InnovatIons de HaRtInG
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18<br />
Le m aga zi n e <strong>de</strong>s T echnol ogi es du Grou pe HARTING<br />
Point <strong>de</strong> vue: Prof. Dr.-Ing. Markus Glück<br />
La promotion <strong>de</strong> la recherche à la base <strong>de</strong> l’innovation produit<br />
Innovations <strong>de</strong> HARTING<br />
Frank Quast<br />
Une nouvelle vision <strong>de</strong> la connectique<br />
Andreas Huhmann<br />
Donner la ca<strong>de</strong>nce
har-speed M12<br />
Customers Specific Solutions<br />
Efficiency<br />
Fast Track Switching<br />
Industrial Applications<br />
Automation IT<br />
Connectivity & Networks<br />
Ha-VIS preLink®<br />
Quality<br />
Speed<br />
Han-Modular®<br />
Han-Yellock®<br />
Worldwi<strong>de</strong><br />
10 Gigabit<br />
Ethernet<br />
Standardization<br />
Installation Technology<br />
Innovative<br />
Wind Energy<br />
RFID<br />
Pushing Performance<br />
Data<br />
RJ45<br />
IP 67<br />
Reliable<br />
Device Connectivity<br />
Partnership<br />
Creative<br />
Application<br />
Backplanes<br />
Connectors<br />
Broadcast<br />
Han®-Eco<br />
Cable assemblies<br />
New I<strong>de</strong>as<br />
Energy<br />
Future<br />
HARTING Technology Group<br />
System Control<br />
Concept<br />
Transportation<br />
Standard<br />
New Mindsets<br />
Network<br />
2
Un nouvel état d’esprit chez HARTING<br />
« Nous inscrivons nos efforts et nos actions dans un nouvel état d’esprit. Le renouvellement régulier <strong>de</strong> notre<br />
stratégie industrielle permet d’accroitre les performances <strong>de</strong> notre entreprise, favorise le développement <strong>de</strong><br />
solutions toujours plus créatives, et nous prépare <strong>de</strong> manière optimale à répondre aux défis <strong>de</strong> <strong>de</strong>main. C’est<br />
grâce à cette flexibilité que nos clients pourront profiter, aujourd’hui et <strong>de</strong>main, <strong>de</strong>s technologies HARTING. »<br />
Philip Harting, Senior Vice Presi<strong>de</strong>nt Connectivity & Networks<br />
marchés et <strong>de</strong> nouvelles applications exigent<br />
<strong>de</strong> nos connecteurs <strong>de</strong> nouvelles caractéristiques<br />
et fonctions avantageuses,<br />
par exemple un verrouillage intuitif qui<br />
s’active simplement lors <strong>de</strong> l’insertion et<br />
offre une protection contre l’ouverture par<br />
inadvertance. Nous avons revu le concept<br />
du connecteur Han® en tenant compte <strong>de</strong><br />
ces exigences, et un connecteur Han® très<br />
spécial est né : le Han-Yellock®, qui impressionne<br />
avec une myria<strong>de</strong> <strong>de</strong> nouvelles<br />
fonctions. Cette innovation est le sujet<br />
principal <strong>de</strong> ce numéro.<br />
Les solutions créatives et offrant <strong>de</strong> nombreux<br />
avantages sont une manifestation<br />
visible du nouvel ETAT D’ESPRIT chez<br />
HARTING. Nous préparons l’avenir afin que<br />
nos clients puissent toujours trouver les<br />
produits et technologies dont ils ont besoin<br />
pour le développement <strong>de</strong> leurs nouvelles<br />
solutions, pour la planification <strong>de</strong> leurs<br />
nouvelles actions, ainsi que pour la pleine<br />
expression <strong>de</strong> leur créativité.<br />
En vous souhaitant une agréable lecture<br />
« Les solutions créatives et générant <strong>de</strong> la valeur sont<br />
l’expression du nouvel ETAT D’ESPRIT chez HARTING. »<br />
Nous développons <strong>de</strong> nouvelles idées,<br />
ce qui nous impose d’adopter un nouvel<br />
ETAT D’ESPRIT. Quittant les sentiers battus,<br />
nous pouvons maintenant renforcer notre<br />
position sur le marché avec <strong>de</strong> véritables<br />
innovations.<br />
Pour nous, la clé <strong>de</strong> l’émergence <strong>de</strong> la<br />
vraie NOUVEAUTÉ est le développement<br />
<strong>de</strong> technologies offrant toujours plus d’innovation<br />
utile à nos clients et conçues dès<br />
aujourd’hui pour répondre aux exigences<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>main. Un nouvel état d’esprit entraîne<br />
un flux continu d’innovations offrant à nos<br />
clients <strong>de</strong>s avantages décisifs.<br />
La technologie <strong>de</strong> connectivité est une<br />
technologie clé pour l’avenir. De nouveaux<br />
La technologie preLink® est un autre<br />
exemple.<br />
Il semble que différentes exigences aient<br />
empêché la convergence <strong>de</strong>s câblages<br />
Ethernet Office et Ethernet Automation.<br />
Toutefois, les obstacles rencontrés sur<br />
le chemin <strong>de</strong> la convergence sont la résultante<br />
d’états d’esprit différents plutôt<br />
que <strong>de</strong>s technologies <strong>de</strong> communication<br />
elles même. Dans ce cas précis, un nouvel<br />
ETAT D’ESPRIT signifie : répondre à la<br />
fois aux besoins légitimes <strong>de</strong> ces <strong>de</strong>ux<br />
environnements à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> la nouvelle<br />
technologie preLink®, via une plate-forme<br />
<strong>de</strong> communication Automation IT. Ce numéro<br />
vous en explique le fonctionnement<br />
en détail.<br />
PS : A partir <strong>de</strong> ce numéro, nous publierons<br />
les tec.News <strong>de</strong>ux fois par an (au<br />
printemps et à l’automne), <strong>de</strong> manière à<br />
vous tenir encore mieux informés sur les<br />
<strong>de</strong>rniers développements <strong>de</strong> HARTING.<br />
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t e c . N e w s 1 8 : S o m m a i r e<br />
Sommaire<br />
Innovations<br />
Automation IT<br />
Editorial / 03<br />
Un nouvel état d’esprit chez HARTING.<br />
Une nouvelle vision<br />
<strong>de</strong> la connectique / 06<br />
HARTING a repensé la connectique.<br />
Nouveau <strong>de</strong>sign,<br />
nouvelles fonctions / 08<br />
Avec Han-Yellock®, HARTING complète la gamme<br />
Han® d’un concept <strong>de</strong> connecteur spécifique.<br />
Tous les marchés,<br />
toutes les applications / 10<br />
Quelle que soit l’application – avec son<br />
montage fonctionnel, le Han-Yellock® est<br />
ouvert à un vaste champ d’utilisation en<br />
environnement industriel.<br />
Se concentrer sur l’essentiel / 17<br />
La prochaine génération RJ45 sur les<br />
starting-blocks.<br />
Gamme <strong>de</strong> connecteurs M12 Ethernet<br />
plus rapi<strong>de</strong>s / 18<br />
Avec son M12 har-speed, HARTING offre un<br />
plus décisif en matière <strong>de</strong> ban<strong>de</strong> passante.<br />
Simple et rapi<strong>de</strong> / 19<br />
Les cadres flottants Han-Modular® docking<br />
frame permettent une maintenance rapi<strong>de</strong>,<br />
efficace et avantageuse.<br />
Léger et très résistant / 23<br />
Légèreté et coûts réduits alliés à une qualité<br />
<strong>de</strong> traitement supérieure, à la sécurité et la<br />
fiabilité.<br />
Donner la ca<strong>de</strong>nce / 14<br />
Avec les produits HARTING 10G, l’Automation<br />
IT associe la mise en réseau industrielle aux<br />
cycles d’innovation <strong>de</strong> la bureautique.<br />
Simplicité <strong>de</strong> connexion / 16<br />
Nouvelle technique <strong>de</strong> connexion pour les<br />
réseaux <strong>de</strong> données haute vitesse.<br />
Solution temps réel<br />
haute performance / 20<br />
Des processus efficaces grâce à l’i<strong>de</strong>ntification<br />
RFID automatique.<br />
Des règles <strong>de</strong> circulation claires / 26<br />
Fast Track Switching assure le déterminisme<br />
et la performance dans l’environnement industriel.<br />
4<br />
La promotion <strong>de</strong> la recherche à la base<br />
<strong>de</strong> l’innovation produit / 12<br />
HARTING coopère à l’Industrial Connectivity<br />
Demo & Research Center pour l’Allemagne du<br />
Sud avec l’école supérieure d’Augsbourg et<br />
le Technologie Centrum Westbayern (TCW).
t e c . N e w s 1 8 : S o m m a i r e<br />
Applications<br />
En bref<br />
Les solutions HARTING<br />
en application / 24<br />
Solutions personnalisées.<br />
Le confort en tant que norme / 28<br />
Le transport urbain recourt <strong>de</strong> plus en plus<br />
à <strong>de</strong>s tramways confortables à plancher surbaissé.<br />
Accroître la performance,<br />
créer <strong>de</strong>s options / 30<br />
La famille <strong>de</strong>s connecteurs à courant fort<br />
HARTING accueille <strong>de</strong>ux nouveaux membres.<br />
Universellement déployable / 32<br />
Le connecteur HARTING, la référence en<br />
terme <strong>de</strong> sécurité ferroviaire.<br />
Utilisation efficace <strong>de</strong> l’énergie<br />
dans l’usine d’aluminium / 34<br />
Les connecteurs HARTING pour courants forts<br />
assurent un service rapi<strong>de</strong> – même en cas <strong>de</strong><br />
maintenance.<br />
Tremplin pour le Tiger / 36<br />
Le constructeur chinois d’éoliennes s’empare<br />
du marché mondial.<br />
Attention, on enregistre / 38<br />
Les enregistrements sonores en direct et<br />
les productions télévisées imposent <strong>de</strong>s exigences<br />
élevées aux connecteurs.<br />
Actualités en bref / 40<br />
Jeu-concours / 42<br />
Informations concernant<br />
cette édition / 42<br />
Salons professionnels / 43<br />
Réseaux convergents / 33<br />
La technologie Ethernet a désormais gagné<br />
le terrain opérationnel <strong>de</strong>s processus industriels.<br />
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t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
« Créer du nouveau<br />
grâce à l’expérience<br />
et l’ouverture d’esprit. »<br />
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t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
Une nouvelle vision<br />
<strong>de</strong> la connectique<br />
HARTING a repensé la connectique. Et voici le résultat : le Han-Yellock®,<br />
un connecteur Han® spécifique qui bouscule toutes les idées reçues.<br />
Frank Quast, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, frank.quast@HARTING.com<br />
Et en plus il est beau. C’est<br />
normal, il ne pouvait en être<br />
autrement, car sa forme est<br />
l’expression <strong>de</strong> sa fonctionnalité.<br />
Le Han-Yellock® est<br />
un élément <strong>de</strong> connectique<br />
complètement <strong>de</strong>signé, un<br />
véritable ornement pour toute<br />
machine mo<strong>de</strong>rne. Cette<br />
connectique conjugue fonctionnalités<br />
et esthétisme. Le<br />
montage du Han-Yellock® est aussi fonctionnel à l’intérieur qu’il<br />
est élégant à l’extérieur.<br />
La famille <strong>de</strong> produits Han® a aujourd’hui réussi à s’imposer comme<br />
standard dans le mon<strong>de</strong> entier – et elle est évi<strong>de</strong>mment fréquemment<br />
copiée. Les connecteurs HARTING Han® sont utilisés dans les<br />
principales industries, dans <strong>de</strong>s environnements difficiles, partout<br />
où la sécurité est une priorité dans la transmission <strong>de</strong> données,<br />
signal ou puissance. Le succès <strong>de</strong> la série Han® se base sur l’étendue<br />
<strong>de</strong> ses champs d’application et <strong>de</strong> ses fonctionnalités, sur son<br />
concept étudié dans les moindres détails et sur une qualité élevée.<br />
Et c’est justement pour cela que le Han-Yellock® est un connecteur<br />
Han® particulier. Les fonctionnalités sont transférées dans le<br />
connecteur, son champ d’application et sa modularité sont améliorés,<br />
son potentiel est décuplé, sa prise en main facilitée, son taux<br />
d’erreur réduit au minimum et la sécurité repoussée à un niveau<br />
maximum. C’est aujourd’hui la solution <strong>de</strong> premier choix là où<br />
hier encore il ne pouvait être utilisé. Et tandis qu’il était autrefois<br />
invisible, il se montre à présent dans toute sa splen<strong>de</strong>ur.<br />
Le Han-Yellock® est une avancée considérable pour la connectique<br />
grâce à sa flexibilité et à sa haute sécurité et parce qu’il déleste<br />
d’une partie <strong>de</strong> leur charge <strong>de</strong>s composants technologiquement<br />
très complexes, telles que les armoires électriques.<br />
Les idées <strong>de</strong> génie dont se nourrit le Han-Yellock® sont d’une simplicité<br />
fantastique – et n’en restent pas moins d’une efficacité redoutable<br />
: Grâce à son <strong>de</strong>sign, le Han-Yellock® peut être monté et,<br />
le cas échéant, modifié <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux côtés, du côté machine, comme<br />
du côté conducteur. Il reste ainsi toujours possible <strong>de</strong> l’adapter à<br />
<strong>de</strong> nouvelles exigences.<br />
Il permet aussi par conséquent le regroupement <strong>de</strong>s raccor<strong>de</strong>ments<br />
dans le connecteur, et non plus dans l’armoire électrique, multipliant<br />
ainsi efficacement le potentiel. Le connecteur soulage donc<br />
l’armoire électrique, facile en outre le montage et permet d’éviter<br />
les erreurs découlant du montage dans l’armoire électrique.<br />
À court terme, il va aussi permettre <strong>de</strong> continuer à réduire les<br />
dimensions <strong>de</strong> l’armoire électrique dans la construction <strong>de</strong> machines<br />
outils.<br />
La flexibilité, la simplicité <strong>de</strong> manipulation et le potentiel décuplé<br />
sont associés à un concept <strong>de</strong> sécurité complet. Les erreurs<br />
<strong>de</strong> câblage sont réduites au minimum.Grâce au concept d’enfichage,<br />
montage et démontage, même d’une seule main, le câblage<br />
est considérablement simplifié. La technique <strong>de</strong> verrouillage est<br />
simple, claire et résistante. Encliqueter, verrouiller et la connexion<br />
ne peut se défaire. Terminé.<br />
Repenser signifie créer <strong>de</strong> nouvelles idées en s’appuyant sur la<br />
mine d’expérience et sur le savoir-faire <strong>de</strong> HARTING, le tout en<br />
gardant un même but à l’esprit : Décupler le champ d’application<br />
et la performance <strong>de</strong>s connecteurs sur le terrain. La créativité est<br />
un processus, un état d’esprit, qui, pour se déployer, doit s’appuyer<br />
sur une entreprise performante et inventive. HARTING en est la<br />
preuve <strong>de</strong>puis <strong>de</strong> très nombreuses années. Le Han-Yellock® est un<br />
apogée dans l’histoire <strong>de</strong> la connectique industrielle. Et il y en aura<br />
d’autres.<br />
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t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
Nouveau <strong>de</strong>sign,<br />
nouvelles fonctions<br />
Potentiel décuplé, sécurité, concept d’enfichage indétrompable<br />
et vaste champ d’applications, telles sont les caractéristiques<br />
du Han-Yellock®. HARTING a développé une nouvelle conception,<br />
étendu les fonctionnalités et nettement facilité la manipulation.<br />
Frank Quast, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, frank.quast@HARTING.com<br />
Le concept technique du Han-Yellock® a<br />
été étudié dans le moindre détail. Les modules<br />
à cinq pôles s’enclenchent dans le<br />
système <strong>de</strong> boîtier sans l’ai<strong>de</strong> du moindre<br />
outil. La multiplication du potentiel déplace<br />
les capabilités <strong>de</strong> l’armoire électrique vers<br />
le connecteur. Les cinq contacts <strong>de</strong> 20 A<br />
peuvent être, au besoin, interconnectés en<br />
ponts à 2, 3, 4 ou 5 branches. Le câblage<br />
s’effectue par le biais d’embouts à peigne<br />
colorés que le client déverrouille côté fiche.<br />
Peu importe, en l’occurrence, que l’embout<br />
à peigne soit placé côté câble ou côté boîtier<br />
au niveau du connecteur.<br />
Cette fonction <strong>de</strong> bloc <strong>de</strong> jonction s’intègre<br />
désormais au connecteur, avec rapidité,<br />
l’entretien est simple et l’espace requis extrêmement<br />
réduit. Cet embout <strong>de</strong> connexion<br />
séduira tous les secteurs du marché qui<br />
réclament <strong>de</strong>s modèles d’appareils et machines<br />
sans cesse plus petits et plus compacts.<br />
La simplification <strong>de</strong>s schémas <strong>de</strong><br />
connexions et la réduction <strong>de</strong>s coûts en<br />
matériel et câblage sont autant d’options<br />
offertes aux services <strong>de</strong> planification et<br />
Achats. Les coûts <strong>de</strong> câblage s’en trouvent<br />
amoindris et les erreurs <strong>de</strong> câblage réduites<br />
au minimum. Le nombre <strong>de</strong> composants<br />
nécessaires au système global diminue,<br />
réduisant à son tour le coût d’acquisition.<br />
La multiplication <strong>de</strong> potentiel Han-Yellock®<br />
permet ainsi <strong>de</strong>s systèmes allégés offrant<br />
une réduction durable du coût global tout<br />
en conservant un niveau <strong>de</strong> qualité élevé.<br />
Confections côté câble<br />
Pour les services <strong>de</strong> câblage, l’enjeu rési<strong>de</strong><br />
dans un savant mélange <strong>de</strong> qualité, vitesse<br />
et choix en composants. Le système Han-<br />
Yellock® ouvre justement <strong>de</strong> nouvelles possibilités<br />
à la pratique du câblage.<br />
Avec le Han-Yellock®, la mise à la terre<br />
(contact en PE) peut être réalisée sous<br />
forme <strong>de</strong> sertissage ou <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment<br />
sans outil Han-Quick Lock®. Cela réduit le<br />
nombre d’outils nécessaires et il est possible<br />
<strong>de</strong> sertir une nappe <strong>de</strong> conducteurs<br />
<strong>de</strong> bout en bout, contact <strong>de</strong> mise à la terre<br />
compris. La construction n’a plus à être<br />
répartie en <strong>de</strong>ux étapes. Tous les travaux<br />
sur les câbles peuvent être réalisés en une<br />
seule fois. Les modules Han-Yellock® n’ont<br />
plus qu’à être équipés en broches côté<br />
client. Les contacts à douille sont entièrement<br />
supprimés.<br />
Les avantages du Han-Yellock® sont également<br />
visibles en phase <strong>de</strong> pré-câblage . Les<br />
importants travaux <strong>de</strong> reprises qu’occasionnent<br />
les mauvais montages sont oubliés. Le<br />
Han-Yellock® vient même à bout d’une torsion<br />
<strong>de</strong> l’angle <strong>de</strong> départ du câble <strong>de</strong> 180°<br />
par simple rotation <strong>de</strong> la coquille du boîtier.<br />
Cette opération ne cause aucune contrainte<br />
<strong>de</strong> traction ou <strong>de</strong> torsion du câblage et<br />
contribue à la sûreté <strong>de</strong> la connexion en cas<br />
<strong>de</strong> réparation.<br />
Lors du développement du système Han-<br />
Yellock®, une attention particulière à été<br />
accordée au principe <strong>de</strong> réduction au mi<br />
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t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
nimum <strong>de</strong>s opérations <strong>de</strong> vissage. Isolants<br />
<strong>de</strong> contact et modules s’enclenchent à la<br />
main dans les <strong>de</strong>mi-boîtiers avec rapidité<br />
et simplicité. Le démontage <strong>de</strong>s modules<br />
s’effectue au moyen d’un outil fourchu qui<br />
peut être rangé, pour ne pas le perdre, dans<br />
