la lutte chimique contre les criquets au sahel - Les criquets ravageurs
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<strong>Les</strong> gaz d’échappement sont dirigés vers une tuy<strong>au</strong>terie verticale pour passer par une buse, rétrécie<br />
à l’extrémité, où ils sont évacués sous forte pression. Au centre de <strong>la</strong> buse, se trouve un gicleur dont le<br />
diamètre est fonction du débit désiré. Un branchement de tuy<strong>au</strong> <strong>la</strong>téralement à l’axe central assure une<br />
<strong>contre</strong>-pression dans <strong>la</strong> cuve contenant l’insecticide, ce qui l’oblige à s’évacuer vers le gicleur. L’effet de<br />
vaporisation qui résulte de <strong>la</strong> ren<strong>contre</strong> du gaz et du liquide permet d’obtenir de fines gouttelettes de 70 à<br />
90 de diamètre. Le véhicule porteur doit être équipé d’une boîte de vitesses à réduction et d’une cabine<br />
fermée pour abriter le conducteur du nuage d’insecticide, surtout lors des retours en fin de passe. <strong>Les</strong> cib<strong>les</strong><br />
de choix sont <strong>les</strong> <strong>la</strong>rves sur végétation basse ou <strong>les</strong> ailés posés <strong>au</strong> sol tôt le matin ou tard le soir.<br />
Figure 11. – Schéma du pulvérisateur monté sur pot<br />
d’échappement.<br />
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