Le Citaro

Le Citaro Le Citaro

<strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong><br />

Jouez la carte de l’excellence.


Qu’attendre d’un autobus/autocar<br />

Mercedes-Benz ? <strong>Le</strong> maximum !<br />

Il y a les autobus/autocars classiques et puis, il y a les véhicules Mercedes-Benz. Dans un<br />

environnement concurrentiel plutôt rude, l’étoile fait toute la différence. L’acquisition d’un véhicule<br />

Mercedes-Benz vous assure en effet une longueur d’avance sur vos concurrents et constitue le<br />

meilleur investissement pour votre entreprise.<br />

A la pointe du progrès. Depuis toujours, Mercedes-Benz marque de son empreinte le segment des autobus/autocars<br />

comme aucun autre constructeur au monde. Bien sûr, on se souvient que Carl Benz a construit en 1895 le tout premier<br />

autobus/autocar. Mais ce n’est pas tout. Depuis cette date, Mercedes-Benz n’a cessé de perfectionner ses véhicules<br />

pour en faire un moyen de transport hautement performant, parfaitement sûr et très respectueux de l’environnement.<br />

Aujourd’hui, les autobus/autocars Mercedes-Benz vous proposent des solutions novatrices qui vous permettront de<br />

relever tous les défis de l’avenir – pour que, demain encore, votre entreprise conserve une belle longueur d’avance sur<br />

ses concurrents. Tel est l’engagement que nous prenons.<br />

3


Pleins feux sur le <strong>Citaro</strong>.<br />

<strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong> est la figure incontournable des transports urbains en Europe puisqu’on en compte pas<br />

moins de 30 000 exemplaires. La raison d’un tel succès ? <strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong> constitue une réponse complète<br />

aux exigences croissantes des réseaux urbains et de leurs usagers.<br />

Pack rentabilité. <strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong> vous permet de bénéficier<br />

d’une rentabilité globale sans équivalent qui repose sur<br />

des composants haut de gamme fabriqués en grande<br />

série et sur la qualité Mercedes-Benz. Grâce à un programme<br />

de modèles complet et à de multiples possibilités<br />

d’équipements, le <strong>Citaro</strong> s’adapte à la perfection à vos besoins.<br />

D’une sobriété remarquable, la motorisation diesel<br />

BlueTec ® Mercedes-Benz est disponible en version Euro V<br />

et même avec la certification EEV. <strong>Le</strong>s moteurs se distinguent<br />

par une grande facilité de maintenance – et donc<br />

des immobilisations beaucoup plus courtes. Résultat :<br />

des coûts d’exploitation durablement faibles.<br />

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Cheval de bataille du <strong>Citaro</strong> : l’attrait des transports publics.<br />

Avec sa silhouette caractéristique, le <strong>Citaro</strong> a toujours<br />

donné le ton dans le secteur des transports urbains.<br />

L’esthétique moderne de la carrosserie et de l’habitacle le<br />

rend sympathique aux yeux des usagers. <strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong> possède<br />

également d’autres arguments, comme un plancher surbaissé<br />

sur toute la longueur, des accès confortables, ainsi<br />

qu’un habitacle spacieux et agréable. Grâce à son train<br />

de roulement exceptionnel, il offre un excellent confort de<br />

marche, proche de celui d’un autocar de tourisme.


<strong>Le</strong> garant de votre rentabilité.<br />

Grâce à son exceptionnelle rentabilité, le <strong>Citaro</strong> vous aide à maîtriser vos coûts.<br />

Une solution unique face à de multiples utilisations. Vous<br />

trouverez au sein de la famille <strong>Citaro</strong> le véhicule adapté<br />

aux exigences des transports publics de proximité. Différentes<br />

versions à plancher surbaissé ou à accès surbaissé<br />

sont disponibles en plusieurs longueurs : la diversité des<br />

modèles <strong>Citaro</strong> est telle que le choix de l’autobus de ligne<br />

adapté à une affectation particulière est aisé. <strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong><br />

cumule les avantages d’un véhicule de série et ceux d’une<br />

solution individualisée.<br />

Rentabilité. <strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong> est une grande source de satisfaction<br />

