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CROSSMAX ST DISC 10 - tech mavic

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Manuel<br />

Technique


20<strong>10</strong><br />

SOMMAIRE<br />

03<br />

04>23<br />

04<br />

05<br />

06<br />

07<br />

08<br />

09<br />

<strong>10</strong><br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15>23<br />

16>21<br />

22>23<br />

24>31<br />

24<br />

25<br />

26<br />

27<br />

28<br />

29<br />

30<br />

31<br />

32>34<br />

WWW.TECH-MAVIC.COM<br />

ROUES MAVIC ®<br />

R-SYS SL - PNEU<br />

R-SYS SL - BOYAU<br />

R-SYS <strong>10</strong><br />

KSYRIUM SL BLACK<br />

AKSIUM <strong>10</strong><br />

<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong><br />

<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong> - CENTER-LOCK<br />

<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong> - 20 MM<br />

<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong> - LEFTY<br />

C29SSMAX<br />

CROSSRIDE <strong>DISC</strong> 15 MM<br />

MAINTENANCE DES ROUES<br />

MAINTENANCE DES MOYEUX<br />

RAYONNAGE / CHANGEMENT DE RAYONS ET DE JANTES<br />

SY<strong>ST</strong>ÈMES & ACCESSOIRES MAVIC ®<br />

WINTECH USB ULTIMATE<br />

WINTECH USB HR<br />

WINTECH USB ALTI<br />

WINTECH USB<br />

E-SKEWER<br />

E-BOLT<br />

FORK-SENSOR<br />

SMART CADENCE<br />

OUTILLAGE<br />

CE DOCUMENT CONCERNE EXCLUSIVEMENT LES NOUVEAUTES 20<strong>10</strong>.<br />

WWW.TECH-MAVIC.COM<br />

CE DOCUMENT E<strong>ST</strong> UNE MISE À JOUR DE VOS INFORMATIONS TECHNIQUES ET DOIT DONC ETRE CONSERVE PRECIEUSEMENT,<br />

SANS LIMITATION DE DUREE, AVEC LES MANUELS DES ANNEES PRECEDENTES.<br />

TOUTES LES INFORMATIONS CONCERNANT LES PRODUITS DEJA PRESENTS DANS LES GAMMES PRECEDENTES SE TROUVENT<br />

DANS LES MANUELS TECHNIQUES EDITES DEPUIS 1997.<br />

VOUS POUVEZ VOUS RENDRE SUR LE SITE INTERNET WWW.TECH-MAVIC.COM POUR RETROUVER L’ENSEMBLE DES EDITIONS DE CE<br />

MANUEL DEPUIS 1997.<br />

02


www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

Ce site (en français, anglais, allemand, espagnol, italien et japonais) vous est intégralement réservé. Facile d’accès et simple d’utilisation (téléchargement<br />

de fichiers PDF), ce site vous permet de consulter l’ensemble des informations contenues dans nos manuels <strong>tech</strong>niques depuis 1997.<br />

En vous rendant à l’adresse : www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com, vous retrouverez toutes ces informations. Pour vous connecter, vous aurez besoin d’un identifiant<br />

et d’un mot de passe :<br />

Identifiant : <strong>mavic</strong>-fr<br />

Mot de passe : detaillant<br />

Vous trouverez sur ce site :<br />

• tous les détails <strong>tech</strong>niques sur la totalité des produits Mavic commercialisés depuis 1997, roues, jantes, composants, organisés par discipline et<br />

par produit.<br />

• 4 tableaux récapitulatifs des longueurs et références de rayons de toutes nos roues, qui vous aideront à mieux gérer votre stock de rayons ;<br />

• un logiciel de calcul de longueur de rayon : à partir d’une jante Mavic donnée, choisissez votre perçage, votre croisement, l’empattement de votre<br />

moyeu, ainsi que le diamètre de ses flasques et les distances entre le flasque et l’appui cadre ou fourche ; la longueur de rayon correspondante<br />

à votre montage sera alors automatiquement calculée.<br />

Nous espérons que cet outil saura répondre à vos attentes. N’hésitez pas à nous en signaler les éventuels dysfonctionnements ou les améliorations<br />

que vous souhaiteriez que nous y apportions.<br />

03


COSMIC CARBONE SL 09<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route.<br />

Toute autre utilisation (telle que sur un tandem, sur un vélo<br />

de cyclo-cross, en tout terrain…) est vivement déconseillée,<br />

n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et entraîne la<br />

perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son<br />

équipement : <strong>10</strong>0 kg.<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

M40676<br />

M40052<br />

CARACTÉRI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons acier droits profilés noirs avec écrous de rayons de type<br />

ABS<br />

Avant :<br />

Arrière côté roue libre :<br />

Arrière côté opposé roue libre :<br />

M40075<br />

M40063<br />

RÉFÉRENCES ROUES BLACK<br />

Avant : 995 530 <strong>10</strong><br />

Arrière M<strong>10</strong> : 996 531 11<br />

Arrière ED11 : 995 532 12<br />

Paire M<strong>10</strong> : 995 533 14<br />

Paire ED<strong>10</strong> : 995 534 14<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES : Avant Black : 996 840 <strong>10</strong> White : 111 686 <strong>10</strong><br />

Arrière : Black : 996 840 13 White : 111 686 13<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

RÉFÉRENCES<br />

ET LONGUEURS :<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

POIDS ROUES<br />

SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant : 780 g<br />

Arrière M<strong>10</strong> : 975 g<br />

Arrière ED11 : 960 g<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 55 mm<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, tournez la jante de façon à ce que l’étiquette “infobloc” soit visible.<br />

2. Le 1° rayon à droite du trou de valve est non tracteur et s’insert dans le moyeu côté roue libre.<br />

M40078<br />

M40759<br />

M40578<br />

M40578 995 000 01<br />

323 860 01<br />

M40067<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : radial<br />

Arrière : croisé à 2 côté roue libre, radial côté opposé<br />

roue libre<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVRÉES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BR 301 avant 996 939 01<br />

• Blocage rapide BR 301 arrière 996 940 01<br />

• Bague de serrage ED<strong>10</strong> 12D M40640 (avec la roue arrière ED<strong>10</strong>)<br />

• Clé de réglage de jeu M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Clé à rayon M40001 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de maintien des rayons aérodynamique M40567 (avec la roue arrière)<br />

• Prolongateur de valve M40013<br />

• Fonds de jante<br />

• Notice<br />

Dimensions : ETRTO 622 x 13C<br />

Section de pneu conseillé : 19 à 28 mm<br />

M40591 (ED<strong>10</strong>)<br />

M40592 (M<strong>10</strong>)<br />

324 130 01<br />

996 841 01, longueur 289 mm, conditionnés par 8 avec les écrous<br />

996 842 01, longueur 306 mm, conditionnés par <strong>10</strong> avec les écrous<br />

996 843 01, longueur 288 mm, conditionnés par <strong>10</strong> avec les écrous<br />

Changement de l’axe avant<br />

Changement des roulements avant<br />

Changement de l’axe arrière<br />

Changement du corps de roue libre<br />

Changement des roulements arrière<br />

Changement d’un rayon<br />

Changement de la jante avant<br />

Changement de la jante arrière<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations,<br />

vous pouvez vous reporter au site internet www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

RÉFÉRENCES ROUES WHITE<br />

Avant : 111 045 <strong>10</strong><br />

Arrière M<strong>10</strong> : 111 046 11<br />

Paire M<strong>10</strong> : 111 047 14<br />

TENSION :<br />

Avant : 120 à 140 kg<br />

Arrière côté roue libre : 140 à 160 kg<br />

Voir MT 2005, page 20<br />

Voir MT 2005, page 20<br />

Voir MT 2003, page 19<br />

Voir MT 2003, page 21<br />

Voir MT 2003, page 22<br />

Voir MT 2005, page 23<br />

Voir MT 2005, page 24<br />

Voir MT 2005, page 27<br />

04


R-SYS SL - Pneu<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route. Toute autre utilisation<br />

(telle que sur un tandem, sur un vélo de Cyclo-cross, en tout terrain…) est<br />

vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et entraîne la<br />

perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

RÉFÉRENCES<br />

ET LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

Avant :<br />

Côté roue libre:<br />

Côté opposé roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Avant et arrière opposé roue libre : rayons tubulaires carbone (TraComp) -<br />

nouvelle génération<br />

Arrière côté roue libre : Zicral droits profilés rétreints noirs avec écrous M7<br />

intégrés et auto-freinés<br />

996 938 01<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

<strong>10</strong>8 469 01<br />

996 938 01<br />

<strong>10</strong>5 679 01<br />

<strong>10</strong>8 470 01<br />

545 g<br />

765 g<br />

750 g<br />

Pneu Avant : <strong>10</strong>8 424 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 424 13<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Dimensions : ETRTO 622 x 15C<br />

Section de pneu conseillé : 19 à 32 mm<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre et est non tracteur<br />

<strong>10</strong>6 822 01<br />

M40578<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : radial, système TraComp<br />

Arrière : croisé à 2 côté roue libre, radial côté<br />

opposé roue libre, système TraComp<br />

M40579<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

Paire M<strong>10</strong><br />

Paire ED11<br />

M40067<br />

<strong>10</strong>7 958 01, longueur 285 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

<strong>10</strong>8 446 01, longueur 294,5 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

<strong>10</strong>7 959 01, longueur 284 mm, conditionnés par 11, écrous intégrés<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BR 601 Titane avant 323 485 01<br />

• Blocage rapide BR 601 Titane arrière 323 486 01<br />

• Aimant de compteur démontable (roue avant) <strong>10</strong>5 416 01<br />

• Clé à rayon (avec la roue arrière) <strong>10</strong>8 471 01<br />

• Clé de maintien des rayons Zicral M40567 (avec la roue arrière)<br />

• Outil pour bague TraComp 996 080 01<br />

• Bague de serrage ED11 12D (avec la roue arrière ED11) <strong>10</strong>8 317 01<br />

• Housses M40135<br />

• Notice<br />

Réglage des roulements de moyeu QRM SL<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remarque importante sur la manipulation des rayons TraComp<br />

Démontage / Remontage de la bague TraComp<br />

Dévoilage et remplacement d’un rayon TraComp<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

995 487 <strong>10</strong><br />

995 488 11<br />

995 489 12<br />

995 490 14<br />

995 491 14<br />

M40591 (ED11)<br />

M40592 (M<strong>10</strong>)<br />

TENSION :<br />

Avant : 70 à 90 kg<br />

Arrière côté roue libre : 90 à 1<strong>10</strong> kg<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 16<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 17<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 18<br />

