Explosion dans une camionnette

Santé – Sécurité
Entreprise
ACCIDENT
Explosion dans une camionnette
Dans le dépôt d’une entreprise
de plomberie,
un ouvrier s’apprête à
prendre son véhicule de service
pour rejoindre le chantier
où il a été affecté. Au moment
où il ouvre le haillon arrière
de la camionnette pour vérifier
l’état du matériel entreposé
(bouteille de gaz propane,
chalumeau, consommables
divers…), il se produit une violente
explosion blessant grièvement
le salarié. ■
Aedelsa/Logomotif
QUE S’EST-IL PASSÉ ?
SITUATION
kUn espace confiné et clos.
L’habitacle arrière de la camionnette constituait un volume restreint
sans aucune ventilation. Cet espace clos et confiné a donc favorisé
l’accumulation d’une poche de gaz.
EXPLOSION
kL’élément déclenchant.
C’est une étincelle d’origine mécanique (frottement lors de
l’ouverture du haillon) ou électrique (plafonnier arrière) qui a
provoqué l’explosion.
DÉFAILLANCE
kAccumulation d’une poche de gaz propane
à l’arrière du véhicule.
Du gaz propane provenant de la bouteille entreposée
s’est accumulé accidentellement à l’arrière du véhicule.
Plus dense que l’air, le propane * a d’abord formé une poche
en partie basse avant d’envahir la quasi-totalité de l’habitacle
arrière (dépassement de la LIE **).
* Le propane est un gaz extrêmement inflammable, de densité = 1,5 (1 pour l’air).
** La LIE (limite inférieure d’explosivité) du propane est de 2,2 % dans l’air.
Mai 2008 - N° 230 - L’Entrepreneur — 85

Entreprise
Santé – Sécurité
QU’AURAIT-IL FALLU FAIRE ?
Informer le personnel, établir et afficher les consignes de sécurité, équiper le véhicule.
1Information et sensibilisation du
personnel aux risques.
Le chef d’entreprise doit informer le
personnel (conducteur et passagers) des
dangers potentiels lors du transport de
gaz inflammables tels que le propane et
leur indiquer les mesures à prendre en
cas d’accident.
2Informations relatives au transport
de bouteilles de propane.
Tout d’abord, les bouteilles de gaz
ne doivent pas être entreposées dans
un véhicule (week-end) et tous les
équipements (flexible, chalumeau…)
seront désolidarisés des bouteilles en
fin de poste. Les bouteilles doivent être
fermement arrimées dans le véhicule.
Il faut s’assurer que le robinet de
bouteille soit fermé et ne fuit pas et que
le bouchon de protection du robinet soit
correctement mis en place. Le véhicule
doit être équipé de 2 extincteurs à
poudre polyvalente, l’un pour le moteur
et l’autre pour les gaz inflammables.
3Consignes de sécurité.
Le chef d’entreprise établit les
consignes de sécurité et les
transmet au personnel d’exécution par
affichage dans le véhicule :
klors du chargement et du
déchargement de bouteilles de gaz, le
moteur du véhicule doit être arrêté et il
est interdit de fumer ;
kle personnel doit être transporté dans
l’habitacle avant du véhicule ;
kles bouteilles de gaz ne doivent jamais
être stockées en permanence dans
le véhicule : chargement au dernier
moment et déchargement immédiat à
destination ;
kles travaux nécessitant l’utilisation
d’une flamme nue ne doivent jamais
être effectués à l’intérieur du véhicule
où sont entreposées des bouteilles de
gaz.
4Conception du véhicule.
Le véhicule doit être conçu de
manière à ce que l’habitacle avant,
dédié aux conducteurs et passagers, soit
désolidarisé de l’habitacle arrière où sont
stockés matériel et bouteilles de gaz.
5Équipement du véhicule.
Le véhicule sera équipé a minima :
kd’une ventilation du véhicule : une
ventilation haute et basse disposée en
diagonale, de section 20 cm × 20 cm avec
extracteur sur le toit, sera mise en place ;
compte tenu de la densité du propane
(1,5), la ventilation basse sera disposée au
ras du plancher afin d’éviter la formation
d’une poche de gaz en cas de fuite ;
kd’une mise en place d’un détecteur
de gaz fixe : il sera disposé en partie
basse du véhicule, à proximité du lieu
d’arrimage de la bouteille et sera calibré
sur 10 % de la LIE du gaz (soit 0,22 % pour
le propane).
kVéhicule équipé
d’une ventilation
haute et basse.
Aedelsa/Logomotif
Toute ressemblance des faits rapportés dans la présente publication avec des événements ou des personnes ayant réellement existé serait purement fortuite. Les éléments factuels présentés
par la rédaction sont mis en avant dans un seul but pédagogique et leur utilisation serait totalement irrecevable dans un autre contexte ou dans le dessein d’engager la responsabilité
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86 — L’Entrepreneur - Mai 2008 - N° 230