(EDIC) du Tchad - International Trade Centre
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Basse 107 66 82 62 66 200 192<br />
Moyenne 56 37 55 53 41 84/205 (a) 191<br />
(b )<br />
©<br />
Haute 36 15 S/O S/O S/O S/O S/O<br />
Eau (FCFA par mètre cube)<br />
Débit (d)<br />
Faible 157 159 88 184 136 105<br />
Moyen 534 238 266 252 231 230<br />
Haut 614 396 315 257 293 N/D<br />
Pro<strong>du</strong>its pétroliers (FCFA/litre)<br />
Type de pro<strong>du</strong>it<br />
Diesel 300 270 275 195 135 495<br />
Essence 455 405 423 230 175 550<br />
Source: Statistiques de la mission de la Banque mondiale.<br />
Observations: les tarifs <strong>du</strong> <strong>Tchad</strong> ont été calculés sur la base <strong>du</strong> coût de l’électricité auto-pro<strong>du</strong>ite<br />
par deux petits générateurs diesel de moyenne puissance.<br />
(a) 84 FCFA de 0 - 30 KW; 205 FCFA de 30 -289 KW<br />
(b) Générateur Olympia 83 KW, dépréciation directe de 10.000 heures.<br />
© Générateur à chenilles 225 KW, dépréciation directe de 20.000 heures.<br />
(d) Faible: 0-20 m3, <strong>Tchad</strong> 0-14; moyenne: 21-100 m3; <strong>Tchad</strong> plus de 14 m3; Forte: plus de 100<br />
m3.<br />
Le tableau 6.1 prouve également que si la STEE devait assurer régulièrement<br />
l’approvisionnement en électricité au même coût que les autres fournisseurs dans la région,<br />
l’autopro<strong>du</strong>ction ne serait pas rentable, car le coût de pro<strong>du</strong>ction (environ 0,29 euros/KWh) est<br />
presque trois fois le tarif appliqué dans les pays voisins. Les coûts sont élevés au <strong>Tchad</strong> compte<br />
tenu des frais de transport <strong>du</strong> carburant importé <strong>du</strong> Nigeria dans les camions-citernes et le<br />
manque de concurrence, qui est contrôlée par les grandes entreprises, entre autres. Les difficultés<br />
managériales de la STEE y sont pour quelque chose également.<br />
Ces problèmes de gestion et le manque d’infrastructures ont poussé le Gouvernement en 2000 à<br />
passer la gestion de STEE à Veolia, société française qui a remplacé Vivendi Environment. Le<br />
projet initial consistait à transformer en 2004 le contrat d’opération avec Veolia en contrat de<br />
cession-bail, et, en fonction de ses performances financières, Viola devait devenir principal<br />
actionnaire de la STEE après avoir tiré profit de ses investissements dans la STEE. A la phase<br />
finale, Viola devait se charger intégralement de la politique d’investissement et de financement<br />
de la STEE. Le plan de sauvetage basé sur la participation de Veolia à la gestion de la<br />
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