Voir MT 2003 page 21<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 19<br />

Voir MT 2008 page 28<br />

Voir MT 2009 page 36<br />

Voir MT 2008 page 30<br />

Voir MT 2008 page 30<br />

Voir MT 2008 page 31<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

Ne manipulez jamais un écrou de rayon TraComp sans avoir au préalable retiré les bagues TraComp du moyeu sous peine d’endommager le rayon de manière irréversible.<br />

Ne montez jamais un autre aimant de compteur que celui livré avec la roue.<br />

Pour le transport, utilisez les housses fournies. Évitez les chocs latéraux sur les rayons TraComp.<br />

04


R-SYS SL - Boyau<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route. Toute autre utilisation<br />

(telle que sur un tandem, sur un vélo de Cyclo-cross, en tout terrain…) est<br />

vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et entraîne la<br />

perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

Avant :<br />

Côté roue libre:<br />

Côté opposé roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Avant et arrière opposé roue libre : rayons tubulaires carbone (TraComp) -<br />

nouvelle génération<br />

Arrière côté roue libre : Zicral droits profilés rétreints noirs avec écrous M7<br />

intégrés et auto-freinés<br />

996 938 01<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

<strong>10</strong>8 469 01<br />

996 938 01<br />

<strong>10</strong>5 679 01<br />

<strong>10</strong>8 470 01<br />

550 g<br />

740 g<br />

725 g<br />

Boyau Avant : <strong>10</strong>8 425 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 425 13<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Dimensions : Ø 700<br />

633 boyau uniquement<br />

Section de boyau conseillé : 19 à 23 mm<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre et est non tracteur<br />

<strong>10</strong>6 822 01<br />

M40578<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : radial, système TraComp<br />

Arrière : croisé à 2 côté roue libre, radial côté<br />

opposé roue libre, système TraComp<br />

M40579<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

M40067<br />

<strong>10</strong>7 958 01, longueur 285 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

<strong>10</strong>8 447 01, longueur 297,5 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

<strong>10</strong>8 448 01, longueur 287 mm, conditionnés par 11, écrous intégrés<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BR 601 Titane avant 323 485 01<br />

• Blocage rapide BR 601 Titane arrière 323 486 01<br />

• Aimant de compteur démontable (roue avant) <strong>10</strong>5 416 01<br />

• Clé à rayon (avec la roue arrière) <strong>10</strong>8 471 01<br />

• Clé de maintien des rayons Zicral M40567 (avec la roue arrière)<br />

• Outil pour bague TraComp 996 080 01<br />

• Bague de serrage ED11 12D (avec la roue arrière ED11) <strong>10</strong>8 317 01<br />

• Housses M40135<br />

• Notice<br />

Réglage des roulements de moyeu QRM SL<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remarque importante sur la manipulation des rayons TraComp<br />

Démontage / Remontage de la bague TraComp<br />

Dévoilage et remplacement d’un rayon TraComp<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

995 520 <strong>10</strong><br />

995 521 11<br />

995 522 12<br />

M40591 (ED11)<br />

M40592 (M<strong>10</strong>)<br />

TENSION :<br />

Avant : 70 à 90 kg<br />

Arrière côté roue libre : 90 à 1<strong>10</strong> kg<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 16<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 17<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 18<br />

Voir MT 2003 page 21<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 19<br />

Voir MT 2008 page 28<br />

Voir MT 2009 page 36<br />

Voir MT 2008 page 30<br />

Voir MT 2008 page 30<br />

Voir MT 2008 page 31<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

Ne manipulez jamais un écrou de rayon TraComp sans avoir au préalable retiré les bagues TraComp du moyeu sous peine d’endommager le rayon de manière irréversible.<br />

Ne montez jamais un autre aimant de compteur que celui livré avec la roue.<br />

Pour le transport, utilisez les housses fournies. Évitez les chocs latéraux sur les rayons TraComp.<br />

05


R-SYS <strong>10</strong> Red<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route. Toute autre utilisation<br />

(telle que sur un tandem, sur un vélo de Cyclo-cross, en tout terrain…) est<br />

vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et entraîne la<br />

perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg.<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

996 035 01<br />

RAYONNAGE<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

996 938 01<br />

996 938 01<br />

M40078<br />

996 853 01<br />

Avant :<br />

Côté roue libre:<br />

Côté opposé roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Avant et arrière opposé roue libre : rayons tubulaires carbone (TraComp) -<br />

nouvelle génération<br />

Arrière côté roue libre : Zicral droits ronds noirs avec écrous M7 intégrés et<br />

auto-freinés<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

996 041 01<br />

M40077<br />

575 g<br />

805 g<br />

790 g<br />

Pneu Avant : <strong>10</strong>8 423 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 423 13<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Dimensions : ETRTO 622 x 15C<br />

Section de pneu conseillé : 19 à 32 mm<br />

conseillé : 19 à 32 mm<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre et est non tracteur<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

996 042 01<br />

M40578<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : radial, système TraComp<br />

Arrière : croisé à 2 côté roue libre, radial<br />

côté opposé roue libre, système TraComp<br />

995 000 01<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

Paire M<strong>10</strong><br />

Paire ED11<br />

M40067<br />

<strong>10</strong>8 437 01, longueur 285 mm, conditionnés par 9, écrous intégrés<br />

<strong>10</strong>8 445 01, longueur 294,5 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

<strong>10</strong>8 444 01, longueur 284 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BR 601 avant M40149<br />

• Blocage rapide BR 601 arrière M40150<br />

• Aimant de compteur démontable (roue avant) <strong>10</strong>5 416 01<br />

• Clé à rayon (avec la roue arrière) <strong>10</strong>8 471 01<br />

• Clé de maintien des rayons Zicral M40567 (avec la roue arrière)<br />

• Outil pour bague TraComp 996 080 01<br />

• Bague de serrage ED11 12D (avec la roue arrière ED11) <strong>10</strong>8 317 01<br />

• Housses M40135<br />

• Notice<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remarque importante sur la manipulation des rayons TraComp<br />

Démontage / Remontage de la bague TraComp<br />

Dévoilage et remplacement d’un rayon TraComp<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

M40052<br />

<strong>10</strong>4 447 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>4 448 11<br />

<strong>10</strong>4 449 12<br />

<strong>10</strong>4 450 14<br />

<strong>10</strong>4 451 14<br />

M40591 (ED11)<br />

M40592 (M<strong>10</strong>)<br />

324 130 01<br />

TENSION :<br />

Avant : 70 à 90 kg<br />

Arrière côté roue libre : 90 à 1<strong>10</strong> kg<br />

Voir MT 2005 page 20<br />

Voir MT 2008 page 24<br />

Voir MT 2003 page 21<br />

Voir MT 2008 page 24<br />

Voir MT 2008 page 28<br />

Voir MT 2009 page 36<br />

Voir MT 2008 page 30<br />

Voir MT 2008 page 30<br />

Voir MT 2008 page 31<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

Ne manipulez jamais un écrou de rayon TraComp sans avoir au préalable retiré les bagues TraComp du moyeu sous peine d’endommager le rayon de manière irréversible.<br />

Ne montez jamais un autre aimant de compteur que celui livré avec la roue.<br />

Pour le transport, utilisez les housses fournies. Évitez les chocs latéraux sur les rayons TraComp.<br />

06


K<strong>10</strong><br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route.<br />

Toute autre utilisation (telle que sur un tandem, sur un vélo de cyclo-cross, en tout<br />

terrain…) est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur<br />

et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg.<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

M40676<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES :<br />

Noir :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons Zicral droits profilés noirs avec écrous M7 intégrés et<br />

auto-freinés<br />

Ø TROU DE VALVE :<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

M40078<br />

995 000 01<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE :<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre dans un trou marqué du moyeu<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

Avant<br />

Arrière côté roue libre<br />

Arrière opposé roue libre<br />

M40075<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : radial<br />

Arrière : Isopulse<br />

Noires : Avant : 111 877 <strong>10</strong><br />

Arrière : 111 877 13<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉE :<br />

Dimensions : Ø 700 : ETRTO 622 x 15C<br />

Section de pneu conseillée : 19 à 32 mm<br />

M40063<br />

995 937 01<br />

M40578<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVRÉES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BR 601 avant M40149<br />

• Blocage rapide BR 601 arrière M40150<br />

• Aimant de compteur M40540 (avec la roue avant)<br />

• Clé de réglage de jeu M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de tension et de maintien des rayons M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Bague de serrage ED11 12D (avec la roue arrière ED11) <strong>10</strong>8 317 01<br />

• Housses M40135<br />

• Pneus K<strong>10</strong> 112 206 01<br />

• Chambres à air standard Mavic 111 040 01<br />

• Notice et bon de garantie<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

638 g<br />

847 g<br />

832 g<br />

995 000 01<br />

RÉFÉRENCES ROUES :<br />

M40052<br />

M40067<br />

324 178 01, longueur 284,5 mm, conditionnés par 13, écrous intégrés<br />

324 179 01, longueur 275 mm, conditionnés par 13, écrous intégrés<br />

324 180 01, longueur 298,5 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

Avant<br />

Ar M<strong>10</strong><br />

Ar ED11<br />

Paire M<strong>10</strong><br />

Paire ED11<br />

<strong>10</strong>6 715 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>6 716 11<br />

<strong>10</strong>6 717 12<br />

<strong>10</strong>6 718 14<br />

<strong>10</strong>6 719 14<br />

M40592 (M<strong>10</strong>)<br />

M40591 (ED11)<br />

324 130 01<br />

TENSION :<br />

Avant : 1<strong>10</strong> à 130 kg<br />

Arrière côté roue libre : 120 à 140 kg<br />

Voir MT 2005 page 20<br />

Voir MT 2007 page 20<br />

Voir MT 2003 page 21<br />

Voir MT 2003 page 22<br />

Voir MT 2003 page 23<br />

Voir MT 2003 page 27<br />

Voir MT 2006 page 17<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

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KSYRIUM SL Black<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route. Toute autre utilisation<br />

(telle que sur un tandem, sur un vélo de Cyclo-cross, en tout terrain…) est<br />

vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et entraîne la<br />

perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg.<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

M40676<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Noir<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons Zicral droits profilés noirs avec écrous M7 intégrés et<br />

auto-freinés<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

M40078<br />

995 000 01<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre dans un trou marqué du moyeu<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