le logement protecteur <strong>de</strong> douille.<br />
Installation <strong>de</strong>s appareils<br />
Le boîtier rapporté Han-Yellock® est extrêmement<br />
plat. Lorsqu’il n’est pas enfiché, il<br />
a la forme d’un simple cadre qui s’adapte en<br />
toute discrétion au <strong>de</strong>sign <strong>de</strong> la machine. Il<br />
y a <strong>de</strong>ux façons possibles <strong>de</strong> fixer le boîtier<br />
rapporté. Pour le montage sur <strong>de</strong>s parois<br />
d’appareils d’une épaisseur maximum <strong>de</strong><br />
4 mm, il est possible d’utiliser les fameux<br />
Jack-Nuts®. L’avantage <strong>de</strong> ces « chevilles<br />
métalliques » rési<strong>de</strong> dans le fait que le boîtier<br />
rapporté est posé sur la paroi <strong>de</strong> l’appareil,<br />
côté fiche, avec quatre ancrages et qu’il<br />
est fixé par vis, là encore côté fiche. L’opération<br />
ne se fait plus que dans un seul sens<br />
<strong>de</strong> travail, et, comparée à l’utilisation <strong>de</strong><br />
contre-écrous, l’installation est beaucoup<br />
plus rapi<strong>de</strong>. La <strong>de</strong>uxième option <strong>de</strong> fixation<br />
reprend la technique classique avec vis filetée<br />
M4, par exemple à <strong>de</strong>s fins <strong>de</strong> fixation<br />
standard pour les fonds <strong>de</strong> boîtier massifs.<br />
Les <strong>de</strong>ux types <strong>de</strong> fixation bénéficient du<br />
joint d’étanchéité périphérique Han-Yellock®<br />
IP 67 qui recouvre également les trous <strong>de</strong><br />
fixation et les vis. Les vis <strong>de</strong> montage n’ont<br />
pas besoin <strong>de</strong> ron<strong>de</strong>lles d’étanchéité distinctes.<br />
La séquence <strong>de</strong> montage a, elle aussi, un<br />
intérêt particulier. Elle était jusqu’ici essentiellement<br />
prédéfinie par le connecteur utilisé,<br />
conçu soit pour un montage avant soit<br />
pour un montage arrière. Le Han-Yellock®<br />
offre davantage <strong>de</strong> souplesse car même si<br />
le boîtier rapporté est conçu pour un montage<br />
avant, les modules Han-Yellock® et les<br />
logements isolants peuvent être enclenchés<br />
à partir du côté fiche comme du côté raccor<strong>de</strong>ment.<br />
Rien ne s’oppose plus dès lors à un<br />
pré-assemblage <strong>de</strong>s isolants, avec enclenchement<br />
ultérieur à l’intérieur <strong>de</strong> l’armoire<br />
électrique ou <strong>de</strong> la machine.<br />
Prise en main<br />
Dernier point mais pas le moindre : Le<br />
verrouillage, l’une <strong>de</strong>s fonctions clés du<br />
connecteur. En environnement industriel<br />
lourd, le verrouillage doit permettre une<br />
connexion / déconnexion simple, rapi<strong>de</strong> et<br />
sûre. Cela exige essentiellement une bonne<br />
prise en main, une résistance aux chocs et<br />
aux vibrations, une protection contre tout<br />
déverrouillage intempestif ou non autorisé<br />
et un montage compact.<br />
Le Han-Yellock® possè<strong>de</strong> un verrouillage<br />
intérieur breveté qui agit pour ainsi dire<br />
comme une ceinture <strong>de</strong> sécurité. Le verrouillage<br />
s’effectue par simple assemblage<br />
<strong>de</strong>s côtés câble et appareil. Si les <strong>de</strong>mi-boîtiers<br />
ne sont pas encliquetés, un anneau<br />
rouge est visible tout autour du boutonpoussoir.<br />
Ce verrouillage <strong>de</strong> bouton-poussoir<br />
dispose également d’une fonction <strong>de</strong><br />
blocage. Le verrouillage se bloque par rotation<br />
à 90° du contour rainuré du bouton<br />
<strong>de</strong> comman<strong>de</strong>.<br />
Pour débloquer le Han-Yellock®, il suffit<br />
<strong>de</strong> le refaire tourner <strong>de</strong> 90°. Le contour du<br />
bouton-poussoir fait clairement apparaître<br />
que le connecteur est débloqué. Un déverrouillage<br />
par pression sur le bouton jaune<br />
provoque le découplage <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux <strong>de</strong>mi-boîtiers.<br />
C’est une manière élégante, et qui ne<br />
nécessite aucune composant supplémentaire,<br />
elle permet d’éviter toute ouverture<br />
involontaire du connecteur. Le principe<br />
peut même être étendu car il est possible<br />
<strong>de</strong> réaliser une protection contre un enfichage<br />
non autorisé en ajoutant côté câble<br />
<strong>de</strong>s couvercles <strong>de</strong> protection.<br />
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t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s
t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
Tous les marchés,<br />
toutes les applications<br />
Quelle que soit l’application – avec son montage<br />
fonctionnel, le Han-Yellock® est ouvert à un vaste<br />
champ d’utilisation en environnement industriel.<br />
L’énergie et l’automation n’en sont que <strong>de</strong>s exemples.<br />
Andre Beneke, Director Product Marketing Connectors, Germany,<br />
HARTING Technology Group, andre.beneke@HARTING.com<br />
Les connecteurs industriels ont pour fonction <strong>de</strong> garantir une<br />
connexion à long terme, fiable et conviviale. A cela s’ajoutent, en<br />
fonction <strong>de</strong> l’application, <strong>de</strong>s exigences individuelles qu’il était impossible<br />
jusqu’ici à mettre en œuvre ou uniquement avec un surcroît<br />
sensible <strong>de</strong> dépenses. Han-Yellock® met fin à ce dilemme et offre à<br />
l’utilisateur un avantage considérable à tous les égards.<br />
L’énergie<br />
Lorsque les machines sont complexes, il est essentiel que l’enfichage<br />
<strong>de</strong>s connexions soit à la fois simple, rapi<strong>de</strong> et sûr, et parfois même<br />
réalisable d’une seule main. La simplicité du verrouillage du Han-<br />
Yellock® le place à la hauteur <strong>de</strong> la situation sur le terrain. Celle ci<br />
est caractérisée par <strong>de</strong>s concepts compacts et <strong>de</strong>s accès difficiles –<br />
comme par exemple au niveau du moyeu d’une éolienne – sans que<br />
la sécurité <strong>de</strong> la connexion ne puisse s’en trouver réduite.<br />
Automation<br />
Les temps d’immobilisation <strong>de</strong>s installations <strong>de</strong> production entraînent<br />
<strong>de</strong>s coûts considérables. Les composants nécessaires à l’exploitation<br />
<strong>de</strong>s installations qui se trouvent en position décentralisée et<br />
en accès libre sont particulièrement exposés aux risques. Le Han-<br />
Yellock® et son système <strong>de</strong> verrouillage offre une excellente option<br />
partout où les connecteurs doivent être protégés contre une ouverture<br />
involontaire ou non autorisée. Et ce sans la moindre pièce ou<br />
modification supplémentaire.<br />
Construction d’appareils et d’armoires électriques<br />
Le Han-Yellock® suit la tendance qui réclame <strong>de</strong>s appareils et armoires<br />
électriques toujours plus compacts dont le montage doit permettre<br />
<strong>de</strong> gagner du temps. La multiplication intégrée <strong>de</strong>s contacts<br />
remplace les blocs <strong>de</strong> jonction, les câblages peuvent être réduits. Le<br />
fait que les connecteurs Han-Yellock® puissent être disposés proches<br />
les uns <strong>de</strong>s autres permet aussi <strong>de</strong> parvenir à <strong>de</strong>s solutions plus<br />
compactes.<br />
1 1
t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
La promotion <strong>de</strong> la recherche<br />
à la base <strong>de</strong> l’innovation produit<br />
Ouverture en Bavière occi<strong>de</strong>ntale du Demo & Research Center <strong>de</strong> connectique et <strong>de</strong> technologies<br />
pour réseaux industriells. HARTING coopère à l’Industrial Connectivity Demo & Research Center pour<br />
l’Allemagne du Sud avec l’école supérieure d’Augsbourg et le Technologie Centrum Westbayern (TCW).<br />
Prof. Dr.-Ing. Markus Glück, University of Applied Sciences Augsburg, Faculty of Engineering<br />
Andreas Nass, Director Engineering, Germany, HARTING Technology Group, andreas.nass@HARTING.com<br />
Le «Technologie Centrum Westbayern»<br />
(TCW), institut rattaché à l’école supérieure<br />
d’Augsbourg, à laquelle il est également lié<br />
au niveau du personnel, a été fondé en 2002<br />
à Nördlingen grâce aux moyens offerts par<br />
«Hightech Offensive Bayern». Il s’agissait <strong>de</strong><br />
chercher à coopérer avec <strong>de</strong>s entreprises <strong>de</strong><br />
renom occupant une position phare dans le<br />
domaine <strong>de</strong> l’ «Industrial Connectivity». La<br />
collaboration avec le groupe HARTING s’est<br />
donc imposée d’elle-même.<br />
Projet exemplaire<br />
Le concept du Technologie Centrum Westbayern<br />
va bien au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong> la structure habituelle<br />
<strong>de</strong>s pépinières d’entreprises et <strong>de</strong><br />
technologies et comporte cinq axes principaux:<br />
1. la constitution <strong>de</strong> réseaux avec <strong>de</strong>s<br />
entreprises <strong>de</strong> renom, 2. la fondation et l’implantation<br />
d’entreprises, 3. la coopération<br />
avec <strong>de</strong>s écoles d’enseignement supérieur,<br />
4. <strong>de</strong>s efforts <strong>de</strong> marketing du site du parc<br />
technologique Westbayern et 5. la qualification<br />
professionnelle dans le cadre d’une offre<br />
prestigieuse <strong>de</strong> cours et formations.<br />
Le Technologie Centrum Westbayern a rencontré<br />
un énorme succès : 26 projets <strong>de</strong> fondation<br />
ont été directement réalisés au TCW.<br />
53 autres dossiers <strong>de</strong> fondation appartenant<br />
aux secteurs les plus divers ont bénéficié<br />
d’un accompagnement consultatif. Le centre<br />
a jusqu’ici soutenu un total <strong>de</strong> 78 dossiers <strong>de</strong><br />
fondation dans diverses branches. Quelques<br />
70 <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s <strong>de</strong> brevets et <strong>de</strong> titres <strong>de</strong> protection<br />
ont été déposées ces six <strong>de</strong>rnières années<br />
dans la sphère du TCW. Cette forme modèle<br />
<strong>de</strong> promotion économique et technologique<br />
a déjà prouvé son efficacité. Le Technologie<br />
Centrum Westbayern a été déclaré exemplaire<br />
à plusieurs reprises au plan suprarégional et<br />
a obtenu <strong>de</strong> nombreuses distinctions, notamment<br />
le Bayerische Qualitätspreis en 2006.<br />
Des entreprises <strong>de</strong> la région associées au<br />
groupe HARTING, qui, ensemble, forment une<br />
initiative <strong>de</strong> fondateurs, ont jeté les bases<br />
d’une coopération étroite avec l’école supérieure<br />
d’Augsbourg visant à établir une antenne<br />
<strong>de</strong> l’école en Souabe du Nord.<br />
La <strong>de</strong>rnière initiative en date du TCW compte<br />
<strong>de</strong>ux «Demo & Research Centers», sont mis<br />
à la disposition <strong>de</strong>s étudiants <strong>de</strong> l’école supérieure,<br />
<strong>de</strong> l’école technique Fritz Hopf et<br />
<strong>de</strong>s partenaires industriels. Cela permet <strong>de</strong><br />
réaliser <strong>de</strong>s travaux très complexes d’entraînement,<br />
<strong>de</strong> test, <strong>de</strong> recherche et <strong>de</strong> développement<br />
dans tous les domaines <strong>de</strong> la robotique,<br />
<strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong> préhension et en connectique<br />
et technologies <strong>de</strong> réseaux industriels (Industrial<br />
Connectivity). Un projet exemplaire, sans<br />
équivalent en Bavière.<br />
Les <strong>de</strong>rnières technologies<br />
Les Demo & Research Centers offrent aux<br />
PME <strong>de</strong>s plates-formes d’essai sur lesquelles<br />
celles-ci peuvent avoir rapi<strong>de</strong>ment recours<br />
aux technologies et composants les plus récents<br />
mis à disposition par <strong>de</strong>s entreprises<br />
technologiques <strong>de</strong> renom. Les différentes problématiques<br />
doivent pouvoir être rapi<strong>de</strong>ment<br />
reconstituées, ce qui doit ensuite permettre<br />
<strong>de</strong> réaliser <strong>de</strong>s essais à moindre coût. Sont<br />
mis à disposition à cet effet <strong>de</strong>ux robots industriels<br />
KUKA dotés <strong>de</strong> différents types <strong>de</strong><br />
préhenseurs <strong>de</strong> marque Schunk ou <strong>de</strong> composants<br />
<strong>de</strong> réseau et <strong>de</strong> technologie RFID <strong>de</strong><br />
marque HARTING.<br />
Dernière acquisition en date du TCW : Un robot<br />
d’étu<strong>de</strong>s KUKA qui a été inauguré à l’été<br />
2009, par Rudolf Grenzebach (entrepreneur<br />
modèle du sud <strong>de</strong> l’Allemagne et actionnaire<br />
<strong>de</strong> référence <strong>de</strong> la société KUKA), qui aux côtés<br />
<strong>de</strong> Dietmar Harting est l’un <strong>de</strong>s sponsors<br />
1 2
t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
<strong>de</strong> ce projet. Le fabricant <strong>de</strong> capteurs Micro-<br />
Epsilon d’Ortenburg près <strong>de</strong> Passau est, entretemps,<br />
venu les rejoindre.<br />
« Cet effort commun entre <strong>de</strong>s étudiants, <strong>de</strong>s entreprises<br />
régionales et <strong>de</strong>s Groupes internationaux s’applique à <strong>de</strong>s<br />
démonstrateurs/simulateurs et <strong>de</strong> la recherche appliquée. »<br />
Au Demo & Research Center: Avec <strong>de</strong>s ingénieurs TCW,<br />
<strong>de</strong>s étudiants apprennent en réalisant <strong>de</strong>s tâches réelles.<br />
Ils sont accompagnés et assistés par Prof. Dr.-Ing. Markus<br />
Glück.<br />
Pratique<br />
Les étudiants suivent sur site <strong>de</strong>s enseignements<br />
pratiques et travaillent sur <strong>de</strong>s projets<br />
<strong>de</strong> développement réels <strong>de</strong>s entreprises représentées<br />
sur le Demo Center. De nouvelles<br />
applications sont présentées et testées dans<br />
<strong>de</strong>s conditions réelles. Les étudiants se familiarisent<br />
avec les hautes technologies, les<br />
fournisseurs et les entreprises techniques. Ils<br />
feront par la suite bénéficier <strong>de</strong> cette expérience<br />
leurs futurs employeurs. Des équipes<br />
<strong>de</strong> développement qui combinent les technologies<br />
et <strong>de</strong>s composants existants pour<br />
ensuite poursuivre leur développement sont<br />
également spécifiquement formées au Demo<br />
Center.<br />
Un exemple : un robot KUKA trie les composants<br />
HARTING. La cellule robotisée s’est vue<br />
complétée d’une unité RFID – elle aussi <strong>de</strong><br />
marque HARTING – tandis que les données<br />
<strong>de</strong>s opérations sont ensuite soit envoyées<br />
dans le mon<strong>de</strong> entier par le biais <strong>de</strong> composants<br />
réseau adaptés à l’industrie – là encore<br />
fabriqués par HARTING – soit réutilisées dans<br />
le cadre d’un projet <strong>de</strong> web engineering, en<br />
collaboration avec d’autres partenaires. Parallèlement<br />
une tâche <strong>de</strong> manipulation a été, par.<br />
ex., résolue pour HARTING par l’action combi<br />
née <strong>de</strong> robots KUKA et <strong>de</strong> systèmes <strong>de</strong> préhenseurs<br />
Schunk, pouvant même, au besoin,<br />
être mise à la disposition <strong>de</strong> tiers. Les Chefs<br />
produits et les responsables développement<br />
chez HARTING accompagnent le projet via<br />
Internet. Ils ont ainsi directement accès aux<br />
données, caméras et appareils et sont étroitement<br />
intégrés aux travaux du projet.<br />
Huit étudiants <strong>de</strong> l’école supérieure, quatre<br />
collaborateurs salariés et douze étudiants<br />
<strong>de</strong> l’école technique Fritz Hopf travaillent<br />
actuellement à l’Institut. Les résultats <strong>de</strong> ces<br />
recherches sont communiqués sur la scène<br />
internationale; ce qui permet aussi <strong>de</strong> familiariser<br />
les étudiants avec les terminologies<br />
Anglaises.<br />
Le TCW doit être considéré comme carrefour<br />
au sein <strong>de</strong> ce réseau <strong>de</strong> l’innovation. Il coopère<br />
avec les chambres régionales (chambres<br />
<strong>de</strong> commerce et <strong>de</strong> l’industrie, chambres <strong>de</strong><br />
l’artisanat) et il est intégré aux clusters bavarois<br />
<strong>de</strong> l’innovation «Mécatronique et automatisation»<br />
(Augsbourg) et «Technologie<br />
<strong>de</strong>s capteurs» (Ratisbonne). Il entretient également<br />
<strong>de</strong>s relations avec Carbon Composite<br />
e. V., nouveau réseau dans la région d’Augsbourg<br />
entièrement voué à relever les défis <strong>de</strong><br />
l’innovation en R&D dans le domaine <strong>de</strong> la<br />
thématique <strong>de</strong>s matériaux renforcés par <strong>de</strong>s<br />
fibres et <strong>de</strong> la construction légère.<br />
Grâce à son adhésion au réseau partenaire<br />
TEA (institutions pour le transfert dans l’espace<br />
géographique d’Augsbourg), il a pu se<br />
rapprocher du marché suprarégional. En tant<br />
qu’institution <strong>de</strong> l’arrondissement <strong>de</strong> Danube-<br />
Ries, le TCW participe activement à l’initiative<br />
«EMM – Europäische Metropolregion<br />
München» (Munich, métropole européenne).<br />
1 3
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T<br />
Donner la ca<strong>de</strong>nce<br />
Avec les produits HARTING 10G, l’Automation IT associe la mise en réseau<br />
industrielle aux cycles d’innovation <strong>de</strong> la bureautique. L’objectif est <strong>de</strong><br />
parvenir à une plate-forme <strong>de</strong> communication commune à toutes les<br />
applications d’une entreprise <strong>de</strong> production.<br />
Andreas Huhmann, Strategy Consultant Connectivity & Networks, Germany, HARTING Technology Group,<br />
andreas.huhmann@HARTING.com<br />
La convergence <strong>de</strong>s environnements informatiques:<br />
une plate-forme <strong>de</strong> communication<br />
commune entre la bureautique et<br />
l’automatisation industrielle constituent la<br />
base d’un réseau Automation IT efficace et<br />
performant. L’apparition <strong>de</strong> l’Automation<br />
IT redéfinit le rôle du réseau dans l’univers<br />
<strong>de</strong> l’automatisation. L’application ne<br />
repose plus exclusivement sur lui. L’intégration<br />
accrue <strong>de</strong> toutes les applications se<br />
traduit par une plate-forme <strong>de</strong> communication<br />
commune, celle-ci rend les processus<br />
<strong>de</strong> l’entreprise plus efficaces, tout en permettant<br />
<strong>de</strong> réaliser <strong>de</strong>s économies, le tout<br />
avec une plus gran<strong>de</strong> flexibilité dans la<br />
production. Dans un tel univers ne règne<br />
qu’un seul standard <strong>de</strong> communication et<br />
<strong>de</strong> transmission, et non plus <strong>de</strong>ux réseaux<br />
redondants qui co-existent indépendamment<br />
l’un <strong>de</strong> l’autre. Et dans cet univers<br />
