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La Craie

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trop importante et afin d'obtenir une granularité assez<br />

continue ainsi que de moyens de compactage lourds<br />

et efficaces pour éviter les risques de vides importants<br />

dans le remblai.<br />

<strong>Craie</strong>s douteuses<br />

Deux cas peuvent se présenter :<br />

• On ne craint pas de densification ultérieure et on.<br />

veut éviter l'apparition d'une faible portance à la mise<br />

en œuvre. Il faudra donc limiter au maximum le<br />

fractionnement des blocs.<br />

Cela pourra être obtenu par :<br />

— l'utilisation d'une pelle travaillant en butte au<br />

déblai et le transport au camion ou tombereau,<br />

— la mise en œuvre en couches n'excédant pas 30 cm<br />

compactées,<br />

— le compactage au pneu lourd.<br />

Il faudra toutefois protéger rapidement la plateforme<br />

de remblai pour éviter toute pénétration des<br />

eaux météorologiques.<br />

• Une densification est à craindre, mais on veut toujours<br />

disposer d'une portance acceptable.<br />

Le nombre de manipulations devra être important<br />

et donc les moyens d'extraction et de mise en œuvre<br />

très « agressifs ». Cela conduit à limiter l'emploi d'une<br />

telle technique aux craies douteuses ayant des teneurs<br />

en eau naturelles faibles et inférieures à 20 %.<br />

On pourra alors utiliser les moyens suivants :<br />

— défonceuse + bouteur,<br />

— décapeuse,<br />

— compacteur à pieds dameurs ou rouleau à grilles.<br />

<strong>Craie</strong>s dangereuses<br />

Pour ces craies, l'utilisation même des moyens légers<br />

pour l'extraction et la mise en œuvre conduisent très<br />

rapidement à l'obtention d'un massif très peu portant<br />

et instable.<br />

Elles seront à déconseiller pour l'utilisation en terrassement,<br />

excepté pour des remblais de hauteur<br />

inférieure à 2 m ne devant supporter une infrastructure<br />

qu'un an au moins après leur mise en œuvre.<br />

Dans cette catégorie on doit ajouter les craies douteuses<br />

à forte teneur en eau manipulées avec des moyens trop<br />

puissants.<br />

Recommandations pour la mise en remblai des craies<br />

douteuses<br />

En liaison avec l'étude réalisée pour le remblai de<br />

Val-Guyon 5<br />

plusieurs cas peuvent se présenter.<br />

Remblai de faible hauteur (0 à 5 m)<br />

<strong>La</strong> densification est peu à craindre, elle sera peu dangereuse,<br />

excepté aux abords des ouvrages et des bords<br />

de talus où des précautions particulières seront à<br />

prendre. Il n'y a pas de problème de stabilité. On pourra<br />

donc tolérer la mise en œuvre de craies à teneur en eau<br />

élevée. Les compacités seront faibles.<br />

Seuls les problèmes de mise en œuvre se poseront dans<br />

ce dernier cas. Il faudra donc limiter au maximum le<br />

fractionnement des blocs. Cela pourra être obtenu<br />

comme décrit au paragraphe « <strong>Craie</strong>s douteuses ».<br />

On devra disposer d'une solution d'appoint en cas<br />

de mauvaise condition de mise en œuvre : traitement<br />

localisé, purges, méthode sandwich, pour assurer la<br />

continuité du chantier.<br />

Remblai de grande hauteur (> 12 m)<br />

Ces remblais devront être conçus comme des ouvrages<br />

d'art.<br />

Ils ne pourront être réalisés dans de bonnes conditions<br />

de travail qu'avec des craies à teneur en eau faible<br />

(w < 20 %). Le nombre de manipulations devra être<br />

important pour fractionner au maximum les blocs<br />

les plus tendres et éviter les phénomènes de densification<br />

ultérieurs.<br />

<strong>La</strong> compacité à atteindre devra être maximale (voisine<br />

ou égale à 1,70 par exemple pour la craie du Val-<br />

Guyon) pour obtenir des R c<br />

> 2 bars.<br />

Pour cela, à l'extraction et à la mise en œuvre, il<br />

faudra utiliser des moyens puissants (Cf. paragraphe<br />

« <strong>Craie</strong>s douteuses »).<br />

Si la craie a des teneurs en eau en place supérieures<br />

à 20 %, on ne pourra dans ce cas accepter la craie<br />

en remblai que dans de mauvaises conditions de mise<br />

en œuvre conduisant à l'obtention de R c<br />

et de compacité<br />

faibles et au risque d'instabilité mécanique (fluage,<br />

fissures).<br />

On sera donc conduit à adopter des solutions améliorant<br />

la mise en œuvre et la stabilité à long terme :<br />

— méthode sandwich (sable ou grave) : méthode la<br />

moins efficace en ce qui concerne les risque d'apparition<br />

de contraintes de traction ;<br />

— traitement au ciment ou aux cendres volantes<br />

+chaux ;<br />

— armature du remblai (méthode peu utilisée à ce<br />

jour, mais qui devrait donner de bons résultats si<br />

l'on sait bien définir la place des armatures et leur<br />

nature).<br />

Enfin, chaque fois que cela sera possible dans le cas<br />

d'un tel ouvrage, il sera préférable d'évacuer les<br />

craies dangereuses à la décharge.<br />

5. Cf. article de A. de Raguenel.<br />

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