Avant<br />

Arrière côté roue libre<br />

Arrière opposé roue libre<br />

M40075<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : radial<br />

Arrière : Isopulse<br />

Noires : Avant : <strong>10</strong>8 426 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 426 13<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Dimensions : Ø 700 : ETRTO 622 x 15C<br />

Section de pneu conseillé : 19 à 32 mm<br />

M40063<br />

995 937 01<br />

M40578<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BR 601 avant M40149<br />

• Blocage rapide BR 601 arrière M40150<br />

• Aimant de compteur M40540 (avec la roue avant)<br />

• Clé de réglage de jeu M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de tension et de maintien des rayons M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Bague de serrage ED11 12D (avec la roue arrière ED11) <strong>10</strong>8 317 01<br />

• Notice et bon de garantie<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

645 g<br />

855 g<br />

840 g<br />

995 000 01<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

M40052<br />

M40067<br />

324 178 01, longueur 284,5 mm, conditionnés par 12, écrous intégrés<br />

324 179 01, longueur 275 mm, conditionnés par 11, écrous intégrés<br />

324 180 01, longueur 298,5 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, écrous intégrés<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

Paire M<strong>10</strong><br />

Paire ED11<br />

<strong>10</strong>7 970 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>7 971 11<br />

<strong>10</strong>7 972 12<br />

<strong>10</strong>7 973 14<br />

<strong>10</strong>7 974 14<br />

M40592 (M<strong>10</strong>)<br />

M40591 (ED11)<br />

324 130 01<br />

TENSION :<br />

Avant : 1<strong>10</strong> à 130 kg<br />

Arrière côté roue libre : 120 à 140 kg<br />

Voir MT 2005 page 20<br />

Voir MT 2007 page 20<br />

Voir MT 2003 page 21<br />

Voir MT 2003 page 22<br />

Voir MT 2003 page 23<br />

Voir MT 2003 page 27<br />

Voir MT 2006 page 17<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

07


AKSIUM <strong>10</strong><br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route. Toute autre utilisation (telle que sur un tandem, sur un vélo de Cyclo-cross, en tout terrain…) est vivement déconseillée, n’engage que la<br />

responsabilité de l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic. Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

<strong>10</strong>8 46 <strong>10</strong>1<br />

RAYONNAGE<br />

830 g<br />

980 g<br />

965 g<br />

996 03 801<br />

RÉFÉRENCES ROUES NOIRES<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES Avant et Arrière Noires :<br />

Argent :<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

996 03 701<br />

996 03 801<br />

996 03 901<br />

<strong>10</strong>8 46 <strong>10</strong>1<br />

M40318<br />

M40660<br />

RÉFÉRENCES ROUES ARGENT<br />

M40578<br />

995 00 001 M40067<br />

RÉFÉRENCES ET Noir :<br />

LONGUEURS : Avant + arrière opp. roue libre : <strong>10</strong>8 449 01, longueur 282 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, avec les écrous<br />

Côté roue libre :<br />

<strong>10</strong>8 450 01, longueur 298 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, avec les écrous<br />

Argent :<br />

Avant + arrière opp. roue libre :<br />

Côté roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Roue Arrière : rayons droits profilés acier noir ou inox argent avec écrous de<br />

rayons de type ABS<br />

Roue Avant : rayons droits profilés acier noir ou inox argent type Self-Lock<br />

avec écrous standards<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : radial<br />

Arrière : croisé à 2 côté roue libre<br />

et radial côté opposé roue libre<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide traditionnel en alu avant M40350<br />

• Blocage rapide traditionnel en alu arrière M40351<br />

• Bague de serrage ED11 12D (avec la roue arrière ED11) <strong>10</strong>8 317 01<br />

• Fonds de jante<br />

• Notice et bon de garantie<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

Paire M<strong>10</strong><br />

Paire ED<strong>10</strong><br />

996 967 <strong>10</strong><br />

996 968 11<br />

996 969 12<br />

996 970 14<br />

996 971 14<br />

<strong>10</strong>8 432 14<br />

<strong>10</strong>8 431 14<br />

Avant<br />

Arrière M<strong>10</strong><br />

Arrière ED11<br />

Paire M<strong>10</strong><br />

Paire ED11<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Dimensions : ETRTO 622 x 15C<br />

Section de pneu conseillé : 19 à 32 mm<br />

<strong>10</strong>8 451 01, longueur 282 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, avec les écrous<br />

<strong>10</strong>8 452 01, longueur 298 mm, conditionnés par <strong>10</strong>, avec les écrous<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrières<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

996 980<strong>10</strong><br />

996 981 11<br />

996 982 12<br />

996 983 14<br />

996 984 14<br />

TENSION :<br />

Avant : 80 à 90 kg<br />

Arrière côté roue libre : 150 à 165 kg<br />

M40592 (M<strong>10</strong>)<br />

M40591 (ED11)<br />

Voir MT 2004 page 19<br />

Voir MT 2004 page 20<br />

Voir MT 2004 page 21<br />

Voir MT 2004 page 22<br />

Voir MT 2008 page 25<br />

Voir MT 2008 page 25<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> page 22<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

08


<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong><br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un VTT de type Cross-country ou<br />

Cross-mountain équipé de freins à disque. Toute autre utilisation (telle que sur<br />

un tandem, un vélo de route, un vélo de Cyclo-cross, un vélo de free-ride ou<br />

de descente…) est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de<br />

l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

996 882 01<br />

996 941 01<br />

996 885 01<br />

M40075<br />

323 890 01 M40580<br />

M40067<br />

RAYONNAGE<br />

Avant :<br />

Arrière côté roue libre :<br />

Arrière côté opposé roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons Zicral droits ronds noirs (dont 1 décoré par roue) avec écrous de<br />

rayons M7 aluminium intégrés et auto-freinés<br />

ACCESSOIRES<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Avant : <strong>10</strong>8 472 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 472 13<br />

Lors du changement de la jante avant :<br />

1. Trou de valve près de vous, le coup de pointeau doit être sur la gauche du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté disque et est non freineur<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre dans un trou marqué du moyeu<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

ROUES LIVREES AVEC :<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

• Blocage rapide BX 601 avant M40140<br />

• Blocage rapide BX 601 arrière M40141<br />

• Valve U<strong>ST</strong> démontable 995 282 01<br />

• Aimant de compteur M40540 (avec la roue avant)<br />

• Clé à rayon M7 M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Bouchons anti-éjection 996 065 01 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de réglage de jeu des roulements M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Notice et bon de garantie<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

M40576<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : croisé à 2 des 2 côtés<br />

Arrière : Isopulse<br />

735 g<br />

880 g<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Dimensions : Ø 26’’<br />

Compatible ETRTO 559 x 19C et Tubeless U<strong>ST</strong>.<br />

Section de pneu conseillé : 1,5’’ à 2,3’’<br />

995 000 01<br />

324 303 01<br />

995 401 01, longueur 261 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

995 402 01, longueur 248 mm, conditionnés par 12, écrous intégrés<br />

995 403 01, longueur 263 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

MAINTENANCE<br />

Conversion du diamètre de montage du moyeu avant<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

RÉFÉRENCES<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

Paire :<br />

<strong>10</strong>5 350 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>5 351 13<br />

<strong>10</strong>5 352 14<br />

TENSION :<br />

Avant côté disque : 120 à 140 kg<br />

Arrière côté roue libre : 120 à 140 kg<br />

Voir MT 2009 page 25<br />

Voir MT 2009 page 26<br />

Voir MT 2007 page 20<br />

Voir MT 2007 page 21<br />

Voir MT 2003 page 22<br />

Voir MT 2003 page 24<br />

Voir MT 2007 page 22<br />

Voir MT 2006 page 17<br />

<strong>ST</strong>ANDARD<br />

INTERNATIONAL<br />

324 129 01<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

09


<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong> - Center-Lock<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un VTT de type Cross-country ou<br />

Cross-mountain équipé de freins à disque. Toute autre utilisation (telle que sur<br />

un tandem, un vélo de route, un vélo de Cyclo-cross, un vélo de free-ride ou<br />

de descente…) est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de<br />

l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

323 890 01<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

Avant :<br />

Arrière côté roue libre :<br />

Arrière côté opposé roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons Zicral droits ronds noirs (dont 1 décoré par roue) avec écrous de<br />

rayons M7 aluminium intégrés et auto-freinés<br />

Avant : <strong>10</strong>8 472 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 472 13<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉE<br />

Dimensions : Ø 26’’<br />

Compatible ETRTO 559 x 19C et Tubeless U<strong>ST</strong>.<br />

Section de pneu conseillée : 1,5’’ à 2,3’’<br />

Lors du changement de la jante avant :<br />

1. Trou de valve près de vous, le coup de pointeau doit être sur la gauche du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté disque et est non freineur<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre dans un trou marqué du moyeu<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

996 883 01<br />

996 886 01<br />

M40075<br />

323 863 01<br />

996 941 01<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : croisé à 2 des 2 côtés<br />

Arrière : Isopulse<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BX 601 avant M40140<br />

• Blocage rapide BX 601 arrière M40141<br />

• Valve U<strong>ST</strong> démontable 995 282 01<br />

• Aimant de compteur M40540 (avec la roue avant)<br />

• Clé à rayon M7 M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Bouchons anti-éjection 996 065 01 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de réglage de jeu des roulements M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Notice et bon de garantie<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

735 g<br />

870 g<br />

M40067<br />

995 000 01<br />

324 303 01<br />

M40580<br />

324 129 01<br />

995 401 01, longueur 261 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

995 402 01, longueur 248 mm, conditionnés par 12, écrous intégrés<br />

995 403 01, longueur 263 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

Conversion du diamètre de montage du moyeu avant<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

RÉFÉRENCES<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

Paire :<br />

<strong>10</strong>5 356 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>5 357 13<br />

<strong>10</strong>5 358 14<br />

TENSION :<br />

Avant côté disque : 120 à 140 kg<br />

Arrière côté roue libre : 120 à 140 kg<br />

Voir MT 2009 page 25<br />

Voir MT 2009 page 27<br />

Voir MT 2007 page 20<br />

Voir MT 2007 page 21<br />

Voir MT 2003 page 22<br />

Voir MT 2003 page 24<br />

Voir MT 2007 page 22<br />

Voir MT 2006 page 17<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

CENTER<br />

LOCK


<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong> - 20 mm<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un VTT de type Cross-country ou<br />