c’est la bureautique qui définit la ca<strong>de</strong>nce.<br />
Ce n’est pas sans conséquence sur l’ensemble<br />
<strong>de</strong> l’infrastructure réseau, constituée<br />
<strong>de</strong> câblages et <strong>de</strong> composants réseau<br />
actifs. Le câblage revêt en l’occurrence une<br />
importance clé.Seul un câblage utilisable<br />
par l’ensemble <strong>de</strong>s applications permet la<br />
mise en œuvre globale <strong>de</strong>s composants réseau<br />
actifs uniformisés.<br />
Le câblage 10 Gigabit<br />
Des taux <strong>de</strong> transmission <strong>de</strong> 10 Gigabit au<br />
niveau du câblage n’appartiennent plus du<br />
tout au domaine du rève. Les applications<br />
du type RFID, par exemple, nécessitent<br />
une liaison vers les unités <strong>de</strong> contrôle et<br />
vers les systèmes ERP. La performance<br />
<strong>de</strong> ces dispositifs fait qu’aujourd’hui les<br />
appareils RFID, les caméras et les PC industriels<br />
disponibles sont déjà fréquemment<br />
équipés pour l’Ethernet Gigabit.Un<br />
nouveau standard est dès lors déjà prévisible<br />
et permet <strong>de</strong> tirer <strong>de</strong>s conclusions sur<br />
l’évolution à venir. Cela signifie que limiter<br />
ses investissements au câblage pour le Gigabit<br />
n’offre pas à l’utilisateur <strong>de</strong>s garanties<br />
suffisantes pour ses projets d’avenir.<br />
Le taux d’acceptation observé à la fois<br />
dans les domaines informatiques et dans<br />
« Une plate-forme <strong>de</strong> communication commune conduit<br />
à <strong>de</strong>s processus d’entreprise plus efficaces. »<br />
l’automatisation constitue un argument<br />
supplémentaire. Les familles <strong>de</strong> normes<br />
EN 50173-x et ISO/IEC 11801 donnent<br />
<strong>de</strong>s bases fondamentales <strong>de</strong> câblage irréfutables<br />
et universellement applicables<br />
en informatique. Pour ces câblages d’infrastructure,<br />
le cycle <strong>de</strong> vie étant évalué<br />
à environ 15 ans, il règne, dans l’environnement<br />
<strong>de</strong> la bureautique, un consensus<br />
selon lequel la classe <strong>de</strong> câblage adoptée<br />
est toujours située un niveau au-<strong>de</strong>ssus<br />
<strong>de</strong> l’éventail actuel <strong>de</strong>s besoins. Dans le<br />
domaine du réseau local, les applications<br />
d’aujourd’hui imposent au minimum la<br />
catégorie 5, et donc, par voie <strong>de</strong> conséquence,<br />
les nouveaux câblages doivent<br />
être <strong>de</strong> catégorie 6 pour permettre un<br />
futur débit <strong>de</strong> 10 Gigabits sans rééquipement<br />
du câblage.<br />
Dans la perspective d’un réseau Automation<br />
IT convergent, il y a <strong>de</strong> bonnes raisons<br />
<strong>de</strong> suivre la même métho<strong>de</strong>, comme c’est<br />
d’ailleurs déjà souvent le cas. Sur les réseaux<br />
industriels, placés sous la responsabilité<br />
<strong>de</strong>s déci<strong>de</strong>urs informatiques, <strong>de</strong>s<br />
technologies bureautiques sont donc mises<br />
en œuvre à titre <strong>de</strong> compromis pour ne<br />
pas réduire la performance informatique<br />
bien qu’elles ne soient pas conformes aux<br />
contraintes <strong>de</strong> l’environnement.<br />
Les contraintes qui pèsent sur le câblage<br />
dans un environnement d’automatisation<br />
sont toutefois, à juste titre, bien différentes<br />
<strong>de</strong> celles rencontrées dans le domaine <strong>de</strong><br />
la bureautique. D’une part, les connecteurs,<br />
câbles et autres composants passifs<br />
utilisés au niveau bureautique sont mécaniquement<br />
inadaptés à l’environnement<br />
1 4
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T<br />
industriel. D’autre part les topologies et<br />
modèles en vigueur dans la bureautique<br />
ne correspon<strong>de</strong>nt pas, dans bien <strong>de</strong>s cas,<br />
aux exigences <strong>de</strong> l’automatisation.<br />
L’automatisation exige souvent une liaison<br />
directe entre <strong>de</strong>ux appareils. La liaison<br />
point à point a été défini à cet effet. Celleci<br />
exige <strong>de</strong>s prises confectionnables sur<br />
place et non les jacks communément utilisés<br />
en bureautique. Dans les environnements<br />
sévères, les règles <strong>de</strong> protection<br />
imposent <strong>de</strong>s boîtiers adaptés en IP 65/67<br />
ou <strong>de</strong>s systèmes alternatifs <strong>de</strong> connecteurs<br />
(M12, par exemple).<br />
La convergence à un niveau<br />
d’exigence élevé<br />
Condition préalable à une relation étroite<br />
entre bureautique et automatisation, la<br />
prise en compte <strong>de</strong>s contraintes mutuelles<br />
doit empêcher que ne se dressent <strong>de</strong>s barrières<br />
informatiques. Avec la technologie<br />
existante, les fabricants <strong>de</strong> technologies<br />
réseau ne cessent <strong>de</strong> se heurter aux limites.<br />
Ainsi, par le passé, le raccor<strong>de</strong>ment<br />
<strong>de</strong> câble était-il toujours indissociable du<br />
connecteur. Cela restreint inutilement la<br />
mise en œuvre du raccor<strong>de</strong>ment. Changer<br />
le coté enfichage du connecteur, p. ex.,<br />
s’accompagnait toujours d’une nouvelle<br />
installation. Les types <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment<br />
disponibles étaient, quant à eux, <strong>de</strong> nature<br />
chaque fois différente selon les domaines<br />
du réseau.<br />
En dissociant le coté enfichage du connecteur<br />
du raccor<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> câble, HARTING<br />
confère, avec sa technologie preLink®,<br />
une flexibilité inouïe,voire illimitée en<br />
pratique. En plus du RJ45, le M12 est également<br />
pris en charge, en version <strong>de</strong>ux ou<br />
quatre paires. Il est aussi possible d’encliqueter<br />
facilement une prise ou un jack,<br />
selon l’environnement, en version IP 20<br />
ou IP 67. Une fois monté, le preLink® offre<br />
également une réserve <strong>de</strong> puissance grâce<br />
à sa compatibilité 10 Gigabits.<br />
En route vers un futur haute<br />
performance<br />
Un réseau Automation IT convergent a également<br />
pour mission d’offrir <strong>de</strong> nouvelles<br />
perspectives à l’automatisation. Il importe<br />
avant tout <strong>de</strong> trouver une voie pour sortir<br />
<strong>de</strong> l’impasse du câblage à <strong>de</strong>ux paires<br />
car seuls les câblages à quatre paires vont<br />
permettre <strong>de</strong> franchir les limitations <strong>de</strong><br />
performance pour aller au-<strong>de</strong>là du Fast<br />
Ethernet (100 megabits). Les standards<br />
actuels en termes <strong>de</strong> profils d’automatisation<br />
(selon IEC 61918) suggèrent que <strong>de</strong>s<br />
emprunts soient faits au câblage générique<br />
<strong>de</strong>s bâtiments industriels.<br />
Les câblages à quatre paires ont toutefois<br />
<strong>de</strong>s répercussions à la fois sur le câble et<br />
sur les différents connecteurs. HARTING<br />
envisage donc pour le M12 un modèle à<br />
quatre paires avec un blindage par paire<br />
<strong>de</strong>s contacts. Ce type <strong>de</strong> connecteur<br />
convient donc aux débits les plus élevés<br />
tout en offrant la meilleure sécurité <strong>de</strong><br />
transmission. Avec cette variante normalisée,<br />
les fabricants d’appareils et les utilisateurs<br />
disposent d’une solution à l’épreuve<br />
du futur, à même <strong>de</strong> persister sur plusieurs<br />
générations d’appareils. Pour les appareils<br />
qui requièrent encore le connecteur M12 à<br />
<strong>de</strong>ux paires, le coté enfichage du connecteur<br />
peut être adaptée en garantissant une<br />
compatibilité en aval grâce à la technologie<br />
preLink®.<br />
1 5
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T<br />
Simplicité <strong>de</strong> connexion<br />
Nouvelle technique <strong>de</strong> connexion pour les réseaux <strong>de</strong> données haute vitesse.<br />
Le câblage utilisé dans l’automatisation <strong>de</strong> fabrication mo<strong>de</strong>rne industrielle ainsi que le câblage<br />
structuré <strong>de</strong> bâtiments industriels et utilitaires doit être conçu avec flexibilité, et donc permettre<br />
d’agrandir la ban<strong>de</strong> passante, d’accélérer le transfert <strong>de</strong>s données et d’accroître la disponibilité<br />
du réseau. Ha-VIS preLink® permet une solution rapi<strong>de</strong> et avantageuse.<br />
Rainer Schmidt, Head of Product Management Structured Cabling, Germany, HARTING Technology Group, rainer.schmidt@HARTING.com<br />
Le montage simple et rapi<strong>de</strong>, une infrastructure<br />
flexible et la maintenance et<br />
l’approvisionnement <strong>de</strong> pièces <strong>de</strong> rechange<br />
sans la moindre difficulté sont les effets<br />
du nouveau concept <strong>de</strong> connexion HARTING<br />
pour les câbles <strong>de</strong> données haute vitesse<br />
tels qu’ils sont employés dans les câblages<br />
industriels et <strong>de</strong> bâtiments.<br />
Ha-VIS preLink® sépare la partie<br />
connexion et la face avant du connecteur<br />
dans une terminaison <strong>de</strong> câble universelle<br />
et <strong>de</strong>s connecteurs librement sélectionnables.<br />
Le lien (link) <strong>de</strong>vient ainsi<br />
preLink®. L’installation complète est plus<br />
rapi<strong>de</strong>, facile et les erreurs <strong>de</strong> câblage sont<br />
évitées. La terminaison <strong>de</strong> câble preLink®<br />
est conçu sous forme d’embout <strong>de</strong> fils compatibles<br />
HF, le module <strong>de</strong> données présente<br />
la face d’un connecteur RJ (connecteur<br />
preLink®).<br />
La terminaison d’un câble <strong>de</strong> données<br />
avec câble preLink® à chaque extrémités<br />
crée un câblage prêt à l’emploi qui peut<br />
être évalué et certifié. Le concept preLink®<br />
conforme aux standards permet un lien <strong>de</strong><br />
câblage permanent.<br />
Facile à confectionner<br />
La terminaison <strong>de</strong> câble preLink® est<br />
conçue pour les câbles d’installation en<br />
AWG 23 à AWG 22 et pour les câbles <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment<br />
en AWG 28 à AWG 26. Une fois<br />
les câbles préparés, le bloc <strong>de</strong> terminaison<br />
est serti en une seule étape, les huit emplacements<br />
sont terminés par <strong>de</strong>s contacts<br />
IDC et les brins en dépassement sont raccourcis<br />
avec précision. La confection <strong>de</strong> la<br />
terminaison <strong>de</strong> câble preLink® est ainsi<br />
achevée. La performance HF du câble <strong>de</strong><br />
données est transmis sans restriction au<br />
connecteur preLink® indépendamment <strong>de</strong><br />
la face <strong>de</strong> contact. Le système preLink® est<br />
conçu pour <strong>de</strong>s débits prometteurs d’avenir<br />
<strong>de</strong> 10 Gigabit Ethernet selon 10GBase-T ou<br />
catégorie 6 / classe <strong>de</strong> transfert E A .<br />
La disponibilité du réseau peut être intensifiée<br />
avec preLink®, car les erreurs <strong>de</strong> câblage<br />
peuvent être évitées et les opérations<br />
<strong>de</strong> maintenance ou <strong>de</strong> réparation réalisées<br />
« Ha-VIS preLink® permet une adaptation<br />
rapi<strong>de</strong> et avantageuse. »<br />
au niveau du câblage pratiquement sans<br />
interruption.<br />
Ce concept intensifie la flexibilité du câblage.<br />
En effet une fois le câble <strong>de</strong> données<br />
confectionné avec <strong>de</strong>s terminaisons<br />
<strong>de</strong> câble preLink®, il est librement configurable<br />
avec les faces <strong>de</strong> contact voulues.<br />
L’intégration est simple, par exemple le<br />
connecteur preLink® RJ45 dans le HARTING<br />
Industrial Outlet avec <strong>de</strong>s interfaces Push<br />
Pull ou Han® 3 A est possible.<br />
De nombreux avantages<br />
Le bénéfice client est vaste : Les économies<br />
<strong>de</strong> coûts grâce à un besoin <strong>de</strong> formation<br />
plus restreint et la réduction <strong>de</strong> l’approvisionnement<br />
<strong>de</strong> pièces <strong>de</strong> rechange sont <strong>de</strong>s<br />
avantages évi<strong>de</strong>nts <strong>de</strong> Ha-VIS preLink®. Le<br />
processus d’installation fortement simplifié<br />
n’exige aucune formation supplémentaire<br />
permanente sur <strong>de</strong>s produits spécifiques.<br />
1 6
t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
Se concentrer sur l’essentiel<br />
Ce qui était une innovation dans un territoire inexploré en 2004 est <strong>de</strong>venu un standard:<br />
les connecteurs RJ45 confectionnables sur place se sont aujourd’hui imposés<br />
comme standard établi.<br />
À présent, HARTING va encore plus loin dans le développement.<br />
Matthias Fritsche, Global Product Manager, Germany, HARTING Technology Group,<br />
matthias.fritsche@HARTING.com<br />
Les nouvelles contraintes qui pèsent sur<br />
Ethernet et les débits <strong>de</strong> transmission supérieurs<br />
exigent <strong>de</strong> nouvelles solutions,<br />
même au niveau du raccor<strong>de</strong>ment. Le<br />
RJ45 HARTING RJ Industrial® 10G marque<br />
aujourd’hui l’avènement <strong>de</strong> la nouvelle génération<br />
<strong>de</strong> RJ45 qui assurent <strong>de</strong>s débits à<br />
la hauteur <strong>de</strong> l’Ethernet 10 Gigabit, tout en<br />
offrant une installation légère et un <strong>de</strong>gré<br />
<strong>de</strong> fiabilité élevé.<br />
Utilisable aussi en extérieur<br />
Le HARTING RJ Industrial® 10G est conçu<br />
pour tous les câbles Ethernet courants à<br />
<strong>de</strong>ux ou quatre paires et permet un raccor<strong>de</strong>ment<br />
huit pôles <strong>de</strong>s câbles à sections<br />
<strong>de</strong> brins souples ou rigi<strong>de</strong>s comprises<br />
entre AWG 27 et AWG 22. Un nouveau<br />
concept <strong>de</strong> serre-câble assure une fixation<br />
fiable dans une plage <strong>de</strong> diamètres allant<br />
<strong>de</strong> 4,5 à 9 mm. Le connecteur peut être<br />
ainsi raccordé à presque tous les types <strong>de</strong><br />
câbles utilisés dans les bureaux et dans<br />
l’industrie et même sur les câbles rigi<strong>de</strong>s<br />
couramment utilisés pour le câblage <strong>de</strong>s<br />
bâtiments. Grâce à l’intégration <strong>de</strong>s fonctions<br />
RJ45 sur toutes les gammes HARTING<br />
IP 65/67, du Han® 3 A au PushPull, le RJ45<br />
s’avère également adapté aux applications<br />
industrielles lour<strong>de</strong>s et aux applications en<br />
extérieur.<br />
Assemblage simple et rapi<strong>de</strong><br />
L’assemblage est simple, rapi<strong>de</strong> et sûr car<br />
les étapes essentielles sont toujours i<strong>de</strong>ntiques.<br />
Le raccor<strong>de</strong>ment <strong>de</strong> câble s’effectue<br />
en quelques gestes et avec peu <strong>de</strong> pièces,<br />
et ce directement sur site. Le boîtier <strong>de</strong><br />
connecteur et son serre-câble original<br />
sont livrés avec l’écrou <strong>de</strong> vissage prémonté.<br />
L’enfichage <strong>de</strong> câbles imperdables<br />
avec un schéma <strong>de</strong> câblage clair permet<br />
un câblage irréprochable <strong>de</strong>s terminaux <strong>de</strong><br />
déplacement d’isolant et une i<strong>de</strong>ntification<br />
aisée <strong>de</strong>s différentes positions <strong>de</strong> contact<br />
en cas <strong>de</strong> recâblages. Les couleurs <strong>de</strong><br />
brins, en usage dans le mon<strong>de</strong> entier, selon<br />
EIA/TIA-568/A et B ou pour les applications<br />
Fast Ethernet industrielles à quatre<br />
brins y sont reproduites accompagnées <strong>de</strong><br />
la répartition respective <strong>de</strong>s contacts. Le<br />
connecteur RJ45 HARTING RJ Industrial®<br />
10G est à la fois robuste et néanmoins<br />
léger, et il est optimisé pour l’utilisation<br />
sur prises femelles multiports. Des clips<br />
<strong>de</strong> couleur ou <strong>de</strong>s puces RFID peuvent être<br />
utilisés en option pour mémoriser les paramètres<br />
et les i<strong>de</strong>ntifiants <strong>de</strong> câbles <strong>de</strong><br />
raccor<strong>de</strong>ment.<br />
Du point <strong>de</strong> vue <strong>de</strong> l’utilisateur, cela se<br />
traduit par un montage sur site rapi<strong>de</strong> et<br />
sûr, pour un gain <strong>de</strong> temps pouvant aller<br />
jusqu’à 30 %.<br />
1 7
t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
Gamme <strong>de</strong> connecteurs M12 Ethernet plus rapi<strong>de</strong>s<br />
Pour les applications Ethernet dures et exigeantes, on met généralement en œuvre <strong>de</strong>s ports M12.<br />
Avec son M12 har-speed, HARTING offre un plus décisif en matière <strong>de</strong> ban<strong>de</strong> passante.<br />
Dirk Peter Post, Global Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, dirk-peter.post@HARTING.com<br />
L’Ethernet 10 Gigabit place le développement<br />
et le <strong>de</strong>sign face à <strong>de</strong> nouveaux<br />
enjeux, à commencer par le montage du<br />
câble <strong>de</strong> données qui requiert l’utilisation<br />
<strong>de</strong> câbles blindés à huit pôles et à paires<br />
torsadées. Doivent également être observées<br />
les contraintes associées à la catégorie<br />
6 A ou à la classe <strong>de</strong> transmission E A en<br />
ce qui concerne les NEXT, FEXT, Return et<br />
Insertion Loss (paradiaphonie, télédiaphonie,<br />
affaiblissement d’adaptation et d’insertion).<br />
Il en va <strong>de</strong> même pour l’intégrité du<br />
signal. La nouvelle face <strong>de</strong> connecteur M12<br />
par HARTING offre les propriétés HF (haute<br />
fréquence) requises. Et : il est impossible<br />
<strong>de</strong> commettre une erreur d’enfichage grâce<br />
au codage <strong>de</strong> la face du connecteur.<br />
HARTING a élaboré une norme d‘enfichage<br />
<strong>de</strong> connecteur M12 associé au Gigabit<br />
Ethernet qui a été intégrée par les<br />
organismes <strong>de</strong> normalisation nationaux<br />
et internationaux et décrite dans la spécification<br />
PAS 61076-2-109. L’objectif est<br />
<strong>de</strong> parvenir à une norme garantissant la<br />
sécurité dans le cadre <strong>de</strong> l’utilisation <strong>de</strong><br />
connecteurs M12 pour l’Ethernet 10 Gigabit.<br />
Blindé Successivement<br />
Le montage du M12 tient compte <strong>de</strong> la<br />
conception à huit brins, blindée par<br />
paires, <strong>de</strong>s liaisons <strong>de</strong> données : la face<br />
du connecteur est en principe divisée en<br />
quatre quadrants comportant <strong>de</strong>s torons<br />
blindés à <strong>de</strong>ux paires, isolés les uns <strong>de</strong>s<br />
autres par un croisillon <strong>de</strong> blindage. Les<br />
influences perturbatrices sont ainsi exclues.<br />
La même chose est appliquée sur<br />
l’autre face. Les croisillons se rejoignent<br />
et sont en contact, le blindage se poursuit<br />