: grâce à ses composants technologiques faciles à entretenir,<br />

le <strong>Citaro</strong> n’est jamais immobilisé bien longtemps<br />

– pour une disponibilité maximale. <strong>Le</strong>s organes sont aisément<br />

accessibles, les volets et garnitures s’ouvrent sans<br />

outils : tout concourt donc à écourter la durée des travaux<br />

de maintenance et à en réduire les coûts. Sans compter<br />

les systèmes électroniques intelligents, comme la commande<br />

flexible programmable (FPS).<br />

Puissance élevée, consommation réduite. <strong>Le</strong>s moteurs<br />

très économiques Euro V ou EEV dotés de la technologie<br />

diesel BlueTec ® Mercedes-Benz sont optimisés et respectueux<br />

de l’environnement. <strong>Le</strong>ur puissance s’échelonne<br />

entre 210 kW et 260 kW. Ils affichent, en outre, une<br />

consommation en baisse de 6 % environ par rapport aux<br />

anciens moteurs. Une économie perceptible chaque jour<br />

dans vos comptes vu le prix élevé actuel des<br />

carburants ! De plus, vous agissez pour l’environnement<br />

car les émissions polluantes et les rejets de particules<br />

sont faibles.


Un modèle de raffinement.<br />

<strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong> constitue un moyen de transport très agréable. Son excellent train de roulement offre un<br />

confort de haut niveau – et un plaisir de conduite entier sur toute la ligne.<br />

Confort sur toute la ligne. Avec sa suspension à roues<br />

indépendantes à l’essieu avant, le <strong>Citaro</strong> impose des standards<br />

élevés dans le trafic de ligne. Grâce à sa tenue de<br />

cap très stable, à sa grande maniabilité et à sa suspension<br />

confortable, le <strong>Citaro</strong> offre un comportement routier<br />

comparable à celui d’un autocar de tourisme.<br />

Une maniabilité exceptionnelle. Grâce à la suspension<br />

à roues indépendantes, le <strong>Citaro</strong> est le véhicule le plus<br />

maniable de sa catégorie. <strong>Le</strong> diamètre de braquage est<br />

de moins de 21 m sur la version solo de 12 m. Une telle<br />

maniabilité accroît également la sécurité de marche.<br />

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<strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong>, votre meilleure publicité.<br />

Sachez capter les regards : l’apparence extérieure de vos véhicules contribue de façon décisive à<br />

l’attractivité de votre offre de transport. Avec ses formes modernes et affirmées, le <strong>Citaro</strong> saura se<br />

faire remarquer et apprécier en toute circonstance.<br />

Un design avenant. Madrid, Londres, Paris, Rome, Stockholm,<br />

Bucarest, Istanbul : le <strong>Citaro</strong> s’impose aujourd’hui<br />

dans les transports publics de proximité des grandes métropoles<br />

européennes. Son design original constitue un<br />

exemple pour les autobus de ligne modernes. Grâce à ses<br />

lignes nettes et puissantes, le <strong>Citaro</strong> gagne immanquablement<br />

la sympathie de vos passagers. Identifiable de<br />

loin comme un authentique Mercedes-Benz, cet autobus<br />

contribue à renforcer l’attrait des transports publics de<br />

proximité.<br />

Un aménagement intérieur agréable. Se déplacer en<br />

<strong>Citaro</strong> est un vrai plaisir. Vos passagers seront séduits par<br />

le caractère fonctionnel, moderne et intemporel de l’habitacle,<br />

auquel n’échappe aucun détail – du plancher facile<br />

d’entretien au pavillon réussi. La diversité des versions de<br />

siégerie et d’équipement ainsi que les barres de maintien<br />

modulables vous permettent d’aménager le <strong>Citaro</strong> sur mesure,<br />

afin qu’il réponde en tout point à vos besoins.


