Elektronische Transformatoren - Relco

since 1967
(*): La remise à zéro du temps se réfère au laps de temps qui s’écoule entre
un test et l’autre ; par exemple, si 3 jours se sont écoulés depuis le dernier
test exécuté en mode automatique, la remise à zéro du temps produire un
délai de 3 jours avant l’exécution des prochains tests.
Signification des indications en mode de fonctionnement normal
Led verte allumée: fonctionnement régulier et batterie chargée
Led verte clignotante: batterie en charge si le tube fluorescent est
éteint; test fonctionnel en cours d’exécution si le tube fluorescent est
allumé
Led éteinte: Inverlux Autotest en urgence si le tube fluorescent est allumé;
batterie déchargée si le tube fluorescent est éteint
Led jaune allumée: Inverlux Autotest désactivée en l’absence d’alimentation
secteur.
Led jaune clignotante: Inverlux avec tests fonctionnels et d’autonomie
désactivés et alimentation secteur présente
Led avec clignotement jaune-vert alterné: test fonctionnel et d’autonomie
Led avec séquence de trois clignotements vert suivis d’une pause,
et ainsi de suite: l’Inverlux a perdu le synchronisme lors de l’exécution
des tests avec les autres Inverlux (dans ce cas, appuyer sur la touche
ON de la télécommande pour forcer tous les Inverlux Autotest à effectuer
le test fonctionnel et obtenir de nouveau le synchronisme des tests de
tous les Inverlux Autotest connectés au même contrôleur K RM SV).
Signification des indications en cas d’anomalie
Led rouge clignotante: batterie en panne ou bien erreur d’autonomie
(la batterie n’est plus en mesure, en raison de son vieillissement naturel,
de fournir une autonomie d’une heure et doit être remplacée par une
batterie de même type (code 00PB0100); pour cela, débrancher d’abord
l’alimentation (PH2, N2), puis la batterie en panne et enfin rebrancher
l’alimentation (PH2, N2)
Led avec séquence de deux clignotements rouges suivis d’une
pause, et ainsi de suite: tube fluorescent en panne (il faut remplacer
le tube : débrancher l’alimentation de l’Inverlux Autotest (PH2, N2), débrancher
la batterie, remplacer le tube en panne, rebrancher la batterie
et enfin rétablir l’alimentation.
Led rouge allumée: Inverlux Autotest en panne (le remplacer).
Avertissement
• Lire attentivement les conseils contenus sur ce mode d’emploi puisqu’ils
fournissent des indications très importantes pour ce qui concerne
l’installation, l’utilisation et l’entretien.
• Après avoir enlevé l’emballage, s’assurer de l’integrité de l’appareil.
• En cas d’hésitation s’adresser au personnel qualifié.
• Avant de brancher l’appareil, verifiez que la tension d’alimentation indiquée
sur l’etiquette corresponde bien à la tension de votre secteur local.
• Cet appareil doit être utilisé et connecté uniquement selon les instructions
fournies; le contructeur ne peut être tenu responsable de tout endo
magemen résultant d’une mauvaise utilisation de l’appareil.
• Inverlux Autotest peut être alimenté uniquement par les batteries
fournies.
• Ne pas associer Inverlux Autotest à des dispositif de recharge externes.
• Debrancher l’appareil pour le nettoyage ou l’entretien.
• En cas de panne, consulter votre servive consommateur et utiliser les
pièces de rechange originales. Ne tentez jamais de réparer le système vous
même car cela pourrait compromettre la sécurité de l’appareil.
INVERLUX AUTOTEST SA-SE (Art.-Nr. RP0704)
Tabelle 1
Leuchtmittel 13W 18W 36W 58W
Lichtflussfaktor 0,18 0,16 0,12 0,08
Betriebszeit mit Batterie 3h30 3h 3h 2h20
Stromaufnahme der batterie 1,2A 1,3A 1,7A 1,8A
N.B.: Bei den in Tabelle 1 angegebenen Werten für Stromaufnahme,
Lebensdauer und Lichtfluss handelt es sich lediglich um, da
sie von Röhrentyp (und Leistung) und Raumtemperatur abhängig
sind.
