Anne-Catherine Rodrigues, Evolution représentations et ... - afitl

Plan de la présentation
DES FEMMES CONDUCTRICES DE POIDS LOURDS
A/ Démarche, problématique et méthodes
B/ Trois types de résultats présentés:
• les modes d’engagement dans le métier
• les aspects du métier auxquels les femmes sont sensibles
• le rapport entre la situation familiale des femmes, le type
de postes qu’elles occupent et les caractéristiques de leur
carrière dans ce métier
Rodrigues Anne-Catherine- SPLOTT- INRETS

A/ Problématique
Dimension « genre »
• Métier qui fait appel à des
aptitudes physiques, techniques et
comportementales qui s’opposent
à celles que la société attribue aux
femmes
• Leur présence dans ce métier
« masculin » s’oppose au principe
de division sexuelle du travail
Dimension « métier »
• Métier en mutation, diffusion de
système d’organisation des
transports qui reposent sur la
rationalité et le séquencement des
opérations (relais, navettes, lignes
régulières…)
• Appauvrissement du contenu des
tâches du conducteur
• Réduction de sa marge
d’autonomie dans la réalisation du
travail / augmentation du contrôle
• « perte d’attrait » du métier,
difficultés de recrutement
« Pourquoi les femmes sont-elles de plus en plus nombreuses à
s’engager dans un métier qualifié de « bastion masculin », qui plus est,
un métier qui connaîtrait un problème de « perte d’image »?
Rodrigues Anne-Catherine- SPLOTT- INRETS

Les méthodes
• Des entretiens ou « récits de vie »
– Pour analyser et comparer des parcours singuliers
• Des observations du travail ou « voyages embarqués »
– Pour rendre compte de situations concrètes
– Identifier les savoir-faire et savoir-être mis en œuvre
• Une enquête par questionnaire
– Pour « tester » sinon valider certaines idées
• La population enquêtée: un réseau d’abord informel qui s’est
organisé en association
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Intitulé séquence
Questionnaire 1
Informations recueillies
« actuellement » Identification situation actuelle (conductrice, autre
métier, autre situation)
Permis (lesquels et année d’obtention)
« par le passé » Les situations connues au cours de la vie et leur durée
(emplois, périodes chômages, vie au foyer…)
« a l’avenir » Les projets dans avenir proche et lointain
(et plutôt en CD ou LD)
« vie familiale » Âge, profession conjoint, nombre et âge enfants
Environnement familial (profession parents, présence
de conducteurs dans l’entourage)
« formation et
entrée vie active »
« renseignements
complémentaires »
Scolarité, diplômes obtenus en formation initiale et
continue
1 er emploi occupé après fin scolarité
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Coordonnées personnelles et d’une autre conductrice
de sa connaissance

Intitulé séquence
« votre situation
professionnelle
actuelle »
« votre situation
antérieure »
Questionnaire 2
Informations recueillies
Caractéristiques de l’emploi actuel (secteur, statut,
distances, véhicules, tonnage, organisation du travail, temps de
travail, rémunération…)
Date d’entrée, changements souhaités
Présence d’autres femmes
situation juste avant (autre poste CPL, autre métier…) et
raisons du passage situation antérieure à actuelle
« votre 1 er emploi
Situation familiale, si en couple avis du conjoint
de CPL »
« vos permis » Cadre et financement
« le métier »
(questions ouvertes)
« vos projets pour
l’avenir »
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Caractéristiques du 1 er emploi, durée, raisons départ
Origine du choix, influence de quelqu’un, motivations à
le faire encore, avantages, inconvénients, préférences
sur marchandises/véhicules, conseils à une femme
Les changements envisagés et les raisons de ces
changements

La passation des questionnaires (de juin à décembre 2007).
Questionnaire 1
(Taux de retour 49%)
313 envois Questionnaire 2
(Taux de retour 79%)
153 retours
111 sont conductrices de PL
36 l’ont été mais ne le sont plus
6 ne l’ont jamais été
111 envois
77 retours
Rodrigues Anne-Catherine- SPLOTT- INRETS

Structure de la thèse
• Le métier
• Les parcours menant au métier
• Les étapes de l’insertion : la formation et l’entrée dans le
métier
• Les parcours dans le métier : cheminements
professionnels et familiaux et rapport au métier
• Chaque partie articule « études de cas » ou « portraits »
et éclairages de l’enquête par questionnaire
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B/ Deux types d’engagement = deux profils
« vocationnelles »
« circonstancielles »
• Devient conductrice à 21 ans
• Père ouvrier, mère employée
• Le père a été CPL dans 1/3 cas
• Conducteurs dans l’entourage
familial
• Quelqu’un a joué un rôle dans le
choix dans plus d’1/2 cas, le plus
souvent il s’agit du père
• A fait un Cap ou Bep routier
• N’a jamais travaillé ou moins de 6
mois avant de devenir conductrice
• Célibataire sans enfant dans ½ cas
• Devient conductrice à 34 ans
• Père ouvrier, mère employée/au foyer
• Le père n’a pas été CPL
• Conducteurs dans l’entourage
amical ou voisinage
• Quelqu’un a joué un rôle dans le choix
dans moins d’1/2 cas, le plus souvent il
s’agit du conjoint
• Autre cap ou Bep
• A connu travail/chômage et /ou vie au
foyer avant de devenir conductrice
• En couple avec enfant(s) dans 1/3 cas
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Quels bénéfices à faire ce métier?
• L’ouverture sur l’extérieur et sur les autres
– « voir du monde », « ne pas rester enfermée », « je me sens bien dans ce métier
ouvrier dans lequel j’apprends chaque jour sur le plan professionnel comme sur
les rapports humains », « la rencontre, la communication, les collègues, la
convivialité »…
• À distance de la hiérarchie + intérêt du travail
– « ne pas avoir de patron sur le dos », « on est le seul maître à bord », « si on n’a
pas envie de répondre au téléphone (chef) on répond pas) »
– « journée variée: conduite, manutention, recherche d’itinéraire »
– « faire le travail de A à Z », « l’enjeu du quotidien »…
• Un goût pour la conduite et les véhicules
– « le plaisir de conduire une belle machine puissante », « le bonheur de conduire
un camion », « j’ai des frissons dès que je suis au volant, ça ne s’explique pas »
• La rémunération = avantage ≠ raison du maintien dans le métier
– « avoir des frais de route qui gonflent le salaire par rapport aux heures »
– « la paye: c’est mieux qu’à l’usine »
Rodrigues Anne-Catherine- SPLOTT- INRETS

L’influence de la situation familiale des femmes sur
les types de postes occupés et sur les carrières
Répartition selon les postes de conduite et la situation familiale en début de carrière
(après la période d’insertion)
Type de poste
CD
LD
Total
Avec ou sans enfant et âge des enfants
% col % col
%
Pas d’enfant 25 51% 67 72% 92 65%
Mères de grand(s) enfant(s) uniquement 4 8% 12 13% 16 11%
Mères d’au moins un « jeune » enfant 20 41% 14 15% 34 24%
Total 49 100% 93 100% 142 100%
… et au moment de l’enquête
Type de poste
CD
LD
Avec ou sans enfant et âge des enfants
% col % col
Total
Pas d’enfant 15 31% 35 56,5% 50 45%
Mères de grand(s) enfant(s) uniquement 11 22% 23 37% 34 31%
Mères d’au moins un « jeune » enfant 23 47% 4 6,5% 27 24%
Total 49 100% 62 100% 111 100%
Rodrigues Anne-Catherine- SPLOTT- INRETS

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