Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro

CONDUITE DE SERVICE
C222
FREINS À AIR DES REMORQUES ET DES SEMI-
REMORQUES
La commande des freins à air des remorques (des semiremorques)
et la commande des freins du tracteur s’effectuent
de telle manière que l’effet de freinage de deux véhicules soit
synchronisé.
Lors du freinage au moyen d’une pédale de frein,
les freins à air du remorque ne sont pas activés
Pendant la diminution de la pression, la soupape de
trop-plein met hors de marche les accessoires
secondaires (obturateur du différentiel, mise en marche
de l’essieu d’entraînement avant, arbre avant de
sortie.)
Pendant la marche avec une remorque ou une semiremorque
accouplées, les pédales du frein à pédale
doivent être reliées et assurées par un cliquet!
G226
SIGNALISATION D’AVERTISSEMENT DE LA CHUTE DE LA
PRESSION D‘AIR
La chute de pression de l´air au-dessous de 450 kPa est
indiquée par le témoin rouge et le symbole rouge du
TRACTEUR AVEC L´INSCRIPTION ARRÊT éclairés, placés
au tableau de bord.
Le tracteur avec une remorque ou une semi-remorque
freinées ne doit pas, pendant la chute de la pression
dans le système pneumatique au-dessous de 450 kPa,
continuer la marche, s’il n’ y a pas une augmentation de
la pression d‘air.
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