Cross-mountain équipé de freins à disque. Toute autre utilisation (telle que sur<br />

un tandem, un vélo de route, un vélo de Cyclo-cross, un vélo de free-ride ou<br />

de descente…) est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de<br />

l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

996 885 01<br />

996 882 01<br />

M40075<br />

996 941 01<br />

M40067<br />

323 890 01 995 000 01<br />

324 303 01<br />

M40580<br />

M40576<br />

RAYONNAGE<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

Avant :<br />

Arrière côté roue libre :<br />

Arrière côté opposé roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons Zicral droits ronds noirs (dont 1 décoré par roue) avec écrous de<br />

rayons M7 aluminium intégrés et auto-freinés<br />

Avant : <strong>10</strong>8 472 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 472 13<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉE<br />

Dimensions : Ø 26’’<br />

Compatible ETRTO 559 x 19C et Tubeless U<strong>ST</strong>.<br />

Section de pneu conseillée : 1,5’’ à 2,3’’<br />

Lors du changement de la jante avant :<br />

1. Trou de valve près de vous, le coup de pointeau doit être sur la gauche du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté disque et est non freineur<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre dans un trou marqué du moyeu<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : croisé à 2 des 2 côtés<br />

Arrière : Isopulse<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BX 601 arrière M40141<br />

• Valve U<strong>ST</strong> démontable 995 282 01<br />

• Aimant de compteur M40540 (avec la roue avant)<br />

• Clé à rayon M7 M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Bouchons anti-éjection 996 065 01 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de réglage de jeu des roulements M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Notice et bon de garantie<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

745 g<br />

880 g<br />

995 401 01, longueur 261 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

995 402 01, longueur 248 mm, conditionnés par 12, écrous intégrés<br />

995 403 01, longueur 263 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

Paire :<br />

<strong>10</strong>5 390 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>5 351 13<br />

<strong>10</strong>5 391 14<br />

TENSION :<br />

Avant côté disque : 120 à 140 kg<br />

Arrière côté roue libre : 120 à 140 kg<br />

324 129 01<br />

Voir MT 2008 page 24<br />

Voir MT 2007 page 20<br />

Voir MT 2007 page 21<br />

Voir MT 2003 page 22<br />

Voir MT 2003 page 24<br />

Voir MT 2007 page 22<br />

Voir MT 2006 page 17<br />

<strong>ST</strong>ANDARD<br />

INTERNATIONAL<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

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<strong>CROSSMAX</strong> <strong>ST</strong> <strong>DISC</strong> <strong>10</strong> - LEFTY<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un VTT de type Cross-country ou<br />

Cross-mountain équipé de freins à disque. Toute autre utilisation (telle que sur<br />

un tandem, un vélo de route, un vélo de Cyclo-cross, un vélo de free-ride ou<br />

de descente…) est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de<br />

l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

323 890 01<br />

RAYONNAGE<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

Dimensions : Ø 26’’<br />

Avant :<br />

Arrière côté roue libre :<br />

Arrière côté opposé roue libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons Zicral droits ronds noirs (dont 1 décoré par roue) avec écrous de<br />

rayons M7 aluminium intégrés et auto-freinés<br />

Avant : <strong>10</strong>8 472 <strong>10</strong><br />

Arrière : <strong>10</strong>8 472 13<br />

Lors du changement de la jante avant :<br />

1. Trou de valve près de vous, le coup de pointeau doit être sur la gauche du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté disque et est non freineur<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre dans un trou marqué du moyeu<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

M40777<br />

M40075<br />

M40771<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : croisé à 2 des 2 côtés<br />

Arrière : Isopulse<br />

M40576<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BX 601 arrière M40141<br />

• Valve U<strong>ST</strong> démontable 995 282 01<br />

• Aimant de compteur M40540 (avec la roue avant)<br />

• Clé à rayon M7 M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Bouchons anti-éjection 996 065 01 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de réglage de jeu des roulements M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Notice et bon de garantie<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

745 g<br />

880 g<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉE<br />

Compatible ETRTO 559 x 19C et Tubeless U<strong>ST</strong>.<br />

Section de pneu conseillée : 1,5’’ à 2,3’’<br />

995 000 01<br />

324 303 01<br />

M40067<br />

M40580<br />

995 401 01, longueur 261 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

995 402 01, longueur 248 mm, conditionnés par 12, écrous intégrés<br />

995 403 01, longueur 263 mm, conditionnés par 12 + 2 décorés, écrous intégrés<br />

Montage et démontage de la roue avant sur la fourche<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

Paire :<br />

<strong>10</strong>5 408 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>5 351 13<br />

<strong>10</strong>5 409 14<br />

324 129 01<br />

TENSION :<br />

Avant côté disque : 120 à 140 kg<br />

Arrière côté roue libre : 120 à 140 kg<br />

Voir MT 2004 page 18<br />

Voir MT 2009 page 26<br />

Voir MT 2007 page 20<br />

Voir MT 2007 page 21<br />

Voir MT 2003 page 22<br />

Voir MT 2003 page 24<br />

Voir MT 2007 page 22<br />

Voir MT 2006 page 17<br />

<strong>ST</strong>ANDARD<br />

INTERNATIONAL<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

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C29SSMAX<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un VTT de type Cross-country ou<br />

Cross-mountain équipé de freins à disque. Toute autre utilisation (telle que sur<br />

un tandem, un vélo de route, un vélo de Cyclo-cross, un vélo de free-ride ou<br />

de descente…) est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de<br />

l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

323 890 01<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 8,5 mm avec adaptateur de<br />

valve 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

Avant :<br />

Arrière côté roue-libre :<br />

Arrière côté opposé roue-libre :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons Zicral droits ronds noirs (dont 1 décoré par roue) avec écrous de<br />

rayons M7 aluminium intégrés et autofreinés<br />

Avant : 996 063 <strong>10</strong><br />

Arrière : 995 063 13<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉE<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

996 885 01<br />

996 882 01<br />

996 941 01<br />

M40075<br />

M40576<br />

CROISEMENT :<br />

Avant : croisés à 2 des 2 côtés<br />

Arrière : Isopulse<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BX 601 avant M40140<br />

• Blocage rapide BX 601 arrière M40141<br />

• Aimant de compteur M40540<br />

• Clé à rayon M7 M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Valves U<strong>ST</strong> 995 282 01<br />

• Bouchons anti-éjection 996 065 01 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de réglage de jeu des roulements M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Notice et bon de garantie<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

815 g<br />

935 g<br />

Dimensions : Ø 29’’<br />

Compatible ETRTO 622 x 19C et Tubeless U<strong>ST</strong><br />

Section de pneu conseillée : 1,5 à 2,3<br />

995 000 01<br />

324 303 01<br />

M40067<br />

M40580<br />

996 066 01, longueur 292mm, conditionnés par 13, écrous intégrés<br />

996 067 01, longueur 279mm, conditionnés par 12, écrous intégrés<br />

996 068 01, longueur 293,5mm, conditionnés par 12, écrous intégrés<br />

Conversion du diamètre de montage de moyeu avant<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrières<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

Avant :<br />

Arrière<br />

Paire :<br />

324 129 01<br />

995 886 <strong>10</strong><br />

995 857 13<br />

995 858 14<br />

TENSION :<br />

Avant côté disque : 1<strong>10</strong> à 130 kg<br />

Arrière côté roue-libre : 120 à 140 kg<br />

Voit MT 2009 page 25<br />

Voir MT 2009 page 26<br />

Voir MT 2007 page 20<br />

Voir MT 2007 page 21<br />

Voir MT 2003 page 22<br />

Voir MT 2003 page 24<br />

Voir MT 2007 page 22<br />

Voir MT 2006 page 17<br />

<strong>ST</strong>ANDARD<br />

INTERNATIONAL<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

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CROSSRIDE <strong>DISC</strong> 15 mm<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un VTT de type Cross-country ou<br />

Cross-mountain équipé de freins à disque. Toute autre utilisation (telle que sur<br />

un tandem, un vélo de route, un vélo de Cyclo-cross, un vélo de free-ride ou<br />

de descente…) est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de<br />

l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son équipement : <strong>10</strong>0 kg<br />

RAYONNAGE<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

323 48 401<br />

RÉFÉRENCES ET<br />

LONGUEURS :<br />

CARACTERI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons acier droits profilés noirs avec écrous laiton<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

Ø : 8,5 mm avec adaptateur de<br />

valve 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

Avant et arrière :<br />

Avant et arrière : 996 890 15<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

<strong>10</strong>8 462 01<br />

996 885 01<br />

323 48 001<br />

CROISEMENT :<br />

Avant et arrière : croisé à 2 des 2 côtés<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVREES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide traditionnel en alu arrière : M40351<br />

• Fond de jante 559x20x0,6<br />

• Notice<br />

POIDS ROUES SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant :<br />

Arrière :<br />

INT (adapt)<br />

855 g<br />

1,040 g<br />

CL<br />

835 g<br />

1,020 g<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

Dimensions : Ø 26’’<br />

ETRTO 559 x 19C<br />

Section de pneu conseillé : 1,5 à 2,3<br />

<strong>10</strong>8 473 01<br />

M40660 324 30 301<br />

995 435 01, longueur 271 mm, conditionnés par 12 avec les écrous<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Remplacement de l’axe arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement des roulements arrière<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

Avant :<br />

Arrière<br />

Paire :<br />

995 00 001<br />

<strong>ST</strong>ANDARD<br />

INTERNATIONAL<br />

INT (adapt)<br />

<strong>10</strong>7 522 <strong>10</strong><br />

996 180 13<br />

<strong>10</strong>7 523 14<br />

M40067<br />

TENSION :<br />

Avant : <strong>10</strong>0 à 120 kg<br />

Arrière côté roue libre : 120 à 140 kg<br />

CL<br />

<strong>10</strong>3 264 <strong>10</strong><br />

<strong>10</strong>6 546 13<br />

<strong>10</strong>3 266 14<br />

M40592<br />

Voir MT 20<strong>10</strong> pages 21 et 22<br />

Voir MT 2004 page 20<br />

Voir MT 2007 page 21<br />

Voir MT 2004 page 22<br />

Voir MT 2004 page 25<br />

Voir MT 2004 page 28<br />

Voir MT 2004 page 29<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations, vous pouvez vous reporter au site internet<br />

www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

014<br />

CENTER<br />

LOCK


DEEMAX ULTIMATE<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un VTT équipé<br />

de freins à disque. Toute autre utilisation (telle que sur un<br />

tandem, un vélo de route, un vélo de cyclo-cross, …) est<br />

vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de<br />

l’utilisateur et entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

Poids maximum recommandé du cycliste et de son<br />

équipement : 115 kg.<br />

JANTES<br />

MOYEUX<br />

RAYONNAGE<br />

RÉFÉRENCES COMMERCIALES : Avant : 996 919 <strong>10</strong><br />

Arrière : 996 919 13<br />

CARACTÉRI<strong>ST</strong>IQUES :<br />

Rayons inox droits plats noirs avec écrous de rayons M7 aluminium<br />

intégrés et auto-freinés.<br />

M40076<br />

M40179<br />

996 917 01<br />

Avant :<br />

Arrière côté roue libre :<br />

Arrière côté opposé roue libre :<br />

996 942 01<br />

<strong>ST</strong>ANDARD<br />

INTERNATIONAL<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin de l’eau savonneuse.<br />

