Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro
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EQUIPEMENT HYDRAULIQUE<br />
94<br />
P+11N008<br />
RÉGULATION POSITIONNELLE DE LA LEVÉE DE L’ATTELAGE ARRIÈRE À TROIS POINTS<br />
La régulation positionnelle de la levée de l’attelage arrière à trois points est un mode de régulation où un équipement monté sur<br />
l’attelage à trois points est maintenu automatiquement à une levée (à une position) constante par rapport au tracteur.<br />
Passez le levier (1) dans sa position avant (d.) Faites par le levier (2) l’ajustage de hauteur de l’attelage arrière à trois points avec<br />
son équipement sur l’échelle (b). L’Ajustage de la hauteur se fait en continu sur l’étendue de l’échelle 1-9. Le N° 1 représente la<br />
position la plus basse des bras de l’attelage arrière à trois points, le N° 9 la position la plus élevée. La position (c) est la position<br />
de transport, quand l’ équipement monté à l’attelage arrière à trois points et levée au maximum.<br />
Pour le transport des équipements, montés à l’attelage arrière à trois points, utilisez toujours le réglage de position.<br />
Après avoir monté l’équipement dans la position de transport en tournant le commutateur de la rapidité d’abaissement de<br />
l’attelage à trois points (3) dans le sens de la flèche jusqu’au butée, coupez la circulation de l’huile du système<br />
hydraulique. S’il n’est pas possible d’abaisser l’équipement monté à l’attelage arrière à trois de sa position de transport,<br />
vérifiez la position de la commande de la rapidité d’abaissement (3) – il faut la tourner contre le sens de la flèche.<br />
Si l’équipement suspendu à l’attelage arrière à trois points est long et pesant, il peut arriver que lors du transport, les bras<br />
de l’attelage arrière à trois points restent bloqués dans leur position de transport. Si le commutateur de la rapidité<br />
d’abaissement (3) est relâché mais quand-même, l’équipement ne bouge pas vers le bas, déplacez instantanément le<br />
levier (2) dans la position flottante (c) et revenez sur la piste d’abaissement (d.) Les bras de l’attelage arrière à trois points<br />
se mettent à baisser suivant le réglage par le levier (2)