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Untitled - Moto Webzine

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m<br />

Fabien Foret déclara de son côté : « Ce fut la course la<br />

plus difficile de ma carrière » tout en craignant que son<br />

temps de repos soit un peu court par rapport à sa course<br />

suivante en Championnat du Monde Supersport à Assen<br />

cinq jours après.<br />

Suite à une chute, Loris Baz perd la tête du<br />

classement provisoire en Superstock à 18h50 et laisse la<br />

Suzuki n°72 du junior Team prendre le commandement de<br />

la catégorie. A 21h32, le safety car rentre en piste suite à<br />

plusieurs chutes entraînant des équipes non négligeables<br />

comme Louis 33, National <strong>Moto</strong>s ou encore <strong>Moto</strong>rs Events.<br />

A 21h45 la pluie effectue son retour, les dieux du ciel ayant<br />

décidé ce week-end de titiller l’adresse et la résistance des<br />

pilotes.<br />

En classant trois de ses motos parmi les cinq<br />

premières, Yamaha prouve l’excellente tenue de ses<br />

teams et la fiabilité de sa R1 qui malgré le fait<br />

qu’elle soit au diapason, aimerait bien quelques<br />

chevaux de plus pour aller manger du vert !<br />

A 22 heures, la Kawasaki n°11, la Suzuki n°1<br />

et la Yamaha du GMT 94 sont toujours dans un<br />

mouchoir de poche. 23h53, la Suzuki du Junior<br />

Team perd à nouveau du temps suite à une panne<br />

sur la piste. Le petit jour se lève et la fatigue<br />

commence à se faire sentir chez les pilotes et dans<br />

les stands où un grand nombre ont beaucoup<br />

travaillé suite aux multiples chutes de ce Bol d’Or.<br />

Si certains pensent que les courses<br />

d’endurance sont ennuyeuses de par leur durée, ce<br />

n’est pas le cas des spectateurs présents à Magny-<br />

Cours, ce dernier Bol d’Or ayant tout d’une course<br />

de vitesse : les 1.41’’ séparant la Kawasaki officielle<br />

SRC n°11 victorieuse de la Suzuki n°1 du SERT en<br />

sont bien la preuve ; terminer avec un si faible<br />

écart au bout de 24 heures de lutte est tout<br />

simplement incroyable. A ne pas oublier aussi la<br />

bataille que se sont livrés les Yamaha du GMT 94<br />

et du YART, combat fratricide où la pugnacité et le<br />

talent d’Igor Jerman lors des deux dernières heures<br />

de course sous la pluie avec une attaque<br />

impressionnante lui permettront de ravir la<br />

troisième marche du podium à l’équipage de<br />

Christophe Guyot dans la dernière demi-heure,<br />

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