relation Ville/Port - Fnau
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n° fiche<br />
<strong>Port</strong> Projet Détails<br />
Economie<br />
Environnement<br />
Reconquête urbaine<br />
Porosités <strong>Ville</strong>-<strong>Port</strong><br />
Aménagement intégré<br />
Manifestations sur port<br />
Desserte optimisée<br />
Gouvernance<br />
23 Dunkerque<br />
24 Buenos-Aires<br />
Marseille<br />
25 Boulogne<br />
26 Amsterdam<br />
13 Rotterdam<br />
27 Marseille/Fos<br />
28 Marseille/Fos<br />
Trois Rivières<br />
Basse-Terre<br />
Le Havre<br />
Eau salée et eau douce au cœur<br />
du projet urbain<br />
Valorisation du centre ancien<br />
de Puerto Madero<br />
Extension de l'Opération<br />
d'Intérêt National<br />
Euroméditerranée<br />
Projet République-Eperon<br />
d'aménagement de l'interface<br />
<strong>Ville</strong>-<strong>Port</strong><br />
Flexibilité des zones de transition<br />
entre <strong>Ville</strong> et <strong>Port</strong><br />
Boulevard du tertiaire portuaire<br />
et de transition <strong>Ville</strong>-<strong>Port</strong> dans<br />
Stadshavens<br />
Projets en sur-sol, le silo d'Arenc<br />
et les terrasses du port<br />
Valorisation urbaine des vues<br />
sur le port et la rade<br />
Projet d’amphithéâtre extérieur<br />
avec vue sur le port<br />
Reconquête physique et<br />
visuelle du littoral pour l'accueil<br />
des croisières<br />
Projet urbain et portuaire Havre<br />
Cœur Métropole<br />
Réinvestissement urbain des délaissés portuaires et valorisation des canaux, dans la<br />
continuité du projet Neptune : nouveau quartier du Grand Large, équipements à forte<br />
attractivité (culture…)<br />
Redynamisation du centre ancien et populaire de Buenos Aires par requalification des<br />
berges et développement d'un modèle de place urbaine<br />
Projet d'Eco-Cité, faisant suite à l'opération engagée en 1995, visant à créer sur 169 ha<br />
14 000 logements, 500 000 m² de bureaux, un grand parc de 14 ha et plusieurs équipements<br />
métropolitains<br />
Projet d'aménagement d'un ancien môle, pivot entre centre-ville, pôle touristique et port,<br />
comprenant un port urbain à vocation culturelle et d'animation et une entrée de ville avec<br />
grands équipements<br />
Organisation de zones de transition basées sur une flexibilité de l'utilisation des terrains<br />
et des constructions (logements étudiants, bureaux évolutifs…) entre fonctions urbaines<br />
et portuaires<br />
Dans le cadre du renouvellement urbain et portuaire de Stadshavens, constitution d'un<br />
boulevard maritime concentrant les implantations du tertiaire portuaire et assurant la<br />
transition ville-port<br />
Projets en sursol sur le domaine portuaire de transformation d'un ancien silo en salle de<br />
spectacle de 2 000 places et de création d'un grand centre commercial (52 000 m²) pour<br />
les croisiéristes et habitants<br />
Aménagement d'un boulevard littoral et projet à plus long terme de boulevard en<br />
corniche pour assurer la vue sur port et mer des quartiers d'arrière-port du projet de<br />
renouvellement urbain Euroméditerranée<br />
Projet de 10 000 places, largement ouvert sur le fleuve et constituant l’une des pièces<br />
maîtresses de la requalification des berges du Saint-Laurent, conjointement au projet Cap<br />
2020, de modernisation du port<br />
Reconstitution de liens physiques et visuels <strong>Ville</strong>-Littoral pour l'accueil de la croisière de luxe :<br />
démolition de bâtiments portuaires et aménagement d'une place publique en bord de mer.<br />
Poursuite du renouvellement de l'interface <strong>Ville</strong>-<strong>Port</strong> (docks Vauban, quartiers Sud) par<br />
un projet de campus portuaire sur l'avant-port, à proximité des ferries et du siège du <strong>Port</strong><br />
29 Saint-Nazaire<br />
30 Lorient<br />
Projet de reconversion urbaine<br />
<strong>Ville</strong>-<strong>Port</strong><br />