Bedienung der Fernbedienung K RM SV (RO0325), nicht mitgeliefert
www.relco.it
In Tabelle 2 sind die Kontroll- und Bedienfunktionen erläutert, die mit der
Fernbedienung ausgeführt werden können
Tabelle 2
NETZSPANNUNG
Taste der
Fernbedienung
K RM SV
WIRKUNG
Aus OFF Sperrung der Notleuchte
Aus ON Reaktivierung der
Notleuchte
Ein und Batterie geladen
(Led Dauerlicht grün)
Ein und Batterie geladen
(Led Dauerlicht grün)
Ein und Batterie geladen
(Led Dauerlicht grün)
Ein (Die gelbe Led
blinkt)
ON
(Die Led blinkt grün)
Zuerst OFF drücken
(die Led blinkt gelb) und
dann ON (die Led blinkt
grün)
OFF
(die Led blinkt gelb)
ON
(die Led blinkt grün)
Ausführung des
Funktionstests und
Rücksetzung der Zeit (*)
Ausführung des
Funktions- und Batterie
dauertests ohne Rücksetzung
der Zeit (*)
Sperrung des Funktionsund
Batteriedauertests
Reaktivierung des
Funktions- und
Batteriedauertests,
Ausführung des
Funktionstests ohne
Rücksetzung der Zeit (*)
(*): Wenn von Rücksetzung der Zeit gesprochen wird, ist der Zeitabschnitt
zwischen zwei Tests gemeint, wenn also seit dem letzten automatisch
ausgeführten Test 3 Tage vergangen sind, führt die Rücksetzung der Zeit
zu einer Verzögerung der nachfolgenden Tests um 3 Tage
Bedeutung der Anzeigen in ordnungsgemäßem Betriebszustand
LED grün fest: Ordnungsgemäßer Betrieb und Batterie geladen.
LED grün blinkend: Batterie wird geladen, wenn Leuchtstofflampe ausgeschaltet,
Funktionstest läuft, wenn Leuchtstofflampe eingeschaltet.
LED aus: Inverlux Autotest in Notbetrieb, wenn Leuchtstofflampe eingeschaltet,
Batterie entladen, wenn Leuchtstofflampe ausgeschaltet.
LED gelb fest: Inverlux Autotest gesperrt ohne Netzspannung.
LED gelb blinkend: Inverlux in Sperrzustand der Funktions- und Batteriedauertests
bei anliegender Netzspannung.
LED abwechselnd gelb und grün blinkend: Funktions- und Batteriedauertest
LED leuchtet dreimal grün, Pause, dreimal grün usw.: Die Ausführung
der Tests des Inverlux läuft nicht synchron mit den anderen Inverlux (in
diesem Fall kann durch Drücken von Taste ON auf der Fernbedienung der
Funktionstest an allen Inverlux Autotest erzwungen werden, so dass die
Tests aller an denselben Controller K RM SV angeschlossenen Inverlux
Autotest wieder synchron laufen).
Bedeutung der Anzeigen bei Störungen
LED rot blinkend: Batterie defekt oder Betriebsdauerfehler (die Batterie
ist durch ihre natürliche Alterung nicht mehr in der Lage, die Betriebsdauer
von einer Stunde zu gewährleisten und ist durch eine desselben Typs
zu ersetzen (Best.-Nr. 00PB0100). Dazu sind zuerst die Stromzuführung
(PH2, N2), dann die defekte Batterie abzuklemmen und schließlich die
Stromzuführung (PH2, N2) wieder anzuschließen.
LED leuchtet zweimal rot, gefolgt von einer Pause: Leuchtstofflampe
defekt (Lampe muss ausgetauscht werden; Stromzuführung des Inverlux
Autotest (PH2, N2) abklemmen, Batterie abklemmen, defekte Lampe
austauschen, Batterie wieder anklemmen, Stromzuführung wieder
anklemmen).
LED rot fest: Inverlux Autotest defekt (diesen austauschen).
Warnhinweise
• Die in diesem Blatt enthaltenen Hinweise und Anleitungen aufmerksam lesen,
da sie sehr wichtige Angaben bezüglich Installation, Verwendung und Wartung
liefern.
• Nach Entfernung der Verpackung sich der Unversehrtheit des Gerätes
vergewissern. Falls Zweifel bestehen, sich an qualifiziertes Personal wenden.
• Sich vor Anschluß des Gerätes vergewissen, daß die Angaben auf
diesem Schild mit den Daten des elektrischen Stromversorgungsnetzes
übereinstimmen.
• Dieses Gerät darf ausschließlich dem Zweck dienen, für den es
ausdrücklich bestimmt ist, und muß laut mitgelieferten Anleitungen
angeschlossen werden. Jeder andere Gebrauch ist deshalb als ungeeignet
und somit als gefährlich zu betrachten. Der Hersteller kann für eventuelle
Personen-, Tier-und Sachschäden infolge von ungeeignetem, falschem oder
unvernünftigem Gebrauch nicht verantwortlich gemacht werden.
• Inverlux Autotest ist konstruiert worden, um ausschließlich von den
mitgelieferten Batterien versorgt zu werden.
• Inverlux Autotest nicht mit externen Aufladevorrichtungen vereinigen.
• Das Gerät vor jeder Säuberungs- oder Wartungsart vom Netz
nehmen.
• Im Falle eines Schadens, sich für die eventuelle Reparatur an eine
vom Hersteller anerkannte Servicestelle wenden und Originalersatzteile
verlangen. Die Nicht-Beachtung o.g. Hinweise kann die Sicherheit des
Gerätes beeinträchtigen.
173
FLUORESCENTI URGENCE - NOTFALL FLUORESCENT