à travers l’ensemble du connecteur, sans<br />
interruption du signal <strong>de</strong> blindage.<br />
L’assemblage <strong>de</strong> la version à sertir est<br />
extrêmement simple : les contacts au niveau<br />
<strong>de</strong> la ligne voulue sont sertis, puis<br />
insérés dans un logement isolant, l’élément<br />
entier étant ensuite repoussé dans<br />
le corps <strong>de</strong> base. Le vissage par anneau<br />
d’accouplement et joint assure la décharge<br />
<strong>de</strong> traction et l’étanchéité selon IP 65 / IP<br />
67. Le blindage est positionné entre le joint<br />
et l’anneau <strong>de</strong> protection, et connecté au<br />
boîtier. Un blindage <strong>de</strong> bout en bout est<br />
ainsi garanti.<br />
La version à sertir ne constitue une variante<br />
qu’au niveau du raccor<strong>de</strong>ment. Le<br />
recours à la technologie preLink® assure<br />
la prise en compte <strong>de</strong>s contraintes <strong>de</strong> simplicité<br />
du précâblage <strong>de</strong>s bâtiments industriels.<br />
Tourné vers le futur<br />
Cela procure aux clients une forte assurance<br />
<strong>de</strong> pérennité : une face <strong>de</strong> connecteur<br />
au <strong>de</strong>sign indétrompable pour <strong>de</strong>s<br />
applications pouvant aller jusqu’à 10 Gigabits.<br />
Son intégration à la norme IEC 61076<br />
garantit la transparence, et les fabricants<br />
d’appareils bénéficient <strong>de</strong> l’assurance d’un<br />
standard sur le marché pour plusieurs générations<br />
d’appareils.<br />
M12 har-speed permet <strong>de</strong> réaliser <strong>de</strong>s applications<br />
qui nécessitent la transmission<br />
<strong>de</strong> gros volumes <strong>de</strong> données, pouvant aller<br />
jusqu’à 10 Gigabits, <strong>de</strong> façon rapi<strong>de</strong> et irréprochable.<br />
On trouve, au nombre <strong>de</strong> cellesci,<br />
les systèmes d’informations passagers<br />
et <strong>de</strong> divertissement dans l’ingénierie du<br />
trafic, les applications <strong>de</strong> technique <strong>de</strong> sécurité,<br />
où <strong>de</strong>s caméras envoient <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s<br />
quantités <strong>de</strong> données sur <strong>de</strong>s intervalles<br />
<strong>de</strong> temps extrêmement brefs, ou bien encore<br />
l’automation d’usine, où il <strong>de</strong>vient <strong>de</strong><br />
plus en plus nécessaire <strong>de</strong> transmettre rapi<strong>de</strong>ment<br />
<strong>de</strong> gros fichiers.<br />
1 8
Simple et rapi<strong>de</strong><br />
t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
La sécurité <strong>de</strong> l’approvisionnement en énergie ne dépend pas uniquement <strong>de</strong> la planification<br />
optimale et <strong>de</strong> l’efficacité <strong>de</strong> la structure <strong>de</strong>s réseaux électriques. Une maintenance rapi<strong>de</strong> et simple,<br />
mais aussi avantageuse économiquement joue un rôle <strong>de</strong> plus en plus prépondérant. Le système <strong>de</strong><br />
cadres flottants HARTING Han-Modular® docking frame ai<strong>de</strong>nt à répondre à cette exigence.<br />
Thomas Zirk, Technical Support, Igel Elektronik GmbH<br />
Ingo Siebering, Market Manager Power Generation, Control and Distribution, Germany, HARTING Technology Group, ingo.siebering@HARTING.com<br />
Mario Stolle, Field Sales Engineer, Germany,<br />
HARTING Technology Group, mario.stolle@HARTING.com<br />
Dans l’approvisionnement énergétique d’aujourd’hui,<br />
un réseau <strong>de</strong> distribution ramifié est<br />
indispensable pour couvrir le besoin en énergie<br />
<strong>de</strong> l’industrie et <strong>de</strong>s particuliers sur l’ensemble<br />
du territoire. La planification et la mise en place<br />
<strong>de</strong> ces réseaux complexes doivent être optimisées<br />
dans la mesure du possible pour minimiser les<br />
heures d’immobilisation et les coûts. La baisse<br />
<strong>de</strong>s charges <strong>de</strong> maintenance et d’entretien pour<br />
cette infrastructure complexe est l’un <strong>de</strong>s principaux<br />
leviers pour augmenter les potentiels <strong>de</strong><br />
réduction <strong>de</strong> coûts dans l’infrastructure énergétique.<br />
La qualité et l’ergonomie <strong>de</strong>s installations<br />
et systèmes utilisés sont les critères <strong>de</strong> décision<br />
majeurs.<br />
De nombreuses variantes<br />
La société Igel Elektronik, basée à Sen<strong>de</strong>nhorst en Allemagne,<br />
s’est fait une bonne réputation dans le secteur <strong>de</strong> la moyenne<br />
tension au cours <strong>de</strong>s années précé<strong>de</strong>ntes. Au niveau <strong>de</strong>s nouvelles<br />
installations <strong>de</strong> distribution <strong>de</strong> la série IGEL MV-CS, Igel mise sur<br />
la connectique HARTING pour pouvoir réaliser un <strong>de</strong>sign d’installation<br />
modulaire à la fois fiable et efficace.<br />
La caractéristique principale <strong>de</strong> ce système <strong>de</strong> distribution est une<br />
séparation stricte <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux composants. L’unité <strong>de</strong> base qui est à<br />
100 % i<strong>de</strong>ntique dans toutes les applications et l’unité enfichable<br />
dépendant du domaine d’application. La MV-CS couvre toutes les<br />
variantes <strong>de</strong> panneaux <strong>de</strong> distribution du domaine <strong>de</strong> la répartition<br />
d’énergie, mais aussi toutes les variantes <strong>de</strong> la technique<br />
d’entraînement. Vu l’unité <strong>de</strong> base homogène, toutes les variantes<br />
<strong>de</strong> panneau <strong>de</strong> distribution peuvent être adaptées et modifiées<br />
ultérieurement en fonction <strong>de</strong> l’installation.<br />
Les disjoncteurs et les sectionneurs à coupure en charge ou les<br />
démarreurs en douceur sont <strong>de</strong>s exemples <strong>de</strong>s variantes possibles.<br />
Facilité <strong>de</strong> maintenance<br />
L’idée <strong>de</strong> base du système Igel est i<strong>de</strong>ntique à celle du système<br />
Han-Modular® <strong>de</strong> HARTING. Tandis que la structure mécanique <strong>de</strong><br />
Point <strong>de</strong> contact <strong>de</strong> la technologie secondaire dans l’installation <strong>de</strong> distribution<br />
l’interface est i<strong>de</strong>ntique, la variabilité pour le transfert d’énergie<br />
et <strong>de</strong> données est garantie par le choix possible <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> 30 modules<br />
différents. Le succès <strong>de</strong> ce système à mené à l’élaboration<br />
du cadre Han-Modular® docking frame.<br />
Celui-ci permet l’enfichage aveugle d’unités grâce à sa fixation<br />
flottante. Cette caractéristique a séduit la société Igel Elektronik.<br />
Le cadre docking frame relie à l’état fermé le circuit secondaire <strong>de</strong><br />
l’unité enfichable aux unités <strong>de</strong> base. A l’ouverture <strong>de</strong> l’installation<br />
<strong>de</strong> distribution (après coupure du circuit primaire), le circuit<br />
secondaire se coupe automatiquement en retirant les unités enfichables.<br />
Inversement, le circuit secondaire se ferme automatiquement<br />
en premier lors <strong>de</strong> l’enfichage <strong>de</strong> l’unité modulaire et la<br />
connexion au système <strong>de</strong> contrôle-comman<strong>de</strong> du client est établie.<br />
Il en résulte un système modulaire et facile <strong>de</strong> maintenance, plus<br />
performant que les <strong>de</strong>signs d’installation précé<strong>de</strong>nts. Les installations<br />
<strong>de</strong> distribution d’Igel Elektronik ne sont pas seulement<br />
conçues pour les réseaux publics <strong>de</strong> distribution d’énergie, mais<br />
sont aussi utilisées dans les installations industrielles et les bâtiments.<br />
Le système <strong>de</strong> cadre Han-Modular® docking frame se décline<br />
actuellement aussi bien en six qu’en quatre modules. D’autres<br />
variantes sont en cours <strong>de</strong> planification en coopération avec nos<br />
clients afin <strong>de</strong> répondre aux exigences du marché.<br />
1 9
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T<br />
Au cours <strong>de</strong>s <strong>de</strong>rnières décennies, beaucoup<br />
d’entreprises ont investi dans <strong>de</strong>s<br />
processus d’entreprise efficaces. L’i<strong>de</strong>ntification<br />
automatique <strong>de</strong>s produits joue dans<br />
ce cas un rôle clé et prend généralement la<br />
forme <strong>de</strong> solutions par co<strong>de</strong>s barres. Toutefois,<br />
les systèmes à co<strong>de</strong>s barres atteignent<br />
<strong>de</strong> plus en plus souvent leurs limites<br />
à mesure que progresse l’optimisation <strong>de</strong>s<br />
processus.<br />
C’est pourquoi ils ten<strong>de</strong>nt à être remplacés<br />
par <strong>de</strong>s systèmes RFID qui garantissent<br />
une i<strong>de</strong>ntification plus précise et plus rapi<strong>de</strong>,<br />
et ce même en conditions environnementales<br />
difficiles. Cela explique pourquoi<br />
ils sont utilisés au niveau <strong>de</strong> la comman<strong>de</strong><br />
efficace <strong>de</strong> processus logistiques et <strong>de</strong>s<br />
processus <strong>de</strong> production. Voici les avantages<br />
<strong>de</strong> la Radio Frequency I<strong>de</strong>ntification,<br />
RFID en abrégé, par rapport aux autres<br />
technologies d’i<strong>de</strong>ntification :<br />
• I<strong>de</strong>ntification <strong>de</strong>s marchandises sur <strong>de</strong>s<br />
distances plus gran<strong>de</strong>s pouvant aller<br />
jusqu’à plusieurs mètres<br />
• Contact visuel facultatif<br />
• Acquisition simultanée <strong>de</strong> données provenant<br />
<strong>de</strong> plusieurs éléments dans un<br />
même conteneur<br />
• Modification <strong>de</strong>s informations sur la<br />
marchandise au cours du processus logistique<br />
ou du processus <strong>de</strong> production<br />
Toutefois l’utilité <strong>de</strong>s systèmes RFID mo<strong>de</strong>rnes<br />
dépend essentiellement du fait que<br />
2 0
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T<br />
Solution temps<br />
réel haute performance<br />
Des processus efficaces grâce à l’i<strong>de</strong>ntification RFID automatique. Pour délivrer les résultats<br />
souhaités, un système RFID doit être totalement intégré dans l’infrastructure informatique.<br />
La suite HARTING Ha-VIS RFID offre <strong>de</strong>s solutions performantes et adaptées à cet effet.<br />
Thomas Hartmann, Market- and Applications-Manager RFID-Systems, Germany, HARTING Technology Group, thomas.hartmann@HARTING.com<br />
tiques, dont les actions restent sinon isolées,<br />
d’atteindre la transparence <strong>de</strong>s fonctions<br />
<strong>de</strong> communication. Le Middleware<br />
procure aux responsables <strong>de</strong> l’automatisation<br />
<strong>de</strong>s avantages considérables :<br />
L’accès aux données <strong>de</strong> la base au sommet<br />
(p. ex. <strong>de</strong> l’API aux données ERP) est<br />
considérablement facilité. Les données<br />
les flux <strong>de</strong> données résultant d’un relevé<br />
par transpon<strong>de</strong>ur ou d’un <strong>de</strong>scriptif <strong>de</strong>s<br />
données par transpon<strong>de</strong>ur et l’équipement<br />
RFID doivent être effectivement<br />
complètement intégrés à l’infrastructure<br />
informatique <strong>de</strong> l’entreprise – à savoir<br />
sous la forme d’une chaîne <strong>de</strong> processus<br />
fermée couvrant l’ensemble <strong>de</strong>s services<br />
<strong>de</strong> l’entreprise.<br />
Le <strong>de</strong>gré d’efficacité réel <strong>de</strong>s infrastructures<br />
RFID découle, côté logiciel,<br />
d’un ensemble <strong>de</strong> plusieurs<br />
facteurs clés :<br />
• La certitu<strong>de</strong> <strong>de</strong> voir les<br />
informations effectivement<br />
réceptionnées par le <strong>de</strong>stinataire<br />
• L’assurance d’une transmission<br />
non altérée <strong>de</strong>s informations<br />
• La disponibilité assurée <strong>de</strong>s<br />
informations<br />
• Un système global à dimension<br />
variable<br />
• Une prise en main <strong>de</strong> l’ensemble du système<br />
qui ne nécessite que peu d’efforts<br />
• Une profon<strong>de</strong>ur d’intégration étendue à<br />
l’ensemble du processus <strong>de</strong> création <strong>de</strong><br />
valeur<br />
Le Middleware RFID permet <strong>de</strong> disposer<br />
<strong>de</strong> ces fonctionnalités. Il revêt ainsi le caractère<br />
d’une « fonctionnalité <strong>de</strong> service »<br />
permettant aux autres systèmes informarésultantes<br />
sont « compatibles API ». Tous<br />
les systèmes <strong>de</strong> niveaux supérieurs (ERP,<br />
MES, SCADA, etc.) sont en outre uniformément<br />
accessibles en lecture et en écriture<br />
par l’intermédiaire <strong>de</strong> l’interface universelle<br />
du Middleware.<br />
Le fait que les systèmes RFID soient généralement<br />
configurés en tant que systèmes<br />
en temps réel revêt ici un aspect important<br />
puisque les données peuvent être<br />
ainsi traitées sans décalage dans le<br />
temps lorsque sont synchronisés<br />
les différents environnements systèmes<br />
<strong>de</strong> l’entreprise (p. ex. ERP,<br />
SCADA, MES).<br />
Soulager les réseaux<br />
Les procédés <strong>de</strong> traitement classiques<br />
appliqués au traitement <strong>de</strong>s<br />
données d’interface entre <strong>de</strong>ux systèmes<br />
distincts, tels que le traitement<br />
par lots ou par pile, ne peuvent satisfaire<br />
les exigences d’un Middleware RFID.<br />
Car il n’y a qu’en croisant les données<br />
<strong>de</strong> lecture avec les « données d’origine »<br />
qu’une transmission <strong>de</strong>s informations<br />
effectivement utiles au lancement <strong>de</strong>s<br />
traitements en aval <strong>de</strong>vient possible. Cela<br />
signifie, en pratique, que, p. ex., après<br />
i<strong>de</strong>ntification d’un produit sur la chaîne, le<br />
servo-moteur du poste <strong>de</strong> transformation<br />
suivant est piloté en temps réel et reçoit les<br />
ordres <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> adéquats.<br />
2 1
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T<br />
Les données RFID ne sont cependant pas<br />
seulement transportées et transmises –<br />
elles doivent aussi être prétraitées. Cela<br />
s’avère avant tout nécessaire afin que le réseau<br />
ne soit pas en permanence surchargé<br />
par le flux excessivement important <strong>de</strong>s<br />
données que génère chaque relevé. La part<br />
<strong>de</strong> données nettes réellement nécessaires ne<br />
constitue en effet qu’une fraction du volume<br />
global <strong>de</strong>s données relevées.<br />
C’est typiquement dans ce domaine que<br />
même <strong>de</strong> nombreux spécialistes logiciels<br />
parmi les plus aguerris doivent remettre<br />
en cause ce qu’ils ont appris – au lieu <strong>de</strong><br />
collecter l’intégralité <strong>de</strong>s données dans une<br />
base <strong>de</strong> données, pour ensuite les analyser,<br />
ils doivent utiliser le Middleware RFID pour<br />
soulager cette partie <strong>de</strong> la chaîne <strong>de</strong> traitement<br />
car c’est précisément dans ce but<br />
qu’il a été développé. L’alternative serait<br />
sinon <strong>de</strong> constituer et d’exploiter <strong>de</strong>s bases<br />
<strong>de</strong> données gigantesques, et par conséquent<br />
d’en supporter les coûts, tout en ayant une<br />
proportion infime <strong>de</strong> données nettes réellement<br />
utiles.<br />
Réduction <strong>de</strong> la complexité<br />
En plus <strong>de</strong> réduire les flux <strong>de</strong> données, on<br />
parvient également à réduire positivement<br />
la complexité <strong>de</strong> l’ensemble : les systèmes<br />
cibles « <strong>de</strong>stinataires <strong>de</strong>s données » n’ont<br />
rien à voir avec l’ensemble <strong>de</strong> la structure<br />
<strong>de</strong> prétraitement qui, dans le cas d’un véritable<br />
Middleware haute performance se<br />
déroule en gran<strong>de</strong> partie directement au<br />
niveau du lecteur RFID. Ils ne reçoivent<br />
que les informations nettes dont ils ont<br />
besoin, et ce, au besoin, par comman<strong>de</strong><br />
événementielle (p. ex. après activation<br />
d’une barrière lumineuse) ou bien sous<br />
forme d’informations groupées, similaire<br />
à un email. Les flux <strong>de</strong> données altérées<br />
par lecture multiple, les relevés incomplets,<br />
etc. peuvent être repérés et rectifiés<br />
à l’endroit même où ils se produisent.<br />
Le dimensionnement variable est un autre<br />
aspect important du Middleware. Il importe<br />
peu qu’il faille administrer un lecteur isolé<br />
ou un groupe <strong>de</strong> plusieurs lecteurs dans un<br />
hangar, dans toute une usine ou même sur<br />
différents sites : un bon Middleware peut<br />
être dimensionné, autorisant ainsi une éventuelle<br />
croissance sans aucun changement <strong>de</strong><br />
système. C’est la seule façon d’opérer économiquement<br />
aussi bien <strong>de</strong>s projets pilotes<br />
que <strong>de</strong>s infrastructures RFID complexes.<br />
Avec sa suite Ha-VIS RFID, HARTING propose<br />
un Middleware performant pour l’intégration<br />
<strong>de</strong>s données RFID dans toutes<br />
les applications <strong>de</strong> l’entreprise. Le système<br />
RFID <strong>de</strong> HARTING prend ainsi toute l’ampleur<br />
d’une solution globale, tant pour les<br />
tâches informatiques d’ordre logistique que<br />
pour les tâches d’automatisation. Avec la<br />
suite Ha-VIS RFID, l’effort global d’ingénierie,<br />
d’étu<strong>de</strong> et d’implémentation <strong>de</strong>s projets<br />
RFID se voit réduit parfois jusqu’à 35 % par<br />
rapport à une solution programmée individuellement.<br />
Ha-VIS<br />
Enterprise Manager<br />
Ethernet<br />
Data Store<br />
Cellular<br />
Network<br />
Ha-VIS RFID Suite Ha-VIS RFID Suite Ha-VIS RFID Suite<br />
WLAN<br />
GSM<br />
Wi-Fi<br />
Ha-VIS Rea<strong>de</strong>r<br />
R800<br />
Mobile Device RFID Printer SPS<br />
Ha-VIS Rea<strong>de</strong>r<br />
R800<br />
Handheld RFID<br />
Handheld RFID<br />
Topologie <strong>de</strong> réseau Ha-VIS RFID<br />
2 2
t e c . N e w s 1 8 : I n n o vat i o n s<br />
Léger et très résistant<br />
Avec la gamme Han®-Eco, HARTING complète son portefeuille <strong>de</strong> façon ciblée en y ajoutant un<br />
connecteur polyvalent avec boîtier plastique. Les avantages : diminution du poids et <strong>de</strong>s coûts avec<br />
une fiabilité, une sécurité et une qualité <strong>de</strong> traitement équivalentes à celles <strong>de</strong>s capots métalliques.<br />
Gero Degner, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, gero.<strong>de</strong>gner@HARTING.com<br />
La série Han®-Eco est adaptée aux applications pour lesquelles la<br />