Reconversion économique et<br />
urbaine de la base de sousmarins<br />
31 Toulon Toulon Grand Projet Rade<br />
32 Bordeaux<br />
33 Leixoes/ Matosinhos<br />
Projet d'aménagement des<br />
bassins à flot<br />
Qaudra Maritima,<br />
projet littoral intégré<br />
Reconversion de la base sous-marine et de friches portuaires en quartier résidentiel et<br />
pôle culturel et touristique, avec poursuite envisagée de la dynamique en direction du<br />
littoral<br />
Reconversion de la base de sous-marins avec création d'un village d'entreprises maritimes,<br />
d'un pôle de course au large et d'un pôle touristique (Cité de la voile et musée des<br />
sous-marins)<br />
10 opérations sur l'ensemble de la rade de Toulon pour trois objectifs : développement<br />
économique et compétitivité, attractivité et centralités urbaines, valorisation de l'environnement<br />
littoral et marin<br />
Plan guide négocié visant à développer les synergies entre projets immobiliers et activités<br />
portuaires, avec réhabilitation de la base sous-marine en centre culturel, pôle touristique<br />
et objectif Zéro énergie<br />
Projet exemplaire intégrant terminal croisières, services touristiques, centre de recherche<br />
maritime avec incubateur, ports de pêche et de plaisance ; port doté d'une desserte<br />
dédiée<br />
40 Marseille/Fos<br />
Livourne<br />
Bassins Est : développer port et<br />
ville en complémentarité<br />
Projet <strong>Port</strong> of <strong>Port</strong>s de rationalisation<br />
portuaire<br />
Recherche de convergence entre le schéma de pilotage du <strong>Port</strong> (hub roulier, port<br />
passager…) et les documents d'urbanisme des collectivités (cohérence des séquences<br />
ville-port, desserte…)<br />
Projet en cours, de rationalisation des activités et espaces portuaires, avec réorganisation<br />
des <strong>relation</strong>s spatiales entre <strong>Ville</strong> et <strong>Port</strong>, dans le cadre du projet <strong>Port</strong>a a Mare<br />
34<br />
Nantes/Saint-Nazaire<br />
Grands évènements de<br />
l'estuaire de la Loire<br />
Evénements emblématiques métropolitains culturels sur l'ensemble du fil de Loire : Biennale<br />
Estuaire (700 000 visiteurs), Festival des Escales, Ile-de-Nantes, courses au large…<br />
35 Marseille/Fos<br />
Contribution du <strong>Port</strong> à Marseille<br />
Provence Capitale Européenne<br />
de la Culture<br />
Utilisation d'espaces portuaires (gare internationale, digue) pour l'accueil du public et<br />
l'organisation d'événements de Marseille Provence capitale européenne de la culture en<br />
2013<br />
Valparaiso<br />
Zone d’extension et appui<br />
logistique et desserte dédiée<br />
Zone de gestion des flux routiers et d'activités logistiques situées à 11 km en amont<br />
des terminaux, auxquels elle est reliée par desserte dédiée ; sa création permettra la<br />
reconquête urbaine des espaces portuaires libérés<br />
36 Le Havre<br />
Plan de jalonnement poids<br />
lourds de la zone industrielle<br />
portuaire<br />
Panneaux routiers et adresses des entreprises avec numéro de secteur géographique pour<br />
améliorer le repérage des transporteurs et éviter les trafics parasites dans les centres<br />
urbains<br />
37 Le Havre<br />
Investissements majeurs pour<br />
le développement du fret<br />
ferroviaire et fluvial<br />
Programme d'investissements pour massifier les flux de marchandises au bénéfice du fer,<br />
du fleuve et de l'intermodalité (chantiers ferroviaires, lignes ferrées directes ou dédiées,<br />
écluses, projet Grand Canal…)<br />
16<br />
Los Angeles Long<br />
Beach<br />
Alameda Corridor, desserte<br />
ferroviaire fret dédiée<br />
Liaisons entre ports et avec le réseau ferroviaire transcontinental, séparant trafics<br />
ferroviaires fret et passagers et trafics routiers et contribuant à l’optimisation portuaire et<br />
réduction des impact environnementaux
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