La Craie

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viaduc de la Risle, sur l'autoroute A 13). Il apparaît
que la sensibilité de l'essai est généralement trop
grande vis-à-vis du problème posé : la forte perméabilité
des zones superficielles ne permet pas la montée
en pression, les débits minimaux retenus (40 1/mn sous
une pression de 4 bars au pont d'Oissel) intéressant
une profondeur trop importante eu égard aux possibilités
réelles de fondations dans une craie à fissures
ouvertes [15]. Des observations en fond de caissons
à air comprimé ont d'ailleurs montré que ces fortes
perméabilités pouvaient être le fait de bancs de craie
d'apparence massive, à réseau assez lâche de fissures
très peu ouvertes et peu oxydées, et sur lesquels des
essais de plaques permettaient d'obtenir de très bons
résultats (résistance ^ 50 bars).
L'observation des carottes constitue par ailleurs un
test intéressant de la fissuration du massif, toujours
pessimiste, de même que les perméabilités, elle montre
que l'obtention régulière de morceaux de carottes
cylindriques de plus de 5 à 10 cm de longueur, à faces
peu oxydées, indique un milieu très peu fissuré.
Essais de mécanique des sols en place. L'essai pressiométrique
et l'essai de chargement de pieu paraissent
bien adaptés à la détermination des caractéristiques
mécaniques du massif de craie 8 , mais ils sont coûteux.
Les craies atypiques
Termes de transition entre les craies et les roches comparables
Influence de la minéralisation secondaire et de la recristallisation
sur les caractéristiques physiques et mécaniques des roches crayeuses ou assimilées
Ayant isolé et étudié les facteurs déterminants du
comportement de la craie typique, qui peut être
considérée comme monominérale, il est intéressant
d'examiner l'incidence de variation de la composition
chimique et minéralogique sur les caractéristiques et
le comportement géotechnique de roches habituellement
assimilées aux craies.
Nous ne disposons pas de résultats d'essais en nombre
suffisant pour établir de manière précise ces corrélations.
Néanmoins, il est possible, à partir des résultats
d'anciennes études de projets particuliers, de dégager
certaines tendances qui pourront être précisées par
la suite.
Il y a lieu de distinguer dans cette optique 9 :
. les craies siliceuses,
. les craies magnésiennes, ferrifères ou glauconieuses,
. les craies à recristallisation partielle,
. les craies argileuses.
8. Cf. article de M. Baguelin : Les Fondations dans la craie.
9. Cf. article de M. Bignot et de Mlle Aubry.
Craies siliceuses
Elles sont très différentes selon la nature de la minéralisation
siliceuse.
Les craies quartzeuses (ou « sableuses ») présentent
des caractéristiques physiques sensiblement meilleures
{yd, porosité) que les craies typiques. La granulante
de leurs constituants est plus grossière et moins
évolutive, leur perméabilité est plus élevée. Aussi
peut-on supposer, en l'absence de constatations, que
leur comportement en chantier de terrassement est
meilleur que dans les cas étudiés. Elles sont également
peu sensibles à l'altération.
Les craies à silice amorphe (calcédonite, opale) se
caractérisent par des propriétés physiques très particulières
: yd très faible (1,10 à 1,20), teneurs en eau
très élevées (60 à 80 %). Ces propriétés s'expliquent
par la texture très particulière de la roche composée
alors, soit de spicules d'épongés en forme d'aiguilles,
très enchevêtrés, soit de sphérules très petites (< 50 «)
agglomérées par de fortes tensions capillaires. De tels
matériaux, dont le comportement en terrassement n'est
pas connu, ne peuvent cependant pas être classés
dans la famille des craies malgré leur position au sein
de la série du Crétacé supérieur.
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