Bien-être immédiat à bord.<br />

Vos passagers souhaitent voyager avec un confort maximum. C’est pourquoi le <strong>Citaro</strong> ne se contente<br />

pas d’avoir fière allure. Son habitacle comblera également toutes les attentes.<br />

Bienvenue à bord. <strong>Le</strong>s emmarchements et le plancher<br />

surbaissé intégral facilitent l’accès au <strong>Citaro</strong> et assurent<br />

un flux rapide des passagers. Avec ses 2,55 m de large,<br />

l’habitacle offre un espace généreux et aéré. La hauteur<br />

intérieure est confortable de l’avant à l’arrière – même les<br />

personnes de grande taille peuvent rester debout sans<br />

être gênées. <strong>Le</strong>s voyageurs en fauteuil roulant et les personnes<br />

à mobilité réduite peuvent monter facilement à<br />

bord et apprécier le déplacement grâce à un équipement<br />

conforme à la norme européenne qui est disponible sur le<br />

<strong>Citaro</strong>.<br />

14<br />

Atmosphère agréable à bord. Autre atout du <strong>Citaro</strong> : le<br />

climat y est bon en toutes saisons. <strong>Le</strong>s chauffages à régulation<br />

thermostatique intégrés dans les cloisons latérales<br />

dispensent une agréable chaleur en hiver. En plus du<br />

puissant système de ventilation, les trappes de pavillon à<br />

commande électrique permettent un renouvellement rapide<br />

de l’air. Enfin, avec le climatiseur performant à chauffage<br />

intégré sur le toit, vos passagers profitent d’un niveau<br />

de confort encore accru.<br />

Prenez donc place. <strong>Le</strong>s sièges du <strong>Citaro</strong> sont très confortables.<br />

Et malgré la cure d’allègement qu’ils ont subie,<br />

leur robustesse et leur résistance restent exceptionnelles.<br />

Voyager assis est donc très agréable. Quant aux passagers<br />

qui restent debout, ils peuvent se maintenir parfaitement<br />

grâce aux barres de maintien modulables.


La sécurité donne de l’assurance.<br />

L’autobus/autocar figure au nombre des moyens de transport les plus sûrs au monde. <strong>Le</strong>s innovations<br />

de Mercedes-Benz y ont largement contribué. Découvrez par vous-même les atouts du concept de<br />

