Gancio di traino GA25 Drawbar coupling GA25 Crochet d ... - Orlandi

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N O T E CROCHET D'ATTELAGE GA25 INSTRUCTIONS D'UTILISATION- MONTAGE ET ENTRETIEN 4.1 CONTROLES PERIODIQUES Faire également référence à la figure pag. 16/24 1) PAG. 14/24 CHAP. 4 REV. A Selon l'utilisation et en tous les cas au moins une fois par an, il est nécessaire de faire vérifier par le personnel qualifié l'état d'usure du crochet d'attelage. A ce propos, nous conseillons d'effectuer les vérifications et les contrôles suivants : Vérification système d'accouplement: Contrôler que l'usure de l'axe d'accouplement (3) et du levier de verrouillage (2)] soient dans les limites indiquées dans les figures de pag. 15/24. Dans le cas contraire, il faut les remplacer immédiatement. Voir chap. 5.1 REMPLACEMENT DE L'AXE D'ACCOUPLEMENT pag. 17/24, chap. 5.2 REMPLACEMENT DU LEVIER DE DECLIC ET DU RESSORT DE DECLIC pag. 18/24, chap. 7 ELIMINATION pag. 22/24 5 13 10°
N O T E CROCHET D'ATTELAGE GA25 INSTRUCTIONS D'UTILISATION- MONTAGE ET ENTRETIEN PAG. 15/24 CHAP. 4 REV. A 2) Vérification jeu vertical de l'axe d'accouplement: Contrôler que le jeu vertical de l'axe d'accouplement (3) ne dépasse pas les 2 mm, mesure relevée par la poussée “S” sur la pointe de l'axe quand le levier d'ouverture (13) est baissé, dans le cas contraire, remplacer immédiatement le levier de verrouillage (2) voir chap. 5.3 REMPLACEMENT DU LEVIER DE VERROUILLAGE ET DU RESSORT DU LEVIER DE VERROUILLAGE pag. 19/24, chap. 7 ELIMINATION pag. 22/24; 3) 4) 1 “S” Ø 22 min. 2 max. Vérification du jeu du levier d'ouverture: Vérifier que le levier d'ouverture (13) n'ait pas de course à vide supérieure à 10° comme indiqué sur la figure. Dans le cas contraire, changer immédiatement le levier d'ouverture (13) et le levier de verrouillage (2), voir chap. 5.3 remplacement du LEVIER DE VERROUILLAGE ET DU RESORT DU LEVIER DE VERROUILLAGE pag. 19/24, chap. 7 ELIMINATION pag. 22/24; Lubrification: Lubrifier le crochet avec le graisseur (12). Faire cette opération avec l'axe d'accouplement (3) levé (voir point 1 du chap. 3.1 ACCOUPLEMENT pag. 09/24) afin d'éviter un dosage excessif de gras. Un excès de graisse peut compromettre le bon fonctionnement du mécanisme. 3
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Dopo i primi 500 Km dall’ install
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ISTRUZIONI DI MONTAGGI0 - USO E MAN
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