Ce qu'il faut connaître du bagne - Manioc

42 CE QU'IL FAUT CONNAITRE
manquent de ressources pour payer leur passage de retour en
France.
... La même mesure pourrait être employée vis-à-vis des individus
relevés de la relégation qui, à l'heure actuelle, sont le
plus souvent contraints de demeurer à la Guyane, dans les
mêmes conditions que les libérés définitifs.
Pour ces rapatriements, il serait d'ailleurs facile, pour l'Etat,
d'obtenir un prix très réduit en profitant des retours semestriels
de la « Loire » 1 ; car ce vapeur, après avoir conduit les transportés
et relégués aux Iles du salut, revient en France sur lest.
Les armateurs accepteraient donc volontiers de se charger, à
un tarif peu élevé, du rapatriement des libérés.
J'ajoute que cette mesure produirait une excellente impression
sur toute la population pénale. Beaucoup de condamnés,
en effet, recouvreraient ainsi l'espoir de revoir la France et les
chances de relèvement moral se trouveraient certainement
accrues avec cet espoir; car nombreux seraient ceux qui, pour
rendre ce retour plus prochain, s'efforceraient par leur bonne
conduite, d'obtenir des remises de peine et d'obligation à la
résidence.
On ne saurait mieux dire.
M. l'Inspecteur Général Henri préconise également
l'envoi dans d'autres colonies françaises d'une quantité
de libérés au moins égale au nombre de ceux qui ne
peuvent trouver de travail en Guyane.
L'autorisation serait délivrée par le Gouverneur; les
intéressés subiraient dans les possessions où ils seraient
envoyés l'obligation de la résidence, comme à la Guyane.
Il faudrait seulement leur appliquer un régime très libéral,
de façon à les distinguer le moins possible des colons
libres et à ne pas les signaler à l'attention de la population.
Nous signalerons également l'avis de l'Armée du
Salut.
L'Armée du Salut, avec l'autorisation du Ministre des
Colonies d'alors, M. Léon Perrier, avait envoyé en
i. La « Loire » était affectée aux convois de condamnés, de l'Ile de Ré
à Saint-Laurent, avant la guerrï. Ce navire a été coulé pendant les hostilités;
il est remplacé, depuis, par le « Martinière ».