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Krivky_Proxima 2011_FR.tif - CALS servis sro

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PRESENTATION DU TRACTEUR<br />

CONJONCTEUR D‘ÉCLAIRAGE (a)<br />

a - coupure de l‘éclairage<br />

b - allumage des feux de gabarit et des<br />

feux arrière, éclairage de la plaque<br />

minéralogique, éclairage des<br />

appareils<br />

c - mise en circuit de tous les appareils<br />

de la même façon qu‘en position<br />

“b“. En plus, les feux de code ou les<br />

feux de route sont allumés (selon la<br />

position du conjoncteur de feux<br />

clignotants, de phares et de<br />

l’avertisseur sonore)<br />

C153 C154 C155<br />

CONJONCTEUR DE FEUX ENTRE LA<br />

CALANDRE ET LA CABINE (b)<br />

a - extinction des feux sur le toit<br />

b - allumage des feux sur le toit<br />

Le conjoncteur commande l‘éclairage sur<br />

la calandre ou sur le toit de la cabine du<br />

tracteur. Utilisez les feux sur le toit de la<br />

cabine uniquement si l‘outillage couvrant<br />

les phares dans la calandre est fixé dans<br />

l‘attelage avant à trois points. La mise en<br />

circuit de feux sur le toit de la cabine est<br />

signalée par l‘éclairage du symbole sur<br />

le conjoncteur.<br />

Les feux de route ne peuvent être<br />

allumés que dans la calandre du<br />

capotage.<br />

COMMUTATEUR DES FEUX DE<br />

DÉTRESSE (e)<br />

a - feux de détresse hors circuit<br />

b - feux de détresse en circuit<br />

La fonction des feux de détresse est<br />

signalée par un clignotement interrompu<br />

de la lampe-témoin sur le tableau de<br />

bord.<br />

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