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#4FOCUS<br />

© Google<br />

LA VOITURE AUTONOME EN<br />

DROIT FRANÇAIS<br />

MYTHE OU RÉALITÉ ?<br />

La « Google Car »<br />

Des caméras et des scanners à la place<br />

de nos yeux. Un logiciel à la place<br />

de l’embrayage. Un système informatique<br />

à la place de l’homme. Non, ce n’est<br />

pas le scénario d’un film de science fiction,<br />

comme pourraient le penser les amateurs de<br />

I, Robot ou de Minority Report. C’est le système<br />

de pilotage automatique automobile. Et<br />

c’est bien réel. Décryptage.<br />

Certains les appellent véhicules sans<br />

chauffeur ; d’autres, voitures autonomes.<br />

Une définition inspirée du droit américain<br />

explique en tout cas qu’il s’agit de véhicules<br />

utilisant une technologie, permettant une<br />

conduite sans le contrôle physique d’une<br />

personne humaine 1 .<br />

En effet, les Etats américains du Nevada,<br />

Californie et Floride permettent désormais la<br />

circulation des voitures autonomes sur leurs<br />

autoroutes. Le Nevada, suivi de la Californie,<br />

aurait même adopté depuis 2012 une législation<br />

spécifique régissant leur circulation 2 . En<br />

Europe, l’Allemagne se veut pionnière de la<br />

technologie des véhicules autonomes. Depuis<br />

2013, Bosch expérimente en effet ce type de<br />

voitures sur les autoroutes allemandes. Par<br />

ailleurs, nombreux constructeurs, tels que<br />

BMW, Audi ou Nissan, travaillent sur la mise<br />

au point des modèles de véhicule autonome.<br />

La France, quant à elle, n’est pas restée à<br />

l’écart de ces questions. Mais, tandis que la<br />

technologie avance à pas de géant dans ce<br />

domaine, l’encadrement juridique de la voiture<br />

autonome en France tarde à être entamé.<br />

La conduite autonome est en effet un des<br />

34 plans de la nouvelle France industrielle,<br />

annoncés le 12 septembre 2013 à l’Elysée.<br />

Avec les premiers essais prévus pour 2015, la<br />

voiture autonome devrait être proposée d’ici<br />

à 2020 à des prix abordables. Du moins, c’est<br />

ce qu’indique la feuille de route adoptée lors<br />

du dernier Comité de pilotage tenu à Bercy le<br />

9 juillet dernier 3 .<br />

Pour l’heure, le droit français ne contient<br />

aucune disposition spécifique concernant<br />

les systèmes de pilotage automatique de<br />

véhicules. Une refonte profonde des règles<br />

1 Division 16.6, n° 38750, de<br />

la Loi sénatoriale californienne n°<br />

1298, chapitre 570<br />

2 Nevada - Chapitre 482A,<br />

Statuts du Nevada 2013, http://<br />

www.leg.state.nv.us/nrs/NRS-482A.<br />

html ; Loi sénatoriale californienne<br />

n° 1298, chapitre 570<br />

3 http://proxy-pubminefi.<br />

diffusion.finances.gouv.fr/pub/<br />

document/18/17721.pdf#page=13<br />

AEA PARIS - LE BAROMAÎTRE #4 | 19

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