LTO rapport Tihange Versie 2 dd 30.06.2012

Résultats détaillés de l’étude
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4.3.9 System
Le thème « System » rassemble les points d’attention de sûreté qui ont trait à la conception
des systèmes de sûreté.
Dans le cadre des études LTO, plusieurs systèmes ont été réévalués. Les points d’attention de
sûreté abordés relèvent essentiellement de la fiabilité de ces systèmes et de la conformité aux
évolutions de la réglementation. Ils ont été analysés plus en détail afin, d’une part, d’évaluer
l’intérêt pour la sûreté au moyen d’évaluations probabilistes par exemple, et, d’autre part,
d’évaluer la faisabilité des modifications de ces systèmes.
En résumé, les modifications suivantes sont envisagées :
Remplacer de manière préventive le té de mélange situé en aval des échangeurs RRA, à la
connexion avec la ligne de by-pass de ces échangeurs. Cette zone étant jugée la plus
sensible à la fatigue thermique et au phénomène d’érosion-corrosion. D’autres mesures
complémentaires de type inspection et maintenance sont envisagées afin de réduire
autant que possible, par une approche préventive, le risque de défaillance de mode
commun sur le circuit RRA à la suite d’une fuite sur ce circuit ;
Renforcer les spécifications techniques d’exploitation afin de garantir la disponibilité des
pompes CIS et CAE en état d’arrêt à froid et intégrer dans les procédures d’accident les
parades possibles en cas de défaillance du RRA ;
Installer des mesures continues du niveau d’eau, redondantes et qualifiées, dans la piscine
d’entreposage du combustible usé du BAN. Les indications de niveau seront renvoyées en
salle de commande principale ainsi que dans la salle de commande du SUR étendu, et
prendront en compte les exigences issues du projet BEST. Cette amélioration fiabilisera la
gestion du refroidissement de la piscine d’entreposage de combustible usé. Elle renforcera
notamment les moyens de contrôle du niveau d’eau si, par exemple, un appoint était
requis suite à la perte du système de refroidissement ;
Dédoubler les chaînes de mesure du niveau gamme large des générateurs de vapeur et la
chaîne de mesure de niveau du réservoir d’injection de sécurité. Ceci permettra de
fiabiliser les mesures utilisées en situation accidentelle ;
Ajouter une paroi résistante au feu et sismique entre les ventilateurs des locaux des
moteurs des pompes d’injection de sécurité basse pression afin de réduire le risque
associé à l’un des facteurs de défaillance de cause commune, à savoir l’incendie. Des
mesures complémentaires organisationnelles sont également envisagées afin de réduire
d’autres risques et de pallier plus rapidement toute défaillance éventuelle d’un ventilateur.
4.3.10 Synthèse des améliorations de conception
Le tableau ci-après reprend l’ensemble des améliorations de conception prévues dans l’ADU.
Pour chaque amélioration, il est indiqué dans quel cadre – LTO ou BEST – la modification sera
réalisée.
Thème Améliorations de conception ADU
Ref
Backup Safety Construction d’un SUR étendu (SUR =
Système d’Ultime Repli), qui protège contre
une défaillance de cause commune dans le
BAE
ADU-
T1/01
Réalisation
LTO
Ajout d’une pompe PIS dans le SUR étendu
ADU-
T1/02
LTO
Rapport LTO – version 2.0 – 30 juin 2012