La Craie

Fig. 8 et 9. — Désordres apparus en
janvier 1967. Fissures sur la chaussée
nord, de direction essentiellement longitudinale,
dont l'ouverture peut atteindre
2 à 3 cm. On ne note ici aucun
rejet.
Fig. 8.
On a noté un léger débit sur certains drains hauts du
versant sud, uniquement au moment de leur mise en
place. Aucun débit n'a été signalé depuis.
Le forage des drains (70 mm de diamètre), effectué en
rotation et percussion à l'air comprimé, a également
mis en évidence des zones très humides sur le versant
sud, mais l'appréciation de cette humidité était purement
qualitative :
— pour la ligne des drains supérieurs située à 8 m sous
la chaussée, ces zones sont situées à l'aplomb de l'accotement
;
— plus profondément, vers 20 à 25 m sous la chaussée,
l'humidité est également très grande et à peu près constante
depuis la surface du talus jusqu'au cœur du remblai.
Ces observations laissent supposer que la perméabilité
des accotements non traités, ainsi que la présence de
collecteurs non étanches pourraient être, en grande
partie, responsables des fortes teneurs en eau mesurées
et, partant, des désordres observés.
Deuxième vague de désordres : janvier 1967
Des désordres plus graves furent observés à partir du
10 janvier 1967 constitués par de nouvelles fissures,
certaines pouvant présenter une ouverture de 3 cm
et un rejet de 2 cm (fig. 8 à 13). Le relevé précis des
fissures, effectué le 8 février 1967, est représenté sur
la figure 14. Ces désordres succédaient à une période
de précipitations, combinée avec une période de gel.
Des infiltrations d'eau manifestes avaient lieu par le
terre-plein central en bordure des chaussées et sous
l'accotement sud (affaissements, entonnoirs autour
des poteaux des glissières de sécurité, etc) (fig. 15 et 16).
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