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Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro

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CONDUITE DE SERVICE<br />

DESCENTE DU TRACTEUR<br />

Avant la descente du tracteur muni d’une<br />

cabine de sécurité, n’oubliez pas de<br />

retirer la clef du commutateur d’éclairage<br />

et d’allumage dans la position “0“<br />

(uniquement en cas d’arrêt du moteur) et<br />

fermez la cabine à clef. (il est impossible<br />

de retirer la clef dans la position I et II)<br />

Le tracteur doit être bloqué<br />

contre toute marche spontanée:<br />

1. moteur arrêté<br />

2. 1ère vitesse engagée<br />

3. freinage au moyen du frein à<br />

main<br />

Si le tracteur stationne sur une pente, les<br />

roues doivent être en plus bloquées par<br />

des clavettes.<br />

Note: En cas d’arrêt du moteur, l’essieu<br />

d’entraînement avant est mis automatiquement<br />

en marche.<br />

C230 C231 G236<br />

SIGNALISATION D’AVERTISSEMENT<br />

DE LA PANNE DU DISPOSITIF<br />

HYDROSTATIQUE<br />

Lors de la chute de la pression d’huile<br />

au-dessous de 120 kPa derrière la<br />

pompe, la panne de la pompe HSŘ est<br />

signalée sur le tableau de bord par un<br />

symbole respec<strong>tif</strong>.<br />

Note: Lors du démarrage du tracteur ou<br />

des tours peu élevés du moteur, la<br />

lampe témoin peut clignoter, par contre<br />

si elle s’éteint après le démarrage ou<br />

l’augmentation des tours du moteur, il ne<br />

s’agit pas d‘une panne. Le système est<br />

en ordre.<br />

70<br />

AVERTISSEMENT IMPORTANT<br />

Dans la mesure où le témoin du<br />

graissage, de la charge ou de la<br />

signalisation du défaut de la commande<br />

hydrostatique s´étteint lors de la marche<br />

du tracteur, arrêter immédiatement le<br />

tracteur, mettre le moteur hors de<br />

marche et communiquer une entreprise<br />

de service professionelle. On prévient<br />

ainsi un grave défaut ou une avarie du<br />

tracteur.

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