partie 1 - SDIS 25
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SDACR <strong>25</strong> • 2007 • Chapitre III • Analyse et couverture des risques courants • A - Analyse<br />
• Partie 2 • Analyse de l’activité opérationnelle générée par les risques courants<br />
CENTRE<br />
Nids<br />
Nombre de VTU<br />
Divers<br />
OD<br />
d'hyménoptères<br />
LE RUSSEY 33 14 47 1<br />
LES FOURGS 2 11 13 1<br />
LES GRAS 2 8 10 1<br />
LEVIER 49 15 64 1<br />
L'ISLE SUR LE DOUBS 53 21 74 1<br />
MAICHE 96 28 124 1<br />
MAMIROLLE 2 33 35 1<br />
MANDEURE 35 16 51 1<br />
MARAIS DES DRUGEON 4 12 16 1<br />
MATHAY 27 14 41 1<br />
MONCEY 45 16 61 1<br />
MONT D'OR 52 19 71 1<br />
MONTBELIARD 600 124 724 2<br />
MONTBELIARD OUEST 119 35 154 1<br />
MONTECHEROUX 6 9 15 1<br />
MORTEAU 99 26 1<strong>25</strong> 1<br />
MOUTHE 22 5 27 1<br />
ORCHAMPS VENNES 37 9 46 1<br />
ORNANS 92 24 116 1<br />
PIERREFONTAINE LES<br />
VARANS<br />
28 10 38 1<br />
PLATEAU DE BLAMONT 44 18 62 1<br />
PONT DE ROIDE 87 20 108 1<br />
PONTARLIER 289 71 360 1<br />
POUILLEY LES VIGNES 2 19 21 1<br />
PREMIER PLATEAU 52 17 69 1<br />
QUINGEY 58 13 71 1<br />
ROCHE LEZ BEAUPRE 6 14 20 1<br />
ROCHEJEAN 0 3 3 1<br />
ROUGEMONT 74 17 91 1<br />
SAINT HIPPOLYTE 41 18 59 1<br />
SAINT VIT 122 28 150 1<br />
SANCEY LE GRAND 43 11 54 1<br />
SAONE 50 19 69 1<br />
SOCHAUX 85 18 103 1<br />
THISE 20 19 39 1<br />
VAL D'USIERS 11 14 <strong>25</strong> 1<br />
VALDAHON 100 21 121 1<br />
VALENTIGNEY 117 30 147 1<br />
VANDONCOURT 0 3 3 1<br />
VERCEL 28 9 37 1<br />
VILLERS LE LAC 42 7 49 1<br />
La notion de temps d’accès de l’engin supplémentaire (renfort) n’est pas développée pour deux raisons principales :<br />
q l’engagement d’un VTU ne revêt pas, dans le cadre des opérations diverses, en principe de notion d’extrême urgence ;<br />
q il apparaît nécessaire que chaque CIS puisse disposer au moins d’un VTU ou de lots pour pouvoir faire face au large panel<br />
des missions des SIS.<br />
2.2.3 Analyse du taux de sollicitation des moyens<br />
Dans le cadre des missions courantes, les sapeurs-pompiers utilisent 4 grands types de véhicule :<br />
q les VSAB ou VSAV pour les secours et transport des personnes ;<br />
q les moyens de secours routier pour l’assistance aux personnes incarcérées ;<br />
q les engins de lutte contre l’incendie et les engins de sauvetage ;<br />
q les VTU pour les opérations diverses.<br />
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