Évitez le lavage haute pression.<br />

RÉFÉRENCES<br />

ET LONGUEURS :<br />

Ø TROU DE VALVE<br />

POIDS ROUES<br />

SANS BLOCAGE RAPIDE<br />

Avant : 9<strong>10</strong> g<br />

Arrière : <strong>10</strong>55 g<br />

Ø : 6,5 mm<br />

Long. : ≥ 32 mm<br />

CROISEMENT :<br />

Avant et arrière : croisé à 3 des 2 côtés<br />

RÉFÉRENCES ROUES<br />

SECTION DE PNEU CONSEILLÉ<br />

ACCESSOIRES ROUES LIVRÉES AVEC :<br />

MAINTENANCE<br />

• Blocage rapide BX 601 arrière M40141 (avec la roue arrière 135 mm<br />

uniquement)<br />

• Réducteurs 12=>9 mm 996 942 01 (avec la roue arrière 135 mm<br />

uniquement)<br />

• Valves U<strong>ST</strong> 995 282 01<br />

• Clé de tension et de maintien des rayons M40494 (avec la roue arrière)<br />

• Clé de réglage de jeu des roulements M40123 (avec la roue arrière)<br />

• Notice<br />

Avant : 996 562 <strong>10</strong><br />

Arrière : 996 563 13<br />

Dimensions : Ø 26’’<br />

Compatible ETRTO 559 x 21C et Tubeless U<strong>ST</strong><br />

Section de pneu conseillé : 2,3’’ à 3,0’’<br />

Lors du changement de la jante avant :<br />

1. Trou de valve près de vous, le coup de pointeau doit être sur la gauche du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté disque et est non freineur<br />

Lors du changement de la jante arrière :<br />

1. Trou de valve près de vous, les 2 coups de pointeau doivent être sur la droite du trou de valve<br />

2. Le rayon dans le 1° trou à droite du trou de valve s’insert côté roue libre et est non tracteur<br />

996 <strong>10</strong>4 01 (OLD : 135 mm) / 996 918 01 (OLD : 150 mm)<br />

996 203 01 996 <strong>10</strong>5 01<br />

996 <strong>10</strong>7 01 996 <strong>10</strong>6 01<br />

996 920 01, longueur 271 mm, conditionnés par 14, écrous intégrés<br />

996 921 01, longueur 266 mm, conditionnés par 14, écrous intégrés<br />

996 922 01, longueur 268 mm, conditionnés par 14, écrous intégrés<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant<br />

Conversion du diamètre de montage de la roue arrière<br />

Entretien et remplacement du mécanisme de roue libre<br />

Remplacement de l’axe arrière et des roulements<br />

Remplacement d’un rayon<br />

Remplacement de la jante avant<br />

Remplacement de la jante arrière<br />

Pour une consultation plus pratique et rapide de ces informations,<br />

vous pouvez vous reporter au site internet www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

TENSION :<br />

Avant côté disque : <strong>10</strong>0 à 120 kg<br />

Arrière côté roue libre : 1<strong>10</strong> à 130 kg<br />

Voir MT 2008 page 24<br />

Voir MT 2009 page 25<br />

Voir MT 2009 page 29<br />

Voir MT 2009 page 30<br />

Voir MT 2009 page 41<br />

Voir MT 2009 pages 42/43<br />

Voir MT 2009 pages 44/45


MAINTENANCE DES ROUES<br />

RAPPEL SUR LA GARANTIE<br />

Avant toute intervention sur une roue Mavic (ou sur tout autre produit Mavic), sachez que celle-ci est garantie contre tout vice pendant une durée de 2 ans à compter de la<br />

date d’achat par le premier utilisateur.<br />

Ceci signifie que :<br />

• Pendant la durée de la garantie et lorsqu’il s’agit manifestement d‘un cas de garantie (contactez votre MSC au préalable), vous devez retourner la roue Mavic (ou tout<br />

autre produit Mavic) directement à votre MSC pour bénéficier intégralement de la garantie Mavic.<br />

Si en revanche, vous décidez d’intervenir vous-même sur une roue Mavic (ou sur tout autre produit Mavic), votre client perdra le bénéfice de la garantie Mavic.<br />

• Au-delà de la période de garantie et en cas de réparation, nous vous conseillons de vous référer aux pages suivantes pour intervenir sur la roue Mavic. En cas<br />

de changement de la jante, nous vous demandons de bien vouloir noter le nouveau numéro de série de la jante sur la carte de garantie d’origine ainsi que la date<br />

d’intervention.<br />

Seule cette démarche permettra à votre client de bénéficier de la garantie Mavic sur la jante échangée.<br />

INTERVENTION<br />

Les pages suivantes vont vous permettre d’entretenir les roues de gamme 20<strong>10</strong> et sont organisées comme suit :<br />

MOYEUX ........................................................................................................................................................................................................................................... Pages 16 à 21<br />

Réglage du jeu des roulements de moyeu QRM SL ............................................................................................................................................................................Page 16<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant des roues R-Sys SL - Pneu et R-Sys SL - Boyau .................................................................................................Page 17<br />

Remplacement de l’axe arrière des roues R-Sys SL - Pneu et R-Sys SL - Boyau .............................................................................................................................Page 18<br />

Remplacement des roulements arrière des roues R-Sys SL - Pneu et R-Sys SL - Boyau .................................................................................................................Page 19<br />

Remplacement de l’axe et des roulements avant de la roue Crossride Disc 15 mm ...............................................................................................................Pages 20 et 21<br />

RAYONNAGE ...................................................................................................................................................................................................................................... Page 22 à 23<br />

Remplacement de la jante arrière de la roue Aksium <strong>10</strong> ........................................................................................................................................................... Pages 22 à 23<br />

Toutes les opérations de maintenance non décrites dans les pages suivantes se trouvent dans les manuels <strong>tech</strong>niques des années précédentes.<br />

Consultez les fiches produit (pages 04 à 14 du présent manuel) pour plus de détails.<br />

Vous retrouverez également toutes ces procédures sur le site internet www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com<br />

Avant toute opération, nous vous conseillons de retirer :<br />

• la roue du vélo en déverrouillant le blocage rapide<br />

• le blocage, le pneu<br />

• la cassette et le chain-disque (le cas échéant) pour la roue arrière<br />

• le disque de frein (le cas échéant)<br />

015


MOYEUX<br />

RÉGLAGE DU JEU DES ROULEMENTS DE MOYEU QRM SL<br />

Outillage nécessaire<br />

• Aucun<br />

Si vous constatez du jeu dans votre moyeu :<br />

1 - Commencez par resserrer votre blocage rapide<br />

2 - Si celui-ci vous paraît trop serré et que votre jeu persiste, il est nécessaire de remplacer l’axe et l’appui-fourche / cadre. Appliquez la procédure ci-dessous :<br />

Moyeu avant : l’axe est livré avec 4 appuis-fourche se distinguant par leur nombre de rainures.<br />

Plus le nombre de rainures est important, plus l’appui-fourche est court :<br />

4 rainures = 15,00mm<br />

Moyeu arrière : l’axe est livré avec 4 appuis-cadre se distinguant par leur nombre de rainures. Plus le nombre de rainures est important, plus l’appui-cadre est court :<br />

4 rainures = 19,80mm<br />

ATTENTION : selon la position des roulements et les tolérances d’usinage de l’axe, un appui-fourche / cadre trop court peut engendrer du jeu dans les roulements.<br />

A l’inverse, un appui-fourche / cadre trop long peut biller les roulements et les endommager de manière définitive.<br />

Il importe donc de choisir la bonne longueur d’appui-fourche / cadre. Procédez comme suit :<br />

Retirez manuellement l’appui-fourche<br />

(clippé sur l’axe) du côté sticker du<br />

moyeu<br />

3 rainures = 15,<strong>10</strong>mm<br />

3 rainures = 19,90mm<br />

Clippez d’abord l’appui-fourche le plus<br />

court (4 rainures).<br />

2 rainures = 15,20mm<br />

2 rainures = 20,00mm<br />

Installez le blocage rapide et montez<br />

la roue dans la fourche ou le cadre<br />

et serrez le blocage avec une force<br />

suffisante<br />

1 rainure = 15,30mm<br />

1 rainure = 20,<strong>10</strong>mm<br />

Vérifiez si le jeu persiste<br />

Si le jeu persiste, recommencez les opérations ci-dessus avec l’appui-fourche / cadre de longueur supérieure (3 rainures), et ainsi de suite pour les 4 appuis-fourche /<br />

cadre jusqu’à disparition du jeu.<br />

Si avec l’appui-fourche / cadre le plus long (1 rainure) du jeu persiste, il est nécessaire de remplacer les roulements et/ou l’axe. Consultez les procédures appropriées à<br />

chaque roue.<br />

016


REMPLACEMENT DE L’AXE ET DES ROULEMENTS SUR LES ROUES AVANT AVEC MOYEUX QRM SL<br />

(R-SYS SL - PNEU ET R-SYS SL - BOYAU)<br />

Outillage nécessaire<br />

• Kit Jet de montage et de démontage des roulements 323 909 01<br />

Démontage<br />

Retirez manuellement l’appui-fourche<br />

(clippé sur l’axe) du côté sticker du<br />

moyeu<br />

Remontage<br />

Remontez les nouveaux roulements à<br />

l’aide de jet de montage / démontage<br />

des roulements 323 909 01<br />

Poussez sur l’axe pour l’extraire du<br />

moyeu<br />

Introduisez l’axe par le côté opposé au<br />

sticker du moyeu<br />

Chassez les roulements à l’aide du jet de<br />

montage / démontage 323 909 01<br />

Choisissez l’appui-fouche optimisant<br />

le réglage du jeu en appliquant la<br />

procédure de réglage de jeu des<br />

roulements QRM SL<br />

017


REMPLACEMENT DE L’AXE SUR LES ROUES ARRIÈRE AVEC MOYEUX QRM SL<br />

(R-SYS SL - PNEU ET R-SYS SL - BOYAU)<br />

Outillage nécessaire<br />

• 1 clé 6 pans de 5 mm<br />

• 1 clé 6 pans de <strong>10</strong> mm<br />

Il n’est pas nécessaire de retirer la cassette pour effectuer cette manipulation.<br />