protection métallique <strong>de</strong>s capots et embases Han® B standard n’est<br />
pas indispensable, en offrant en plus <strong>de</strong>s avantages en terme <strong>de</strong><br />
poids et <strong>de</strong> coûts. Par ailleurs, ces boîtiers en plastique, du fait <strong>de</strong><br />
leurs dimensions, permettent <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>r un nombre supérieur<br />
<strong>de</strong> contacts par rapport aux équivalents en métal.<br />
Sur le modèle <strong>de</strong> la gamme Han® B métallique Standard, la gamme<br />
Han®-Eco est proposée aux dimensions 6 B, 10 B, 16 B et 24 B. Des<br />
boîtiers rapportés et <strong>de</strong>s logements protecteurs <strong>de</strong> douille, avec<br />
sortie <strong>de</strong> câble droite ou coudée sont disponibles, selon la dimension.<br />
Les filetages <strong>de</strong>s sorties <strong>de</strong> câbles sont au pas métrique.<br />
Les boîtiers Han®-Eco sont fabriqués en matière plastique haute<br />
performance très résistante contre les agressions <strong>de</strong> l’environnement,<br />
ce qui, combiné à son <strong>de</strong>sign, garantit une gran<strong>de</strong> robustesse<br />
mécanique. À l’état enclenché, il entre dans la classe <strong>de</strong> protection<br />
IP 65, selon la norme DIN EN 60 529. Ce matériau respecte<br />
aussi les standards les plus exigeants en termes d’inflammabilité ;<br />
selon l’UL 94, il est classifié V 0.<br />
Une gran<strong>de</strong> attention a été accordée au fait qu’il puisse être assemblé<br />
rapi<strong>de</strong>ment et simplement. La construction du boîtier Han®-Eco<br />
ne nécessite ni vis ni le moindre outil, et se base sur un système<br />
d’enclenchement simple et fiable (« click and mate »).<br />
conducteur est par conséquent exclu. En règle générale, les boîtiers<br />
sont également adaptés à une utilisation sur machines et /<br />
ou installations à double isolation, conformément à la classe <strong>de</strong><br />
protection II.<br />
En conséquence <strong>de</strong> la conduction PE sécurisée et normalisée, il n’y<br />
a pas <strong>de</strong> compatibilité possible avec les boîtiers <strong>de</strong> la gamme Han®<br />
B métalliques Standard. Les dimensions <strong>de</strong> montage <strong>de</strong>s boîtiers<br />
rapportés Han®-Eco sont i<strong>de</strong>ntiques à celles <strong>de</strong> la gamme Han® B<br />
Standard. Il n’y a donc aucune adaptation à réaliser au niveau <strong>de</strong>s<br />
panneaux <strong>de</strong>s armoires électriques.<br />
Les leviers <strong>de</strong> verrouillage (système <strong>de</strong> verrouillage à 2 leviers<br />
pour toutes les tailles ) peuvent être montés sur le capot ou sur<br />
l’embase, en fonction <strong>de</strong>s besoins <strong>de</strong> l’utilisateur. Une version pour<br />
connexion câble à câble existe également.<br />
Toute la série <strong>de</strong> modules existants <strong>de</strong> la gamme Han-Modular®<br />
est adaptée aux boîtiers Han®-Eco. La particularité avec les boîtiers<br />
Han®-Eco est d’offrir davantage <strong>de</strong> place pour les modules,<br />
dans chacune <strong>de</strong>s quatre dimensions, en comparaison avec les<br />
capots et embases métalliques Han® B Standard.<br />
Un module PE a été développé pour les boîtiers Han®-Eco. L’utilisation<br />
du module PE est facultative et dépend <strong>de</strong>s contraintes<br />
<strong>de</strong>s différentes applications. Même en terme <strong>de</strong> sécurité <strong>de</strong> l’utilisateur,<br />
HARTING répond parfaitement aux exigences <strong>de</strong>s normes<br />
pour sa nouvelle gamme. Tous les éléments métalliques du système<br />
en PE sont intégralement raccordés au conducteur <strong>de</strong> protection.<br />
En cas <strong>de</strong> dysfonctionnement, tout contact avec un élément<br />
2 3
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Adaptateur har-mik®<br />
sur Han® 10 B<br />
Stephan van Gel<strong>de</strong>r, Product Manager, Netherlands, HARTING Technology Group,<br />
stephan.gel<strong>de</strong>rvan@HARTING.com<br />
Le changeur <strong>de</strong> genre har-mik® dans le boîtier renforcé<br />
Han® 10 B<br />
La société néerlandaise HTM Haagse Tram Maatschappij installe actuellement <strong>de</strong>s unités<br />
<strong>de</strong> comman<strong>de</strong> dans les compartiments passagers sur les trams, dans le cadre <strong>de</strong> son<br />
nouveau système <strong>de</strong> gestion d’encaissement <strong>de</strong>s billets par RF smart card. Un port USB<br />
avec connecteur har-mik® 26 broches sert à la programmation et à la lecture <strong>de</strong>s données<br />
par l’unité <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>. Un adaptateur har-mik® étanche aux poussières et un câble <strong>de</strong><br />
rallonge sans halogène ont été choisis pour cette application basée sur une combinaison<br />
judicieuse d’éléments du portefeuille «Connectivity & Networks». Une carte à circuit<br />
imprimé est assemblée à un module <strong>de</strong> montage sur cloison Han® 10 B avec connecteurs<br />
har-mik® et USB aux <strong>de</strong>ux extrémités. Fourni avec <strong>de</strong>s câbles préfabriqués.<br />
Le fait <strong>de</strong> pouvoir obtenir une solution adaptée auprès d’une seule et même source, combiné<br />
à la rapidité <strong>de</strong> livraison, a joué <strong>de</strong> façon décisive dans l’attribution du contrat.<br />
HARTING a fourni les premières unités dans un délai <strong>de</strong> cinq semaines.<br />
Fonds <strong>de</strong> panier sous-marins<br />
Richard Culliford, Product Specialist, United Kingdom, HARTING Technology Group, richard.culliford@HARTING.com<br />
Yvette Shortridge, Regional Account Manager, United Kingdom, HARTING Technology Group, yvette.shortridge@HARTING.com<br />
Vetco Gray, une entreprise du groupe General<br />
Electric, et HARTING ont développé<br />
<strong>de</strong>s fonds <strong>de</strong> panier <strong>de</strong>stinés à équiper<br />
un module électronique sous-marin (Sub-<br />
Sea Electronics Module – SEM). Un SEM<br />
entre dans la composition <strong>de</strong>s systèmes <strong>de</strong><br />
comman<strong>de</strong> sous-marins, tels qu’on en emploie<br />
pour extraire le gaz et le pétrole, par<br />
exemple pour doser et piloter le flux, à <strong>de</strong>s<br />
profon<strong>de</strong>urs pouvant aller jusqu’à 3 000 m<br />
au-<strong>de</strong>ssous du niveau <strong>de</strong> la mer.<br />
La tâche était ambitieuse : au peu d’espace<br />
pour le fond <strong>de</strong> panier et les cartes filles<br />
s’ajoutait le fait qu’une partie du câblage<br />
<strong>de</strong>vait passer sur la face <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment<br />
du fond <strong>de</strong> panier.<br />
Une carte imprimée assemblée<br />
On a utilisé <strong>de</strong>s connecteurs DIN 41<br />
612 avec contacts à insertion en force<br />
et broches courtes. L’espace requis a<br />
pu être considérablement réduit grâce<br />
à l’optimisation <strong>de</strong> la configuration et à<br />
l’utilisation <strong>de</strong>s modèles «M-flat» dotés<br />
<strong>de</strong> contacts mixtes signal / alimentation<br />
avec connexion directe au fond <strong>de</strong> panier.<br />
2 4
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Les solutions HARTING en application<br />
Signalisations routières<br />
fonctionnant en réseau<br />
dans les installations <strong>de</strong> tunnel<br />
Håkon Sahlsten, Managing Director, Scandisign AS<br />
Tore Wilhelmsen, Product Manager, Norway, HARTING Technology Group,<br />
tore.wilhelmsen@HARTING.com<br />
La solution réalisée par HARTING à base <strong>de</strong> boîtier en<br />
plastique a également éliminé le risque d’amalgamation <strong>de</strong>s<br />
boîtiers et connecteurs, favorisé par l’atmosphère polluée<br />
du tunnel.<br />
L’entreprise norvégienne Scandisign AS<br />
fabrique <strong>de</strong>s tableaux d’information électroniques<br />
et <strong>de</strong>s panneaux <strong>de</strong> signalisation pour<br />
tunnels routiers. L’affichage est piloté à distance<br />
par le poste <strong>de</strong> comman<strong>de</strong> <strong>de</strong>s autorités<br />
compétentes pour la circulation.<br />
Scandisign et HARTING ont développé une solution<br />
enfichable permettant <strong>de</strong> pouvoir raccor<strong>de</strong>r<br />
les panneaux et <strong>de</strong> les débrancher sans problème<br />
sur place sans <strong>de</strong>voir faire intervenir un<br />
électricien. Il <strong>de</strong>vient ainsi possible d’éliminer<br />
presque entièrement les blocages <strong>de</strong> tunnel que<br />
les travaux <strong>de</strong> réparation auraient sinon rendu<br />
nécessaires. La connexion simplifie en outre les<br />
travaux <strong>de</strong> maintenance car les panneaux <strong>de</strong><br />
signalisation peuvent être passés en révision<br />
sans qu’il soit même nécessaire <strong>de</strong> les ouvrir.<br />
La solution réalisée par HARTING à base <strong>de</strong> boîtier<br />
en plastique a également éliminé le risque<br />
d’amalgamation <strong>de</strong>s boîtiers et connecteurs,<br />
favorisé par l’atmosphère polluée du<br />
tunnel.<br />
Connecteur VME 64x<br />
(har-bus®)<br />
Frank Ball, Area Sales Manager, North America, HARTING Technology Group, frank.ball@HARTING.com<br />
Eric Nickerson, Product Manager, North America, HARTING Technology Group,<br />
eric.nickerson@HARTING.com<br />
Alstom est représenté dans plus <strong>de</strong> 60 pays et propose <strong>de</strong>s solutions <strong>de</strong>stinées au secteur<br />
<strong>de</strong>s trains à gran<strong>de</strong> et très gran<strong>de</strong> vitesse.<br />
HARTING Integrated Systems (HIS) a développé pour Alstom une solution à fonds <strong>de</strong> panier<br />
HIS <strong>de</strong>stinée à <strong>de</strong>s applications <strong>de</strong> signalisation le long <strong>de</strong>s voies. Cette solution a été<br />
conçue pour éviter le risque <strong>de</strong> mauvais câblages et pour assurer une maintenance facile.<br />
En vue <strong>de</strong> l’installation, la solution VME 64x a été est un connecteur <strong>de</strong> 160 contacts issus<br />
<strong>de</strong> la gamme DIN 41 612, qui a fait ses preuves. La fiabilité <strong>de</strong>s contacts à insertion en<br />
force et la robustesse <strong>de</strong> leur <strong>de</strong>sign constituent <strong>de</strong>s caractéristiques essentielles, gages<br />
d’une connectique sûre à long terme.<br />
Backplanes HARTING dans une application chez Alstom<br />
2 5
2 6<br />
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T
t e c . N e w s 1 8 : A u t o m at i o n I T<br />
Des règles <strong>de</strong> circulation claires<br />
Après la communication bureautique, la communication Ethernet gagne l’environnement<br />
industriel et la technologie d’automatisation. Ce faisant, les exigences <strong>de</strong> ces nouveaux domaines<br />
d’applications doivent être satisfaites. Automation IT est la plate-forme <strong>de</strong> communication pour<br />
toutes les applications d’une entreprise <strong>de</strong> production. Fast Track Switching est la technologie-clé<br />
pour l’Automation IT et assure le déterminisme et la performance dans l’environnement industriel.<br />
Stefan Korf, Product Manager Ethernet, Germany, HARTING Technology Group, stefan.korf@HARTING.com<br />
Le grand défi <strong>de</strong> l’environnement industriel<br />
consiste à remplacer les systèmes <strong>de</strong><br />
bus <strong>de</strong> terrain actuels et à offrir aux utilisateurs<br />
tous les avantages d’une communication<br />
Ethernet <strong>de</strong> bout en bout. Au lieu<br />
<strong>de</strong> choisir une voie propriétaire comme <strong>de</strong><br />
nombreux protocoles Ethernet ce qui met<br />
les utilisateurs et les constructeurs <strong>de</strong> périphériques<br />
<strong>de</strong>vant le problème <strong>de</strong> <strong>de</strong>voir<br />
utiliser seulement une petite gamme <strong>de</strong><br />
composants et <strong>de</strong> puces, HARTING prend un<br />
autre chemin avec le Fast Track Switching<br />
(FTS).<br />
Technique Cut-Through<br />
Grâce au Fast Track Switching, les exigences<br />
<strong>de</strong> la plupart <strong>de</strong>s applications<br />
en termes <strong>de</strong> performance et <strong>de</strong> déterminisme,<br />
sont résolues, tout en respectant<br />
totalement la norme Ethernet. Le<br />
commutateur Fast Track i<strong>de</strong>ntifie les<br />
télégrammes d’automatisation par leur<br />
en-tête respectif et les achemine avant<br />
tous les autres télégrammes. Il rend ainsi<br />
l’automatisation prioritaire sur le réseau<br />
Ethernet par rapport aux autres applications.<br />
Le commutateur Fast Track accélère<br />
grâce à la métho<strong>de</strong> Cut Through tous les<br />
télégrammes d’automatisation i<strong>de</strong>ntifiés<br />
et évite les retards au niveau du port d’entrée<br />
tout comme les congestions au niveau<br />
du port <strong>de</strong> sortie.<br />
Priorité aux télégrammes d’automatisation<br />
Le premier produit lancé par HARTING a<br />
été le commutateur FTS 3100s . Celui-ci a<br />
été optimisé pour être utilisé dans <strong>de</strong>s domaines<br />
d’application comme la production<br />
manufacturée.<br />
Le commutateur FTS 3100s est un commutateur<br />
configurable. Pour chaque port<br />
il peut être sélectionné s’il doit fonctionner<br />
selon le mo<strong>de</strong> Fast Track Switching ou en<br />
mo<strong>de</strong> classique «Store and Forward». Les<br />
débits peuvent être fixés via auto négociation<br />
ou paramétrés individuellement.<br />
Les ports peuvent être aussi désactivés<br />
si nécessaire. En ce qui concerne les paramètres<br />
<strong>de</strong> profil, les profils importants<br />
comme PROFINET, EtherNet/IP et Modbus<br />
TCP sont déjà prédéfinis et activables par<br />
une simple case à cocher. De plus, l’utilisateur<br />
peut définir individuellement tout<br />
autre protocole Ethernet i<strong>de</strong>ntifiable par<br />
son en-tête et y appliquer les avantages<br />
du Fast Track Switching.<br />
Grâce à la configurabilité, l’utilisateur a<br />
la possibilité d’adapter individuellement<br />
le commutateur à ses besoins réseau.<br />
En 2010, la famille <strong>de</strong>s commutateurs FTS<br />
sera complétée notamment par une version<br />
intégrant PROFINET IO-Stack. Ceci<br />
permettra d’effectuer le diagnostic et la<br />
configuration directement via le réseau.<br />
2 7
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Le confort en tant que norme<br />
Le transport urbain recourt <strong>de</strong> plus en plus à <strong>de</strong>s tramways confortables<br />
à plancher surbaissé. Avec Tramino, le constructeur polonais Solaris a<br />
maintenant présenté une gamme <strong>de</strong> produits mo<strong>de</strong>rnes et performants –<br />
avec HARTING comme partenaire.<br />
Grzegorz Kałużny, Chief Engineer Electrical Design, Solaris Bus & Coach S.A.<br />
Marcin Napierała, Marketing & PR Manager, Solaris Bus & Coach S.A.<br />
Krzysztof Frątczak, Industrial Market Manager, Poland, HARTING Technology Group, krzysztof.fratczak@HARTING.com<br />
Hanna Patalas, Market Development Manager, Poland, HARTING Technology Group, hanna.patalas@HARTING.com<br />
Les normes au sein <strong>de</strong>s transports <strong>de</strong><br />
banlieue <strong>de</strong>s agglomérations urbaines<br />
mondiales se sont constamment intensifiées<br />
au cours <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux <strong>de</strong>rnières décennies.<br />
Cela est dû à l’importance croissante<br />
<strong>de</strong>s transports en commun. Les urbanistes<br />
leur accor<strong>de</strong>nt par conséquent une attention<br />
majeure. Les exigences en termes <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>sign, <strong>de</strong> sécurité et <strong>de</strong> résistance s’accroissent<br />
en permanence, ce qui se répercute<br />
tout aussi bien sur les trains utilisés<br />
que dans les solutions <strong>de</strong> mise en réseau<br />
et d’alimentation.<br />
blic local. En coopération avec HARTING,<br />
le constructeur est parvenu à accroître<br />
la sécurité, la fiabilité et la durabilité <strong>de</strong>s<br />
dispositifs <strong>de</strong> communication et d’alimentation<br />
dans le fonctionnement permanent<br />
<strong>de</strong>s tramways urbains.<br />
Les produits Connectivity et Networks <strong>de</strong><br />
HARTING sont utilisés dans le domaine <strong>de</strong><br />
l’alimentation électrique et <strong>de</strong> la communication.<br />
Les connecteurs HARTING remplissent<br />
toutes les exigences en terme <strong>de</strong><br />
sécurité d’alimentation et <strong>de</strong> fiabilité <strong>de</strong><br />
transfert, pour une utilisation fréquente.<br />
Les produits HARTING sont intégrés à<br />
tous les niveaux du projet Tramino : du<br />
pantographe (capteur <strong>de</strong> courant sur<br />
la caténaire), en passant par le câblage<br />
d’alimentation, le stockage du courant,<br />
le convertisseur, les freins, le contrôle<br />
<strong>de</strong>s portes, la climatisation du tramway<br />
jusqu’au réseau <strong>de</strong> communication et <strong>de</strong><br />
contrôle du train. La structure modulaire<br />
<strong>de</strong> la technologie HARTING a été un facteur<br />
déterminant dans ce projet, en permettant<br />
une gran<strong>de</strong> variété d’applications, tout en<br />
garantissant une efficacité optimale et un<br />
encombrement réduit.<br />
« Une alimentation fiable et un transfert sécurisé<br />
pour une fréquence d’utilisation élevée. »<br />
Le constructeur polonais Solaris saisit<br />
maintenant l’oppportunité avec le tramway<br />
à plancher surbaissé Tramino nouvellement<br />
conçu. Solaris s’est constitué une<br />
bonne réputation au cours <strong>de</strong>s <strong>de</strong>rnières<br />
années dans le secteur du transport pu<br />
Les produits HARTING sont bien sûr également<br />
conformes aux normes IEC 60352-2<br />
et EN 61984 obligatoires qui règlementent<br />
les exigences <strong>de</strong> sécurité élevées pour les<br />
connexions à sertir et les connecteurs du<br />
secteur industriel.<br />
Le concept<br />
Le <strong>de</strong>sign du Tramino répond aux exigences<br />
les plus élevées en termes d’ergonomie,<br />
<strong>de</strong> technicité et d’esthétique. Le<br />
Tramino a été présenté dans une version<br />
avec voitures multi-articulées, soit un couloir<br />
central à cinq éléments d’une longueur<br />
<strong>de</strong> 31,7 m sur la base duquel différents<br />
équipements ont été élaborés. Le véhicule<br />
est constitué <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux éléments logés sur<br />
<strong>de</strong>s automotrices biaxes, <strong>de</strong>ux éléments<br />
suspendus et un élément central logé sur<br />
2 8<br />
Pantographe Système <strong>de</strong> contrôle <strong>de</strong> porte TCN (Train Communication<br />
Network) dans la cabine conducteur<br />
HVAC (chauffage & climatisation)<br />
Convertisseur
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
