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partie 1 - SDIS 25

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SDACR <strong>25</strong> • 2007 • Chapitre I • Description du département du Doubs • Partie 3 • Moyens de communication et de transport<br />

s PARTIE 3 : MOYENS DE COMMUNICATION ET DE TRANSPORT❶ - Population<br />

De par sa situation géographique, le Doubs est le siège d’un important trafic international transfrontalier.<br />

❶ - Réseau autoroutier et routier<br />

Le Doubs est traversé par l’A36, de l’ouest vers le nord, sur 106 km. Cet axe reliant Beaune (Côte d’Or) à Mulhouse (Haut-<br />

Rhin) via Besançon et Montbéliard, a été fréquenté en moyenne en 2006 par 21 179 véhicules chaque jour. Cela représente<br />

1 677 000 000 kilomètres parcourus ! (source APRR)<br />

Le réseau routier, long de 3 828 kilomètres au 1 er janvier 2001, est caractérisé quant à lui principalement par deux axes :<br />

q la route départementale 683 (ex RN 83) reliant Lyon à Strasbourg selon un parcours sensiblement identique à celui de l’A36 ;<br />

q la route nationale 57 reliant Nancy à Lausanne, par Besançon et Pontarlier, soit du nord-ouest vers le sud du département.<br />

Cet itinéraire est structurant à l’échelle de la Franche-Comté, d’une part avec ses dessertes de la Haute-Saône et du<br />

Haut-Doubs, d’autre part pour le secteur nord de l’agglomération bisontine.<br />

Des travaux de contournement de l’est bisontin sont actuellement en cours. La voie des Mercureaux, permettant de relier<br />

l’A36 aux plateaux du Haut Doubs, devrait être mise en service en 2010.<br />

LE RÉSEAU ROUTIER<br />

DANS LE DÉPARTEMENT DU DOUBS<br />

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