Néanmoins, il n’est plus possible de démonter la cassette lorsque le corps de roue libre n’est plus en place sur le moyeu.<br />

Démontage<br />

Retirez manuellement l’appui cadre<br />

(clippé sur l’axe) du côté opposé rouelibre<br />

ATTENTION : à partir de ce moment là, le corps de roue libre n’est plus maintenu et peut se déboîter facilement.<br />

Remontage<br />

Remontez le nouvel axe (couple de<br />

serrage 15Nm)<br />

Introduisez la clef 6 pans de 5 mm dans<br />

l’axe côté roue-libre et la clef 6 pans de<br />

<strong>10</strong> mm côté opposé roue-libre. Dévissez<br />

l’axe<br />

Choisissez l’appui-fouche optimisant<br />

le réglage du jeu en appliquant la<br />

procédure de réglage de jeu des<br />

roulements QRM SL<br />

Retirez l’axe en poussant sur la vis de<br />

bout d’axe côté roue-libre<br />

La vis de bout d’axe de tous les moyeux de type QRM SL comporte désormais une préparation de frein filet sec sur<br />

son filetage. Ceci évite les desserrages intempestifs de cette pièce.<br />

Ce frein filet perd de son efficacité après 4 à 5 démontages / remontages. Il convient ensuite de remplacer la vis de<br />

bout d’axe.<br />

Vous pouvez commander des vis de bout d’axe séparément des axes complets en utilisant les références suivantes :<br />

Roues Route Acier M<strong>10</strong>/ED11 324 130 01<br />

Titane M<strong>10</strong>/ED11 995 469 01<br />

Roues VTT Acier HG9 324 219 01<br />

Titane HG9 995 470 01<br />

018


REMPLACEMENT DES ROULEMENTS QRM SL SUR LES ROUES ARRIÈRE (R-SYS SL - PNEU ET R-SYS SL - BOYAU)<br />

Outillage nécessaire<br />

• 1 jet de montage / démontage des roulements SL : 323 909 01<br />

Démontez l’axe (voir page 18) et retirez le mécanisme de roue libre en suivant les procédures propres à chaque roue<br />

(consultables sur www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com ou dans les manuels <strong>tech</strong>niques des années précédentes)<br />

Chassez les roulements en utilisant le jet<br />

de montage / démontage 323 909 01<br />

Montez les nouveaux roulements en<br />

utilisant le jet de montage / démontage<br />

323 909 01<br />

Remontez le mécanisme de roue libre en suivant les procédures propres à chaque roue (consultables sur www.<strong>tech</strong>-<strong>mavic</strong>.com ou dans les manuels <strong>tech</strong>niques des<br />

années précédentes) et remontez l’axe (voir page 18)<br />

019


REMPLACEMENT DE L’AXE ET DES ROULEMENTS AVANT DE LA ROUE CROSSRIDE <strong>DISC</strong> 15 MM<br />

Outillage nécessaire<br />

• 1 pince à circlips extérieur (axe)<br />

• 1 pince à circlips intérieur (roulements)<br />

• 1 tournevis plat à pointe fine<br />

• 1 jet de démontage standard<br />

• 1 jet de démontage de roulement <strong>10</strong>8 850 01<br />

• 1 jet de montage de roulement 996 887 01<br />

• 1 marteau<br />

Démontage de l’axe<br />

Côté opposé disque, retirez le cachepoussière<br />

:<br />

- Introduisez un petit tournevis<br />

plat dans les fentes prévues à<br />

cet effet et faire légèrement levier<br />

successivement d’un côté puis de<br />

l’autre<br />

- Terminez l’extraction à la main en<br />

tirant le cache parallèlement à l’axe<br />

Démontage des roulements<br />

Introduisez un jet de démontage par le<br />

côté disque et chassez le roulement côté<br />

opposé disque vers l’extérieur (prenez<br />

soin de ne pas endommager le circlips à<br />

proximité du roulement)<br />

Retirez le circlips à l’aide d’une pince à<br />

circlips extérieur<br />

Depuis le côté opposé disque, à l’aide<br />

d’une pince à circlips intérieur, retirez le<br />

premier circlips intérieur (côté opposé<br />

disque) puis le deuxième circlips intérieur<br />

(côté disque)<br />

Retirez la rondelle conique, l’épingle et<br />

la rondelle plate en tapotant légèrement<br />

sur l’axe côté disque (attention à ne pas<br />

perdre ces 3 éléments !)<br />

Par le côté disque, à l’aide de jet de<br />

démontage <strong>10</strong>8 850 01, chassez le<br />

roulement côté disque vers l’extérieur<br />

Retirez l’axe par le côté disque<br />

ATTENTION : l’opération d’extraction des roulements risquent de les endommager irréversiblement. Par conséquent, ils doivent être impérativement remplacés.<br />

020


Remontage des roulements<br />

Introduisez le nouveau roulement côté<br />

disque par le côté opposé disque et<br />

pressez le à l’aide du jet de montage<br />

996 887 01<br />

Remontage de l’axe<br />

Introduisez l’axe par le côté disque<br />

A l’aide d’une pince à circlips extérieur,<br />

remontez le circlips extérieur sur l’axe,<br />

côté opposé disque. S’assurez du bon<br />

positionnement du circlips dans sa gorge<br />

en faisant pression sur 3 points<br />

Depuis le côté opposé disque, à l’aide<br />

d’une pince à circlips intérieur, remonter<br />

le deuxième circlips intérieur (côté<br />

disque) dans sa gorge puis le premier<br />

circlips intérieur (côté opposé disque)<br />

dans sa gorge<br />

Remontez la rondelle plate côté opposé<br />

disque<br />

Maintenez une pression sur l’axe côté<br />

opposé disque et dans le même temps,<br />

à l’aide d’un tournevis, appuyez sur<br />

l’épingle en 3 points (2 extrémités +<br />

centre) pour faire glisser celle-ci vers<br />

l’intérieur<br />

A l’aide du jet de montage 996 887 01,<br />

montez le nouveau roulement côté<br />

opposé disque<br />

Assemblez l’épingle et la rondelle<br />

conique (l’épingle doit venir se loger<br />

dans la rainure sur la tranche de la<br />

rondelle conique)<br />

Relâchez la pression. L’épingle<br />

prend alors sa position et ajuste<br />

automatiquement le jeu<br />

Montez l’ensemble épingle / rondelle sur<br />

le côté opposé disque en présentant la<br />

partie conique vers l’intérieur, la partie<br />

rainurée vers l’extérieur<br />

Remontez le cache-poussière en le<br />

poussant parallèlement à l’axe<br />

021


RAYONNAGE<br />

REMPLACEMENT DE LA JANTE ARRIÈRE DE LA ROUE AKSIUM <strong>10</strong><br />

Outillage nécessaire<br />

• Une clé à rayon<br />

• Une clé de maintien des rayons aérodynamiques M40567<br />

• Tensiomètre Mavic 995 643 01 + tableau de conversion lecture-tension fourni<br />

La référence et la longueur de rayon à utiliser sont indiquées dans les pages produit<br />

Ces roues doivent être montées de la manière suivante :<br />

- Les rayons sont montés radiaux côté opposé roue libre et croisés par 2 côté roue libre.<br />

- Roue libre face à vous : les rayons tracteurs passent au-dessus des rayons non-tracteurs sur toute leur longueur<br />

Préparer les rayons en vissant un écrou de 3 tours sur chaque rayon.<br />

Commencez côté opposé roue libre (rayons les plus courts).<br />

Trou de valve prés de vous, passez un<br />

rayon, tête en premier, dans le deuxième<br />

trou à droite du trou de valve, puis<br />

continuez un trou sur deux<br />

Clippez l’enjoliveur sur le flasque du<br />

moyeu. (Il vous permettra de maintenir<br />

les rayons en place pendant les<br />

manipulations)<br />

OK KO<br />

Le premier rayon côté opposé roue libre doit prendre place dans un créneau en face<br />

duquel se trouve un créneau côté roue libre<br />

022<br />

Introduisez chaque tête de rayon dans<br />

les logements de la flasque du moyeu<br />

côté opposé roue libre, par l’extérieur de<br />

la flasque


Côté roue-libre, démarrez le rayonnage par les rayons non-tracteurs<br />

Retournez la roue puis introduisez les<br />

rayons restants (les plus longs) dans les<br />

trous restants de la jante<br />

OK KO<br />

Le 2ème rayon à droite du trou de valve<br />

est non-tracteur et sera intérieur : insérezle<br />

dans l’encoche de créneau de moyeu<br />

et faites de même 1 rayon sur 4.<br />

Vissez chacun des écrous uniformément (1 tour de clef à rayon pour chaque<br />

rayon et par tour de roue) pour mettre la roue en tension, en vérifiant le bon<br />

positionnement de leur tête dans le fond de la gorge du moyeu afin de prévenir<br />

tout décrochement de rayon ou casse de moyeu<br />

Le 4ème rayon à droite du trou de valve<br />

est tracteur et sera extérieur : insérez-le<br />

dans l’ encoche de créneau de moyeu<br />

et faites de même pour tous les rayons<br />

restants<br />

Vérifiez que tous les rayons non-tracteurs se situent à l’intérieur de la nappe et que les rayons tracteurs se situent à l’extérieur.<br />

Effectuez la tension et le centrage définitif de la roue en respectant les tensions de rayons indiquées dans la page produit (page 08)<br />

Les écrous de rayon de la roue Aksium arrière <strong>10</strong> étant de type ABS, l’utilisation de frein filet n’est pas nécessaire<br />

023


WINTECH USB ULTIMATE<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de Cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

