Déclaration de conformité aux normes ERCP81. - Balogh technical ...
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ERCP81/PhG/071115-B<br />
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ERCP 81<br />
Conformité <strong>aux</strong> <strong>normes</strong> et à la fiabilité<br />
MATERIEL FERROVIAIRE<br />
Rédaction :<br />
Ph. GOBRECHT<br />
Vérification :<br />
F. BOULLE<br />
Approbation :<br />
Ph. GOBRECHT
ERCP 81<br />
Conformité <strong>aux</strong> <strong>normes</strong><br />
MATERIEL FERROVIAIRE<br />
ERCP81/PhG/071115-B<br />
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EVOLUTIONS DU DOCUMENT<br />
A : Novembre 2007 – Création<br />
B : 14 Mai 2009 – Ajout <strong>de</strong> la <strong>conformité</strong> du MTBF <strong>de</strong> l’ERCP81 à celui <strong>de</strong> l’ERCP80
ERCP 81<br />
Conformité <strong>aux</strong> <strong>normes</strong><br />
MATERIEL FERROVIAIRE<br />
ERCP81/PhG/071115-B<br />
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SOMMAIRE<br />
1. Document <strong>de</strong> référence : ........................................................................................... 4<br />
2. Modification par rapport à ERCP80 : ......................................................................... 4<br />
3. Vibration : .................................................................................................................. 4<br />
4. CEM ........................................................................................................................... 4<br />
5. Feu – Fumée : ........................................................................................................... 4<br />
6. Fiabilité ...................................................................................................................... 4
ERCP 81<br />
Conformité <strong>aux</strong> <strong>normes</strong><br />
MATERIEL FERROVIAIRE<br />
ERCP81/PhG/071115-B<br />
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1. Document <strong>de</strong> référence :<br />
Spécification Technique d’achats ref.TA-265584-E<br />
2. Modification par rapport à ERCP80 :<br />
Le produit ERCP81 est fonctionnellement i<strong>de</strong>ntique au produit ERCP80.<br />
Les modifications prises en compte sur l’ERCP81 par rapport à l’ERCP80 sont les suivantes :<br />
- Changement du type <strong>de</strong> boîtier, tout en conservant un empattement i<strong>de</strong>ntique à<br />
l’ERCP80 pour la fixation.<br />
- Evolution sur la couleur vers un vert RAL6020.<br />
- Modification du connecteur, passage à un connecteur à baïonnette <strong>de</strong> la série UTO <strong>de</strong><br />
chez Souriau.<br />
3. Vibration :<br />
Compte tenu <strong>de</strong> ces changements, nous avons procédé à <strong>de</strong>s essais en vibration avec ce<br />
nouveau boîtier (voir rapport Emitech ref. R022-QUF-07-104035-A selon IEC61373). Ces essais<br />
ont donné satisfaction.<br />
4. CEM<br />
Les cartes électroniques du boîtier ERCP81 ont gardé les mêmes fonctions que sur le boîtier<br />
ERCP80 et la découpe fonctionnelle a été conservée. Compte tenu du changement <strong>de</strong> boîtier,<br />
les cartes ont <strong>de</strong>s dimensions différentes par rapport à l’ERCP80, mais l’implantation <strong>de</strong>s<br />
composants est restée i<strong>de</strong>ntique avec un capot <strong>de</strong> blindage venant couvrir l’ensemble <strong>de</strong>s<br />
composants <strong>de</strong> la carte principale.<br />
En conséquence, nous considérons que les résultats <strong>de</strong> qualifications obtenus pour les tests<br />
CEM sur le boîtier ERCP80 ne sont pas remis en cause pour le boîtier <strong>ERCP81.</strong><br />
5. Feu – Fumée :<br />
Concernant la norme NF F 16101 et NF F 16102, le plastique utilisé pour le boîtier est un<br />
thermoplastique polyami<strong>de</strong> 66 (PA66) chargé à 25% <strong>de</strong> fibre <strong>de</strong> verre et 15% d’ignifugeant, la<br />
résine d’enrobage utilisée est la même que pour l’ERCP80.<br />
6. Fiabilité<br />
Concernant la fiabilité, seule la dimension <strong>de</strong>s circuits imprimés est légèrement différente mais<br />
tous les composants électroniques sont i<strong>de</strong>ntiques à l’ERCP80, donc le MTBF <strong>de</strong> l’ERCP81<br />
reste i<strong>de</strong>ntique à celui <strong>de</strong> l’ERCP80.<br />
Pour rappel le MTBF théorique calculé est, selon le référentiel UTE C 80-810 :<br />
Profil sol<br />
: 509 FIT soit 224 ans<br />
Profil embarqué n°1 : 1004 FIT soit 113 ans<br />
Profil embarqué n°2 : 1178 FIT soit 97ans<br />
Voir document ‘Calcul théorique <strong>de</strong> fiabilité’ ref. AF04-4864R1 du 25 février 2005.