Gancio di traino GA25 Drawbar coupling GA25 Crochet d ... - Orlandi

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4.1 WARTUNGSINTERVALLE N O T E 1) ANHÄNGEKUPPLUNG GA 25 EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG Dieses Kapitel bezieht sich auf Zeichnungen auf der Seite 16/24. SEITE 14/24 KAP. 4 REV. A Abhängig von dem Einsatz, spätestens jedoch einmal jährlich muss die Kupplung von Fachpersonal auf Verschleiß überprüft werden. Die folgenden Überprüfungen sind dabei zu empfehlen: Überprüfung des Einkupplungssystems: Überprüfen Sie, dass die Abnutzung des Kupplungsbolzen (3) und des Aufwerfhebels (2)] innerhalb der in den Zeichnungen, S. 15/24 angegeben Grenzwerten liegen. Andernfalls diese sofort ersetzen. siehe Kap. 5.1 WECHSEL DES KUPPLUNGSBOLZEN Seite 17/24, Kapitel 5.2 WECHSEL DES LÖSEHEBELS UND DER SPRINGFEDER Seite 18/24, Kapitel 7 ENTSORGUNG Seite 22/24; 5 13 10°
N O T E ANHÄNGEKUPPLUNG GA 25 EINBAU-, BEDIENUNGS- UND WARTUNGSANLEITUNG SEITE 15/24 KAP. 4 REV. A 2) Überprüfen des vertikalen Spieles des Kupplungsbolzen: Überprüfen Sie, dass das vertikale Spiel des Kupplungsbolzen (3) nicht über 2 mm geht. Dieses Maß wird mit dem Schub “S” gemessen, der auf die Spitze des Kupplungsbolzen auszulösen ist, wenn der Öffnungs-Handhebel (13) unten ist. Übersteigt das Spiel das Limit muss der Aufwerfhebel (2) sofort ausgewechselt werden siehe Kapitel 5.3 WECHSEL DES AUFWERFHEBEL UND DER SCHLIESSFEDER Seite 19/24, Kapitel 7 ENTSORGUNG Seite 22//24; 3) 4) “S” Ø 22 min. 2 max. Überprüfen des Spiels des Öffnungs-Handhebels: Überprüfen Sie, ob die freie Bewegung des Öffnungs-Handhebel (13) weniger als 10° (Grad) beträgt wie in der Zeichnung zu sehen ist. Sollte dieser Wert überschritten werden, ersetzen Sie den Öffnungs-Handhebel (13) und den Aufwerfhebel (2), siehe Kapitel 5.3 WECHSEL DES AUFWERFHEBEL UND DER SCHLIESSFEDER Seite 19/24, Kapitel 7 ENTSORGUNG Seite 22/24; Schmierung: Fetten Sie die Anhängekupplung über den Schmiernippel (12). Um eine überhöhte Fettdosierung zu vermeiden, die Schmierung immer mit hochgefahrenem Kupplungsbolzen (3) durchführen (siehe Punkt 1 des Kapitel 3.1 EINKUPPELN Seite 09/24). 1 Vermeiden Sie ein Überfetten der Automatikeinheit. Eine Überfettung kann die Funktion der Automatikeinheit behindern. 3
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