Kit trappe pile compteur<br />

Kit trappe pile ceinture cardiaque<br />

Alimentation :<br />

Circonférence :<br />

Unité :<br />

Format de l’heure :<br />

Étanchéité :<br />

Température de fonctionnement :<br />

996 <strong>10</strong>0 01<br />

995 442 01<br />

995 444 01<br />

POIDS : Compteur : 35 g<br />

Ceinture cardiaque : 55 g<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

Compteur batterie CR2430<br />

Ceinture cardiaque batterie CR2032<br />

Minimale 1500 mm, Maximale 2500 mm<br />

Métrique (km, m, °C) ou impériale (mi, ft, °F)<br />

24 heures seulement<br />

Étanche à l’eau de pluie.<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

Kit 1 pile CR2430 (compteur)<br />

Kit <strong>10</strong> piles CR2032 (ceinture cardiaque)<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

996 099 01<br />

M40412<br />

Distances de réception maximale :<br />

Totalisateur de distance :<br />

Distance journalière :<br />

Chronomètre :<br />

Vitesse :<br />

Cadence (en option) :<br />

Altitude :<br />

Vitesse verticale :<br />

Fréquence cardiaque :<br />

Mémoire interne :<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 627 01<br />

Vitesse : 2 mètres<br />

Cadence : 2 mètres<br />

Jusqu’à 99 999 km ou mi<br />

Jusqu’à 1999.99 km ou mi<br />

Jusqu’à 19 :59 :59<br />

De 4 à 99 km/h ou de 2,5 à 62 mi/h<br />

De <strong>10</strong> à 180 tours / mn<br />

De -500 m à +5000 m ou de -1640 ft à + 16400 ft<br />

De 0 à 2500 m/h ou de 0 à 8200 ft/h<br />

De 25 à 240 pulsations minutes<br />

Jusqu’à <strong>10</strong> enregistrements de 5 heures chacun<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur.<br />

A défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

024


WINTECH USB HR<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

Kit trappe pile compteur<br />

Kit trappe pile ceinture cardiaque<br />

Alimentation :<br />

Circonférence :<br />

Unité :<br />

Format de l’heure :<br />

Étanchéité :<br />

Température de fonctionnement :<br />

996 <strong>10</strong>0 01<br />

995 442 01<br />

995 444 01<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 626 01<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

POIDS :<br />

Compteur : 35 g<br />

Ceinture cardiaque : 55 g<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

Compteur : batterie CR2430<br />

Ceinture cardiaque : batterie CR2032<br />

Minimale : 1500 mm, Maximale : 2500 mm<br />

Métrique (km) ou impériale (mi)<br />

24 heures seulement<br />

Étanche à l’eau de pluie.<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

Kit 1 pile CR2430 (compteur)<br />

Kit <strong>10</strong> piles CR2032 (ceinture cardiaque)<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

996 099 01<br />

M40412<br />

Distances de réception maximale :<br />

Totalisateur de distance :<br />

Distance journalière :<br />

Chronomètre :<br />

Vitesse :<br />

Cadence (en option) :<br />

Fréquence cardiaque :<br />

Mémoire interne :<br />

Vitesse : 2 mètres<br />

Cadence : 2 mètres<br />

Jusqu’à 99 999 km ou mi<br />

Jusqu’à 1999.99 km ou mi<br />

Jusqu’à 19 :59 :59<br />

De 4 à 99 km/h ou de 2,5 à 62 mi/h<br />

De <strong>10</strong> à 180 tours / mn<br />

De 25 à 240 pulsations minutes<br />

Jusqu’à <strong>10</strong> enregistrements de 5 heures chacun<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur.<br />

A défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

025


WINTECH USB ALTI<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 625 01<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

Kit trappe pile compteur 996 <strong>10</strong>0 01<br />

Kit 1 pile CR2430 (compteur) 996 099 01<br />

Alimentation :<br />

Circonférence :<br />

Unité :<br />

Format de l’heure :<br />

Étanchéité :<br />

Température de fonctionnement :<br />

Compteur batterie CR2430<br />

Minimale 1500 mm, Maximale 2500 mm<br />

Métrique (km, m, °C) ou impériale (mi, ft, °F)<br />

24 heures seulement<br />

Étanche à l’eau de pluie.<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

Distances de réception maximale :<br />

Totalisateur de distance :<br />

Distance journalière :<br />

Chronomètre :<br />

Vitesse :<br />

Cadence (en option) :<br />

Altitude :<br />

Vitesse verticale :<br />

Mémoire interne :<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur.<br />

A défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

POIDS :<br />

35 g<br />

Vitesse 2 mètres<br />

Cadence 2 mètres<br />

Jusqu’à 99 999 km ou mi<br />

Jusqu’à 1999.99 km ou mi<br />

Jusqu’à 195959<br />

De 4 à 99 km/h ou de 2,5 à 62 mi/h<br />

De <strong>10</strong> à 180 tours / mn<br />

De -500 m à +5000 m ou de -1640 ft à + 16400 ft<br />

De 0 à 2500 m/h ou de 0 à 8200 ft/h<br />

Jusqu’à <strong>10</strong> enregistrements de 5 heures chacun<br />

026


WINTECH USB<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 624 01<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

Kit trappe pile compteur 996 <strong>10</strong>0 01<br />

Kit 1 pile CR2430 (compteur) 996 099 01<br />

Alimentation :<br />

Circonférence :<br />

Unité :<br />

Format de l’heure :<br />

Étanchéité :<br />

Température de fonctionnement :<br />

Compteur : batterie CR2430<br />

Minimale : 1500 mm, Maximale : 2500 mm<br />

Métrique (km) ou impériale (mi)<br />

24 heures seulement<br />

Étanche à l’eau de pluie.<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

Distances de réception maximale :<br />

Totalisateur de distance :<br />

Distance journalière :<br />

Chronomètre :<br />

Vitesse :<br />

Cadence (en option) :<br />

Mémoire interne :<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur.<br />

A défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

POIDS :<br />

35 g<br />

Vitesse : 2 mètres<br />

Cadence : 2 mètres<br />

Jusqu’à 99 999 km ou mi<br />

Jusqu’à 1999.99 km ou mi<br />

Jusqu’à 19 :59 :59<br />

De 4 à 99 km/h ou de 2,5 à 62 mi/h<br />

De <strong>10</strong> à 180 tours / mn<br />

Jusqu’à <strong>10</strong> enregistrements de 5 heures chacun<br />

027


E-SKEWER<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

Kit trappe pile<br />

Kit <strong>10</strong> piles CR2032<br />

Support compteur Win<strong>tech</strong> USB (toutes versions)<br />

Aimant<br />

Alimentation :<br />

Étanchéité :<br />

Température de fonctionnement :<br />

<strong>10</strong>8 232 01<br />

995 441 01<br />

M40412<br />

<strong>10</strong>8 232 01<br />

M40540<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 630 01<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

Capteur : batterie CR2032<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

M40540<br />

<strong>10</strong>7 630 01<br />

Distances d’émission maximale : 2 mètres<br />

POIDS :<br />

Capteur serrage rapide : 66 g<br />

Support Compteur : 21,5 g<br />

Aimant : 5,5 g<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur. A<br />

défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

028


E-BOLT<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

Kit trappe pile<br />

Kit <strong>10</strong> piles CR2032<br />

Support compteur Win<strong>tech</strong> USB (toutes versions)<br />

Aimant<br />

Kit aimants d’ajustement<br />

Alimentation :<br />

Étanchéité :<br />

Température de fonctionnement :<br />

996 <strong>10</strong>2 01<br />

<strong>10</strong>8 232 01<br />

995 441 01<br />

M40412<br />

<strong>10</strong>8 232 01<br />

M40540<br />

996 <strong>10</strong>2 01<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 629 01<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

Capteur : batterie CR2032<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

M40540<br />

POIDS :<br />

Capteur : 28 g<br />

Support Compteur : 21,5 g<br />

Aimant : 5,5 g<br />

<strong>10</strong>7 629 01<br />

Distances d’émission maximale : 2 mètres<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur. A<br />

défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

029


FORK-SENSOR<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de Cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

Kit trappe pile<br />

Kit <strong>10</strong> piles CR2032<br />

Support compteur Win<strong>tech</strong> USB (toutes versions)<br />

Aimant<br />

Liens de serrrage<br />

Alimentation :<br />

Étanchéité :<br />

Température de fonctionnement :<br />

<strong>10</strong>8 232 01<br />

995 441 01<br />

M40412<br />

<strong>10</strong>8 232 01<br />

M40540<br />

M40390<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 628 01<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

Capteur : batterie CR2032<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

M40540<br />

<strong>10</strong>7 628 01<br />

Distances d’émission maximale : 2 mètres<br />

POIDS :<br />

Capteur 15 g<br />

Support Compteur : 21,5 g<br />

Aimant : 5,5 g<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur.<br />

A défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

030


SMART-CADENCE<br />

UTILISATION : à utiliser exclusivement sur un vélo de route, sur un tandem, sur un<br />

vélo de type Asphalte ou sur un VTT de cross-country ou Cross-mountain. Toute<br />

autre utilisation (telle que sur un vélo de VTT Extrême, un vélo de Cyclo-cross…)<br />

est vivement déconseillée, n’engage que la responsabilité de l’utilisateur et<br />

entraîne la perte de la garantie Mavic.<br />

PIECES DETACHEES<br />

Kit trappe pile<br />

Kit <strong>10</strong> piles CR2032<br />

Kit Ankle Band<br />

Alimentation<br />

Étanchéité<br />

Température de fonctionnement<br />

<strong>10</strong>8 230 01<br />

<strong>10</strong>8 231 01<br />

M40412<br />

<strong>10</strong>8 230 01<br />

REFERENCE :<br />

<strong>10</strong>7 631 01<br />

ENTRETIEN : Nettoyage avec un chiffon sec ou au besoin légèrement humide.<br />

N’utilisez pas de système de lavage haute pression.<br />

Évitez le stockage prolongé derrière une vitre exposée au soleil.<br />

Compteur : batterie CR2032<br />

Ne pas immerger totalement les éléments<br />

électroniques et ne pas utiliser de nettoyage haute<br />

pression.<br />

De -<strong>10</strong>° C à + 50° C / de 14° F à 122° F<br />

RÉFÉRENCES DES ACCESSOIRES<br />

DOMAINE DE FONCTIONNEMENT<br />

<strong>10</strong>7 631 01<br />

Distances d’émission maximale 2 mètres<br />

POIDS :<br />

Capteur 12,5 g<br />

Après installation et avant la première utilisation de votre compteur, il est IMPERATIF d’effectuer la manœuvre d’appairage numérique, décrite dans la notice livrée avec le compteur.<br />

A défaut, la communication entre le compteur et les différents capteurs ne sera pas établie, et votre système ne fonctionnera pas.<br />