sécurité globale Mercedes-Benz.<br />

Pour la sécurité des passagers, rien n’a été oublié.<br />

Depuis l’invention de l’autobus/autocar par Carl Benz,<br />

Mercedes-Benz n’a cessé d’améliorer la sécurité, faisant<br />

dans ce domaine véritablement œuvre de pionnier. Ainsi,<br />

de nombreux équipements aujourd’hui standard ont vu<br />

le jour sur un autobus/autocar Mercedes-Benz. En effet,<br />

la conduite en toute sécurité est une vision qui habite<br />

depuis longtemps les ingénieurs de la marque à l’étoile.<br />

<strong>Le</strong> concept de sécurité globale mis au point par Mercedes-<br />

Benz constitue déjà une belle avancée. Concrétisation logique<br />

de la philosophie du constructeur, ce concept englobe<br />

tous les aspects de la sécurité automobile : sécurité de<br />

conduite, prévention des risques, protection en cas d’accident<br />

et minimisation des dommages.<br />

La garantie d’une sécurité maximale. La conception du<br />

poste de conduite contribue dans une large mesure à améliorer<br />

la sécurité du véhicule tandis que l’optimisation<br />

de l’ergonomie facilite le travail du chauffeur. Ce dernier<br />

peut, en effet, atteindre sans difficulté les commodos et<br />

éléments de commande. <strong>Le</strong>s instruments et affichages<br />

sont placés dans son champ de vision direct. Confortablement<br />

assis, il peut ainsi travailler dans la plus parfaite<br />

sérénité pendant de longues heures et focaliser toute<br />

son attention sur la route sans être distrait. Il n’est pas de<br />

meilleure protection pour les passagers qu’un chauffeur<br />

profondément concentré sur son travail.<br />

Une structure robuste. Dans le <strong>Citaro</strong>, vos passagers<br />

sont parfaitement protégés en cas de collision car les tubes<br />

à section rectangulaire résistants qui forment la caisse<br />

brute sont soudés électriquement pour endurer le pire.<br />

<strong>Le</strong>s arceaux de raidissement et les renforts en diagonale<br />

confèrent à l’ossature une résistance transversale et en<br />

torsion élevée ainsi qu’une résistance au capotage conforme<br />

à la ECE-R 66 EG. <strong>Le</strong>s parois latérales sont également<br />

consolidées par des renforts longitudinaux afin d’augmenter<br />

encore l’efficacité de la protection latérale.<br />

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Du beau travail.<br />

Ce n’est pas un hasard si le <strong>Citaro</strong> est l’un des autobus de transport public les plus vendus au<br />

monde. Son succès vient, d’une part, d’un concept véhicule novateur et, d’autre part, d’une qualité<br />

exceptionnelle.<br />

<strong>Le</strong> label de qualité Mercedes-Benz. <strong>Le</strong> <strong>Citaro</strong> est<br />

construit dans les installations de production d’autobus/<br />

autocars les plus modernes du monde. Avant d’entrer à<br />

votre service, il doit passer par de nombreuses étapes de<br />

contrôle qualité – c’est pourquoi vous pouvez ensuite<br />

compter sur lui pendant de longues années. L’ensemble de<br />

la caisse brute est ainsi plongé dans un bain de protection<br />

anticorrosion appelé trempé cataphorèse. Résultat : vous<br />

ne verrez pas le moindre point de rouille avant longtemps<br />

et la valeur de votre investissement est préservée.<br />

Chaque pièce qui entre dans la fabrication du <strong>Citaro</strong> fait<br />

l’objet de tests minutieux avant la production. Des contrôles<br />

rigoureux sont effectués à la fin de chaque étape de<br />

production pour garantir une finition irréprochable. Chez<br />

Mercedes-Benz, la philosophie de la qualité s’intéresse<br />

également au contrôle et à l’optimisation des processus de<br />

fabrication. Notez d’ailleurs que le respect des délais de<br />

livraison figure également dans la liste de nos critères de<br />

qualité. Vous devez pouvoir compter sur votre <strong>Citaro</strong>.<br />

20<br />

Respect de l’environnement. Nous veillons à l’éco-compatibilité<br />

du <strong>Citaro</strong> dès le début de l’assemblage. La protection<br />

anticorrosion appliquée par trempé cataphorèse n’utilise<br />

ainsi aucun solvant. <strong>Le</strong> programme de moteurs diesel très<br />

peu polluants BlueTec ® Mercedes-Benz comporte également<br />

des propulsions alternatives particulièrement écologiques.<br />

Et lorsque le <strong>Citaro</strong> arrive au terme de sa vie après de longues<br />

années au service de votre entreprise, tous ses composants<br />

se recyclent. <strong>Le</strong> souci de la qualité de A à Z : typiquement<br />

Mercedes-Benz.


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22<br />

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23


Pour de plus amples informations, veuillez vous adresser à votre Responsable Commercial Autocar Mercedes-Benz ou visiter notre site Internet à l’adres-<br />

se suivante : www.mercedes-benz.fr. <strong>Le</strong>s illustrations peuvent comporter des options et des accessoires qui ne sont pas de série. <strong>Le</strong>s données contenues<br />

dans ce catalogue se réfèrent au marché allemand. <strong>Le</strong>s éventuelles différences de teinte sont dues aux techniques d’impression. Des modifications ont pu<br />

intervenir sur le produit depuis la clôture de la rédaction (01/08/2010).<br />

EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, BUS/MPM-M 6098 • 2035 • 03 • 10/0810/01 Printed in Germany / Imprimé en Allemagne<br />

EvoBus GmbH, Mercedes-Benz Omnibusse, Hanns-Martin-Schleyer-Str. 21-57, D-68301 Mannheim (Allemagne), Tél. : +49 (0)621/740-0, Fax : +49 (0)621/740-4251

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