Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro
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CONDUITE DE SERVICE<br />
DESCENTE DU TRACTEUR<br />
Avant la descente du tracteur muni d’une<br />
cabine de sécurité, n’oubliez pas de<br />
retirer la clef du commutateur d’éclairage<br />
et d’allumage dans la position “0“<br />
(uniquement en cas d’arrêt du moteur) et<br />
fermez la cabine à clef. (il est impossible<br />
de retirer la clef dans la position I et II)<br />
Le tracteur doit être bloqué<br />
contre toute marche spontanée:<br />
1. moteur arrêté<br />
2. 1ère vitesse engagée<br />
3. freinage au moyen du frein à<br />
main<br />
Si le tracteur stationne sur une pente, les<br />
roues doivent être en plus bloquées par<br />
des clavettes.<br />
Note: En cas d’arrêt du moteur, l’essieu<br />
d’entraînement avant est mis automatiquement<br />
en marche.<br />
C230 C231 G236<br />
SIGNALISATION D’AVERTISSEMENT<br />
DE LA PANNE DU DISPOSITIF<br />
HYDROSTATIQUE<br />
Lors de la chute de la pression d’huile<br />
au-dessous de 120 kPa derrière la<br />
pompe, la panne de la pompe HSŘ est<br />
signalée sur le tableau de bord par un<br />
symbole respec<strong>tif</strong>.<br />
Note: Lors du démarrage du tracteur ou<br />
des tours peu élevés du moteur, la<br />
lampe témoin peut clignoter, par contre<br />
si elle s’éteint après le démarrage ou<br />
l’augmentation des tours du moteur, il ne<br />
s’agit pas d‘une panne. Le système est<br />
en ordre.<br />
70<br />
AVERTISSEMENT IMPORTANT<br />
Dans la mesure où le témoin du<br />
graissage, de la charge ou de la<br />
signalisation du défaut de la commande<br />
hydrostatique s´étteint lors de la marche<br />
du tracteur, arrêter immédiatement le<br />
tracteur, mettre le moteur hors de<br />
marche et communiquer une entreprise<br />
de service professionelle. On prévient<br />
ainsi un grave défaut ou une avarie du<br />
tracteur.