031


OUTILLAGE<br />

RÉFÉRENCE DÉSIGNATION<br />

<strong>10</strong>8 850 01<br />

M40119<br />

M40120<br />

323 909 01<br />

M40373<br />

M40218<br />

323 945 01<br />

324 300 01<br />

996 887 01<br />

996 901 01<br />

Kit de démontage pour les roulements des moyeux avant Crossride 15 mm<br />

Kit jets de montage et de démontage des roulements pour les roulements :<br />

M40075<br />

M40076<br />

Kit jets de montage et de démontage des roulements pour les roulements :<br />

M40077<br />

M40078<br />

Kit jet de montage des roulements pour les roulements QRM SL<br />

Kit bague de guidage et jets de montage et de démontage pour les roulements :<br />

M40318<br />

M40660<br />

Kit jet de montage pour les roulements :<br />

M40179<br />

Kit jet de montage pour les roulements :<br />

M40771<br />

Kit jets de montage pour les roulements :<br />

324 170 01<br />

Kit jet de montage pour les roulements de moyeux 9/15 :<br />

996 885 01 et 996 886 01.<br />

Kit jet de montage pour les roulements M40076 utilisés dans les moyeux à système de roue libre ITS4.<br />

PRODUIT<br />

A+B : Jets de montage pour la roue avant.<br />

A+C : Jets de montage pour la roue arrière.<br />

D : Jets de démontage pour les roues avant et arrière.<br />

E : Jets de montage pour les roulements de roues avant et arrière.<br />

F : Bague de guidage pour la clé 6 pans de 12 mm nécessaire au démontage de la roue libre des roues Crossroc U<strong>ST</strong>, Crossroc U<strong>ST</strong> Disc, Crossride,<br />

Crossride Céramic, Cosmos et Cosmic Élite.<br />

D<br />

D<br />

D<br />

C<br />

C<br />

F<br />

B<br />

B<br />

A<br />

A<br />

A<br />

032


RÉFÉRENCE DÉSIGNATION PRODUIT<br />

996 080 01 Outil de bague TraComp<br />

995 643 01<br />

M40001<br />

<strong>10</strong>1 295 01<br />

323 908 01<br />

M40567<br />

996 079 01<br />

M40652<br />

M40630<br />

996 220 01<br />

Tensiomètre Mavic pour toutes les roues Mavic<br />

Clé de réglage des rayons des roues Cosmic Carbone, Cosmic Carbone SSC, Cosmic Carbone SL et<br />

Comsic Carbone SLR<br />

Outil de maintien des têtes de rayon R2R<br />

Kit clé à rayon Cosmic Carbone Pro + clé de maintien des rayons aérodynamiques<br />

Kit clé de maintien des rayons aérodynamiques<br />

Kit clé à rayon TraComp<br />

Clé en zamak de serrage des rayons pour les roues à perçages Fore M7 (sauf R-Sys)<br />

Kit clé de serrage de l’œillet vissé pour les roues et jantes à perçage Fore M9<br />

Kit clé à rayon Cosmic Carbone Ultimate<br />

033


RÉFÉRENCE DÉSIGNATION PRODUIT<br />

323 477 01<br />

M40123 Clé à ergots pour le réglage du jeu des moyeux Mavic de type QRM+<br />

99613601<br />

99620401<br />

M404<strong>10</strong><br />

Outil multifonctions :<br />

Démontage du fond de jante U<strong>ST</strong> Tubeless (A).<br />

Mise en place du fond de jante U<strong>ST</strong> (C)<br />

Réglage des axes avant des roues Cosmos, Ksyrium Équipe, Crossland, Crossmax Enduro Crossmax Enduro<br />

Disc, Cosmic Élite 05 et Speedcity 05, Aksium, Crossride 06, Crossride Disc, Crosstrail, Crosstrail Disc<br />

Aksium 08, Ksyrium Equipe 08, Crossride UB/Disc 08, Crossride UB (B), Aksium <strong>10</strong><br />

Huile minérale Mavic pour la lubrification des corps de roue libre FTS, FTS-L, FTS-X et ITS4.<br />

Contenance 60 ml.<br />

Utilisez exclusivement cette huile pour la lubrification des corps de roue libre FTS, FTS-L, FTS-X et ITS-4<br />

Frein filet Mavic.<br />

Contenance 5 ml.<br />

Gomme abrasive Mavic pour le nettoyage des flancs de freinage de la jante, Céramic ou UB Control<br />

C<br />

B<br />

034<br />

A


ALLEMAGNE<br />

Mavic ® Vertretung<br />

Geigelsteinstr. <strong>10</strong><br />

D-83080 Oberaudorf<br />

Tél. : (+49) 08033 305 200<br />

Fax : (+49) 08033 305 299<br />

AFRIQUE DU SUD<br />

Dragons Sports (Pty) Ltd<br />

15 Solan Road<br />

Cape Town 8001<br />

Tél. : (+27) 21 461 6252<br />

Fax : (+27) 21 461 9273<br />

AU<strong>ST</strong>RALIE<br />

Groupe Sportif PTY Ltd<br />

27 Ceylon street<br />

3131 Nunawading Victoria<br />

Tél. : (+61) 388 781 000<br />

Fax : (+61) 388 781 001<br />

AUTRICHE<br />

Mavic ® Vertretung<br />

Geigelsteinstr. <strong>10</strong><br />

D-83080 Oberaudorf<br />

Tél. : (+43) 0463 298 144<br />

Fax : (+43) 0463 298 146<br />

BENELUX<br />

Codagex<br />

Zandbergen, <strong>10</strong><br />

B-2480 Dessel<br />

Tél. : (+32) 014 34 74 74<br />

Fax : (+32) 014 32 39 04<br />

CANADA<br />

OGC<br />

<strong>10</strong>555 Boul. Henri-Bourassa, Ouest<br />

St. Laurent, Qc<br />

H4S 1A1<br />

Tél. : (+1) 5143 321 320<br />

Fax : (+1) 5143 351 691<br />

info@ogc.ca<br />

CHINE<br />

Holybrother Commercial<br />

Room 1707, Tower C, SOHO<br />

N°88 Jiango Road<br />

Chaoyang District, <strong>10</strong>0022<br />

Beijing<br />

Tél. : (+86) <strong>10</strong> 8589 8677 ext.12<br />

Fax : (+86) <strong>10</strong> 6551 2052<br />

ESPAGNE / PORTUGAL<br />

Salomon SAS<br />

Mavic ®<br />

Ctra. de Rubi 72-74<br />

Edifi cio Horizon Planta Baja<br />

08190 Sant Cugat Del Valles<br />

Barcelona<br />

Tél. : (+34) 93 590 16 15<br />

Fax.: (+34) 93 590 16 31<br />

FRANCE<br />

Salomon SAS<br />

Mavic ®<br />

Metz Tessy<br />

74996 Annecy Cedex 9<br />

Tél. : (+33) 04 50 65 71 71<br />

Fax : (+33) 04 50 65 71 96<br />

ITALIE<br />

Vittoria Spa<br />

Via Papa Giovanni XXIII, 1<br />

24040 Madone<br />

Tél. : (+39) 035 499 39 11<br />

Fax : (+39) 035 499 39 75<br />

JAPON<br />

Amer Sports Japan, Inc.<br />

Mavic ® Division<br />

TOC Ariake West Tower 8F 2-5-7,<br />

Ariake, Koutou-ku<br />

Tokyo 135-0063<br />

Tél. : (+81) 3-3527-8718<br />

Fax : (+81) 3-3527-8738<br />

NOUVELLE ZELANDE<br />

Cycles Etc<br />

151 Neilson Street<br />

Onehunga - Auckland 1643<br />

Tél. : (+64) 4 528 3608<br />

Fax : (+64) 4 528 3601<br />

POLOGNE<br />

Harfa-Harryson<br />

ul. Robotnicza 52a<br />

53-608 Wroclaw<br />

Tél. : (+48) 071 372 15 70<br />

Fax : (+48) 071 327 80 92<br />

harfa-harryson@harfa-harryson.com.pl<br />

REPUBLIQUE TCHEQUE /<br />

SLOVAQUIE<br />

Kastar<br />

59211 Velka Losenice 326<br />

Tél. : (+420) 566 624 336<br />

Fax : (+420) 566 626 240<br />

kastar@kastar.cz<br />

ROYAUME-UNI<br />

Amer Sports UK Ltd<br />

Mavic ®<br />

Theta Building<br />

Lyon Way<br />

Frimley / Surrrey<br />

GU16 7ER<br />

Tél. : (+44) 01276 404870<br />

gbcustomer.services@<strong>mavic</strong>.com<br />

SUISSE<br />

Mavic ® Vertretung<br />

Geigelsteinstr. <strong>10</strong><br />

D-83080 Oberaudorf<br />

Tél. : (+41) 041 7841 274<br />

Fax : (+41) 041 7841 275<br />

USA<br />

Mavic ® Inc.<br />

17 Parkridge Road<br />

Haverhill, MA 01835<br />

Tél. : (+1) 978 469 8400<br />

Fax : (+1) 978 373 1113<br />

www.<strong>mavic</strong>.com<br />

Imprimé en France en Juin 2009 © SALOMON SAS Société Anonyme à conseil<br />

d’administration au Capital de : 23 509 981.50 E. Siège Social : lieu-dit “Les<br />

Croiselets”, 74370 Metz-Tessy. RCS Annecy 325 820 751 - 00080 -A.P.E. 3230Z.<br />

N° TVA intracommunautaire : FR 55 325 820 751. Fax Siège Social : 33 (0)4 50 65 71 96.<br />

Adresse postale et téléphone tous sites : SALOMON SAS - Mavic 74996 Annecy Cedex<br />

9 - France. Tél. 33 (0)4 50 65 71 71. Ce document n’est pas contractuel. SALOMON SAS se<br />

réserve le droit de ne pas vendre tous les produits dans certains pays ou d’apporter toute<br />

modification qu’il juge utile ou nécessaire. Tous droits réservés. Reproduction interdite. Poids<br />

des roues annoncé à +/- 5 %, sans fond de jante, ni axe de blocage rapide. Poids des jantes<br />

+/- <strong>10</strong> %. MAVIC ® est une marque enregistrée de SALOMON SAS.<br />

Lire attentivement les conseils d’utilisations des jantes dans ce document.<br />

Photos : Didier Brandelet/Blue, Christian Chaize, Unverzart Olaf<br />

Design graphique couverture : elvis / www.elvistheagence.fr<br />

Realisation: Blue / www.blue-down.com

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