un boggie à <strong>de</strong>ux essieux. Grâce à l’utilisation<br />
<strong>de</strong> boggies à jeu d’essieux classiques,<br />
le tramway offre aux voyageurs un confort<br />
maximal.<br />
Par sa conception avec plancher abaissé<br />
dans l’ensemble <strong>de</strong> la rame, les voyageurs<br />
n’ont aucune marche à gravir, à l’entrée<br />
comme à l’intérieur du tramway, les espaces<br />
passagers climatisés sont donc accessibles<br />
aux voyageurs à mobilité réduite.<br />
La construction du tramway garantit une<br />
montée et une <strong>de</strong>scente confortables grâce<br />
aux portes battantes et coulissantes dont<br />
la hauteur d’entrée <strong>de</strong> 350 mm au-<strong>de</strong>ssus<br />
du niveau <strong>de</strong>s rails correspond à la hauteur<br />
d’un arrêt <strong>de</strong> tram standard. Une rampe<br />
pliante pour personnes handicapées est<br />
également intégrée pour le confort <strong>de</strong> tous.<br />
A noter également le nouveau pupitre <strong>de</strong><br />
conduite réglable en hauteur, jusqu’ici<br />
quasiment inexistant dans les cabines <strong>de</strong>s<br />
chauffeurs <strong>de</strong> tramway. Dans cette même<br />
cabine, les touches ont été déplacés sur un<br />
pupitre latéral et leur nombre a été réduit<br />
au minimum. Tout ces équipements sont<br />
<strong>de</strong>stinés à soulager le conducteur <strong>de</strong>s problèmes<br />
récurrents d’ergonomie.<br />
Câble <strong>de</strong> démarrage – haute tension<br />
Equipement électrique<br />
et comman<strong>de</strong><br />
Un pantographe et un sectionneur à action<br />
rapi<strong>de</strong> sont montés sur la partie trois <strong>de</strong><br />
la caisse. L’alimentation en 24 V s’effectue<br />
via un unique convertisseur statique.<br />
En ce qui concerne le tramway Solaris,<br />
l’énergie électrique générée lors du freinage<br />
est transmise au réseau <strong>de</strong> caténaires<br />
ou chargée dans <strong>de</strong>s con<strong>de</strong>nsateurs <strong>de</strong><br />
gran<strong>de</strong> capacité. L’énergie stockée dans<br />
ces con<strong>de</strong>nsateurs peut être dégagée ultérieurement<br />
lors <strong>de</strong> l’approche, dispensant<br />
ainsi tout prélèvement du courant hors du<br />
réseau <strong>de</strong> caténaires. Ce principe permet<br />
<strong>de</strong> réaliser <strong>de</strong>s économies d’énergie allant<br />
jusqu’à 30 %. La consommation maximale<br />
électrique constituant une base pour la<br />
facturation entre les entreprises et le<br />
fournisseur d’énergie se voit également<br />
réduite.<br />
Le système <strong>de</strong> traction et <strong>de</strong> freinage, les<br />
systèmes <strong>de</strong> portes, les installations <strong>de</strong><br />
climatisation, les éléments <strong>de</strong> comman<strong>de</strong><br />
et éclairages sont interconnectés via un<br />
système <strong>de</strong> BUS, pour le contrôle et le<br />
diagnostic complet du fonctionnement <strong>de</strong><br />
l’installation.<br />
Ici aussi, les produits HARTING permettent<br />
<strong>de</strong> connecter les systèmes <strong>de</strong> manière sécurisée<br />
et fiable.<br />
Connecteurs Han® M<br />
Appliqués aux convertisseurs, services auxiliaires<br />
ou climatiseurs sur le toit du véhicule.<br />
Connecteurs InduCom<br />
Utilisés comme interfaces standard pour les<br />
appareils <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, ainsi que pour la<br />
comman<strong>de</strong> <strong>de</strong>s portes au-<strong>de</strong>ssus <strong>de</strong>s ouvertures.<br />
Connecteurs DIN<br />
Utilisés comme interfaces entrée/sortie montées<br />
en armoire au niveau <strong>de</strong>s appareils <strong>de</strong><br />
comman<strong>de</strong>. Pour un respect optimal <strong>de</strong>s exigences<br />
supérieures envers la CEM, le boîtier<br />
est proposé en métal ou plastique métallisé.<br />
Connecteurs HC Modular avec boitiers <strong>de</strong><br />
protection Han® HPR et Han® M<br />
Appliqués à la transmission <strong>de</strong> puissance, notamment<br />
au niveau <strong>de</strong>s convertisseurs.<br />
Connecteurs Han® B<br />
Utilisés pour les interfaces en <strong>de</strong>hors <strong>de</strong> l’armoire<br />
<strong>de</strong> comman<strong>de</strong> et à l’intérieur du véhicule.<br />
Interface <strong>de</strong> capteur pour essieus<br />
Typiquement pour la mesure <strong>de</strong> la température<br />
ou <strong>de</strong> la vitesse <strong>de</strong>s essieus.<br />
Solaris S.A., Owińska, Pologne<br />
Depuis 1996, Solaris construit <strong>de</strong>s véhicules<br />
<strong>de</strong>stinés au transport urbain, et cela avec un<br />
succès croissant. Les véhicules Solaris circulent<br />
sur les routes <strong>de</strong> 20 pays, <strong>de</strong> la Norvège<br />
aux Emirats Arabes Unis. Ce succès doit<br />
maintenant se prolonger dans le secteur <strong>de</strong>s<br />
tramways : Les passagers urbains doivent rejoindre<br />
leur <strong>de</strong>stination avec rapidité, en toute<br />
sécurité et dans un confort optimal. Avec le<br />
tramway Tramino, Solaris entend accomplir<br />
ces objectifs à l’échelle mondiale.<br />
2 9
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Accroître la performance, créer <strong>de</strong>s options<br />
Dans le secteur ferroviaire, la <strong>de</strong>man<strong>de</strong> en systèmes enfichables est en progression,<br />
par exemple pour le transport d’énergie entre voitures et pour les applications motorisées.<br />
Frank Böhmann, Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, frank.boehmann@HARTING.com<br />
L’essentiel <strong>de</strong> ce qui exigé <strong>de</strong>s connecteurs<br />
pour courants forts se résume ainsi :<br />
charge <strong>de</strong> courant limite élevée, petites<br />
dimensions, nombre <strong>de</strong> contacts élevé et<br />
robustesse adaptée aux environnements<br />
industriels.<br />
Dans le domaine <strong>de</strong>s interfaces pour courants<br />
forts, HARTING offre déjà tout un<br />
éventail <strong>de</strong> produits allant <strong>de</strong> 200 à 650<br />
A et présentant divers types <strong>de</strong> raccor<strong>de</strong>ment.<br />
La popularité <strong>de</strong>s connecteurs<br />
ne cesse <strong>de</strong> croître, notamment en raison<br />
<strong>de</strong>s avantages <strong>de</strong> fonctionnement évi<strong>de</strong>nts<br />
qu’ils procurent. Au vaste portefeuille <strong>de</strong><br />
produits HARTING existants s’ajoutent aujourd’hui<br />
<strong>de</strong>ux nouveaux connecteurs pour<br />
courants forts, offrant ainsi aux clients<br />
davantage <strong>de</strong> possibilités pour structurer<br />
leurs applications avec efficacité et modularité.<br />
Le nouveau connecteur motorisé<br />
Han® 24 HPR offre ainsi <strong>de</strong>s avantages<br />
manifestes en terme <strong>de</strong> construction. Le<br />
nouveau système <strong>de</strong> contact Han® HC 250<br />
apporte quant à lui une solution pour les<br />
applications pour lesquelles la connectique<br />
200 A existante ne suffit pas mais<br />
pour lesquelles la mise en œuvre du Han®<br />
HC 350 reste injustifiée.<br />
Système ouvert<br />
Le nouveau connecteur motorisé Han® 24<br />
HPR est constitué <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux boîtiers distincts.<br />
La division <strong>de</strong>s boîtiers sous un<br />
même couvercle et une même douille offre<br />
un système ouvert qui facilite largement<br />
le montage. Celle-ci peut s’effectuer avec<br />
une totale liberté d’accès, la douille n’étant<br />
repoussée qu’à la fin dans le connecteur.<br />
Le Han® 24 HPR est à la fois compacte et<br />
robuste, et il est en plus dotée d’un espace<br />
<strong>de</strong> câblage important, particulièrement<br />
recherché dans le secteur ferroviaire. Le<br />
connecteur motorisé est fixé à la caisse ou<br />
au bogie par <strong>de</strong>s tôles <strong>de</strong> fixation qui peuvent<br />
être, elles aussi, conçues en fonction<br />
du contexte <strong>de</strong> montage et <strong>de</strong>s contraintes<br />
<strong>de</strong> place spécifiques à l’application du<br />
« Transmission <strong>de</strong> courants forts alliée<br />
aux avantages d’un système modulaire. »<br />
3 0
client. Des alésages filetés pour le raccor<strong>de</strong>ment<br />
<strong>de</strong> la cosse <strong>de</strong> câble sont prévus<br />
pour <strong>de</strong>s établissements <strong>de</strong> contacts PE externes<br />
très souvent utilisé dans le secteur<br />
ferroviaire.<br />
Grâce à un nouveau passe-câble, la tresse<br />
<strong>de</strong> masse du câble blindé peut être posée<br />
en toute sécurité et surtout avec une<br />
gran<strong>de</strong> visibilité. Le câble est introduit<br />
dans le passe-câble, la tresse <strong>de</strong> masse<br />
est enveloppé autour <strong>de</strong> la partie fileté du<br />
passe-câble, puis fixé à l’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> la bri<strong>de</strong><br />
prévu à cet effet.<br />
Les contacts pour courants forts existants<br />
Han® HC Modular 350 et Han® HC<br />
Modular 650 peuvent être utilisés pour<br />
la transmission <strong>de</strong> puissance proprement<br />
dite. Même le nouveau système <strong>de</strong> contact<br />
Han® HC 250 peut être intégré à ces nouveaux<br />
boîtiers.<br />
Nombre <strong>de</strong> contacts<br />
variable<br />
Les nouveaux contacts Han® HC<br />
250 associe la résistance <strong>de</strong>s contacts <strong>de</strong><br />
puissance avec les avantages du système<br />
modulaire. Un système complet est constitué<br />
d’inserts isolants, <strong>de</strong> contacts et d’un<br />
cadre pour la rétention <strong>de</strong>s inserts.<br />
Les contacts sont maintenus dans leur logement<br />
isolant par le biais d’une plaque<br />
métallique, elle-même partie intégrante <strong>de</strong><br />
l’insert. La plaque métallique assure également<br />
la fixation <strong>de</strong>s inserts dans le cadre.<br />
Les contacts et les inserts isolants sont<br />
fixés dans les embases grâce aux cadres<br />
métalliques.<br />
Les nouveaux contacts Han® HC 250<br />
sont conçus pour une utilisation avec les<br />
boîtiers Han® HPR et peuvent être également<br />
utilisé dans les boîtiers du nouveau<br />
connecteur pour moteurs Han® 24 HPR. La<br />
capacité électrique s’élève à 250 A <strong>de</strong> courant<br />
et 2000 V <strong>de</strong> tension. La technique <strong>de</strong><br />
raccor<strong>de</strong>ment du sertissage est utilisée au<br />
niveau <strong>de</strong>s contacts, permettant le raccor<strong>de</strong>ment<br />
<strong>de</strong> sections <strong>de</strong> conducteur allant<br />
<strong>de</strong> 35 à 70 mm 2 .<br />
Une ban<strong>de</strong> conductrice à l’intérieur <strong>de</strong>s<br />
contacts femelles établit le contact électrique<br />
entre le contact mâle et le contact<br />
femelle, ce qui permet <strong>de</strong> réduire la résistance<br />
<strong>de</strong> contact et les forces d’insertion et<br />
extraction. Le <strong>de</strong>sign modulaire offre une<br />
gran<strong>de</strong> flexibilité d’assemblage, et permet<br />
au client <strong>de</strong> créer <strong>de</strong>s interfaces sur mesure.<br />
Les dimensions réduites comparées au<br />
contact Han® HC 350 et la plus gran<strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>nsité d’assemblage procurent un gain<br />
<strong>de</strong> place et contribuent à la réduction <strong>de</strong>s<br />
coûts. Le nouveau système <strong>de</strong> contact Han®<br />
HC 250 constitue en outre une solution à<br />
sertir qui peut se substituer au fameux<br />
Han® K 3/0 et qui s’intègre en toute transparence<br />
entre les solutions pour courants<br />
forts 200 A et 350 A existantes.<br />
Large éventail<br />
Le connecteur pour moteurs Han® 24<br />
HPR et le système <strong>de</strong> contacts Han® HC<br />
250 complètent le portefeuille <strong>de</strong> produits<br />
HARTING dans le domaine <strong>de</strong>s connecteurs<br />
pour courants forts, comprenant jusqu’ici<br />
les connecteurs Han® K 3/0, Han® K 3/2,<br />
Han® HC Modular 350 et Han® HC Modular<br />
650. Ces inserts peuvent être associés<br />
à certaines versions <strong>de</strong> boîtiers <strong>de</strong> la famille<br />
Han® HPR et s’utilisent sur un vaste<br />
spectre d’applications.<br />
Les connecteurs Han® K 3/0 et Han® K<br />
3/2 conviennent parfaitement à la transmission<br />
<strong>de</strong> courants forts sur un espace<br />
minimum et s’utilisent par exemple dans<br />
le secteur ferroviaire pour l’alimentation<br />
électrique du moteur <strong>de</strong> comman<strong>de</strong>, <strong>de</strong>s<br />
transformateurs et <strong>de</strong>s convertisseurs. Les<br />
versions droites et coudées offrent <strong>de</strong>s possibilités<br />
applicables à presque tous les cas<br />
<strong>de</strong> figure. Les versions coudées autorisent<br />
<strong>de</strong>s circuits <strong>de</strong> câblage compacts à 90°.<br />
Le <strong>de</strong>sign du contact Han® HC Modular<br />
offre un maximum <strong>de</strong> flexibilité et couvre<br />
une gran<strong>de</strong> partie <strong>de</strong>s applications clients.<br />
Les contacts Han® HC Modular 350 s’utilisent<br />
par exemple sur les véhicules ferroviaires<br />
pour l’embrochage <strong>de</strong>s systèmes<br />
d’entraînement, pour les freins, ou les<br />
prises <strong>de</strong> charge <strong>de</strong>s batteries. Les contacts<br />
Han® HC Modular 650 sont quant à eux<br />
utilisés pour les applications ferroviaires<br />
dans le domaine du transport d’énergie<br />
inter-caisses ou pour l’alimentation <strong>de</strong>s<br />
transformateurs principaux.<br />
3 1
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Déployable universellement<br />
Le connecteur HARTING, la référence en terme <strong>de</strong> sécurité ferroviaire. Dans le cadre <strong>de</strong>s applications<br />
ferroviaires, les connecteurs doivent offrir une polyvalence fonctionnelle, résister aux conditions<br />
physiques les plus extrêmes et satisfaire <strong>de</strong>s exigences <strong>de</strong> service maximales. Les gammes DIN<br />
Power et DIN Signal ont été développées dans le respect <strong>de</strong>s normes internationales les plus strictes.<br />
Rainer Hüske, Global Product Manager, Germany, HARTING Technology Group, rainer.hueske@HARTING.com<br />
Dans le secteur ferroviaire, les exigences<br />
<strong>de</strong> sécurité sont, à juste titre, extrêmement<br />
rigoureuses. Les matériaux utilisés sont<br />
soumis à <strong>de</strong>s contraintes techniques très<br />
élevées, parfois même contradictoires.<br />
Outre la détermination <strong>de</strong> l’inflammabilité<br />
d’un matériau, la <strong>de</strong>nsité <strong>de</strong> fumée dégagée<br />
revêt un caractère prépondérant. Les matières<br />
satisfaisant ces <strong>de</strong>ux contraintes à<br />
la fois sont très rares, et<br />
l’on retrouve fréquemment<br />
<strong>de</strong>s matériaux ne<br />
remplissant correctement<br />
que l’un <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux<br />
critères.<br />
À ce constat s’ajoute<br />
aussi celui que les<br />
plates-formes ferroviaires<br />
<strong>de</strong>s constructeurs<br />
actifs à l’international<br />
sont exploitées<br />
dans différents pays.<br />
Les fabricants <strong>de</strong> composants<br />
ferroviaires se<br />
doivent donc <strong>de</strong> fournir <strong>de</strong>s produits respectant<br />
<strong>de</strong>s normes nationales multiples et<br />
parfois divergentes. Pour ses connecteurs<br />
et autres composants électriques, HARTING<br />
s’aligne sur les normes ferroviaires françaises,<br />
NFF 16-101 et 16-102, qui recensent<br />
les exigences les plus <strong>de</strong>mandées actuellement.<br />
Ce challenge <strong>de</strong> taille a été accompli<br />
avec succès par la société HARTING.<br />
Les normes ferroviaires françaises NFF 16-101 et 16-102 :<br />
1. Classe <strong>de</strong> comportement au feu<br />
I0 pour I.O. >= 70<br />
et pas d’inflammation à 960 °C<br />
I1 pour I.O. >= 45 < 70<br />
et pas d’inflammation à 960 °C<br />
I2 pour I.O. >= 32 < 45<br />
et pas d’inflammation à 850 °C<br />
I3<br />
pour I.O. >= 28 < 32 et pas d’incan<strong>de</strong>scence<br />
résiduelle à 850 °C<br />
I4 pour I.O. >= 20<br />
NC non classé<br />
Remarque : les valeurs sont obtenues à partir <strong>de</strong> métho<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> test spécifiques par détermination <strong>de</strong> l’indice<br />
d’oxygène I.O. et contrôle <strong>de</strong> l’inflammation par filament<br />
incan<strong>de</strong>scent.<br />
2. Classe d’indice <strong>de</strong> fumée<br />
F0 pour I.F. 5 20 40 80 120<br />
Remarque : les valeurs sont obtenues à partir <strong>de</strong> métho<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> test spécifiques par détermination <strong>de</strong> l’opacité<br />
(<strong>de</strong>nsité optique spécifique, indices d’obscurcissement)<br />
et <strong>de</strong> la toxicité (concentrations gazeuses critiques en CO,<br />
CO2, HCl, HBr, HCN, HF, SO2 dans la fumée).<br />
La norme NFF 16-101 sert à la classification<br />
<strong>de</strong>s matériaux non métalliques utilisés<br />
sur les véhicules ferroviaires. Elle<br />
décrit leur comportement au feu ainsi que<br />
l’opacité et la toxicité <strong>de</strong>s émissions <strong>de</strong> gaz<br />
<strong>de</strong> fumée <strong>de</strong>s matériaux.<br />
Le portefeuille HARTING DIN Power et DIN<br />
Signal propose <strong>de</strong> nouvelles variantes<br />
adaptées au secteur ferroviaire, présentant<br />
les classifications<br />
I2 et F1. Depuis <strong>de</strong>s années,<br />
la gamme standard<br />
est intégrée avec succès<br />
sur les applications <strong>de</strong><br />
surveillance & contrôle,<br />
<strong>de</strong> traitement du signal<br />
ou d’alimentation <strong>de</strong>s<br />
composants électriques.<br />
Etant donné le haut niveau<br />
<strong>de</strong>s classifications<br />
I2 et F1, ces connecteurs<br />
peuvent être utilisés<br />
sans restriction au sein<br />
<strong>de</strong>s applications ferroviaires.<br />
3 2
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Réseaux convergents<br />
La technologie Ethernet a désormais gagné le terrain opérationnel <strong>de</strong>s processus industriels. Ce type<br />
<strong>de</strong> communication en Automation IT permet une communication simple et homogène . HARTING<br />
fournit à cet effet les solutions qui conviennent. Citons, à titre d’exemple, un système <strong>de</strong> surveillance<br />
<strong>de</strong>s processus basé sur Ethernet pour l’équipementier automobile brésilien, Teksid do Brasil.<br />
Sérgio Calixto Moreira, Automation Engineer, Teksid do Brasil<br />
Wallace Louzavio, Sales Engineer, Brazil, HARTING Technology Group, wallace.louzavio@HARTING.com<br />
Gustavo Yokoyama, Sales Engineer, Brazil, HARTING Technology Group, gustavo.yokoyama@HARTING.com<br />
Ethernet gagne en importance dans l’automatisation industrielle,<br />
