La Craie
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tassements de remblais importants. Corrélativement, une mise en pression de Veau<br />
interstitielle peut faire croître le coefficient de Poisson au cœur du remblai et provoquer<br />
des fissures longitudinales dues au développement de contraintes de traction dans la<br />
partie supérieure des remblais.<br />
Évolution de la craie sous charges dynamiques<br />
• Sous Veffet des chocs, lors de Vextraction, de la mise en œuvre et du compactage<br />
en terrassement, les blocs de craie donnent un sol qui est un mélange de craie et de<br />
fines crayeuses. Ce mélange sensible aux différentes « manutentions » sera d'autant<br />
moins porteur et d'autant plus difficile à mettre en remblai que le degré de fragmentation<br />
sera fort.<br />
L'utilisation en remblai et le choix des techniques de mise en œuvre seront donc conditionnés<br />
par la fragilité du matériau (sa résistance mécanique) après mise en œuvre<br />
et sa teneur en eau.<br />
• Sous Veffet du battage, en particulier de pieux, la craie roche se désagrège, sa texture<br />
s'effondre et sous l'effet de pressions interstitielles importantes dues aux chocs se<br />
comporte comme un fluide à faible résistance. Par un phénomène mal connu, soit de<br />
dissipation de surpressions interstitielles, soit de recristallisation, soit de thixotropie,<br />
on observe une reconstitution de la portance après un temps de repos.<br />
• Sous Veffet de la vibration, la craie a tendance à se liquéfier, probablement par effondrement<br />
de sa texture ; ce phénomène a malheureusement été peu étudié.<br />
RECHERCHES A ENTREPRENDRE<br />
Malgré le chemin parcouru, les points d'interrogation et les voies de recherche restent<br />
nombreux. Il convient de mentionner en particulier :<br />
— la mise au point d'essais normalisés adaptés aux différents problèmes techniques<br />
qui se posent ;<br />
— l'amélioration des techniques d'étude de la craie dans son gisement, en tenant<br />
compte en particulier des formes d'altération si importantes dans tous les travaux de<br />
génie civil ;<br />
— des recherches sur la cohésion de la craie-roche et de la craie-sol, de façon à comprendre<br />
comment se détruit et se reconstitue cette cohésion ;<br />
— des recherches sur l'interaction des gaines de calcite et de l'eau et de son influence<br />
sur la plasticité, la résistance à la compression et sur certaines propriétés thixotropiques<br />
éventuelles ;<br />
— l'amélioration des techniques de prélèvement d'échantillons et le développement<br />
des techniques de diagraphie (microsonique et diagraphie nucléaire) ;<br />
— des recherches sur les méthodes de mise en œuvre des techniques pressiométriques,<br />
de façon à optimiser les mesures de module à prendre en compte dans les calculs de<br />
fondation ;<br />
— des recherches sur l'influence de la vibration dans la destruction de la texture de<br />
la craie. Influence des phénomènes vibratoires dans le corps d'un remblai ou dans le<br />
fût d'un pieu sur la stabilité ou la portance de l'ouvrage ;<br />
— l'étude du coefficient de Poisson et des causes de son éventuelle variation dans le<br />
temps au cours de la vie d'un remblai ;<br />
— le développement des techniques de traitement de la craie, soit en vue de travaux<br />
confortatifs, soit en vue de son utilisation en corps de chaussée.<br />
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