Rapport CAS Technologies competitives - D'Dline 2020

Le contexte d’accroissement de l’efficacité énergétique des bâtiments
Par ailleurs, l’introduction de voitures électriques confère de surcroît au bâtiment une
fonction de station-service pour le chargement en énergie de ces véhicules.
Tous ses objectifs peuvent être largement contradictoires : un bâtiment sans
ouvertures, par exemple, serait évidemment meilleur en termes d’isolation thermique
mais ne serait pas vivable. La conception d’un bâtiment neuf comme la rénovation
d’un bâtiment existant relèvent donc d’une approche nécessairement multicritères.
3 Des périmètres d’analyse de taille variable
Les différentes technologies utilisables pour construire et surtout chauffer ou, plus
globalement, traiter les problèmes d’énergie d’un bâtiment peuvent avoir une
meilleure pertinence sur des ensembles plus vastes, qu’il s’agisse de conception et
surtout de régulation, avec des effets de réseaux ou de lissages temporels.
Dans ces conditions, le périmètre d’analyse peut prendre en considération, selon le
cas :
− le logement ;
− le bâtiment, lorsqu’il devient collectif ;
− le pâté de maisons ou le quartier ;
− la ville ou l’agglomération.
C’est ainsi qu’ont émergé, à côté des « éco-bâtiments », les « éco-quartiers », qui
font l’objet d’engagements opérationnels, dont certains primés par le ministère
chargé de l’Écologie dans le cadre de deux appels à projet, l’un en 2009 et l’autre en
2011, et les « éco-cités », également soutenues par l’État, dans des conditions
analogues. L’établissement d’un « référentiel européen de la ville durable », dans la
suite de l’adoption de la charte de Leipzig en mai 2007, participe de la même
approche.
La question est posée, depuis les années 1990, du lien entre la densité de la
construction et la consommation d’énergie. Sur les modèles actuels de structuration
des villes et de satisfaction des besoins énergétiques, il a été montré que la
consommation énergétique par habitant est une fonction décroissante de la densité
urbaine, l’efficacité énergétique étant à son maximum dans des zones urbaines
denses comme Hong-Kong ou Singapour et à son minimum dans les villes
d’Amérique du Nord très étalées et très peu denses.
Avec plusieurs évolutions technologiques déjà bien engagées, notamment l’utilisation
de panneaux photovoltaïques pour produire de l’électricité ou de la chaleur, les
termes de cette analyse sont en train de changer : en effet, la capacité de production
d’énergie par habitant, qui est, en première approximation, proportionnelle à la
surface de toiture, diminue quand la densité du bâtiment augmente.
Cette réalité conduit, selon divers modèles récemment publiés, à faire apparaître une
densité urbaine intermédiaire correspondant au minimum de consommation
énergétique par habitant, tous autres paramètres étant constants.
Centre d’analyse stratégique - 301 - Août 2012
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