modifiant ainsi l’approche avec laquelle les ingénieurs<br />
en automatisation abor<strong>de</strong>nt les nouvelles évolutions. Cela se traduit<br />
par <strong>de</strong> nouvelles possibilités en terme d’optimisation <strong>de</strong>s<br />
processus et par <strong>de</strong>s gains en flexibilité au niveau du pilotage<br />
<strong>de</strong>s processus.<br />
Les processus industriels<br />
doivent traiter toutes les informations<br />
en provenance du<br />
terrain opérationnel. Cette<br />
situation confère un caractère<br />
décisif aux systèmes <strong>de</strong><br />
comman<strong>de</strong> <strong>de</strong>s processus.<br />
Ces <strong>de</strong>rnières années <strong>de</strong>s<br />
tentatives ont été faites pour<br />
parvenir à piloter ces points<br />
critiques au niveau <strong>de</strong>s processus<br />
industriels à travers la<br />
mise en œuvre <strong>de</strong> composants<br />
d’automation, à même <strong>de</strong> maîtriser<br />
ces processus avec une<br />
plus gran<strong>de</strong> précision tout en<br />
gagnant du temps. Ces mises<br />
en œuvre n’ont cependant<br />
pas eu le succès escompté. Le<br />
challenge tient à la nécessité<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>voir relier sur un même<br />
réseau l’ensemble <strong>de</strong>s capteurs<br />
et actionneurs. Ceux<br />
qui furent chargés <strong>de</strong> concevoir ces réseaux d’automation durent<br />
choisir entre opter pour une solution « fermée » dotée <strong>de</strong> protocoles<br />
spécifiques ou choisir <strong>de</strong> mélanger <strong>de</strong>s protocoles différents – sans<br />
pour autant obtenir le résultat recherché. L’enjeu consistait, et<br />
consiste toujours, à élaborer <strong>de</strong>s réseaux homogènes au sein <strong>de</strong>squels<br />
l’Industrial Ethernet s’harmonise aux systèmes ERP utilisés.<br />
Pour ce genre <strong>de</strong> processus, c’est Ethernet qui offre les meilleures<br />
solutions.<br />
Pour l’équipementier automobile Teksid do Brasil, HARTING vient<br />
d’implanter une solution à la hauteur <strong>de</strong> cette exigence. L’application<br />
surveille les stocks, la température, l’humidité et la consommation<br />
<strong>de</strong> sable <strong>de</strong> fon<strong>de</strong>rie utilisé pour la construction <strong>de</strong>s moules<br />
<strong>de</strong>s moteurs automobiles. Un système basé sur la technologie <strong>de</strong><br />
l’Industrial Ethernet a été développé en collaboration avec le client.<br />
Pour cette solution, HARTING a fourni les commutateurs Ethernet<br />
par l’intermédiaire <strong>de</strong>squels<br />
peuvent être intégrés tous les<br />
appareils. Cela a également<br />
permis <strong>de</strong> parvenir à un plus<br />
haut <strong>de</strong>gré <strong>de</strong> sécurité ainsi<br />
qu’à un contrôle d’accès plus<br />
efficace pour le réseau global.<br />
Avantages<br />
Le recours à une topologie redondante<br />
en anneau à base <strong>de</strong><br />
câbles <strong>de</strong> fibres optiques offre<br />
l’assurance d’une communication<br />
insensible aux perturbations<br />
électromagnétiques. Ce<br />
projet a été réalisé avec trois<br />
commutateurs mCon 3082-<br />
AD qui ont été reliés à quatre<br />
convertisseurs <strong>de</strong> support<br />
Ethernet eCon 3011-AD afin<br />
<strong>de</strong> compenser l’éloignement<br />
important (supérieur à 100<br />
mètres) entre plusieurs appareils.<br />
La prochaine étape sera la mise en réseau <strong>de</strong> ce réseau<br />
Ethernet avec le système ERP propre au client. D’ici quelques mois,<br />
le système sera parfaitement opérationnel en mo<strong>de</strong> interconnecté<br />
et l’achat <strong>de</strong>s matières premières se déroulera automatiquement.<br />
Cette solution aura l’avantage <strong>de</strong> faire gagner du temps tout en<br />
réalisant l’intégration <strong>de</strong>s informations provenant du terrain opérationnel,<br />
ce qui, dans l’état actuel d’avancement, permet déjà une<br />
diminution sensible <strong>de</strong>s coûts.<br />
3 3
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
3 4<br />
Quel que soit le contexte, la fiabilité opérationnelle et la continuité<br />
<strong>de</strong> la production d’aluminium doivent être garanties, même<br />
lorsque les dispositifs <strong>de</strong> récupération <strong>de</strong> chaleur sont en cours <strong>de</strong><br />
maintenance ou <strong>de</strong> réparation.<br />
L’aluminium est mis en fusion dans <strong>de</strong>s fours électrolytiques au<br />
pouvoir <strong>de</strong> chauffe très élevé, qui justifient à eux seuls l’importance<br />
d’une gestion optimisée et économique <strong>de</strong> l’énergie. C’est<br />
pourquoi l’entreprise technologique norvégienne Goodtech a mis<br />
au point une solution efficace et économique pour la récupération<br />
d’énergie : TurboCron®.<br />
Goodtech est désormais partenaire avec un <strong>de</strong>s lea<strong>de</strong>rs mondiaux<br />
dans la production d’aluminium. Il est prévu qu’un système-pilote<br />
TurboCron® soit mis en service en 2010 en Norvège.<br />
Si la technicité <strong>de</strong> ce dispositif est relativement complexe, le principe<br />
<strong>de</strong> base sur lequel s’appuie TurboCron® reste simple : Une<br />
unité <strong>de</strong> trois mètres cube extrait la chaleur hors <strong>de</strong>s cellules<br />
électrolytiques en aluminium, puis la transforme en électricité.<br />
L’objectif visé est d’augmenter la rentabilité et l’efficacité <strong>de</strong>s installations.<br />
Les volumes <strong>de</strong> chaleur dissipée démontrent que cela est<br />
réalisable : 300 cellules <strong>de</strong> four sont en service dans une fabrique<br />
d’aluminium <strong>de</strong> taille moyenne. Le système TurboCron® peut capter<br />
environ 300 kW d’énergie calorifique par cellule. Actuellement,<br />
cette énergie est perdue dans l’air ambiant et reste non exploitée.<br />
Dans une usine constituée <strong>de</strong> 300 cellules, il existe par conséquent<br />
un potentiel d’utilisation d’énergie <strong>de</strong> 9 MW, ce qui équivaut à la<br />
consommation d’énergie <strong>de</strong> 3.000 foyers. L’énergie réellement récupérable<br />
est certes inférieure; toutefois, le potentiel d’utilisation<br />
<strong>de</strong> la chaleur dissipée est énorme et jusqu’à présent inexploité.<br />
Il est essentiel que le système TurboCron® n’entrave en aucune<br />
façon le processus <strong>de</strong> production d’aluminium, même lors <strong>de</strong> toute
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Utilisation efficace <strong>de</strong> l’énergie<br />
dans l’usine d’aluminium<br />
Les connecteurs HARTING pour courants forts assurent un service rapi<strong>de</strong> – même en cas <strong>de</strong> maintenance.<br />
La récupération <strong>de</strong> la chaleur dissipée lors <strong>de</strong> la production d’aluminium, gran<strong>de</strong> consommatrice d’énergie,<br />
augmente la rentabilité <strong>de</strong>s installations <strong>de</strong> production et optimise le bilan énergétique <strong>de</strong>s exploitants.<br />
Tord Finstad, Project Manager, Goodtech Recovery Technology AS<br />
Ole Christian Ruge, Managing Director, Norway, HARTING Technology Group, ole.c.ruge@HARTING.com<br />
Tom Egil Svartsund, Product Manager, Norway, HARTING Technology Group, tomegil.svartsund@HARTING.com<br />
Image avec la permission <strong>de</strong> Goodtech ASA<br />
opération <strong>de</strong> maintenance sur le dispositif <strong>de</strong> récupération <strong>de</strong> chaleur.<br />
C’est pourquoi Goodtech s’est attaché à concevoir un dispositif<br />
permettant d’intervenir sur le système tout en garantissant la<br />
pérennité <strong>de</strong> la production d’origine C’est la raison pour laquelle<br />
l’ensemble <strong>de</strong>s câbles et liaisons du dispositif sont raccordés à<br />
<strong>de</strong>s connecteurs <strong>de</strong> qualité industrielle afin <strong>de</strong> remplacer l’unité<br />
complète en l’espace d’une <strong>de</strong>mi-heure, et ceci sans l’intervention<br />
d’un électricien. Le facteur temps est déterminant dans le fonctionnement<br />
d’un four électrolytique. Si les opérations <strong>de</strong> maintenance<br />
<strong>de</strong>viennent trop longues ou complexes, le four doit être stoppé, ce<br />
qui, bien sûr, pénalise le processus.<br />
Les conditions présentes dans une usine d’aluminium sont particulièrement<br />
élevées en raison <strong>de</strong>s perturbations électromagnétiques,<br />
et les corps étrangers constituent <strong>de</strong>s obstacles critiques dans le<br />
cadre d’une usine <strong>de</strong> production d’aluminium. Chaque cellule électrolytique<br />
<strong>de</strong> TurboCron® contient respectivement 76 contacts <strong>de</strong><br />
thermocouple / type J, 24 contacts <strong>de</strong> puissance, 20 contacts <strong>de</strong><br />
signal et 8 boîtiers Han® EMC. Les connecteurs Han® ont été sélectionnés<br />
pour leur diversité et leur haute qualité, et notamment<br />
pour les performances protectrices du boîtier Han®.<br />
Au cours <strong>de</strong> 2010, la technologie TurboCron® sera mise à l’épreuve<br />
<strong>de</strong> manière intensive et sera soumise à <strong>de</strong>s mesures et analyses<br />
continues. La solution sera commercialisée une fois les résultats<br />
confirmés et approuvés.<br />
Goodtech ASA est une entreprise technologie norvégienne cotée en<br />
bourse qui construit entre autres <strong>de</strong>s installations <strong>de</strong> récupération<br />
d’énergie. Pour plus d’informations, ren<strong>de</strong>z-vous sur http://goodtech.no<br />
3 5
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Tremplin pour le Tiger<br />
La Chine est aujourd’hui l’un <strong>de</strong>s marchés les plus dynamiques dans le domaine <strong>de</strong> l’énergie éolienne.<br />
Les constructeurs chinois se sont établis sur le marché mondial en un temps record. Le groupe<br />
HARTING Technologie est l’un <strong>de</strong> leurs principaux partenaires.<br />
Kai Wu, Deputy Director of Goldwind Vendor Management, Goldwind Science & Technology Co., Ltd.<br />
Johnson Chen, Head of Product and Technical Application Management, China, HARTING Technology Group, johnson.chen@HARTING.com<br />
Bryan Miao, Market Manager Energy, China, HARTING Technology Group, bryan.miao@HARTING.com<br />
Sunny Wang, Regional Sales Manager, China, HARTING Technology Group, sunny.wang@HARTING.com<br />
Peter Yu, Filed Application Engineer, China, HARTING Technology Group, peter.yu@HARTING.com<br />
L’économie énergétique chinoise est confrontée à <strong>de</strong>s enjeux<br />
particuliers. Elle doit à la fois assurer la croissance économique<br />
et juguler les émissions <strong>de</strong> CO 2 . Le gouvernement chinois a en<br />
outre bien compris que la protection <strong>de</strong> l’environnement favorise<br />
une croissance économique durable et il a donc élaboré <strong>de</strong>s programmes<br />
<strong>de</strong> subvention visant à accroître la part <strong>de</strong>s énergies<br />
renouvelables par rapport à l’ensemble <strong>de</strong> la production. En la<br />
matière, l’énergie éolienne joue un rôle clé. Parmi les dix premiers<br />
fabricants au mon<strong>de</strong> <strong>de</strong> turbines éoliennes figurent en 2009 <strong>de</strong>ux<br />
marques chinoises: Sinovel (moins <strong>de</strong> 5 % <strong>de</strong> part du marché mondial)<br />
et Goldwind (4 %).<br />
Adaptations locales<br />
À l’heure actuelle, <strong>de</strong> nombreux sous-systèmes <strong>de</strong>s turbines éoliennes<br />
sont encore importés, notamment les pales, certains gros<br />
éléments du système électrique ainsi que les systèmes <strong>de</strong> com<br />
Image avec la permission <strong>de</strong> Goldwind<br />
3 6
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
man<strong>de</strong>. Sur place, ils sont toutefois adaptés aux conditions afin <strong>de</strong><br />
faire baisser les coûts <strong>de</strong> production <strong>de</strong> l’énergie. Et cela fonctionne<br />
puisque, aujourd’hui, un kWh produit par énergie éolienne coûte<br />
en Chine seulement 0,375-0,50 RMB (env. 4-5 centimes d’euro),<br />
soit environ seulement le double du prix <strong>de</strong> l’énergie thermique au<br />
charbon. L’énergie solaire coûte 2,0 RMB au kWh (env. 20 centimes<br />
d’euro), hors considération, dans un cas comme dans l’autre, <strong>de</strong>s<br />
frais accessoires. Le soutien que l’état apporte à l’énergie éolienne<br />
« Au-<strong>de</strong>là <strong>de</strong> la connectique passive, tels que câbles<br />
et connecteurs, la gamme <strong>de</strong> produits s’étend aussi<br />
aux commutateurs Ethernet. »<br />
<strong>de</strong>vrait favoriser le développement <strong>de</strong> la technologie éolienne et<br />
faire progresser la productivité. Les optimisations techniques<br />
concernent essentiellement les gros sous-systèmes, tels que les<br />
pales, la transmission, les générateurs et les comman<strong>de</strong>s <strong>de</strong> pas<br />
d’hélice.<br />
Développement sur place<br />
Le manque <strong>de</strong> recherche et développement technologique intensif<br />
sur les plans <strong>de</strong> l’aérodynamique et <strong>de</strong>s matériaux résistants fait<br />
toutefois sensiblement défaut au développement technologique <strong>de</strong><br />
l’énergie éolienne en Chine. Des bases <strong>de</strong> données météorologiques<br />
sont actuellement mises en place afin <strong>de</strong> déterminer les ressources<br />
en vent.<br />
Pour venir à bout <strong>de</strong> ce problème, Goldwind, l’un <strong>de</strong>s plus anciens<br />
fabricants chinois <strong>de</strong> turbines éoliennes a, par exemple, pris en<br />
2005 une participation majoritaire sur la société alleman<strong>de</strong> Vensys<br />
afin d’accé<strong>de</strong>r à une technologie et à <strong>de</strong>s<br />
capacités <strong>de</strong> développement propres.<br />
Et fort bien lui en a pris. En 2008/2009,<br />
Goldwind commercialisait déjà 1.300<br />
éoliennes d’une puissance <strong>de</strong> 1,5 MW.<br />
Kai Wu, directeur adjoint chargé <strong>de</strong> la<br />
gestion <strong>de</strong>s fournisseurs chez Goldwind,<br />
souligne l’aspect positif <strong>de</strong> cette évolution, d’autant que la part <strong>de</strong><br />
marché <strong>de</strong> Goldwind progresse, bien que <strong>de</strong>puis septembre 2009<br />
le gouvernement chinois régule le marché <strong>de</strong>s turbines éoliennes.<br />
Solutions <strong>de</strong>stinées aux éoliennes<br />
HARTING China a été associé aux principaux fabricants <strong>de</strong> turbines<br />
éoliennes et fournisseurs <strong>de</strong> sous-systèmes chinois dès l’apparition<br />
<strong>de</strong>s premières turbines éoliennes « Ma<strong>de</strong> in China ». Au-<strong>de</strong>là<br />
<strong>de</strong> la connectique passive, tels que câbles et connecteurs, le portefeuille<br />
<strong>de</strong> produits commercialisés s’étend aussi aux commutateurs<br />
Ethernet. HARTING bénéficie du fait que <strong>de</strong> nombreux fabricants<br />
<strong>de</strong> turbines éoliennes exigent que leurs fournisseurs <strong>de</strong> sous-systèmes<br />
aient recours à <strong>de</strong>s connecteurs HARTING.<br />
3 7
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
Attention, on enregistre<br />
Pour les enregistrements sonores et vidéo, la sécurité du contact et la solidité <strong>de</strong>s câbles et<br />
connecteurs sont d’une importance cruciale, car un manque <strong>de</strong> fiabilité entraîne directement<br />
<strong>de</strong>s pertes. HARTING offre avec ses connecteurs rectangulaires une solution robuste et flexible<br />
pour pratiquement tous les besoins en connexion.<br />
Jody Williquette, Marketing Manager, North America, HARTING Technology Group, jody.williquette@HARTING.com<br />
De nombreux types <strong>de</strong> connecteurs<br />
dans le domaine du divertissement peuvent<br />
avoir <strong>de</strong>s défauts cachés qui se manifestent<br />
généralement sur site. La facilité<br />
<strong>de</strong> montage, la robustesse, la sécurité <strong>de</strong><br />
contact et la flexibilité requise. L’utilisation<br />
<strong>de</strong> connecteurs rectangulaires Han®<br />
permet d’éviter ou <strong>de</strong> limiter un grand<br />
nombre <strong>de</strong> difficultés. Il parraît même difficile<br />
pour les utilisateurs <strong>de</strong> passer à un<br />
autre modèle <strong>de</strong> connecteur ou à un autre<br />
type <strong>de</strong> connecteur. Les modèles rectangulaires<br />
présentent <strong>de</strong> nombreux avantages<br />
et leur utilisation compense largement le<br />
temps d’adaptation nécessaire.<br />
Un <strong>de</strong>s grands avantages <strong>de</strong>s connecteurs<br />
rectangulaires rési<strong>de</strong> dans le système <strong>de</strong><br />
verrouillage. Il s’agit principalement <strong>de</strong><br />
verrouillages par leviers permettant une<br />
connexion rapi<strong>de</strong> et fiable. Ils sont très résistants<br />
et toujours opérationnels même en<br />
conditions environnementales extrêmes.<br />
Ceci différencie le système à étrier aussi<br />
<strong>de</strong>s verrouillages à visser <strong>de</strong>s connecteurs<br />
circulaires sur lesquels les filets encrassés<br />
ou légèrement endommagés altèrent la<br />
fonctionnalité. Ceci peut se produire quand<br />
une extrémité <strong>de</strong> câble tombe par terre.<br />
De plus, le verrouillage par levier offre une<br />
sécurité très élevée contre les vibrations et<br />
l’entretien <strong>de</strong> cette version est facilité. Le<br />
levier <strong>de</strong> verrouillage, s’il est endommagé ,<br />
peut être remplacé immédiatement.<br />
Un grand nombre <strong>de</strong> ces connecteurs sont<br />
parfaitement adaptés pour une utilisation<br />
en extérieur en présence d’humidité et <strong>de</strong><br />
poussières et remplissent les exigences <strong>de</strong><br />
la classe <strong>de</strong> protection IP 65/67 et UL50,<br />
type 4/12.<br />
Les constructions réalisées avec <strong>de</strong>s leviers<br />
<strong>de</strong> verrouillage réduisent l’encombrement<br />
grâce à une <strong>de</strong>nsité d’assemblage<br />
plus élevée en utilisant plusieurs connecteurs<br />
les uns à côtés <strong>de</strong>s autres, ceci nécessitant<br />
moins d’espace d’actionnement<br />
3 8
t e c . N e w s 1 8 : A p p l i c at i o n s<br />
« Les verrouillages à leviers permettent une<br />
connexion rapi<strong>de</strong> et fiable. »<br />
lors <strong>de</strong> la connexion ou <strong>de</strong> la déconnexion.<br />
Il est possible <strong>de</strong> citer d’autres avantages<br />
comme la réduction <strong>de</strong>s temps d’installation<br />
et <strong>de</strong> démontage. Enficher, encliqueter<br />
et le tour est joué. Un erreur d’enfichage<br />
éventuelle peut être évitée par <strong>de</strong>s codages<br />
mécaniques.<br />
Les inserts peuvent être équipés d’un<br />
système <strong>de</strong> guidage, servant également à<br />
