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Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro

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CONDUITE DE SERVICE<br />

G223<br />

CONDUITE AVEC L’ESSIEU D’ENTRAÎNEMENT AVANT MIS<br />

EN MARCHE<br />

Utilisez l‘essieu d’entraînement avant seulement en cas<br />

de patinage des roues arrière pour augmenter la<br />

traction du tracteur.<br />

Pendant la marche sur la route et la surface dure, la<br />

conduite avec la mise en marche de l‘essieu<br />

d‘entraînement avant provoque l‘usure des pneus des roues<br />

avant.<br />

Il est admissible de se servir en permanence de l‘essieu<br />

d‘entraînement avant, si le tracteur est accouplé à une<br />

machine portée frontalement ou à un outil. Cette condition se<br />

trouve dans les instructions de service concernant la machine<br />

respective.<br />

La vitesse maximale permise de ces ensembles est de 15<br />

km.h -1 .<br />

C221<br />

<strong>FR</strong>EINS À PÉDALE<br />

Les freins à pédale sont à disque, humides, hydrauliquement<br />

commandés, à deux pédales avec un compensateur<br />

automatique de la pression.<br />

Pendant la marche sur la route, toutes les deux pédales<br />

doivent être accouplées avec un cliquet. N‘utilisez les<br />

pédales désaccouplées pour le freinage de la roue<br />

gauche ou droite que pour le travail sur le terrain ou<br />

dans le champs.<br />

Note: Pendant la descente d’une pente raide avec une<br />

remorque ou une semi-remorque équipées des freins à air ou<br />

hydrauliques, il est nécessaire de freiner au moyen du frein à<br />

pédale dès le début de la descente!<br />

Pendant la marche avec une remorque ou une semiremorque<br />

accouplées, les pédales du frein à pédale<br />

doivent être reliées et assurées par un cliquet!<br />

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