’une
dizaine de kilomètres, tout le long de la baie de Cocody.
A cela, il faut ajouter le développement des « batobus »
et la mise en place de deux nouvelles gares lagunaires,
permettant ainsi aux abidjanais de se réapproprier la
lagune, en y voyageant…
Le second volet du projet aura pour site la surface
de 50 hectares de foncier qui sera dégagée grâce à
l’assainissement de la baie. Ce projet consistera en
la création d’un écoquartier aux comprenant des
bâtiments administratifs, un centre commercial, des
maisons de ville, des immeubles de logements, un hôtel,
un auditorium, un lycée et des espaces de culte. En
somme, toutes les composantes d’un environnement
urbain, contemporain, favorisant le développement d’un
nouveau centre-ville abidjanais et de nouveaux emplois
pour une population toujours croissante.
Ces deux volets du Projet d’Aménagement de la Baie
de Cocody visent à contribuer de façon durable au
développement d’Abidjan.
Hormis l’agence Koffi & Diabaté, quels
sont les acteurs impliqués dans le projet?
Au-delà de la collaboration entre le District d’Abidjan et
notre Agence, la bonne exécution de ce projet nécessitera
une concertation et un travail de collaboration entres
les différents Ministères techniques, notamment pour la
première phase du projet (gestion de l’assainissement
et de la réhabilitation de la baie). Par la suite, durant la
phase de développement, nous verrons une plus forte
implication du secteur privé, en collaboration, bien sûr,
avec le secteur public.
Les usagers des quartiers avoisinant cette
baie sont-ils impliqués dans le processus
de projet ?
La réalisation participative, ici, n’implique non pas les
usagers, mais plutôt les autorités locales, à savoir le
District d’Abidjan et les Ministères techniques dont la
collaboration sera un facteur déterminant au succès de
ce projet.
La forme du bâti émerge de quelle
réflexion ?
Notre volonté a été celle de concevoir des espaces
alliant fonctionnalité, esthétique et modernité avec
pour inspiration première, notre vision pour l’avenir de
la ville d’Abidjan.
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ARCHITECTURE | Dossier
Sur le plan urbanistique, architectural et
paysager, quels sont les concepts mis en
oeuvre dans ce projet ?
Sur le plan urbanistique et architectural, il s’agit de
concevoir un projet reflet d’une vision concrète pour le
développement de la ville, d’où l’intégration des notions
essentielles que sont la planification et la mixité dans le
concept d’aménagement. Pour ce qui est des différents
bâtiments, ces-derniers seront conçus sur la base d’une
architecture bioclimatique incorporant des principes
environnementaux tels que la ventilation naturelle et
l’usage de matériaux basse consommation, notamment.
Enfin, sur le plan paysager, en qui concerne l’espace
piétonnier, la création d’espaces verts et d’agoras auront
pour vocation de permettre aux abidjanais de renouer
avec les activités en extérieur, le tout, avec vue et accès
sur la nouvelle Baie de Cocody.
Quels seront les impacts sociaux et
environnementaux du projet ?
Sur le plan environnemental, le défi sera celui de
réhabiliter une zone fortement polluée et de résorber
ce problème de sorte qu’une telle situation ne se
reproduise pas à l’avenir.
Du point de vue social, ce projet aura un impact majeur
sur la vie des populations, de par sa contribution directe
aux activités économiques de la ville (création d’emplois,
nouveaux espaces de vie et de loisirs, entre autres).
Enfin, ce projet reflètera également un nouveau modèle
de planification urbaine, avec pour objectif de pouvoir
en appliquer les principes fondateurs au reste de la ville,
renouant, ainsi, avec l’idée d’une planification urbaine
maîtrisée.
Y a-t-il une identité locale ou une
utilisation de matériaux locaux dans
ce projet d’envergure, image de la Côte
d’Ivoire?
L’identité locale se reflètera tant dans l’esthétique
architecturale que dans l’aménagement urbain, et
plus encore dans la conception de cet écoquartier. Il
sera représentatif d’un nouveau modèle d’urbanisme,
spécifique à la ville d’Abidjan et à la Côte d’Ivoire.
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ARCHITECTURE

Smart City, vue aérienne
Vue à hauteur d’homme, grand jardin
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ARCHITECTURE
Parcours piétonnier
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Fiche technique | Datasheet
Programme
Mixte – Public (espace piétonnier et aménagement
paysager), Tertiaire (immeubles de bureaux,
espaces commerciaux) et Résidentiel (immeubles
d’appartements, maisons de ville).
Maître d’ouvrage
District d’Abidjan
Maître d’œuvre
Koffi & Diabaté Architectes
Guillaume KOFFI & Issa DIABATE
Superficie du terrain
58,2 hectares
Surface bâtie
199 469 m²
Coût global de la réalisation (estimatif)
Environ 400 Milliards de F CFA
Date de démarrage des travaux
Début 2015
Livraison
Phase 1, en 2020
Phase 2, en 2025
Système constructif
Mixte (béton armé, charpente métallique).
Program
Mixed-public (pedestrian space and landscape
planning), tertiary (office and commercial buildings),
and residential (flat buildings, urban houses).
Building owner
District of Abidjan City
Prime contractor
Koffi & Diabaté Architectes
Guillaume KOFFI & Issa DIABATE
Land area
58,2 hectares
Built-up area
199 469 m2
Overall cost of the project (approximately)
Around 400 billions of F CFA
Date of work starting
The beginning of 2015
Delivery of the project
Phase 1 : 2020
Phase 2 : 2025
Building system
Mixed : reinforced concrete and steelwork (for roofing).
Smart City , vue de jour
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