partie 1 - SDIS 25

SDACR 25 • 2007 • Chapitre III • Analyse et couverture des risques courants • B - Couverture
• Partie 2 • Délais de couverture
s PARTIE 2 : DÉLAIS DE COUVERTURE
❶ - Définition des délais de couverture
La durée de traitement de l’alerte n’étant pas maîtrisable par le SDIS du Doubs pour les raisons évoquées précédemment,
celle-ci ne sera pas intégrée dans le calcul du délai de couverture.
Le délai de couverture est donc le temps qui s’écoule, dans les conditions normales d’intervention, entre l’envoi de l’alerte
des personnels depuis le CTA et l’arrivée sur les lieux de l’intervention du premier moyen de secours, susceptible d’assurer au
minimum une mission de premier secours.
Traitement
d’appel
Déclenchement
du bip
Rassemblement
des personnels
Délai de Route
Arrivée
sur les lieux
Diffusion
De l’alerte
Préparation du départ
Et des engins
SAMU
Autres
partenaires
Bip)))
Bip))))
2 min 30 s
0,5 min
Garde: 1,5 min
Astreinte: 5,5 min
2 min
Délai de départ ou de Prise de Réseau
Délai de Route
Délai Délai d’arrivée d’arrivée sur les sur lieux les lieux - Compétence – du SDIS du SDIS du Doubs
Les séquences composant le délai de départ sont donc les suivantes :
Diffusion de l’alerte
DELAI DE DEPART
Rassemblement
des personnels
Prise en
compte de
l’opération
Total
4 min
8 min
Les délais de départ qui seront pris en compte dans le calcul de la couverture des risques seront donc de :
q 4 minutes pour un centre en garde ;
q 8 minutes pour un centre en astreinte.
❷ - Objectifs de délais moyens pour la couverture des risques courants
Les délais concernés prennent en compte le temps qui s’écoule entre l’envoi de l’alerte aux personnels et l’arrivée sur les
lieux de l’engin considéré, armé réglementairement en personnel.
Il s’agit de délais moyens calculés sur l’activité opérationnelle annuelle. Ceux-ci excluent l’incidence de situations
exceptionnelles perturbant les conditions de réception et de diffusion de l’alerte, ainsi que des conditions de
circulation des véhicules de secours (difficultés liées aux perturbations routières ou aux conditions climatologiques
notamment)
- 99 -