Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro
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CONDUITE DE SERVICE<br />
G223<br />
CONDUITE AVEC L’ESSIEU D’ENTRAÎNEMENT AVANT MIS<br />
EN MARCHE<br />
Utilisez l‘essieu d’entraînement avant seulement en cas<br />
de patinage des roues arrière pour augmenter la<br />
traction du tracteur.<br />
Pendant la marche sur la route et la surface dure, la<br />
conduite avec la mise en marche de l‘essieu<br />
d‘entraînement avant provoque l‘usure des pneus des roues<br />
avant.<br />
Il est admissible de se servir en permanence de l‘essieu<br />
d‘entraînement avant, si le tracteur est accouplé à une<br />
machine portée frontalement ou à un outil. Cette condition se<br />
trouve dans les instructions de service concernant la machine<br />
respective.<br />
La vitesse maximale permise de ces ensembles est de 15<br />
km.h -1 .<br />
C221<br />
<strong>FR</strong>EINS À PÉDALE<br />
Les freins à pédale sont à disque, humides, hydrauliquement<br />
commandés, à deux pédales avec un compensateur<br />
automatique de la pression.<br />
Pendant la marche sur la route, toutes les deux pédales<br />
doivent être accouplées avec un cliquet. N‘utilisez les<br />
pédales désaccouplées pour le freinage de la roue<br />
gauche ou droite que pour le travail sur le terrain ou<br />
dans le champs.<br />
Note: Pendant la descente d’une pente raide avec une<br />
remorque ou une semi-remorque équipées des freins à air ou<br />
hydrauliques, il est nécessaire de freiner au moyen du frein à<br />
pédale dès le début de la descente!<br />
Pendant la marche avec une remorque ou une semiremorque<br />
accouplées, les pédales du frein à pédale<br />
doivent être reliées et assurées par un cliquet!<br />
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