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181 SEPT - Fimop

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ACTUALITé<br />

Air Products entame<br />

la construction d’une<br />

nouvelle unité de séparation<br />

des gaz de l’air<br />

Ilot de distribution<br />

pneumatique HF02-LG<br />

modulable<br />

Nouveau moteur linéaire<br />

pas à pas compact<br />

Air Products annonce la signature<br />

d’un contrat à long terme de fourniture<br />

d’oxygène, d’azote et d’argon avec<br />

ArcelorMittal Belgium pour son aciérie de<br />

Gand en Belgique.<br />

En vertu de ce contrat, Air Products va<br />

construire, détenir, exploiter et maintenir<br />

une troisième unité de séparation des<br />

gaz de l’air (ASU – Air Separation Unit) sur<br />

son site de Gand, afin de répondre aux besoins<br />

en gaz industriels d’ArcelorMittal.<br />

Cet accord constitue un nouvel exemple<br />

de l’engagement d’Air Products d’investir<br />

plus d’un milliard de dollars dans de nouveaux<br />

projets en 2009-2010.<br />

Dès sa mise en fonction, prévue en 2012,<br />

la production totale de la nouvelle unité<br />

de séparation des gaz de l’air produira un<br />

excédent de 2.000 tonnes par jour (TPJ),<br />

augmentant ainsi la réserve de gaz industriels<br />

liquéfiés disponible pour fournir le<br />

marché européen.<br />

“Le développement de notre croissance<br />

et de notre productivité, tout comme<br />

celles de notre clientèle, sont un point<br />

important de notre stratégie”, a déclaré<br />

Howard Castle-Smith, Vice-Président<br />

Tonnage Gases pour Air Products Europe<br />

et Moyen Orient. “Depuis plus de 40 ans,<br />

Air Products fournit ArcelorMittal depuis<br />

ses installations de Gand ”<br />

Marc Vereecke, CEO ArceloMittal Gand a<br />

ajouté: “Cet investissement répond à une<br />

demande en gaz industriel pour, d’une<br />

part, palier à la fermeture de l’unité de<br />

séparation des gaz de l’air de Terneuzen,<br />

et, d’autre part, pour offrir à ArcelorMittal<br />

plus de flexibilité (volume, concentration<br />

sur le minerai de fer ou sur le routage de<br />

la ferraille) ainsi que des possibilités de<br />

croissance.”<br />

n<br />

Avec le nouveau bloc de distribution HF02-<br />

LG, les VTS (Valves Terminal Systems) de<br />

Rexroth sont maintenant dotés d’un ilot<br />

léger à haut débit. La gamme HF est désormais<br />

proposée avec des débits de<br />

400 l, 700 l et 1400 l, et peut être pilotée<br />

avec le même module de connexion bus<br />

(B-design) pour toutes les séries.<br />

L’uniformité des ilots de distribution (VTS)<br />

de la gamme HF simplifie l’intégration<br />

d’applications pneumatiques dans une<br />

large gamme de systèmes d’automatisation.<br />

Leur conception modulaire permet<br />

d’ajouter au module bus, plusieurs unités<br />

de connexions électriques pour le traitement<br />

de signaux I/O. L’interface uniforme<br />

de contrôle des modules bus (B-design)<br />

permet de combiner de façon aisée et<br />

transparente plusieurs VTS et d’effectuer<br />

une programmation standardisée.<br />

Les nouveaux ilots de distribution HF02-<br />

LG offrent un large choix de connexions<br />

pneumatiques. Avec un débit de 1400 l et<br />

une largeur de distributeurs de 20 mm,<br />

le système peut combiner jusqu’à 16 positions<br />

de vannes dans une seule unité.<br />

L’exceptionnelle modularité du concept<br />

permet de changer le module de contrôle<br />

électrique sans devoir démonter l’ilot. Il<br />

est même possible d’établir des liaisons<br />

électriques avec d’autres VTS, comme les<br />

HF03-LG et HF04-XF de la même famille,<br />

ou avec des distributeurs individuels,<br />

grâce à l’extension de module électrique.<br />

Le HF02-LG offre toutes les fonctions de<br />

distribution: 2 x 3/2, 5/2 et 5/3. En utilisant<br />

les connexions d’échappement séparées<br />

pour les canaux 3 et 5, Il est possible<br />

d’avoir deux pressions différentes d’utilisation.<br />

n<br />

Vous avez besoin d’un moteur linéaire<br />

puissant mais vous ne disposez que<br />

d’un espace réduit? Avec l’introduction<br />

sur le marché du moteur Johnson<br />

Electric ULE il existe à présent un moteur<br />

linéaire pas à pas puissant et<br />

compact, disponible jusqu’à 400 N.<br />

Ce moteur a été développé sur la nouvelle<br />

plate-forme 55 mm de Johnson<br />

Electric et est disponible en version<br />

unipolaire ou bipolaire. Avec sa<br />

force nominale de 150 N sous une fréquence<br />

de 200 Hz, le moteur convient<br />

déjà à la plupart des applications ;<br />

en cas de besoin d’une force supérieure,<br />

le moteur peut même fournir<br />

ponctuellement une force de 400 N.<br />

L’angle de pas est de 7,5° et le pas est<br />

de 0,031 mm. Dans sa version standard,<br />

la course du moteur est de 10<br />

mm ; d’autres longueurs sont toutefois<br />

disponibles sur demande.<br />

Grâce aux dimensions compactes et<br />

aux performances élevées de l’ULE<br />

la solution optimale est toujours à<br />

portée de main. Cet actionneur précis,<br />

souple et facile d’entretien satisfait<br />

bien entendu à toutes les normes<br />

de sécurité en vigueur et convient<br />

particulièrement, par exemple, au<br />

remplacement d’un actionneur pneumatique,<br />

mais également à des applications<br />

telles que la commande<br />

directe ou le positionnement de clapets<br />

dans les machines à café, ainsi<br />

que pour tous les autres mouvements<br />

linéaires.<br />

n<br />

138 - Service Lecteurs 139 - Service Lecteurs 140 - Service Lecteurs<br />

<strong>181</strong> - <strong>SEPT</strong> 2010 - P 39

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