protégerles contacts. Le risque d’endommagement<br />
<strong>de</strong>s contacts lors <strong>de</strong> l’enfichage<br />
est donc minimisé.<br />
Assemblage<br />
Les connecteurs rectangulaires se montent<br />
facilement et rapi<strong>de</strong>ment dans les applications<br />
mettant en œuvre un nombre important<br />
<strong>de</strong> contacts.<br />
Cela s’applique également aux connecteurs<br />
dits modulaires, sur lesquels les câbles<br />
audio, vidéo, puissance / énergie et les<br />
câbles <strong>de</strong> signal sont regroupés dans une<br />
interface hybri<strong>de</strong>. Une telle solution réduit<br />
le nombre <strong>de</strong> connecteurs nécessaires et<br />
permet <strong>de</strong>s gains <strong>de</strong> temps <strong>de</strong> montage<br />
sur site.<br />
Applications avec différents<br />
types <strong>de</strong> signaux<br />
Les modèles <strong>de</strong> connecteurs rectangulaires<br />
conviennent particulièrement aux<br />
applications metttant en œuvre différents<br />
types <strong>de</strong> signaux. En plus <strong>de</strong> lignes électriques<br />
standards, les connecteurs rectangulaires<br />
peuvent recevoir <strong>de</strong>s fibres<br />
optiques, <strong>de</strong>s câbles Ethernet, <strong>de</strong>s câbles<br />
coaxiaux, <strong>de</strong>s câbles <strong>de</strong> connexion audio,<br />
<strong>de</strong>s lignes pneumatiques, <strong>de</strong> la puissance<br />
et d’autres connexions spécifiques.<br />
Les contacts à sertir existent en version<br />
argentée ou dorée. Des contacts pour fibre<br />
optique sont également disponibles et sont<br />
aussi faciles à insérer et à retirer que les<br />
contacts en métal. Ce <strong>de</strong>rnier point est également<br />
valable pour les contacts coaxiaux.<br />
La transmission PE s’effectue toujours via<br />
un élément <strong>de</strong> mise à la terre séparé, très<br />
robuste et relié soli<strong>de</strong>ment au boîtier métallique.<br />
De nombreux avantages<br />
La gamme <strong>de</strong> connecteurs rectangulaires<br />
HARTING est très vaste et offre un vaste<br />
éventail <strong>de</strong> configurations. Les délais <strong>de</strong><br />
livraisons sont courts. Les connecteurs<br />
rectangulaires HARTING se distinguent<br />
par leur haute qualité, intégrité <strong>de</strong> signal,<br />
fiabilité et convivialité en matière d’installation,<br />
<strong>de</strong> dépistage <strong>de</strong>s pannes et <strong>de</strong><br />
dépannage. Le rapport coût-bénéfice est<br />
aujourd’hui tellement intéressant qu’ils<br />
sont <strong>de</strong>venus <strong>de</strong>s produits attractifs pour<br />
les lieux d’utilisation comme les salles <strong>de</strong><br />
concert , les théâtres, les évènements sportifs,<br />
les studios d’enregistrement audio et<br />
<strong>de</strong> tournages <strong>de</strong> films.<br />
3 9
t e c . N e w s 1 8 : E n b r e f<br />
Nous vous donnons<br />
<strong>de</strong>s explications<br />
Vous vous posez <strong>de</strong>s questions<br />
concernant les produits ou les technologies<br />
que nous vous avons présentés<br />
Dans ce cas, n’hésitez pas à<br />
faire appel à nos experts.<br />
À compter d’aujourd’hui, nous vous<br />
donnons <strong>de</strong>s explications, à chaque<br />
numéro, dans notre nouvelle rubrique<br />
« L’interview <strong>de</strong> l’expert ».<br />
Adressez-nous vos questions à<br />
presse@HARTING.com<br />
La filiale<br />
commerciale<br />
Alleman<strong>de</strong><br />
sur le podium<br />
Le prix Ludwig Erhard <strong>de</strong> l’initiative <strong>de</strong><br />
l’excellence entend promouvoir la performance<br />
<strong>de</strong>s institutions et <strong>de</strong>s entreprises<br />
en Allemagne. Cette fameuse distinction<br />
est remise aux candidats qui se sont illustrés<br />
par leur orientation client, leur compétitivité<br />
et leurs performances <strong>de</strong> pointe<br />
constantes. L’évaluation est basée sur le<br />
modèle EFQM <strong>de</strong> l’excellence. La filiale<br />
commerciale Alleman<strong>de</strong> <strong>de</strong> HARTING a<br />
obtenu une distinction en 2009 et compte<br />
ainsi parmi les <strong>de</strong>ux meilleures entreprises,<br />
dans la catégorie <strong>de</strong>s entreprises<br />
<strong>de</strong> 101 à 500 salariés.<br />
Le « Fast Track Switching »<br />
fait sensation à l’international<br />
Non content <strong>de</strong> sa nomination au Hermes Award 2009 à la<br />
Foire <strong>de</strong> Hanovre, le « Fast Track Switching » rencontre aussi<br />
un succès international. Le magazine français « mesures »<br />
lui décerne le prix <strong>de</strong> l’innovation 2009 dans la catégorie<br />
« Automation ». Ce magazine spécialisé dans la technique <strong>de</strong><br />
mesure et l’automation industrielle attribue un prix chaque<br />
année dans dix catégories différentes, notamment dans celles<br />
<strong>de</strong>s composants d’automatisation et dans l’acquisition <strong>de</strong> données.<br />
Jean-Louis Varron et Bernard Montrelay (à partir <strong>de</strong> la<br />
gauche) sont ravis <strong>de</strong> la distinction obtenue.<br />
4 0
t e c . N e w s 1 8 : E n b r e f<br />
Établissement<br />
<strong>de</strong> nouvelles filiales<br />
HARTING étend son réseau <strong>de</strong> distribution mondial avec trois nouvelles filiales<br />
commerciales au Danemark, en Turquie et dans les Émirats Arabes Unis.<br />
Ses filiales établies dans 32 pays lui assurent un contact direct avec ses clients,<br />
aux quatre coins du mon<strong>de</strong>.<br />
HARTING Han-Modular®<br />
Configuration<br />
et comman<strong>de</strong> <strong>de</strong> produits<br />
Grâce à une gran<strong>de</strong> variété <strong>de</strong> modules, la gamme Han<br />
Modular® <strong>de</strong> HARTING permet d’élaborer la combinaison optimale<br />
adaptée à chaque application client. Avec le Configurateur<br />
Han-Modular®, nos connecteurs Han Modular®<br />
peuvent être combinés <strong>de</strong> façon personnalisée via un<br />
outil en ligne très pratique. L’intérêt du Configurateur :<br />
la garantie <strong>de</strong> ne pas se tromper sur les configurations<br />
d’enfichage. Lorsque le client désire passer comman<strong>de</strong><br />
d’un module, le programme propose automatiquement les<br />
modules adaptés.<br />
Une fois la sélection <strong>de</strong>s produits terminée, la liste <strong>de</strong>s<br />
pièces composée <strong>de</strong>s références <strong>de</strong>s différents éléments<br />
est associée à une référence générale pour l’ensemble<br />
<strong>de</strong>s composants. Le client a ainsi la possibilité <strong>de</strong> choisir<br />
entre comman<strong>de</strong>r les différents éléments séparément ou<br />
comman<strong>de</strong>r un kit Han-Modular® complet pré-monté, via<br />
une seule référence.<br />
4 1
t e c . N e w s 1 8 : E n b r e f<br />
Chères lectrices, chers lecteurs,<br />
Nous vous remercions pour votre vive participation à notre enquête d’opinion tec.News. Vos<br />
suggestions et souhaits nous ai<strong>de</strong>nt à améliorer davantage les tec.News et à vous informer<br />
le mieux possible sur les nouveautés et les applications <strong>de</strong> la maison HARTING. Vos critiques<br />
sont les bienvenues.<br />
Sans attendre, nous nous sommes emparés d’une <strong>de</strong> vos suggestion et l’avons mise en<br />
application. A compter d’aujourd’hui, les tec.News paraîtront <strong>de</strong>ux fois par an. Nous avons<br />
également suivi vos commentaires avisés portant sur le contenu pour les appliquer au<br />
présent numéro.<br />
Nous sommes aussi curieux <strong>de</strong> connaître votre avis concernant la revue que vous consultez<br />
en ce moment. Consacrez-nous donc quelques minutes et participez à notre enquête en ligne.<br />
Vous pouvez y participer jusqu’au 30.06.2010. Cette année aussi, nous tirerons au sort le<br />
gagnant d’un Apple iPod parmi tous les participants.<br />
L’heureux gagnant <strong>de</strong> la <strong>de</strong>rnière enquête d’opinion était Hans-Joachim Multhaupt résidant<br />
à Aurich.<br />
L’équipe <strong>de</strong> la rédaction<br />
Pour vous rendre sur l’enquête d’opinion : www.HARTING.com/tecNews-survey<br />
Informations concernant cette édition<br />
Edité par : harting KGaA, M. Harting, P.O. Box 1133, 32325 Espelkamp (Germany), Tél : +49 5772 47-0, Fax: +49 5772 47-400, Internet: www.harting.com | Rédacteur en chef : A. Bentfeld<br />
Secrétaire <strong>de</strong> rédaction : A. Huhmann, Dr. H. Peuler | Coordination générale : Service Communication / Relations publiques, A. Bentfeld | Conception et Présentation : Contrapunkt Visuelle Kommunikation<br />
GmbH, Berlin | Production et Impression : Druckerei Meyer GmbH, Osnabrück | Diffusion : 25000 exemplaires à travers le mon<strong>de</strong> (anglais, allemand et 11 autres langues)<br />
Si vous souhaitez être abonné et recevoir gratuitement ce magazine dés sa parution, n‘hésitez pas à contacter votre interlocuteur habituel ou bien le service communication <strong>de</strong> harting France. Vous pouvez également le<br />
comman<strong>de</strong>r en ligne sur le site www.harting.com | Reproduction : toute reproduction partielle ou totale <strong>de</strong>vra faire l‘objet d‘une approbation auprès du rédacteur. Ceci est également valable pour les reproductions sur<br />
supports média (type CD ROM ou internet) ainsi qu‘aux bases <strong>de</strong> données électroniques. Tous les noms <strong>de</strong> produits utilisées sont <strong>de</strong>s marques déposées ou bien <strong>de</strong>s noms appartenant à harting KGaA ou à d‘autres sociétés.<br />
Malgré une vérification scrupuleuse <strong>de</strong> l‘édition, il est impossible d‘éliminer complètement les éventuels erreurs d‘impression ou changements récents <strong>de</strong> caractéristiques techniques <strong>de</strong>s produits. Pour cette raison,<br />
harting KGaA est seulement responsable <strong>de</strong>s détails figurant dans les catalogues concernés. Imprimé en utilisant <strong>de</strong>s procédés respectant l‘environnement, sur papier entièrement blanchi, sans utilisation <strong>de</strong> chlore et<br />
avec une majorité <strong>de</strong> papier recyclé. © 2010 par harting KGaA, Espelkamp. Tous droits réservés.<br />
4 2
t e c . N e w s 1 8 : E n b r e f<br />
Participation HARTING<br />
aux salons professionnels 2010<br />
Avr 19 – Avr 23 Allemagne, Hanovre, Hannover Messe 2010<br />
Mai 05 – Mai 09 Malaisie, Kuala Lumpur, Automex 2010<br />
Mai 11 – Mai 15<br />
Mai 19 – Mai 21<br />
Mai 23 – Mai 26<br />
Mai 25 – Mai 28<br />
Juin 08 – Juin 10<br />
Juin 14 – Juin 18<br />
Juin 30 – Juil 01<br />
Sept 07 – Sept 10<br />
Brésil, São Paulo, Feira da Mecânica<br />
Espagne, Barcelone, Tecni Expo<br />
USA, Dallas, TX, WINDPOWER<br />
Slovaquie, Nitra, MSV Nitra<br />
Italie, Turin, Expoferroviaria<br />
Chine, Beijing, CIMES<br />
Suisse, Zurich, Fair for Automation<br />
In<strong>de</strong>, Bangalore, electronic India<br />
Sept 12 – Sept 15 Royaume-Uni, Londres, Plasa 2010<br />
Sept 13 – Sept 17<br />
République Tchèque, Brno, MSV Brno<br />
Sept 21 – Sept 23 Danemark, O<strong>de</strong>nse, Elektronik 2010<br />
Sept 27 – Sept 30<br />
Norvège, Lillestrøm, Industridagene<br />
Oct 05 – Oct 07 Finlan<strong>de</strong>, Jyväskylä, Tekniikka 2010<br />
Oct 12 – Oct 15<br />
Oct 13 – Oct 15<br />
Oct 26 – Oct 28<br />
Nov 09 – Nov 11<br />
Nov 09 – Nov 12<br />
Nov 23 – Nov 25<br />
Autriche, Vienne, VIENNA TEC<br />
Chine, Beijing, Global Wind Power<br />
France, Avignon, SEPEM<br />
Brésil, São Paulo, Negócio nos Trilhos<br />
Allemagne, Munich, electronica<br />
Allemagne, Nuremberg, SPS/IPC/Drives<br />
Déc 07 – Déc 09 Russie, Ekaterinenburg, PTA-Ural 2010
Allemagne<br />
HARTING Deutschland GmbH & Co. KG<br />
Postfach 2451, D-32381 Min<strong>de</strong>n<br />
Simeonscarré 1, D-32427 Min<strong>de</strong>n<br />
Phone +49 571 8896 0, Fax +49 571 8896 282<br />
E-Mail: <strong>de</strong>@HARTING.com, www.HARTING.com<br />
Allemagne – Siège<br />
HARTING Deutschland GmbH & Co. KG<br />
Blankenauer Straße 99, D-09113 Chemnitz<br />
Phone +49 0371 429211, Fax +49 0371 429222<br />
E-Mail: <strong>de</strong>@HARTING.com, www.HARTING.com<br />
Angleterre<br />
HARTING Ltd., Caswell Road<br />
Brackmills Industrial Estate<br />
GB-Northampton, NN4 7PW<br />
Phone +44 1604 827 500, Fax +44 1604 706 777<br />
E-Mail: gb@HARTING.com, www.HARTING.co.uk<br />
Australie<br />
HARTING Pty Ltd<br />
Suite 11 / 2 Enterprise Drive<br />
Bundoora 3083, AUS-Victoria<br />
Phone +61 9466 7088, Fax +61 9466 7099<br />
E-Mail: au@HARTING.com, www.HARTING.com<br />
Autriche<br />
HARTING Ges. m. b. H.<br />
Deutschstraße 19, A-1230 Wien<br />
Phone +431 6162121, Fax +431 6162121-21<br />
E-Mail: at@HARTING.com, www.HARTING.at<br />
Belgique<br />
HARTING N.V./S.A.<br />
Z.3 Doornveld 23, B-1731 Zellik<br />
Phone +32 2 466 0190, Fax +32 2 466 7855<br />
E-Mail: be@HARTING.com, www.HARTING.be<br />
Brésil<br />
HARTING Ltda.<br />
Av. Dr. Lino <strong>de</strong> Moraes, Pq. Jabaquara, 255<br />
CEP 04360-001 – São Paulo – SP – Brazil<br />
Phone +55 11 5035 0073, Fax +55 11 5034 4743<br />
E-Mail: br@HARTING.com, www.HARTING.com.br<br />
Chine<br />
Zhuhai HARTING Limited, Shanghai branch<br />
Room 5403, HK New World Tower<br />
300 Huai Hai Road (M.), Shanghai 200021, China<br />
Phone +86 21 6386 2200, Fax +86 21 6386 8636<br />
E-Mail: cn@HARTING.com, www.HARTING.com.cn<br />
Corée<br />
HARTING Korea Limited<br />
#308 Yatap Lea<strong>de</strong>rs Building<br />
342-1, Yatap-dong, Bundang-gu,<br />
Sungnam-Si Gyeonggi-Do<br />
463-828 Republic of Korea<br />
Phone +82 31 781 4613, Fax +82 31 781 4616<br />
E-Mail: kr@HARTING.com<br />
www.HARTING.com.cn/kr<br />
Danemark<br />
HARTING ApS<br />
Hjulmagervej 4a, DK - 7100 Vejle<br />
Phone +45 70 25 00 32, Fax +45 75 80 64 99<br />
E-Mail: dk@HARTING.com, www.HARTING.com<br />
Espagne<br />
HARTING Iberia S.A.<br />
Josep Tarra<strong>de</strong>llas 20-30 4 o 6 a , E-08029 Barcelona<br />
Phone +34 93 363 84 75, Fax +34 93 419 95 85<br />
E-Mail: es@HARTING.com, www.HARTING.es<br />
Etats-Unis<br />
HARTING Inc. of North America<br />
1370 Bowes Road, USA-Elgin, Illinois 60123<br />
Phone +1 877 741-1500 (toll free)<br />
Fax +1 866 278-0307 (Insi<strong>de</strong> Sales)<br />
Fax +1 847 717-9430 (Sales and Marketing)<br />
E-Mail: us@HARTING.com,<br />
www.HARTING-USA.com<br />
Europe <strong>de</strong> l‘Est<br />
HARTING Eastern Europe GmbH<br />
Bamberger Straße 7, D-01187 Dres<strong>de</strong>n<br />
Phone +49 351 4361 760, Fax +49 351 4361 770<br />
E-Mail: Eastern.Europe@HARTING.com<br />
www.HARTING.com<br />
Finlan<strong>de</strong><br />
HARTING Oy<br />
Teknobulevardi 3-5, PL 35, FI-01530 Vantaa<br />
Phone +358 9 350 87 300, Fax +358 9 350 87 320<br />
E-Mail: fi@HARTING.com, www.HARTING.fi<br />
France<br />
HARTING France<br />
181 avenue <strong>de</strong>s Nations, Paris Nord 2<br />
BP 66058 Tremblay en France<br />
F-95972 Roissy Charles <strong>de</strong> Gaulle Cé<strong>de</strong>x<br />
Phone +33 1 4938 3400, Fax +33 1 4863 2306<br />
E-Mail: fr@HARTING.com, www.HARTING.fr<br />
Hong Kong<br />
HARTING (HK) Limited,<br />
Regional Office Asia Pacific<br />
3512 Metroplaza Tower 1, 223 Hing Fong Road<br />
Kwai Fong, N. T., Hong Kong<br />
Phone +852 2423 7338, Fax +852 2480 4378<br />
E-Mail: ap@HARTING.com, www.HARTING.com.hk<br />
Hongrie<br />
HARTING Magyarország Kft.<br />
Fehérvári út 89-95, H-1119 Budapest<br />
Phone +36 1 205 34 64, Fax +36 1 205 34 65<br />
E-Mail: hu@HARTING.com, www.HARTING.hu<br />
In<strong>de</strong><br />
HARTING India Private Limited<br />
No. D, 4th Floor, ‚Doshi Towers‘<br />
No. 156 Poonamallee High Road,<br />
Kilpauk, Chennai 600 010, Tamil Nadu, Chennai<br />
Phone +91 44 435604 15/416, Fax +91 44 435604 17<br />
E-Mail: in@HARTING.com, www.HARTING.com<br />
Italie<br />
HARTING SpA<br />
Via <strong>de</strong>ll‘Industria 7, I-20090 Vimodrone (Milano)<br />
Phone +39 02 250801, Fax +39 02 2650 597<br />
E-Mail: it@HARTING.com, www.HARTING.it<br />
Japon<br />
HARTING K. K.<br />
Yusen Shin-Yokohama 1 Chome Bldg., 2F<br />
1-7-9, Shin-Yokohama, Kohoku-ku, Yokohama<br />
Yokohama 222-0033 Japan<br />
Phone +81 45 476 3456, Fax +81 45 476 3466<br />
E-Mail: jp@HARTING.com, www.HARTING.co.jp<br />
Norvège<br />
HARTING A/S<br />
Østensjøveien 36, N-0667 Oslo<br />
Phone +47 22 700 555, Fax +47 22 700 570<br />
E-Mail: no@HARTING.com, www.HARTING.no<br />
Pays Bas<br />
HARTING B.V.<br />
Larenweg 44, NL-5234 KA ‚s-Hertogenbosch<br />
Postbus 3526, NL-5203 DM ‚s-Hertogenbosch<br />
Phone +31 736 410 404, Fax +31 736 440 699<br />
E-Mail: nl@HARTING.com, www.HARTINGbv.nl<br />
Pologne<br />
HARTING Polska Sp. z o. o<br />
ul. Kamieńskiego 201-219, PL-51-126 Wrocław<br />
Phone +48 71 352 81 71, Fax +48 71 320 74 44<br />
E-Mail: pl@HARTING.com, www.HARTING.pl<br />
Portugal<br />
HARTING Iberia, S. A.<br />
Avda. Josep Tarra<strong>de</strong>llas, 20-30, 4 o 6 a<br />
E-08029 Barcelona<br />
Phone +34 93 363 84 75, Fax +34 93 419 95 85<br />
E-Mail: es@HARTING.com, www.HARTING.es/pt<br />
République Tchèque<br />
HARTING spol. s.r.o.<br />
Mlýnská 2, CZ-160 00 Praha 6<br />
Phone +420 220 380 460, Fax +420 220 380 461<br />
E-Mail: cz@HARTING.com, www.HARTING.cz<br />
Roumanie<br />
HARTING Romania SCS<br />
Europa Unita str. 21, 550018-Sibiu, Romania<br />
Phone +40 369-102 671, Fax +40 369-102 622<br />
E-Mail: ro@HARTING.com, www.HARTING.com<br />
Russie<br />
HARTING ZAO<br />
Maily Sampsoniyevsky prospect 2A<br />
194044 Saint Petersburg, Russia<br />
Phone +7 812 327 6477, Fax +7 812 327 6478<br />
E-Mail: ru@HARTING.com, www.HARTING.ru<br />
Singapoure<br />
HARTING Singapore Pte Ltd.<br />
25 International Business Park<br />
#02-06 German Centre, Singapore 609916<br />
Phone +65 6225 5285, Fax +65 6225 9947<br />
E-Mail: sg@HARTING.com, www.HARTING.com<br />
Slovaquie<br />
HARTING s.r.o.<br />
Sales office Slovakia<br />
Povázska 2, SK - 940 67 Nové Zámky<br />
Phone +421 356-493 993, Fax +421 356-402 114<br />
E-Mail: sk@HARTING.com, www.HARTING.sk<br />
Suè<strong>de</strong><br />
HARTING AB<br />
Gustavslundsvägen 141 B 4tr, S-167 51 Bromma<br />
Phone +46 8 445 7171, Fax +46 8 445 7170<br />
E-Mail: se@HARTING.com, www.HARTING.se<br />
Suisse<br />
HARTING AG<br />
Industriestrasse 26, CH-8604 Volketswil<br />
Phone +41 44 908 20 60, Fax +41 44 908 20 69<br />
E-Mail: ch@HARTING.com, www.HARTING.ch<br />
Suisse<br />
HARTING AG Mitronics<br />
Industriestrasse 22, CH-2545 Selzach<br />
Phone +41 32 641 6464, Fax +41 32 641 2199<br />
E-Mail: mit@HARTING.com<br />
www.HARTING-mitronics.ch<br />
Taiwan<br />
HARTING R.O.C. Limited<br />
Room 1, 5/F, 495 GuangFu South Road<br />
RC-110 Taipei, Taiwan<br />
Phone +886 227 586 177, Fax +886 227 587 177<br />
E-Mail: tw@HARTING.com, www.HARTING.com.tw<br />
Turquie<br />
HARTING TURKEI Elektronik Ltd. Şti.<br />
Barbaros Mah. Dereboyu Cad. Fesleğen Sok.<br />
Uphill Towers, A-1b Kat:8 D:45<br />
34746 Ataşehir, İstanbul<br />
HARTING KGaA<br />
Marienwer<strong>de</strong>rstraße 3 | 32339 Espelkamp – Germany<br />
P.O. Box 11 33 | 32325 Espelkamp – Germany<br />
Phone +49 5772 47-0 | Fax +49 5772 47-400<br />
E-Mail: <strong>de</strong>@HARTING.com | Internet: www.HARTING.com